[go: up one dir, main page]

SU1643754A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1643754A1
SU1643754A1 SU884368030A SU4368030A SU1643754A1 SU 1643754 A1 SU1643754 A1 SU 1643754A1 SU 884368030 A SU884368030 A SU 884368030A SU 4368030 A SU4368030 A SU 4368030A SU 1643754 A1 SU1643754 A1 SU 1643754A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
combustion chamber
crankshaft
cylinder
atmosphere
spool
Prior art date
Application number
SU884368030A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Алексеевич Леонтьев
Original Assignee
Leontev Aleksej A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Leontev Aleksej A filed Critical Leontev Aleksej A
Priority to SU884368030A priority Critical patent/SU1643754A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1643754A1 publication Critical patent/SU1643754A1/ru

Links

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

i
.(21) 4368030/25-06 t(22) 25.01С88
(46) 23.04.91. Бюл. 9 15
(75) АсА„ Леонтьев
(53)621.43,(08808)
(56)Авторское свидетельство СССР f 828780, кл, F 02 В 41/02, 1979.
(54)ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
(57)Изобретение позвол ет повысить эффективность двигател  внутреннего сгорани  путем повышени  качества очистки камеры сгорани  от отработавших газов. Двигатель содержит компрессорный цилиндр 1 и расширительный цилиндр 2 большего объема, компрессорный 3 и распределительный 4 поршни, св занные с коленчатым валом 5 и
2
движущиес  в противофазе0 В крышке цилиндров 8 размещен золотник 10, выполненный в виде двух дисков 17 и 18, кинематически св занных с коленчатым валом 50 Внутри золотника 10 между дисками 17 и 18 размещена по меньшей мере одна камера сгорани  24„ Сжатый в компрессорном цилиндре 1 зар д выталкиваетс  в камеру сгорани  24, перемещающуюс  по окружности вследствие вращени  золотника 10, поджигаетс  от источника воспламенени  9, сгорает при посто нном объеме и расшир етс  в расширительном 2 цилиндре0 После чего осуществл етс  выпуск отработавших газов и продувка камеры сгорани  24 сжатым воздухом,,
1 ЗсП0 Й-ЛЫ. 3 ИЛ о
IS
Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к двигателе- строению, а именно к двигател м внутреннего сгорани  «,
Цель изобретени  - повышение эффективности двигател  внутреннего сгорани  о
На фиг„ 1 представлен разрез двигател  по ос м цилиндров; на фиг 2 - вид сверху на крышку цилиндров; на фиг„ 3 - сечение А-А на Фиг. 2 по ос м камер сгорани „
Двигатель содержит компрессорный цилиндр 1, расширительный цилиндр 2, объем которого в два или более раз больше объема компрессорного цилиндра 1, Компрессорный поршень 3, размещенный в компрессорном цилиндре 1, и расширительный поршень 4, размещенный в расширительном цилиндре 2„ Компрессорный 3 и расширительный 4 поршни св заны с коленчатым валом 5 при помощи шатунов 6 и 7. Кривошипы коленчатого вала сдвинуты один относительно, другого на 180°.
Двигатель также содержит крышку цилиндров 8 с расположенными в ней источником воспламенени  9, (в качестве которого может служить либо форсунка, либо свеча зажигани  в зависимости от способа смесеобразовани ) и золотником 10, кинематически св занным с коленчатым валом 5 при помощи конических зубчатых колес 11 и 12, вертикального вала 13 и шестерни 14С Причем передаточное число кинематической цепи таково, что за четыре оборота коленчатого вала 5
ЁЗГ-А
аЗь
31
золотник 10 совершает один оборот На торцах компрессорного 3 и расширительного 4 поршней, дл  уменьшени  объема над поршн ми при их положении в верхней мертвой точке, выполнены вытеснители 15 и 16, вход щие при положении поршней 3 и 4 в верхней мертвой.точке, в отверсти  крышк
ЦИЛИНДРОВ 8, ЗОЛОТНИК 10 ВЫПОЛНеН В
виде двух соосных дисков 17.и 18 устновленных один над другим на оси 19 с возможностью вращени  вокруг нее и подпружиненных один относительно другбго при помощи пружин 20, так что верхний диск 17 посто нно контактирует по внешней торцовой поверхности с плоскостью верхней плиты 21 крышки цилиндров 8, а нижний диск 18 контактирует по внешней торцовой по- верхности с плоскостью нижней плиты 22 крышки цилиндров 8. Верхн   21 и нижн   22 плиты крышки цилиндров 8 соединены между собой при помощи колцевого кожуха 23 в В золотнике 10 вы- полнены четыре камеры сгорани  24 бокообразной формы в виде углублений в внутренних торцовых поверхност х дисков 17 и 18 0
Камеры сгорани  24 покрыты изнутри тонкостенными оболочками 25, изолирующими объем камер сгорани  от зазора между внутренними торцовыми поверхност ми дисков 17 и 18,
Двигатель снабжен впускным каналом 26, периодически сообщающим компрессорный цилиндр 1 с атмосферой выпускным каналом 27, периодически сообщающим расширительный цилиндр 2 с атмосферой, перепускными каналами 28 и 29, периодически сообщающими цилиндры 1 и 2 с камерами сгорани  24, впускным продувочным каналом 30, поочередно периодически сообщающим камеры сгорани  24 с источником сжатого воздуха (на чертеже не показан) и выпускным продувочным каналом 31, поочередно периодически сообщающим камеры сгорани  24 с атмосферой.
На внешних торцовых поверхност х дисков 17 и 18 над и под камерами сгорани  24 выполнены углублени  32 в виде части кольца, определ ющие фазы газораспределени , причем площадь части кольца углублени  32 должна бы равновеликой с площадью сечени  каме ры сгорани  24„
Лвигатепь работает следующим образом .
а
JQ
jj 2Q 25
ь
30
35
40
45
50
55
При движении компрессорного поршн  3 вниз от верхней мертвой точки в компрессорном цилиндре 1 создаетс  разрежение, вследствие которого через впускной канал 26 и камеру сгорани  24 в компрессорный цилиндр поступает свежий зар д.
В момент, когда поршень 3 компрессорного цилиндра 1 достигнет нижней мертвой точки, золотник 10 в процессе своего вращени  вокруг оси 19 займет положение, при котором камера сгорани  24 окажетс  изолированной от впускного канала 26, вследствие чего процесс впуска прекращаетс  и при движении компрессорного поршн  3 к верхней мертвой точке начинаетс  процесс сжати  свежего зар да с вытеснением его из компрессорного цилиндра 1 в камеру сгорани  24.
Когда поршень 3 компрессорного цилиндра 1 достигнет верхней мертвой точки, золотник 10 изолирует объем камеры сгорани  24 от объема компрест сорного цилиндра 1.
Далее камера сгорани  24 с наход щимс  внутри нее сжатым зар дом перемещаетс  совместно с вращающимс  золотником под источник воспламенени  9 зар да (форсунка, если реализуетс  внутреннее смесеобразование, и свеча, если реализуетс  внешнее смесеобразование ) , который воспламен ет зар д в замкнутом объеме камеры сгорани  24. Горение зар да при посто нном объеме происходит до тех пор, пока поршень 4 расширительного цилиндра 2 не достигнет верхней мертвой точки. В момент, соответствующий положению поршн  4 расширительного цилиндра 2 в верхней мертвой точке, золотник 10 в процессе своего вращени  сообщает камеру сгорани  24 с расширительным цилиндром 2, после чего начинаетс  расширение отработавших газов при осуществлении рабочего хода поршн  4 расширительного цилиндра 2 к нижней мертвой точке.
I
В момент достижени  поршнем 4 расширительного цилиндра 2 нижней мертвой точки золотник 10, враща сь, сообщает расширительный цилиндр 2 через камеру сгорани  24 и выпускной канал 27 с атмосферой, благодар  чему при движении поршн  4 расширительного цилиндра к верхней мертвой точке 2 происходит выпуск отработавших газов
164
из расширительного цилиндра 2 в атмосферу .
Дальнейшее вращение золотника 10 изолирует полость камеры сгорани  24 от выпускного канала 27 и расширитель ного цилиндра 2 при положении поршн  4 расширительного цилиндра 2 в верхней мертвой точке После чего камера сгорани  24, заполненна  остатками отработавших газов, перемещаетс  вместе с вращающимс  золотником 10 к про- каналам 30 и 31„
В процессе прохождени  камеры сгорани  24 под продувочными каналами 30 j и 31 происходит полна  ее очистка от отработавших газов подводимым по впускному продувочному каналу 30 сжатым воздухом. При этом остатки отраь
ботавших газов и избыток продувочного 20 впускной и выпускной каналы перио- воздуха удал етс  по выпускному продувочному каналу 31 в атмосферу При работе двигател  процессы поочередно повтор ютс  с участием каждой из четырех камер сгорани  25

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    дически сообщены с атмосферой через камеру сгорани „
    20 Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что камера сгорани  выполнена бочкообразной фо мы
    1 Двигатель внутреннего сгорани , содержащий компрессорный цилиндр, расширительный цилиндр большего объема , поршни, размещенные в цилиндрах со сдвигом по углу поворота коленчатого вала и св занные с коленчатым валом при помощи шатунов, и крышку цилиндров с расположенными в ней источником воспламенени  и золотником, кинематически св занным с коленчатым валом и выполненным с по меньшей мере
    1643754
    jc
    5
    10
    одной камерой сгорани , впускным каналом , периодически сообщающим компрессорный цилиндр с атмосферой, выпускным каналом, периодически сообщающим расширительный цилиндр с атмосферой , и перепускными каналами, периодически сообщающими цилиндры с камерой сгорани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности, золотник выполнен в виде двух соосных дисков, расположенных один над другим и подпружиненных один относительно другого, ось которых перпендикул рна оси коленчатого вала, и снабжен продувочными каналами периодически подключенными к камере сгорани , покрытой изнутри тонкостенной оболочкой, а
    впускной и выпускной каналы перио-
    дически сообщены с атмосферой через камеру сгорани „
    20 Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что камера сгорани  выполнена бочкообразной формы
    3„ Двигатель по пп. 1 и 2, о т - личающийс  тем, что кривошипы коленчатого вала сдвинуты один относительно другого на 180ff.
    4. Двигатель по пп0 1-3, отличающийс  тем, что на внешней поверхности каждого диска выполнено углубление в виде части кольца, сообщенное с камерой сгорани , причем площадь углублени  равна площади проекции камеры сгорани  на плоскость, перпендикул рную оси дисков.
    I
    Nl
    N3
    28 10 fB
    Фи&З
    27
    21
SU884368030A 1988-01-25 1988-01-25 Двигатель внутреннего сгорани SU1643754A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884368030A SU1643754A1 (ru) 1988-01-25 1988-01-25 Двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884368030A SU1643754A1 (ru) 1988-01-25 1988-01-25 Двигатель внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1643754A1 true SU1643754A1 (ru) 1991-04-23

Family

ID=21351474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884368030A SU1643754A1 (ru) 1988-01-25 1988-01-25 Двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1643754A1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2178090C2 (ru) * 1996-04-15 2002-01-10 Ги Негр Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания
RU2200858C2 (ru) * 2001-03-13 2003-03-20 Леонтьев Алексей Алексеевич Двигатель внутреннего сгорания леонтьева а.а.
RU2430246C1 (ru) * 2007-08-07 2011-09-27 СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи Двигатель внутреннего сгорания

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2178090C2 (ru) * 1996-04-15 2002-01-10 Ги Негр Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания
RU2200858C2 (ru) * 2001-03-13 2003-03-20 Леонтьев Алексей Алексеевич Двигатель внутреннего сгорания леонтьева а.а.
RU2430246C1 (ru) * 2007-08-07 2011-09-27 СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи Двигатель внутреннего сгорания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4090479A (en) I.C. engine having improved air or air-fuel induction system
US3855977A (en) Rotary internal-combustion engine
US3809024A (en) Four-stroke and two-stroke rotary internal combustion engine
US4077365A (en) Expansible chamber apparatus
US3807368A (en) Rotary piston machine
US5016580A (en) Cam drive diesel engine utilizing double acting pistons
US3902465A (en) Rotary engine
JP2003530507A (ja) ピストン動作を変更可能な内燃機関
US5251596A (en) Two stroke rotary internal combustion engine
SU1643754A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1195918A3 (ru) Свободнопоршнева машина
US3861361A (en) Rotary engine with piston scavenged precombustion chambers
US4225293A (en) Rotary engine with arcuate sealing vanes
RU2074967C1 (ru) Роторный двигатель кузнецова
US5946903A (en) Internal combustion engine having a separate rotary combustion chamber
US4300487A (en) Rotary engine
US4553503A (en) Rotary piston machine
US3818886A (en) Rotary internal combustion engine
RU2204032C1 (ru) Тепловой двигатель
RU2297545C2 (ru) Роторный двигатель
JP3377968B2 (ja) 内燃ロータリ・エンジンおよび圧縮機
RU2023185C1 (ru) Способ работы роторного двигателя и роторный двигатель внутреннего сгорания
RU2087729C1 (ru) Роторный двигатель внутреннего сгорания
US4096844A (en) Internal combustion engine apparatus
RU2477376C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания: 5-тактный роторный двигатель с вращающимися запорными элементами, раздельными секциями сжатия и расширения рабочего тела и обособленными камерами сгорания неизменного объема