SU1684860A1

SU1684860A1 - Electric machine bearing assembly

Info

Publication number: SU1684860A1
Application number: SU884498532A
Authority: SU
Inventors: Виктор Александрович Зуев; Сергей Федорович Кадыгроб; Александр Иванович Клязника; Иван Иванович Решетов
Original assignee: Харьковское Специальное Конструкторское Монтажно-Технологическое Бюро Укрглавподшипника; Змиевская Грэс Им.Г.М.Кржижановского
Priority date: 1988-10-28
Filing date: 1988-10-28
Publication date: 1991-10-15

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению . Цель изобретени - упрощение конструкции при устранении перекоса колец подшипников в опоре ротора. Подшипниковый узел электрической машины содержит щит 1 и установленный в промежуточном элементе 3 подшипник качени 4. Элемент 3 контактирует со щитом по поверхности 8 перехода цилиндрической части элемента 3 к наружному фланцу 7 и по линии перехода цилиндрической расточки щита к его торцовой поверхности. Конструктивные зазоры между поверхност ми щита 1 и элемента 3 позвол ют поворачивать последний вместе с подшипником на некоторый угол 1 з.п ф-лы, 1 ил. Ё О 00 00 о оThe invention relates to electrical engineering. The purpose of the invention is to simplify the design while eliminating the skew of the bearing rings in the rotor support. The bearing unit of the electric machine contains a shield 1 and a rolling bearing 4 installed in the intermediate element 3. The element 3 contacts the shield along the surface 8 of the transition of the cylindrical part of element 3 to the outer flange 7 and along the transition line of the cylindrical bore of the shield to its end surface. Constructive gaps between the surfaces of the shield 1 and element 3 allow the latter, together with the bearing, to be rotated at an angle of 1 ° C. YO 00 00 o o

Description

Изобретение относитс электромашиностроению , з именно к подшипниковым опорам электрических машин с радиально устанавливаемыми щитами.The invention relates to electrical engineering, namely to bearing bearings of electric machines with radially mounted shields.

Цель изобретени - упрощение конст- рукции подшипникового узла электрической машины при устранении перекоса колец подшипников в опоре ротора,The purpose of the invention is to simplify the design of the bearing assembly of an electric machine while eliminating the bias of the bearing rings in the rotor support,

На чертеже изображен подшипниковый узел электрической машины, разрез.The drawing shows the bearing unit of the electric machine, the cut.

Подшипниковый узел электрической машины содержит щит 1, установленный в нем на валу ротора 2 в промежуточном элементе 3 подшипник 4 качени . Элемент 3 закреплен в щите 1 с помощью болтов 5 через шайбы 6. Болты 5 соедин ющих фланец 7 с торцом щита. Промежуточный элемент 3 контактирует со щитом 1 по выполненной по радиусу поверхности 8 - поверхности перехода цилиндрической час- ти элемента 3 к наружному фланцу 7, и по линии перехода цилиндрической расточки щита к его торцовой поверхности. Между цилиндрическими и торцовыми поверхност ми элемента 3 и щита 1 имеютс конст- руктивные зазоры, позвол ющие поворачивать элемент 3 с подшипником на некоторый угол. Переход расточки щита к его торцовой поверхности выполнен по радиусу меньшей кривизны, чем радиус по- верхносчи перехода цилиндрической части элемента 3 к его фпанцу.The bearing assembly of the electric machine comprises a shield 1 mounted thereon on the rotor shaft 2 in the intermediate element 3, the bearing 4 is rolling. Element 3 is fixed in shield 1 with the help of bolts 5 through washers 6. Bolts 5 connecting flange 7 to the end of the shield. The intermediate element 3 contacts with the shield 1 along the radius of the surface 8 - the transition surface of the cylindrical part of the element 3 to the outer flange 7, and along the transition line of the cylindrical bore of the shield to its end surface. Between the cylindrical and face surfaces of the element 3 and the shield 1 there are structural gaps that allow the element 3 to be rotated at a certain angle. The transition of the bore of the shield to its face surface is made along a radius of lesser curvature than the radius of the super-tip of the transition of the cylindrical part of the element 3 to its foot.

Перекосы колб Ц подшипника 4 в опоре ротора 2 устран ют следующим образом.The distortions of the flasks Ц of the bearing 4 in the support of the rotor 2 are eliminated as follows.

После сборки подшипникового узла без шайб 6 на вал ротора 2 устанавливают индикатор 9 и придают ротору 2 вращение. По индикатору 9 фиксируют биение торцовой поверхности наружного кольца подшипника 4 относительно вала ротора 2. Зат гива и отпуска com веп ствующие болты 5. добиваютс исключени биени торца кольца подшипника 4 относительно вала ротора 2. Замерив полученный перекос по зазорам между фланцами элемента 3 и щитом 1 подбирают (или изготавливают) соответствующие косые шайбы 6. Снимают индикатор 9, производ т сборку узла с косыми шайбами 6 и контр т болты 5.After assembling the bearing assembly without washers 6, indicator 9 is mounted on the rotor shaft 2 and rotation is attached to the rotor 2. Indicator 9 records the runout of the end surface of the outer ring of the bearing 4 relative to the rotor shaft 2. Zip and release com bolts 5. achieve elimination of the beat of the face of the bearing ring 4 relative to the rotor shaft 2. By measuring the resulting skew between the flanges of the element 3 and the shield 1 select (or make) the corresponding oblique washers 6. Remove the indicator 9, assemble the assembly with oblique washers 6, and check the bolts 5.

Применение изобретени позвол ет упростить конструкцию и сборку подшипниковых узлов электрической машины при устранении перекоса в опорах ротора.The application of the invention allows to simplify the design and assembly of the bearing assemblies of the electric machine while eliminating the skew in the rotor bearings.

Claims

1. The bearing unit of an electric machine, comprising a bearing shield, an intermediate element partially in contact with it with a flange, in which a rolling bearing is mounted on the rotor shaft, a flange attached to the shield face with bolts, and a cylindrical part of the intermediate element with a radial clearance relative to board, characterized in that, in order to simplify the design while eliminating the skew of the bearing rings in the rotor support, the intermediate element contacts the shield, respectively along the transition surface of the cylindrical part of the intermediate element to the flange, made along the radius, and along the line of transition of the bore of the shield to its end surface.

2. A node according to claim 1, characterized in that, in order to reduce the concentration of stresses at the point of contact of the intermediate element and the shield, the radius of the transition surface from the shield bore to its end surface is smaller than the radius of the transition surface of the cylindrical part of the intermediate element to its flange