SU15697A1 - Приспособление дл остановки гильзовой машины при неисправной работе - Google Patents

Description

Дл  остановки гильзовой машины при прохождении дефектных гильз применен ролик, огибаемый гильзовой лентой, который при обрыве последней, через посредство рычагов, освобождает полосу, перевод щую ремень на холостой шкив. Дл  остановки гильзовой машины, при прохождении через раскатник неисправных гильз, предназначаетс  второй механизм , состо щий из дуги, уложенной в желобке раскатывающего барабана, который снабжен также кулачным эксцентриком с вырезом, при чем дуга укреплена на одной оси с рычагом, снабженным роликом; последний при прокатывании дефектной гильзы опускаетс  в вырез эксцентрика и через посредство дуги передвигает штангу, поворачивающую посредством собачки храповое колесо, на зубцы коего опираетс , при посредстве рычага, второй собачки и серьги другой рычаг, станов щийс  на пути возвратно

поступательно движущегос  ползуна, отодвигающего при этом полосу, перевод щую ремень на холостой шкив.

На чертеже фиг. 1 изображает вид

сверху предлагаемого приспособлени ; фиг. 2-вид его сбоку; фиг. 3 и 4-части второго механизма в увеличенном масштабе .

Ролик 89 (фиг. 1, 2) установлен на рычаге 83, снабженном кулачком 74, который св зан частью 75 с рычагом 79, последний скреплен шарниром 78 с полосой 2, при чем дл  опускани  полосы 2 при неисправной работе машины рычаг 79 надвигаетс  на палец 80 ролика 72 машины . Полоса 2 снабжена вырезом 77, сквозь который проходит полоса 1, св занна  с переводкой ремн  73, при чем дл  удержани  полосы 1 при работе машины вырез 77 снабжен выступом 76. Привинченна  к станине часть 95 служит упором дл  ролика 89 при заправке гильзовой ленты, а часть 92 служит защелкой части 83.

Второй механизм состоит из вращающейс  на оси 56 дуги 62 (фиг. 3 и 4), уложенной в желобке раскатывающего барабана 91, который снабжен кулачным эксцентриком 59, обкатываемым ро.иком 58, закрепленным на части 57, насаженной на ось 56. На последнюю также насажена часть 54, скрепленна  со штангой 21, св занной с шатуном 15, который снабжен собачкой 22 дл  храповика 14, сцепл ющегос  с противоположной стороны со второй собачкой 98, прикрепленной к рычагу 26. Последний св зан серьгой 28 с рычагом 8, снабженным задвижкой 11, котора  при неисправной работе машины становитс  на пути ползуна 40, соприкасающегос  со штангой 3, соединенной с полосой 2. Дл  возвращени  механизма в первоначальное положение к ползуну 40 прикреплена собачка 45, сцепл юща с  с храповиком 41, закрепленным на одной оси с шестерней 38 (фиг. 1), сцепл ющейс  с шестерней 39, закрепленной на валик 35 с зубцом 9 (фиг. 1, 4).

Когда обрываетс  гильзова  лента, огибающа  ролик 89 (фиг. 1, 2), то последний вместе с рычагом 83 опускаетс  вниз, поворачива  при этом кулак 74, который при посредстве части 75 надвигает рычаг 79 на путь пальца 80 вращающегос  ролийа 72. При этом вращающийс  палец 80, действу  на рычаг 79, заставл ет последний вместе с полосой 2 опуститьс , благодар  чему выступ 76 освобождает полосу 1 и последн  , под действием пружины 68, выходит из выреза 77 и, действу  на переводку 73, переводит ремень на холостой шкив.

Когда гильзова  лента вновь огибает ролик 89, то последний вместе с рычагом 83 поднимаетс  до стопора 95 (фиг. 1); при этом часть 92 продвигаетс  вперед и защелкивает рычаг 83, чтобы не упал ролик 89 при заправке ленты на ней. При пуске машины переводка ремн  73 действует на полосу 1, котора , при содействии пружины 102, входит в вырез 77 полосы 2 (фиг. 2), где удерживаетс  выступом 76, кроме того, отводитс  часть 92 от рычага 83.

Когда под раскатывающий барабан 91 (фиг. 3) попадают гильзы без мундштуков , то при обкатывании эксцентрика 59 роликом 58 последний, проход  над вырезом 60 под действием пружины 66 (фиг. 1) опускаетс  и т нет за собой дугу 62, котора  повернет ось 56 (фиг. 3), При этом повернетс  часть 54, котора  пот нет штангу 21; последн  , .будучи св зана с собачкой 22, прижимаемой пружинкой 23 к зубь м храпового колеса 14 повернет колесо на один зуб. Одновременно зубь  колеса 14, действу  посредством собачки 98 рычага 26 и серьги 28, опускают рычаг 8 вместе с задвижкой 11, котора , при двукратном проходе дефектных гильз, становитс  на пути возвратнопоступательно движущегос  ползуна 40, отодвигающего при этом штангу 3, соединенную с полосой 2. Последн  , перемеща сь , освобождает полосу 1, котора 

Л. Б.

действует на переводку 73, перевод щую

ремень на холостой шкив.

При пуске машины ползун 40 (фиг. 4) получает возвратно-поступательное движение и через посредство собачки 45 передвигает храповик 41, который с помощью шестерен 38, 39 передает движе- ние валику 35; последний, через посредство частей 32 и 33 (фиг. 1, 2), поднимает рычаг 8 на два зуба храпового колеса 14 и вс  система возвращаетс 

в исходное положение.

Предмет патента.

Приспособление дл  остановки гиль-, зовой машины при неисправной работе, характеризующеес  тем, что оно состоит из Двух механизмов, из коих первый приводитс  в действие при обрыве гильзовой ленты и имеет огибаемый лентой ролик 89 (фиг. 2), установленный на рычаге 83, снабженном кулаком 74, служащим дл  надвигани , при посредстве части 75, рычага 79 на путь пальца 80 (фиг. 1), заставл ющего рычаг 79 опуститьс  вместе с полосой 2, с целью освобождени  полосы 1, служащей дл  перевода ремн  на холостой шкив, а второй механизм приводитс  в действие при прохождении через раскатник неисправных гильз и снабжен дугой 62 (фиг. 1), уложенной в желобке раскатывающего барабана р опускающийс , во врем  прохождени  выреза кулачного эксцентрика 59 под роликом 58, вниз в случае прокатывани  под ним дефектной гильзы, каковое опускание сопровождаетс  передвиганием штанги 21 и поворотом, при посредсл собачки 22 на один шаг храпового к леса 14, на зубцы которого, при помощь рычага 26, собачки 98 и серьги 28, опираетс  рычаг 8 с задвижкой 11, станов щейс  при двукратном проходе дефектных гильз и следовательно двукратно опускании рычага 8 на путь возвратнс поступательно движущегос  ползуна 40, отодвигающего при этом штангу 3, соединенную с упом нутой ранее полосой 2, при чем дл  возвращени  механизма в первоначальное положение после третьего оборота барабана служит валик 35 с зуб цом, поднимающим рычаг 8 снова на два зуба храповога колеса 14.