[go: up one dir, main page]

SU20781A1 - Pneumatic parachute for mine cages - Google Patents

Pneumatic parachute for mine cages

Info

Publication number
SU20781A1
SU20781A1 SU68910A SU68910A SU20781A1 SU 20781 A1 SU20781 A1 SU 20781A1 SU 68910 A SU68910 A SU 68910A SU 68910 A SU68910 A SU 68910A SU 20781 A1 SU20781 A1 SU 20781A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
air
valve
cylinder
parachute
piston
Prior art date
Application number
SU68910A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.П. Михайлик
Original Assignee
В.П. Михайлик
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.П. Михайлик filed Critical В.П. Михайлик
Priority to SU68910A priority Critical patent/SU20781A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU20781A1 publication Critical patent/SU20781A1/en

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

Изобретение относитс  к предохранительным приспособлени м дл  шахтных клетей, приводимым в действие сжатым воздухом при обрыве грузового каната. В предлагаемом пневматическом парашюте воздух сжимаетс  качательно закрепленными компрессорами, приводимыми в действие посредством шкивов, между которыми пропущен грузовой канат.The invention relates to safety devices for mine stands, driven by compressed air in the event of a break in the load rope. In the proposed air parachute, the air is compressed by rocking-mounted compressors, driven by pulleys, between which the cargo rope is passed.

На чертеже фиг. 1 изображает, общий вид пневматического парашюта; фиг. 2- вид компрессора с вертикальным - разрезом его по оси; фиг. 3-разъедин ющий клапан с частичным вертикальным разрезом его по оси клапана.In FIG. 1 depicts a general view of a pneumatic parachute; FIG. 2- view of the compressor with a vertical - its section along the axis; FIG. 3-way valve with a partial vertical section of it along the valve axis.

В пневматическом парашюте применены два компрессора 3 и 4 (фиг. 1), приводимые в действие посредством двух шкивов 7, 8, вращающихс  во врем  спуска и подъема клети при соприкосновении с грузовым канатом 15, прот нутым через весь ствол шахты. Нагнетаемый компрессорами 3 и 4 воздух проходит; В ЦИликдры 2 (фиг. 1) и далее через клапан 23 и компенсатор 25 в тормозной цилиндр 29 л(фиг. 1), соединенный т гами 32 и 43 с тормозными лапами 33 и 44, закрепленными в гнездах 34 и 45. Тормозные т ги 32 и 43 через аммортизаторы 39 и 80 соедин ютс  с другой парой тормозных т г 37 и 48, также имеющих тормозные лапы 36In the pneumatic parachute, two compressors 3 and 4 (Fig. 1) are applied, driven by two pulleys 7, 8 rotating during the descent and lifting of the cage in contact with the cargo cable 15, stretched through the entire shaft of the shaft. The air injected by compressors 3 and 4; In Tsilikdry 2 (Fig. 1) and further through the valve 23 and the compensator 25 into the brake cylinder 29 liters (Fig. 1), connected by 32 and 43 to the brake pads 33 and 44, fixed in slots 34 and 45. Brake brakes 32 and 43 through the shock absorbers 39 and 80 are connected to another pair of brake bars 37 and 48, also having brake feet 36

и 47, закрепленные в гнездах 35 и 46 (фиг. 1).and 47, mounted in slots 35 and 46 (Fig. 1).

Торможение происходит следующим образом.Braking occurs as follows.

При работе подъемника к канату, на чертеа1е не показанному, прикрепл етс  тонкий трос 64, соединенный другим концом с рычагом 67 (фиг. 1). В случае обрыва каната трос б4 ослабл етс  или совсем обрываетс , и освобожденный рычаг 67, имеющий на конце груз 68, открывает клапан 23, вследствие чего воздух из цилиндра 2 устремл етс  в тормозной цилиндр 29 и толкает поршень 29 (фиг. 1, который, действу  на т ги 32 и 43, тормозит клеть о проводники 65 и 66. При повышении давлени  воздуха, более допускаемого, воздух, дав  на поршень 63 цилиндра 61, смещает шток 60, который, увлека  за собой рычаг 56, открывает клапан 53, вследствие чего сжатый воздух попадает в цилиндр 70. В последнем находитс  поршень 72, шток 71 которого шарнирно соединен с кулисой 9, св занной, в свою очередь, через серьги 10 и 12 с компрессорами 3 и 4 (фиг. 1). Воздух, войд  в цилиндр 70, сдвигает поршень 72, переме1цает шток 71, кулису 9 и посредством серег 10, 12 вращает компрессоры 3 и 4 вокруг осей 5 и 6, вследствие чего шкивы 7 и 8 отход т от каната 15 и перестают вращать компрессоры 3 и 4 (фиг. 1).When the elevator is operating, a thin cable 64 connected to the lever 67 (Fig. 1) is attached to a rope, not shown in the drawing 1e. In the event of a cable break, the cable b4 is weakened or completely broken, and the released lever 67, having a load 68 at the end, opens the valve 23, as a result of which the air from the cylinder 2 rushes into the brake cylinder 29 and pushes the piston 29 (Fig. 1, acting on traction 32 and 43, brakes the stand on the conductors 65 and 66. With an increase in the air pressure, more permissible, the air, pressing the piston 63 of the cylinder 61, displaces the rod 60, which, taking the lever 56 away, opens the valve 53, due to compressed air enters the cylinder 70. In the latter there is a piston 72, which 71 of which is hingedly connected to the link 9, which in turn is connected via compressors 3 and 4 through the studs 10 and 12 (Fig. 1). The air entering the cylinder 70 moves the piston 72, moves the rod 71, the slide 9 and through earrings 10, 12 rotates the compressors 3 and 4 around the axes 5 and 6, as a result of which the pulleys 7 and 8 move away from the rope 15 and the compressors 3 and 4 cease to rotate (Fig. 1).

В случае понижени  давлени  воздух, приход щий в цилиндр 16 (фиг. 1), толкает поршень 17 и, передвига  при помощи пружинного штока 18 рычажок 19, открывает кран свистка 22 на воздухопроводе 21.In the event of a decrease in pressure, the air entering the cylinder 16 (Fig. 1) pushes the piston 17 and, by means of the spring rod 18, pushes the lever 19, opens the valve of the whistle 22 on the air duct 21.

Корпус компрессора 3, изображенного на фиг. 2, подвешиваетс  при помощи серьги 5. К поршню 4а компрессора привинчиваетс  бугель 5а, is который вхрдит эксцентрик 6д, приводимый в движение шкивом 8 компрессора (фиг. 1). При вращении шкива 8, а вместе с ним и эксцентрика 6а (фиг. 2), последний сообщает поступательное, движение бугелю 5а. и поршню 4 компрессора. Разъедин ющий клапан 23 (фиг. 1) состоит из корпуса 13 (фиг. 3) с пробкой 11й, клапана 16а, нагруженного пружиной 15а, и эксцентрика 17й, при вращении которого производитс  подъем клапана 16й. Воздух поступает из цилиндра 2 по трубке 13, под клапан 16а и выпускаетс  клапаном 10е, Загруженным пружиной 9а и перемещаемым поворотом рычага 67.The housing of the compressor 3 shown in FIG. 2, is suspended by means of an earring 5. A yoke 5a is screwed onto the piston 4a of the compressor, which is an eccentric 6d, driven by the compressor 8 pulley (Fig. 1). During rotation of the pulley 8, and with it the eccentric 6a (Fig. 2), the latter reports translational movement of the yoke 5a. and piston 4 compressor. The isolation valve 23 (Fig. 1) consists of a housing 13 (Fig. 3) with a plug 11th, valve 16a loaded with a spring 15a, and an eccentric 17th, which, when rotated, lift the valve 16th. Air flows from cylinder 2 through pipe 13, under valve 16a, and is released by valve 10e, loaded with spring 9a and moved by turning lever 67.

Цилиндры 2 (фиг. 1) имеют предохранительные клапаны 55 общеприн той конструкции .Cylinders 2 (Fig. 1) have safety valves 55 of the conventional design.

Предмет патента.The subject of the patent.

1. Пневматический парашют дл  шахт ых клетей, характеризующийс  тем, что1. A pneumatic parachute for mine stands, characterized in that

дл  получени  сжатого воздуха, используемого в тормозном цилиндре, применены два качательно закрепленных воздушных компрессора, снабженных шкивами, привод щими их в действие при прижатии к канату, прот нутому через весь ствол шахты и предназначенному при движени х клетки приводить во вращение указанные шкивы.To obtain compressed air used in the brake cylinder, two swing-mounted air compressors are used, equipped with pulleys, which cause them to be pressed to the rope through the entire shaft of the shaft and designed to rotate the said pulleys during cell movements.

2.Форма выполнени  охарактеризованного в п. 1 парашюта, отличающа с  тем, что дл  отжати  шкивов 7, 8 от указанного в п. 1 каната 15 и остановки качательно подвешенных компрессоров 3, 4, при достижении предельного давлени  воздуха в принимающих сжатый воздух резервуарах 2, применен сообщающийс  с одним из резервуаров 2 цилиндр 67, шток 60 пружинного поршн  63 коего/ открыва  кран 53, впускает через трубу 13 сжатый воздух в цилиндр 70, шток 71 пружинного поршн  72 которого при посредстве соответствующей передачи поворачивает компрессоры 3, 4 и удал ет привод щие Их в действие шкивы 7, 8 От упом нутого выше каната 15.2. The form of implementation of the parachute described in paragraph 1, characterized in that in order to release the pulleys 7, 8 from the cable 15 specified in paragraph 1 and stop the rocking-suspended compressors 3, 4, when the maximum air pressure in the compressed air receiving tanks 2 is reached , a cylinder 67 communicating with one of the tanks 2 is applied, the piston rod 60 of which 63 is opening / opening the valve 53, injects compressed air through the pipe 13 into the cylinder 70, the piston rod 71 of the spring piston 72 of which rotates the compressors 3, 4 and removes at Suitable od Their action in the pulleys 7, 8, From the aforementioned rope 15.

3.Применение к охарактеризованному в п. 1 парашюту дл  подачи сигнала,, в с;уучае понижени  давлени  воздуха, свистка 22, приводимого в действие открывающим кран на воздухопроводе 21 пружинным поршневым штоком 13 цилиндра 16, наход щегос  в сообщении с указанным воздухопроводом 21 от резервуара 2.3.Application to the parachute described in paragraph 1 for giving a signal, in c; learning to reduce the air pressure, a whistle 22 actuated by opening the valve on the air duct 21 by a spring-loaded piston rod 13 of the cylinder 16, which is in communication with the indicated air duct 21 from reservoir 2.

фиг 2fig 2

SU68910A 1930-04-24 1930-04-24 Pneumatic parachute for mine cages SU20781A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU68910A SU20781A1 (en) 1930-04-24 1930-04-24 Pneumatic parachute for mine cages

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU68910A SU20781A1 (en) 1930-04-24 1930-04-24 Pneumatic parachute for mine cages

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU20781A1 true SU20781A1 (en) 1931-05-31

Family

ID=48340043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU68910A SU20781A1 (en) 1930-04-24 1930-04-24 Pneumatic parachute for mine cages

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU20781A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1682083A (en) Lifting apparatus
US3907256A (en) Device for lowering persons and loads
CN103434912A (en) Steel wire rope clamping device of elevator
CN105003210A (en) Drill pipe lifting device
US2897920A (en) Emergency brake for elevator cars
SU20781A1 (en) Pneumatic parachute for mine cages
US2550839A (en) Safety device for lifting and lowering apparatus
US2427471A (en) Hoist control means
CN110329934A (en) A kind of haulage gear with disk brake
US2490941A (en) Fluid pressure brake with emergency weight operator
US1976406A (en) Safety brake
US3552689A (en) Helicopter landing securing device
US3507477A (en) Rotating bollards
CN201338924Y (en) Lifter
US1948746A (en) Elevator safety device
SU1717516A1 (en) Device for stopping cage of mine tower hoist in testing cage parachute
CN209112463U (en) A kind of Special rescue traction hanger for aircraft
CN103121612B (en) Elevator lift car safety landing device based on air energy dissipation
CN106075751A (en) A kind of rapidly descending escape and rescue cableway device based on all kinds of ropes
SU54409A1 (en) Parachute system for hoist cages
SU897685A2 (en) Catcher of parachute with braking ropes for catching and stopping shaft cage
US2122943A (en) Safety catch for hoist conveyeances
US1297992A (en) Elevator.
GB389007A (en) Means for producing increased retardation of parachute
US981908A (en) Safety mechanism for mine cages and elevators.