[go: up one dir, main page]

SU23454A1 - Device for transfer to and from moving train - Google Patents

Device for transfer to and from moving train

Info

Publication number
SU23454A1
SU23454A1 SU46787A SU46787A SU23454A1 SU 23454 A1 SU23454 A1 SU 23454A1 SU 46787 A SU46787 A SU 46787A SU 46787 A SU46787 A SU 46787A SU 23454 A1 SU23454 A1 SU 23454A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transfer
pins
moving train
box
attached
Prior art date
Application number
SU46787A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.И. Попов
Original Assignee
А.И. Попов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.И. Попов filed Critical А.И. Попов
Priority to SU46787A priority Critical patent/SU23454A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU23454A1 publication Critical patent/SU23454A1/en

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Известны приспособлени  с вместилищем , свободно подвешенным на сдаточный аппарат при помощи кольца и предназначенным дл  передачи на движущийс  поезд и с него предметов. В предлагаемом приспособлении в качестве вместилища применен  щик, раскрывающийс  на две половины, кажда  из которых снабжена парой отростков. Последние имеют оси вращени  в захватных кольцах и снабжены отверсти ми дч  подвешивани   щика к сдаточным аппаратам.There are known devices with a container freely suspended from the transfer apparatus by means of a ring and intended for transfer to and from a moving train. In the proposed device, a box is opened as a receptacle, which opens into two halves, each of which is provided with a pair of processes. The latter have axes of rotation in the gripping rings and are provided with holes for suspending the drawer to the transfer devices.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособлени ; фиг. 2, 3 и 4-вид  щика в трех проекци х; фиг. 5-вид сверху части сдаточного аппарата; фиг. 6-вид сверху части приемного аппарата; фиг. 7-схему расположени  приемно-сдаточных аппаратов на стенке вагона.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a general view of the device; FIG. 2, 3, and 4 view boxes in three projections; FIG. 5 is a top view of a part of the delivery apparatus; FIG. 6 is a top view of a portion of the receiving apparatus; FIG. 7 is a diagram of the location of the receiving and delivery apparatus on the wall of the car.

На стенке 1 вагона (фиг. 1) укреплены два кронштейна 5, 6. На кронштейн 5 опираетс  приемный аппарат 4, прикрепленный к стенке вагона при помощи шарнира 2, и ниже его на кронштейн 6 опираетс  сдаточный аппарат также присоединенный к стенке шарниром 3. На одном конце перрона, на строго определенном рассто нии 6т рельсов, установлен столб 19, на котором укреплены такие же, как и на вагоне, приемо-сдаточныеOn the wall 1 of the carriage (Fig. 1) two brackets 5, 6 are fixed. On bracket 5, the receiving device 4 is attached, attached to the wall of the car by means of hinge 2, and below it is attached to the wall 6 by the hinge 3. On at one end of the apron, at a strictly defined distance of 6 tons of rails, a pole 19 is installed, on which the receiving

аппараты, расположенные по сравнению с вагонными в обратном пор дке. Сдаточный аппарат (фиг. 5) заканчиваетс , металлической планкой 20. К последней наглухо прикреплены два штыр  18, 18, на которых подвешиваетс  раскрывающийс  на две половины  щик 7 дл  груза. Отростки 9, 9 каждой половины  щика имеют отверсти  8, 8, в которые ввод тс  штыри сдаточного аппарата при подвешивании  щика. При укреплении сдаточного аппарата на стенке вагона штыри 18, 18 располагаютс  под некоторым углом к горизонту (фиг. 7), чем предотвращаетс , по мнению автора, возможное сползание с них  щика при движении поезда.vehicles, compared with carriages in reverse order. The dead end apparatus (Fig. 5) ends with a metal bar 20. Two pins 18, 18 are tightly attached to the latter, on which the drawer 7 for cargo is suspended hanging down on two halves. The processes 9, 9 of each half of the box have holes 8, 8 into which the pins of the delivery device are inserted when the box is hung. When the delivery apparatus is strengthened on the car wall, the pins 18, 18 are located at a certain angle to the horizon (Fig. 7), which prevents, in the author's opinion, a possible slipping from them of the trainer when the train is moving.

Приемный аппарат (фиг. 6) снабжен штыр ми 22, 23, из коих штырь 23 имеет упор 25, а штырь 22 снабжен защелкой 26, прижимаемой пружиной 24 к упору 25. Между штыр ми 22, 23 помещен амортизатор, - состо щий из пластины 27, св занной с аппаратом пружинами 28.The receiving device (Fig. 6) is provided with pins 22, 23, of which pin 23 has an emphasis 25, and pin 22 is provided with a latch 26, pressing a spring 24 against the stop 25. A shock absorber is placed between the pins 22, 23, consisting of a plate 27 associated with the apparatus springs 28.

Подлежащий приему или сдаче груз помещаетс  в свободно раскрывающийс  на две половины  щик 7, прикрепленный отростками 9 в точках 17, 17 к кольцу 11. Ящик, после того как замкнут , надевают отверсти ми 8, 8 на штыри сдаточного аппарата, при чемThe cargo to be received or handed over is placed in a box 7, which opens freely in two halves, attached by processes 9 at points 17, 17 to ring 11. The box, after it is closed, is put on holes 8, 8 on the pins of the delivery device,

жольцо и располагаетс  над аппаратом, вследствие чего штырь 23 приемного -аппарата может свободно войти в него. При движении вагона, имеющийс  на нем приемный аппарат, войд  своим штырем 23 в кольцо 11, подхватывает последнее и сдергивает со штырей 18,18 г щик, подвешенный на столбе 19, а приемный аппарат, расположенный на -столбе 19, точно таким же образом под-хватывает  ш.ик, наход щийс  на сдаточном аппарате вагона. Путем автоматического сдергивани   щиков со штыфей 18i и происходит обмен грузами шежду движущимс  поездом и станцией.The slot is located above the device, as a result of which the pin 23 of the receiving device can freely enter it. When the carriage, which has a receiving device on it, enters the ring 11 with its pin 23, picks up the latter and pulls the 18.18 g suspended from the pins 19, and the receiving device located on the - column 19, in exactly the same way - grabs Mr. Sh., who is on the transfer apparatus of the car. By automatically pulling off the pins with pin 18i, cargo is interchanged between the moving train and the station.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл  передачи на движущийс  поезд и с него предметов, представл ющее собой свободно подвешиваемое на сдаточный аппарат, прикрепленное к кольцу вместилище, отличающеес  тем, что при применении в качестве вместилища раскрывающегос  пополам  щика 7, кажда  половина которого снабжена парой отростков 9, 9, имеющих оси вращени  на захватных кольцах 11 и снабженных отверсти ми 8, 8 дл  подвещивани   щика на штыри сдаточного аппарата.A device for transferring objects to and from the moving train, which is freely suspended on a transfer apparatus, is attached to a ring container, characterized in that, when used as a container, an opening box 7, each half of which is equipped with a pair of processes 9, 9 having the axis of rotation on the gripping rings 11 and provided with holes 8, 8 for illuminating the box on the pins of the delivery device.

фиг.Еfig.E

фигЗfigs

..

фиг.55

SU46787A 1929-05-09 1929-05-09 Device for transfer to and from moving train SU23454A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU46787A SU23454A1 (en) 1929-05-09 1929-05-09 Device for transfer to and from moving train

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU46787A SU23454A1 (en) 1929-05-09 1929-05-09 Device for transfer to and from moving train

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU23454A1 true SU23454A1 (en) 1931-10-31

Family

ID=48341978

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU46787A SU23454A1 (en) 1929-05-09 1929-05-09 Device for transfer to and from moving train

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU23454A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU23454A1 (en) Device for transfer to and from moving train
US1728919A (en) Extension garment hanger
US1864114A (en) Holding device for piece goods in suspended lines
US2360351A (en) Receptacle
US1580741A (en) Bottle safety holder
US1721987A (en) Mail-handling or transfer apparatus
SU12245A1 (en) Device for transferring wands to and from the train
SU549400A1 (en) Automatic gripping device
US1392809A (en) Safety-holder for milk-bottles and the like
CN215984559U (en) Surveying and mapping device for engineering survey
SU1004242A1 (en) Load-engaging device
CN113519999B (en) Luggage case
US1617222A (en) Mail-bag receiving and delivering device
US2086039A (en) Combination tipping and sill hook
SU829543A1 (en) Apparatus for clamping articles with hole
US2317633A (en) Message dispatcher for railroads
US1769559A (en) Milk-bottle receptacle
US1738894A (en) Mail-delivery system
SU25697A1 (en) Clothes storage device
US1510214A (en) Mail-bag-handling device
SU642242A1 (en) Overhead conveyer
US1664819A (en) Mail receiving and delivering device
SU920A1 (en) Door for freight cars
SU48394A1 (en) Apparatus for blocking and shuraki slag tap of a blast furnace
US2468936A (en) Latch mechanism for car doors