SU20781A1 - Пневматический парашют дл шахтных клетей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к предохранительным приспособлени м дл  шахтных клетей, приводимым в действие сжатым воздухом при обрыве грузового каната. В предлагаемом пневматическом парашюте воздух сжимаетс  качательно закрепленными компрессорами, приводимыми в действие посредством шкивов, между которыми пропущен грузовой канат.

На чертеже фиг. 1 изображает, общий вид пневматического парашюта; фиг. 2- вид компрессора с вертикальным - разрезом его по оси; фиг. 3-разъедин ющий клапан с частичным вертикальным разрезом его по оси клапана.

В пневматическом парашюте применены два компрессора 3 и 4 (фиг. 1), приводимые в действие посредством двух шкивов 7, 8, вращающихс  во врем  спуска и подъема клети при соприкосновении с грузовым канатом 15, прот нутым через весь ствол шахты. Нагнетаемый компрессорами 3 и 4 воздух проходит; В ЦИликдры 2 (фиг. 1) и далее через клапан 23 и компенсатор 25 в тормозной цилиндр 29 л(фиг. 1), соединенный т гами 32 и 43 с тормозными лапами 33 и 44, закрепленными в гнездах 34 и 45. Тормозные т ги 32 и 43 через аммортизаторы 39 и 80 соедин ютс  с другой парой тормозных т г 37 и 48, также имеющих тормозные лапы 36

и 47, закрепленные в гнездах 35 и 46 (фиг. 1).

Торможение происходит следующим образом.

При работе подъемника к канату, на чертеа1е не показанному, прикрепл етс  тонкий трос 64, соединенный другим концом с рычагом 67 (фиг. 1). В случае обрыва каната трос б4 ослабл етс  или совсем обрываетс , и освобожденный рычаг 67, имеющий на конце груз 68, открывает клапан 23, вследствие чего воздух из цилиндра 2 устремл етс  в тормозной цилиндр 29 и толкает поршень 29 (фиг. 1, который, действу  на т ги 32 и 43, тормозит клеть о проводники 65 и 66. При повышении давлени  воздуха, более допускаемого, воздух, дав  на поршень 63 цилиндра 61, смещает шток 60, который, увлека  за собой рычаг 56, открывает клапан 53, вследствие чего сжатый воздух попадает в цилиндр 70. В последнем находитс  поршень 72, шток 71 которого шарнирно соединен с кулисой 9, св занной, в свою очередь, через серьги 10 и 12 с компрессорами 3 и 4 (фиг. 1). Воздух, войд  в цилиндр 70, сдвигает поршень 72, переме1цает шток 71, кулису 9 и посредством серег 10, 12 вращает компрессоры 3 и 4 вокруг осей 5 и 6, вследствие чего шкивы 7 и 8 отход т от каната 15 и перестают вращать компрессоры 3 и 4 (фиг. 1).

В случае понижени  давлени  воздух, приход щий в цилиндр 16 (фиг. 1), толкает поршень 17 и, передвига  при помощи пружинного штока 18 рычажок 19, открывает кран свистка 22 на воздухопроводе 21.

Корпус компрессора 3, изображенного на фиг. 2, подвешиваетс  при помощи серьги 5. К поршню 4а компрессора привинчиваетс  бугель 5а, is который вхрдит эксцентрик 6д, приводимый в движение шкивом 8 компрессора (фиг. 1). При вращении шкива 8, а вместе с ним и эксцентрика 6а (фиг. 2), последний сообщает поступательное, движение бугелю 5а. и поршню 4 компрессора. Разъедин ющий клапан 23 (фиг. 1) состоит из корпуса 13 (фиг. 3) с пробкой 11й, клапана 16а, нагруженного пружиной 15а, и эксцентрика 17й, при вращении которого производитс  подъем клапана 16й. Воздух поступает из цилиндра 2 по трубке 13, под клапан 16а и выпускаетс  клапаном 10е, Загруженным пружиной 9а и перемещаемым поворотом рычага 67.

Цилиндры 2 (фиг. 1) имеют предохранительные клапаны 55 общеприн той конструкции .

Предмет патента.

1. Пневматический парашют дл  шахт ых клетей, характеризующийс  тем, что

дл  получени  сжатого воздуха, используемого в тормозном цилиндре, применены два качательно закрепленных воздушных компрессора, снабженных шкивами, привод щими их в действие при прижатии к канату, прот нутому через весь ствол шахты и предназначенному при движени х клетки приводить во вращение указанные шкивы.

2.Форма выполнени  охарактеризованного в п. 1 парашюта, отличающа с  тем, что дл  отжати  шкивов 7, 8 от указанного в п. 1 каната 15 и остановки качательно подвешенных компрессоров 3, 4, при достижении предельного давлени  воздуха в принимающих сжатый воздух резервуарах 2, применен сообщающийс  с одним из резервуаров 2 цилиндр 67, шток 60 пружинного поршн  63 коего/ открыва  кран 53, впускает через трубу 13 сжатый воздух в цилиндр 70, шток 71 пружинного поршн  72 которого при посредстве соответствующей передачи поворачивает компрессоры 3, 4 и удал ет привод щие Их в действие шкивы 7, 8 От упом нутого выше каната 15.

3.Применение к охарактеризованному в п. 1 парашюту дл  подачи сигнала,, в с;уучае понижени  давлени  воздуха, свистка 22, приводимого в действие открывающим кран на воздухопроводе 21 пружинным поршневым штоком 13 цилиндра 16, наход щегос  в сообщении с указанным воздухопроводом 21 от резервуара 2.

фиг 2