SU1612140A1 - Предохранительное устройство дл роликовых подшипников - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано на автоматических поточных лини х при мытье подшипников. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных возможностей путем обеспечени  простоты установки устройства внутри подшипника. Устройство выполнено в виде пружинного кольца 1 с отогнутыми внутрь его концами 2 и 3 плоской формы. На кольце 1 жестко закреплены фиксаторы 4 - 6 с параллельными выступами 7 и 8 дл  захвата перемычек сепаратора подшипника. Дл  того чтобы вставить устройство внутрь подшипника, необходимо сжать концы 2 и 3 рукой. Диаметр кольца 1 уменьшаетс , и его ввод т внутрь подшипника, располага  выступы 7 и 8 на гран х перемычки сепаратора. Затем отпускают кольцо 1. При этом остальные фиксаторы 4 - 6 автоматически оказываютс  на соответствующих перемычках сепаратора. Така  конструкци  упрощает изготовление предохранительного устройства и обеспечивает легкость установки внутри подшипника. 4 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на автоматических поточных линиях при мытье подшипников букс колесных пар.

• Цель изобретения — улучшение эксплуатационных возможностей путем обеспечения простоты установки устройства внутри подшипника.

На фиг.1 показано предохранительное: устройство, вид сверху; на фйг,2то же, план; на фиг.З - устройство, установленное внутри подшипника; на фиг.4 - фиксатор.

Предохранительное устройство роликовых подшипников представляет собой пружинное кольцо 1 с отогнутыми внутрь этого кольца плоскими концами 2 и 3, которые в свободном состоянии кольца 1 находятся на некотором расстоянии друг от друга вследствие упругости ленты, образующей кольцо 1. Йа кольце жестко закреплены, например, с помощью сварки фиксаторы 4-6, имеющие параллельные выступы 7 и 8 для захвата перемычек сепаратора при установе устройства внутри подшипника. Ширина 1₍ фиксаторов (фиг.4) должна быть меньше расстояния между расчеканкой перемычек, предназначенной для удержания роликов в их гнездах. Крепление фиксаторов 4 - 6 на кольце 1 может быть осуществлено.и посредством кромок 9, загибаемых навстречу друг другу, после размещения кольца 1 в вырезе 10, ширина которого lg равна ширине кольца 1.

Для предохранения от выпадания роликов 11 (фиг.З) из гнезд сепаратора подшипника во время его промывки в моечной машине вводят устройство в подшипник, сжимая рукой оба плоских конца 2 и 3, что приводит к уменьшению диаметра кольца 1, облегчая ввод последнего внутрь сепаратора подшипника. Фиксаторы 4-6 устанавливаются на перемычках 12 сепаратора так, чтобы фиксаторы располагались между расчеканкой перемычек 12, благодаря чему кольцо 1 располагается в средней плоскости подшипника, предотвращая выпадание роликов 11 через окна сепаратора.

После окончания промывки подшипника вновь сжимают рукой плоские концы 2 и 3 кольца 1 и извлекают устройство из сепаратора подшипника.

Таким образом, установка предлагаемого устройства внутрь подшипника и извлечение его потребуют меньше времени, чем при использовании известных приспособлений и устройств, и обеспечивают более полный доступ моющей жидкости к гнездам, роликам и беговой дорожке подшипника.

Кроме того, предлагаемая конструкция устройства обеспечивает свободу прокатывания роликов по обойме в процессе мойки под воздействием струй жидкости, содействуя тем самым удалению старой загрязненной смазки. Положительным качеством устройства является также простота его изготовления и легкость установки внутрь подшипника, так как оператору достаточно совместить выступы 7 и 8 с гранями одной из перемычек 12 сепаратора подшипника концы 2 и 3, что приводит к упругому расширению кольца 1 и автоматическому размещению остальных двух фиксаторов на гранях соответствующих перемычек сепаратора.

Такая конструкция позволяет облегчить промывку роликовых подшипников, ί

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Предохранительное устройство для роликовых подшипников, содержащее кольцевой элемент с опорной поверхностью под ролики, ф.чксаторы, ограничивающие перемещение упомянутого кольцевого элемента, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей, кольцевой элемент выполнен в виде разрезного пружинного кольца с загнутыми внутрь концами, а фиксаторы снабжены параллельно расположенными выступами, причем фиксаторы жестко закреплены на конце на расстоянии друг от друга, кратном расстоянию между перемычками сепаратора, подшипника, с возможностью охвата упомянутых перемычек.

   δ

   Фиг. 4