SU169005A1 - FILLING MOUTH OF TRACTOR FUEL TANKS (CARS) - Google Patents
FILLING MOUTH OF TRACTOR FUEL TANKS (CARS)Info
- Publication number
- SU169005A1 SU169005A1 SU634370A SU634370A SU169005A1 SU 169005 A1 SU169005 A1 SU 169005A1 SU 634370 A SU634370 A SU 634370A SU 634370 A SU634370 A SU 634370A SU 169005 A1 SU169005 A1 SU 169005A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- tank
- cars
- fuel tanks
- filling mouth
- Prior art date
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title description 10
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 13
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
Description
Известны головки к занравочной горловине топливных баков тракторов (автомобилей), содержащие патрубки, соединенные шлангами с эжектором выхлопной трубы двигател и резервуаром дл тоилива.Famous heads to the throat neck of the fuel tanks of tractors (automobiles), containing nozzles connected by hoses to the ejector of the exhaust pipe of the engine and the reservoir for the oil.
Особенность предлагаемой головки в том, что она снабжена шаровым поплавком, который перекрывает отверстие канала, сообш,аюш,его внутреннюю полость топливного бака (по заполнении его топливом) с эжектором патрубка .The peculiarity of the proposed head is that it is equipped with a ball float that overlaps the opening of the channel, soobsh, Ayush, its internal cavity of the fuel tank (when it is filled with fuel) with the nozzle of the nozzle.
Така конструкци головки предотвращает переполнение бака топливом при заправке.This head design prevents the tank from overflowing when refueling.
На фиг. 1 изображена предлагаема головка к заправочной горловине топливных баков, разрез; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке Л на фиг. 1. .FIG. 1 shows the proposed head to the fuel filler neck, section; in fig. 2 is the same, view along arrow L in FIG. one. .
Головку жестко креп т на горловину У топливного бака 2. Она состоит из корпуса 3 с камерой 4, которую закрывают крышкой 5 с фильтром 6 дл очистки атмосферного воздуха , поступающего в топливный бак при работе трактора.The head is rigidly attached to the neck of the fuel tank 2. It consists of a body 3 with a chamber 4, which is closed with a cover 5 with a filter 6 for cleaning atmospheric air entering the fuel tank when the tractor is in operation.
В нижней части ее устанавливают фильтрAt the bottom of the filter set
7дл бензина, поступающего в топливный бак.7dl gasoline entering the fuel tank.
8той же нижней части головки имеетс полость 8 с niapoBbiM поплавком 9, всплывающим при заполнении бака топливом и закрывающим канал патрубка, соединенного с эжектором выхлопной трубы двигател через резиновую прокладку 10.At the same lower part of the head there is a cavity 8 with a niapoBbiM float 9, which pops up when the tank is filled with fuel and closes the channel of the nozzle connected to the ejector of the engine exhaust pipe through a rubber gasket 10.
Золотниковый клапан, через который отсасывают воздух из топливного бака, смонтирован в корпусе головки и состоит из корпуса 11, золотника 12 с колпачком 13 и пружины 14. Патрубок 15 золотникового клапана посредством щланга соедин етс с эжектором выхлопной трубы двигател (на чертеже не показана ). Объем поступившего топлива с помощьюThe spool valve, through which air is sucked out of the fuel tank, is mounted in the head housing and consists of the housing 11, the spool 12 with the cap 13 and the spring 14. The nozzle 15 of the spool valve is connected by means of the hose to the ejector of the engine exhaust pipe (not shown). The amount of fuel received by
линейки 16 может быть замерен. Горловина топливного бака выполнена с контрольным стеклом 17. Наблюдение за наполнением топливного бака в конце заправки ведетс с помощью сферического экрана 18.line 16 can be measured. The neck of the fuel tank is made with a control glass 17. Monitoring the filling of the fuel tank at the end of the refueling is carried out using a spherical screen 18.
Дл того, чтобы шариковый поплавок плавно поднималс к отверстию канала, полость 8 заполн етс топливом через отверстие б малого диаметра медленно.In order for the ball float to rise smoothly to the channel opening, the cavity 8 is filled with fuel through the hole b of small diameter slowly.
Заправку бака топливом ведут следующимThe tank is filled with fuel as follows.
образом. Открывают крыщку 5 и на патрубок 19 корпуса надевают шланг, наконечник которого опускают в резервуар с топливом (на чертеже не показан). Зате.м вручную нажимают на колпачок 13 золотникового клапана. Золотник 12 утапливаетс , и выходное отверстие бака 2 соедин етс с эжектором выхлопной трубы, тем самым создаетс разрежение, и топливо начинает поступать в бак.in a way. The lid 5 is opened and a hose is put on the body connection 19, the tip of which is lowered into the fuel tank (not shown). Then manually press the cap 13 of the slide valve. The spool 12 is recessed and the outlet of the tank 2 is connected to the ejector of the exhaust pipe, thereby creating a vacuum, and the fuel begins to flow into the tank.
После заполнени бака топливо поступаетAfter filling the tank the fuel enters
через резиновую прокладку 9, перекрывает выходное отверстие в канале, и поступление топлива в бак автоматически прекращаетс .through the rubber gasket 9, closes the outlet opening in the channel, and the flow of fuel into the tank is automatically stopped.
Предмет изобретени Subject invention
Головка в заправочной горловине топливных баков тракторов (автомобилей), содержаща патрубки, соедин емые щлангами с эжектором выхлопной трубы двигател и резервуаром дл топлива, отличающа с тем, что, сцелью предотвращени потерь топлива от переполнени при заправке бака, она снабжена щаровым поплавком, закрывающим канал,, соединенный с эжектором патрубка, по заполнении бака топливом.The head in the fuel filler neck of a tractor (car) containing nozzles connected by sleeves to an ejector of an engine exhaust pipe and a fuel reservoir, is characterized in that, with the aim of preventing fuel losses from overfilling when refueling the tank, it is equipped with a spherical float closing the channel ,, connected to the ejector nozzle, on filling the tank with fuel.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU169005A1 true SU169005A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH039466Y2 (en) | ||
| EP1332906B1 (en) | Method and system for controlling liquid fuel and vapor flow during refueling of a motor vehicle fuel tank | |
| EP0254631B1 (en) | Gas tank venting device | |
| US6029635A (en) | Fuel vapor emission preventing system | |
| US8056589B2 (en) | Overfill prevention control for fluid storage container | |
| JPS60199727A (en) | Fuel tank for car | |
| US6948523B2 (en) | Fuel tank | |
| US5947153A (en) | Fuel tank filler neck with bypass passage | |
| US4062384A (en) | Vapor recovery adapter for gasoline-dispensing nozzles | |
| KR101191747B1 (en) | Capless filler tube assembly for car | |
| JP3683139B2 (en) | Fuel tank | |
| SU169005A1 (en) | FILLING MOUTH OF TRACTOR FUEL TANKS (CARS) | |
| US7152639B2 (en) | Venting device for fuel tanks | |
| US9939073B2 (en) | Breather check valve | |
| US20120234302A1 (en) | Evaporative fuel treatment apparatus of vehicle | |
| JP3120335B1 (en) | Fuel tank | |
| CN216545727U (en) | Automatic car oil tank surge preventing device of adjusting | |
| JPH0572288B2 (en) | ||
| SU32313A1 (en) | Stopper for refueling cars with liquid fuel | |
| US2580157A (en) | Combination fluid dispensing nozzle and fluid level indicating means | |
| JP2001080372A (en) | Fuel tank | |
| JPH0367057A (en) | Fuel supply device for car | |
| JPH0572287B2 (en) | ||
| JPS60199734A (en) | Fuel tank for car | |
| SU27568A1 (en) | Stopper for automatic refueling of tractors with fuel |