SU23102A1 - Несуща поверхность самолета - Google Patents
Несуща поверхность самолетаInfo
- Publication number
- SU23102A1 SU23102A1 SU56790A SU56790A SU23102A1 SU 23102 A1 SU23102 A1 SU 23102A1 SU 56790 A SU56790 A SU 56790A SU 56790 A SU56790 A SU 56790A SU 23102 A1 SU23102 A1 SU 23102A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearing surface
- aircraft bearing
- aircraft
- air
- contours
- Prior art date
Links
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 2
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000009969 flowable effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
Description
Предлагаемое изобретение вл етс дальнейшим развитием несущей поверхности самолета, описанной в патенте № 4364, и имеет в виду увеличение подъемной силы поверхностей самолета за счет влений сгущени и разр д ени воздуха.
Взамен описанных в указанном патенте поперечных желобков, -расположенных сверху и или только с одной сто-роны несущей поверхности, предлагаетс примен ть две поверхности, св занные удобообтекаемыми телами, при чем последние располагаютс своими головными част ми . под верхней поверхностью, а суживающимис част ми - над нижней поверхностью, образу двуплан без обычных стоек.
На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез двуплана; фиг. 2 - вид двуплана сверху; фиг. 3 - разрез нижней поверхности и вид со стороны передней кромки.
Верхн поверхность 1 (фиг. 1 и 2) соединена с нижней поверхностью 2 р дом удобообтекаемых контуров (тел) 3, расположенных относительно поверхностей и
друг друга так, что промежутки между этими контурами образуют под верхней поверхностью сечени (жолобы) дл прохода воздуха, суживающиес по направлению от передней кромки поверхности к задней; над нижней же поверхностью (фиг. 3) те же контуры образуют расход щиес сечени (жолобы).
В сход щихс сечени х и перед ними при движении самолета предпо.агаетс сгущение воздуха и, благодар этому, увеличение подъемной силы верхней несущей поверхности; в расход щихс же сечени х, расположенных над нижней поверхностью - разрежение и за счет этого также увеличение подъемной силы нижней поверхности.
Предмет изобретени .
Форма выполнени поверхности, оха-, рактеризованной в патенте № 4364, отличающа с применением двух поверхностей, св занных в двуплан удобообтекаемыми контурами (телами) 3, образующими между своими головными част ми, расположенными под верхней поверхностью 1 сечени дл прохода воздуха суживающиес от передней кромки поверхности 1 к задней, хвостовыми же суживающимис част ми те же контуры 3 образуют над ;Нижней поверхностью 2 сечени дл прохода воздуха, расход щиес от передней
к задней кромке поверхности 2, каковое устройство имеет целью получение сгущени воздуха под верхней поверхностью 1 и разрежени над нижней поверхностью 2.
Фиг 3.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU56790A SU23102A1 (ru) | 1929-10-22 | 1929-10-22 | Несуща поверхность самолета |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU56790A SU23102A1 (ru) | 1929-10-22 | 1929-10-22 | Несуща поверхность самолета |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4364A Addition SU67429A1 (ru) | 1942-12-28 | 1942-12-28 | Воздухораспределитель |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU23102A1 true SU23102A1 (ru) | 1931-09-30 |
Family
ID=48341701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU56790A SU23102A1 (ru) | 1929-10-22 | 1929-10-22 | Несуща поверхность самолета |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU23102A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2385259C1 (ru) * | 2008-10-27 | 2010-03-27 | Владимир Степанович Григорчук | Самолет с крылом повышенной подъемной силы |
-
1929
- 1929-10-22 SU SU56790A patent/SU23102A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2385259C1 (ru) * | 2008-10-27 | 2010-03-27 | Владимир Степанович Григорчук | Самолет с крылом повышенной подъемной силы |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU23102A1 (ru) | Несуща поверхность самолета | |
| USD76491S (en) | Design pge | |
| USD82944S (en) | Design fob a fan | |
| USD83856S (en) | Design foe | |
| USD86683S (en) | Design fob a building | |
| USD110574S (en) | Design for an airship | |
| SU6201A1 (ru) | Пустотелый металлический пропеллер | |
| Lawler | The Easter Dances at Megara | |
| USD85855S (en) | Siegfried behr | |
| USD68256S (en) | Design for a spinning top | |
| USD72624S (en) | Design foe a monument | |
| SU23595A1 (ru) | Способ пропитки дерева или изделий из него | |
| USD73548S (en) | Design eor an automobile radiator ornament | |
| SU20994A1 (ru) | Комнатный полигон | |
| USD86932S (en) | Design for a combined grame board and tray | |
| ES102934A1 (es) | Mejoras en la suspensión de automóviles. | |
| Spaeth Jr | Martial and the Modern Epigram | |
| ES86662A1 (es) | Perfeccionamientos en la suspensión de apoyo de las palancas y plataforma de las básculas. | |
| Wedeck | Objurgation in Plautus | |
| Shewan | Miscellanea Homerica | |
| FR703523A (fr) | Perfectionnements dans les porte-chapeaux, porte-manteaux et articles analogues | |
| FR633240A (fr) | Perfectionnements dans les phares d'automobiles, cycles et analogues | |
| FR599462A (fr) | Charrue ne nécessitant pas d'action sur les mancherons | |
| FR603661A (fr) | Système d'entraînement par cône | |
| ES120631A1 (es) | Perfeccionamiento en la construcción de ruedas, y muy especialmente las de coches automóviles. |