SU20401A1 - Двигатель внутреннего горени - Google Patents

Description

В предлагаемом двигателе внутреннего горени  дл  тепловоза с пневматической передачей с отбором воздуха из цилиндра-двигател  отдельного двигател -компрессора примен етс  пара холодильников , в которых отбираемый из цилиндров двигател  воздух охлаждаетс  водой, подаваемой насосом, а потом, по сжатии, примерно, до 90 атмосфер компрессором, подаетс  в о6огреваемь1Й продуктами горени  того же двигател  подогреватель, по выходе из которого воздух смешиваетс  с паром воды, проход щей в упом нутом подогревателе из холодильника, а смесь направл етс  в цилиндр т говой машины.

На чертеже фиг. 1 изображает cxelay двигател ; фиг. 2-главный вид тепловоза с установленным двигателем; фиг. 3-разрез по а-в на фиг. 2.

Устройство и действие двигател  заключаетс  в следующем: из цилиндров А двига ел  отбираетс  некоторое количество твоздуха и трубопроводами 1 (фиг. 1) направл етс  в холодильник 2, где и охлаждаетс  водой, циркулирующей по трубам S под действием насоса 9. забирающего воду из резервуара 18. По прохождении холодильника 2 воздух поступает во второй холодильник 4, действующий налогн но первому, после чего,; пройд  обычный змеевик 5, воздух сйшмаетс  компрессором 6, примерно, до 90 атмосфер и по трубе 7 подаетс  в подогреватель 8, обогреваемый продуктами горени  того же двигател . Вода, движуща с  в трубках 3, в свою очередь, подогреваетс  за счет теплоты окружающего трубы воздуха и затем постурает по трубопроводу 10 в камеру 10а, откуда попадает в трубки 11 подогревател  8, в которых и испар етс  теплотой отработанных газов двигател . Пар из трубок 11 выходит в камеру 12, куда поступает из трубок 13 того же подогревател  8 сжатый до 90 атм. воздух, попадающий в трубки 13 из камеры 14, после чего пар и воздух, образовав г камере 12 смесь, направл ютс  через вентиль 15 в цнлиндр 16 т говой машины. При расширении в последнем упом нутой снеси часть пара конденсируетс , оставша с  же часть по трубе 17 поступает в резервуар 18, помещаемый на .раме тепловоза (фиг. 3), где и превращаетс  в воду, снова забираемую насосом 9, а воздух, заключаю