SU22707A1

SU22707A1 - Stem engine with a sliding piston

Info

Publication number: SU22707A1
Application number: SU53091A
Authority: SU
Inventors: М.А. Жарков
Original assignee: М.А. Жарков
Priority date: 1929-08-17
Filing date: 1929-08-17
Publication date: 1931-09-30

Description

Шток с раздвижным поршнем в цилиндре паровозной машины снабжаетс осевым каналом, сообщающим пространство между поршневыми дисками с атмосферой с целью выпуска пара, который может проникать в это пространство по поперечным каналам в дисках дл создани парового буфера при сближении последних.A sliding piston rod in the cylinder of a locomotive engine is provided with an axial channel that communicates the space between the piston disks with the atmosphere in order to release steam, which can penetrate this space through the transverse channels in the disks to create a vapor buffer as the latter approach.

На чертеже изображена схема продольного разреза цилиндра со штоком и раздвижным поршнем.The drawing shows a diagram of a longitudinal section of a cylinder with a rod and a sliding piston.

Шток цилиндра паровозной машины снабжен двум утолщени ми i - г, между которыми располагаетс утолщение-большего диаметра 2/- На утолщени г--г, прилега к боковым част м утолщени у, свободно насажены два поршневых диска 1 и 2. Шток поршн снабжен осевым каналом к, примыкающим к поперечному каналу в в утолщении г/, через указанные каналы устанавливаетс сообщение между атмосферой и пространством между дисками 1 и 2. Кроме того в каждом из дисков 1 и 2 имеютс поперечные каналы с, через которые пространство между дисками 1 и 2 сообщаетс с рабочими полост ми цилиндра.The cylinder rod of a locomotive machine is equipped with two thickenings i - g, between which there is a thickening of larger diameter 2 / - At the thickening of g - g, adjacent to the lateral parts of the thickening, two piston disks 1 and 2 are loosely mounted A channel k adjacent to the transverse channel in the thickening r /, through these channels establishes a connection between the atmosphere and the space between the disks 1 and 2. In addition, in each of the disks 1 and 2 there are transverse channels with through which the space between the disks 1 and 2 reported to workers and the cavities of the cylinder.

При езде без пара оба диска 1 и 2 отвод тс утолщением у штока в крайниеWhen driving without steam, both discs 1 and 2 are retracted with a thickening at the stem to the extreme

положени , соответствующие положению диска 2 на чертеже, и разобщаютс от штока. По заполнеин цилиндра парой, последний сначала проникает по каналам с в пространство между дисками 1 и 2 и образует паровой буфер, см гчающий взаимное сближение дисков под дг1влением наход щегос в цилиндре пара. Пространство между дисками опоражниваетс от пара по каналу « - к. Этот канал § - к служит также дл доступа воздуха в пространство между дисками при их расхождении в начале холостого хода машины.the positions corresponding to the position of the disk 2 in the drawing are separated from the stem. After the cylinder is filled with a pair, the latter first penetrates through the channels пространство into the space between the disks 1 and 2 and forms a vapor buffer softening the mutual approach of the disks under the steam located in the cylinder. The space between the discs is emptied from the steam through the channel to the channel. This channel also serves to allow air to enter the space between the disks when they diverge at the beginning of the idling speed of the machine.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. The rod of a steam engine with a sliding piston, characterized in that an axial channel is provided in the rod to exit the steam from the space between the piston halves, which is connected to the atmosphere and the specified space.

2. Application to the rod according to claim 1 of piston halves, provided with channels with in order to co-vaporize the vapor buffer between the piston halves at mx approach.