[go: up one dir, main page]

SU1655820A1 - Устройство дл креплени листовой рессоры - Google Patents

Устройство дл креплени листовой рессоры Download PDF

Info

Publication number
SU1655820A1
SU1655820A1 SU894729487A SU4729487A SU1655820A1 SU 1655820 A1 SU1655820 A1 SU 1655820A1 SU 894729487 A SU894729487 A SU 894729487A SU 4729487 A SU4729487 A SU 4729487A SU 1655820 A1 SU1655820 A1 SU 1655820A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spring
cylindrical
pillow
axis
sheet
Prior art date
Application number
SU894729487A
Other languages
English (en)
Inventor
Юзеф Семенович Беленький
Валентин Яковлевич Боков
Юрий Михайлович Мажарцев
Владимир Петрович Шевчук
Original Assignee
Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского" filed Critical Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority to SU894729487A priority Critical patent/SU1655820A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1655820A1 publication Critical patent/SU1655820A1/ru

Links

Landscapes

  • Springs (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к индивидуальным подвескам с рессорой, выполн ющей роль упругого рычага. Цель изобретени  - увеличение эксплуатационной надежности. Конец рессоры закреплен в продольном пазу корпуса 3 с помощью подушки 4 и четырех болтов. Корпус 3 вы;/ - № t- Ш 76- 75 полнен с цилиндрическими гнездами 10, выход щими в продольный паз. В гнездах 10 расположены сухари 11. клиновидный скос 12 которых обращен в сторону коренного листа 13. Упорные болты 15, ввернутые в подушку 4, воздействуют на сухари 11 и обеспечивают беззазорное закрепление коренного листа 13 в корпусе 3. Призонный стержень 17 проходит через корпус 3, листы рессоры и подушку 4. Гайка 20 дополнительно сжимает пакет листов. Оси гнезд 10 и стержн  17 проход т через вершины равнобедренного треугольника, обращенного своим основанием в сторону противоположного треугольника конца рессоры. Противо- положный конец коренного листа 13 неподвижно закреплен на балансире опорного катка под его осью, а крайний лист 19 выполнен увеличенной длины, и его конец закреплен на балансире опорного катка над его осью вращени  с возможностью относительного осевого перемещени . 1 з.п.ф-лы, Зил. А -А -3 Ё ON СЛ СЛ 00 Ю о

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к индиви- дуальным подвескам с рессорой, выполн ющей роль упругого рычага.
Цель изобретени  - увеличение эксплуатационной надежности.
На фиг.1 изображена индивидуальна  подвеска с рычагом-рессорой; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.
Устройство содержит рессору 1, кон- сольно закрепленную на раме 2 с помощью корпуса 3 и подушки 4, ст нутыми четырьм  болтами 5. Опорный каток 6 выполнен с двум  ступицами, закрепленными на концах оси 7. Подшипниковые опоры оси 7 рас- положены в балансире 8. Каток 6 взаимодействуете почвой через гусеничный движитель 9. Корпус 3 выполнен с продольным пазом, в котором расположены листы рессоры 1. На противолежащих поверхност х листов выполнены соответственно канавка и выступ по всей длине профил . По обе стороны продольного паза корпуса 3 расположены цилиндрические гнезда 10, полости которых выход т в этот паз. В гнездах 10 расположены сухари 11, выполненные с клиновидным скосом 12, обращенным в сторону коренного листа 13. Подушка 4 выполнена с гнездами 14 и резьбой под упорные болты 15, снабженные контргайкой 16. Болты 5 проход т через отверсти  в подушке 4 и ввернуты в корпус 3, В плоскости симметрии листов рессоры расположен призонный стержень 17, который проходит также через корпус 3 и подушку 4. От проворота стержень 17 фиксируетс  запрессованным в него штифтом 18, располагающимс  между верхним листом 19 рессоры и корпусом 3. С этой целью в последнем выполнена канавка , аналогична  канавке листа 19. Нижний конец стержн  17 выполнен с резьбой, проход щей через ступенчатое отверстие в подушке 4, и содержит гайку 20. Оси стержн  17 и сухарей 11 проход т через вершины равнобедренного треугольника, обращенного своим основанием в сторону опорного катка. Противоположный конец коренного листа 13 неподвижно закреплен на балансире 8 ниже оси 7. Верхний лист 19 выполнен увеличенной длины, а его конец закреплен на балансире 8 выше оси 7 с возможностью осевого перемещени  относительно балансира 8.
Сборку узла осуществл ют в следующей последовательности.
Пакет рессоры 1 последовательно собираютс  на стержне 17, начина  с листа 19, Затем на стержень 17 устанавливают подушку 4, а гайкой 20 осуществл ют предварительную ст жку рессоры. При этом штифт 18 должен быть установлен в канавке листа 19. После этого сухари 11 устанавливают в гнезда 14 подушки 4 так, чтобы их скосы 12 были обращены в сторону коренного листа 13. Собранный узел устанавливают на раму
2таким образом, чтобы пакет рессоры 1 расположилс  в продольном пазу корпуса 3, стержень 17 и его штифт 18 попали в соот0 ветствующее отверстие и канавку в корпусе 3, а сухари 11 вошли в цилиндрические гнезда 10 корпуса. В этом положении осуществл ют последовательную зат жку болтов 5. В дальнейшем зат гивают болты 15, которые,
5 воздейству  на сухари 11, обеспечивают беззазорную фиксацию коренного листа 13 в поперечном направлении. Последней зат гивают гайку 20 стержн  17.
Балансир 8, закрепленный в месте мак0 симального прогиба рессоры 1, перемещаетс  при ходе опорного катка 6 вверх и вниз. Вертикальные нагрузки в плоскости прогиба рессоры 1 и обусловленные ими изгибающие моменты воспринимаютс  узлом
5 креплени  рессоры 1 к раме 2. Вертикальные нагрузки воспринимаютс  болтами 5, при этом степень их нагруженности обратно пропорциональна рассто нию между ними в продольном направлении.
0 Жесткость рессоры с удлиненным листом 19 в (1+п) раз больше, чем жесткость традиционной рессоры с листами убывающей длины (п - количество листов рессоры в пакете). Скручивающий момент определ 5 етс  величиной поперечной силы, возникающей (например, при повороте трактора) в месте контакта катка 6 с гусеничным движителем 9, а также длиной плеча действи  силы п,Поэтому крепление коренного листа 13
0 ниже оси 7 уменьшает величину скручивающего момента, а дополнительное удлинение крайнего листа 19 и закрепление его выше оси 7 увеличивает способность рессоры воспринимать скручивающий момент.
5 Поперечна  составл юща  силы, действующей на ось 7, воспринимаетс  корпусом
3с одного кра  через коренной лист 13, сухарь 11 и стенки гнезда 10, а с другого кра  - через листы рессоры 1 и призонный
0 стержень 17. Частично поперечна  составл юща  воспринимаетс  болтами 5, в результате возникновени  сил трени  между корпусом 3, подушкой 4 и листами рессоры 1.

Claims (2)

1. Устройство дл  креплени  листовой рессоры, содержащее св занные с рамой подушку и корпус, выполненный с продольным пазом дл  размещени  рессоры и цилиндрическими гнездами дл  размещени 
св зующих элементов, ст жной цилиндрический болт, проход щий сквозь корпус, пакет рессорных листов и подушку, отличающеес  тем. что, с целью увеличени  эксплуатационной надежности, цилиндрические гнезда сообщены с продольным пазом в зоне коренного листа рессоры, св зующий элемент выполнен в виде цилиндрического сухар  с клиновидным скосом, обращенным в сторону коренного листа, и контактирующего с сухарем болта, размещенного в резьбовом отверстии, выполненном в подушке по оси сухар , при этом оси ст жного болта и св зующих элементов раз
мещены в вершинах равнобедренного треугольника , обращенного своим основанием в сторону противоположного конца рессоры.
2. Устройство поп.1,отличающее- с   тем. что ст жной болт выполнен с диаметральным отверстием в верхней части и снабжен штифтом, запрессованным в указанном отверстии, а верхний лист рессоры и контактирующа  с ним поверхность корпуса выполнены с цилиндрическими канавками , соответствующими размерам штифта, при этом штифт помещен в цилиндрический канал, образованный данными канавками. /
20
SU894729487A 1989-07-11 1989-07-11 Устройство дл креплени листовой рессоры SU1655820A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894729487A SU1655820A1 (ru) 1989-07-11 1989-07-11 Устройство дл креплени листовой рессоры

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894729487A SU1655820A1 (ru) 1989-07-11 1989-07-11 Устройство дл креплени листовой рессоры

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1655820A1 true SU1655820A1 (ru) 1991-06-15

Family

ID=21466004

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894729487A SU1655820A1 (ru) 1989-07-11 1989-07-11 Устройство дл креплени листовой рессоры

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1655820A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2482345C1 (ru) * 2011-09-13 2013-05-20 Открытое акционерное общество "Чусовской металлургический завод" Способ образования прогрессивной жесткости рессоры, упругий элемент подвески и подвеска (варианты) транспортного средства

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Каталог деталей трактора Т-4. М.: Машиностроение, 1966, с.60-62, 73-74, рис. 28.25. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2482345C1 (ru) * 2011-09-13 2013-05-20 Открытое акционерное общество "Чусовской металлургический завод" Способ образования прогрессивной жесткости рессоры, упругий элемент подвески и подвеска (варианты) транспортного средства

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69305285T2 (de) Motorlager
US7673891B2 (en) Suspension system shackle link with shock absorber
DE69101302T2 (de) Anti-Resonanz-Aufhängungsvorrichtung eines Hubschraubers.
NZ233216A (en) Bicycle seat support beam: layer of shock absorbing material between two leaves of the beam
US5887629A (en) Corner connection for a heddle shaft
DE2655772B2 (de) Spannband mit beweglichen Spannklötzen
SU1655820A1 (ru) Устройство дл креплени листовой рессоры
DE68928342T2 (de) Elementmontierungsstruktur für eine Fahrzeugkarosserie
CA2028799A1 (en) Spring element for a foundation unit and foundation unit employing a spring element
DE69533270T2 (de) Schwingungsdämpfungssystem
JPS62160907A (ja) 車両懸架装置
DE69329936T2 (de) Schwingungsisolationssystem
EP0104514B1 (en) Spacer-damper for a bundled conductor of an electric line
SU772506A3 (ru) Распорка дл проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи
EP0303768B1 (en) Quick release flexible connections for the framework of a heddle frame for a high speed weaving machine
DE2108441A1 (de) Zeichenmaschine
RU2045800C1 (ru) Дистанционная распорка - гаситель колебаний
US2885067A (en) Vibratory conveyor spring assembly
JPH038282B2 (ru)
DE102004010621A1 (de) Achsaufhängung eines Nutzfahrzeugs
SU1620561A1 (ru) Самонапр женна балка
DE2753544A1 (de) Vorrichtung zum anhaengen von freileitungsseilen an eine mehrfach-isolatorkette
US5009405A (en) Strap wrench end attachment assembly for a twisted rope torsion bar
EP0099196A1 (en) Composite springs
DE3538274C2 (ru)