SU16137A1 - Приспособление к ткацкому станку дл кидки челнока - Google Patents

Description

В предлагаемом приспособлении к ткацкому станку кидки челнока эксцентриковым или вальковым боем погон лка имеет перемещение также и в продольном направлении помощью кривошипа, сочлененного с насажеппым па батапном валу кронштейном,.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают два боковых вида приспособлени  при движении погон лки от эксцентриков, фиг. 3 и 4- то же, при движении от вальков.

На фиг. 1 и 2 погон лка 8, своим гопком 9 кидаюп1;а  челнок 10 по склизу 11, приводитс  в рабочее движение при посредстве кривошипа 14 и серьги 15. Дл  того, чтобы несущий гонок конец погон лки имел пр молинейное движение, погон лка перемещаетс  несколько в своем продольном направлений помощью кривошипа б, шарпирно укрепленного в верхней части кронштейна 2 и сочлененного в точке 12 с гнездом 4 погон лки выше оси ее вращени , наход щейс  в одной горизонтальной плоскости с осью батанного вала 1. Конец гнезда 4 ходит в качающейс  втулке 3, хвостовик 19 которой вставлен,в нижнее ушко 17 того же кронштейна 2, насаженного на батанпом валу 1. Обратное холостое движение догон лки совершаетс  под действием пружины 7,

св занной с ч рычагом 6, закрепленным на: шейке 18 кривошипа 5, вставленной в верхнее ушко кронштейна 2.

На фиг. 3 и 4 представлено то же приспособление , когда движение погон лки заимствуетс  от вальков. В этом случае лишь вместо кривошипа 14 и серьги 15 (фиг. 1 и 2) прицен етс  рычаг 16, закрепленный на хвостовике 19 втулки 3 и получающий движение вниз по направлению стрелки от вальков станка.

Предмет патента.

Нриспособление к ткацкому станку дл  кидки челнока с применением погон лки,. перемещаемой в продольном направлении помощью кривошипа, сочлененного с насажеппым на батанном валу кронштейном, характеризующеес  тем, что дл  расположени  в одной горизонтальной плоскости осей вращени  погон лки и батапа кронштейн 2 в нижней своей части снабжен шарнирпо соединенной с ним втулкой 3, в которую входит конец гнезг1;а 4 погон лки 8, а служащий дл  осевого перемещени  погон лки крнвошип 5, шарпирно укрепленный в верхней части кронштейна, сочленен с гнездом 4 выше оси вращени  погон лки.