SU13965A1 - Приспособление дл приведени в движение установленных на палубе судна, служащих движител ми, вертикальных вращающихс цилиндров - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  прнспособлени  дл  приведени  в движение установленных на налубе судна, служащих движител ми вертикальных вращающихс  цилиндров, сущность которого состоит в нрименении помещенной под судном твертушки с валом, вращение какового вала передаетс  цилиндру посредством фрикционной передачи совместно с- зубчатой или иной передачей.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособлени  с частичньхми разрезами по диаметральной плоскос щ судна; ф. его сверху; ф. 3-вид в плоскости шпангоута: ф. 4 - горпзонтальныЁ разрез механизма дл  передвижени  фрикционного днска вдоль его вала при перемене скорости или направлени  вращени ; фиг. 5- вид его спереди; фиг. 6 -общий вид судна; фиг. 7 и -гнездо дл  пружины в двух проекци х; фиг. 8-передний вид части вертушки Б большом масштабе; фиг. 9 - то же, вид сверху.

Устройство и действие приспособлени  заключаетс  в следующем: вертушка 1, состо ща  из нескольких скрепленных с крестовиной чашек (фиг. 1, 6, 8, 9) помещаетс  под судном на валу 5, проход щем через сальник 17 внутрь судна, при чем другой конец вала снабжен фрикционным диском 4, которое передает движение

сцепленному с ним диску о. Вал 6, несущий диск о, св зан с зубчатой передачей 6,8 с валом 7, который носредством канатной или иной передачи со шкива 9 может вращать установленный от него на некотором рассто нии цилиндр (фиг. 6). Диск 4 прижимаетс  к диску о пружиной , охватывающей вал п опирающейс  на гнездо 24 (фиг. 7), наглухо соединенное с валом 2, при чем дл  расцеплени  упом нутых дисков служ.ит система рычагов 12, 14, , 10 воздействующих на пружину 3 и отжимающих ее книзу. В цел х изменени  скорости или направлени  вращени  дпска б предусматриваетс  применение втулки 18 с пальцем 2, скольз щей по ва.тику 19, укрепленному в станине параллельно валу 3, какова  втулка соединена с шариковым подшипником . 30, охватывающим втулку упом нутого диска б (фиг. 1, 2, о, 4, 5). .Палец 22 входит в прорез рычага 11, вследствие чего при действии последним диск о может передвигатьс  вдоль вала 5. Дл  приведенп  во вращение цилиндра вручную употребл етс  руко тка 10, одеваема  на врем  работы на конец вала 5. При пользовании приспособлением дл  сообщени  судну начальной скорости, создающей давление воды па чашки вертушки, вследствие чего последн   приводитс  во вра