SU1104088A1 - Строительный подъемник - Google Patents

Abstract

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий мачту со смонтированной .на ней кареткой, несущей - выдвижной вгоризонтальной плоскости монорельс, на котором смонтирована горизонтальна  ось с барабаном, огибаемым тросом т гового органа с крюковой подвеской дл  грузовогоконтейнера , и приводы перемещени  каретки и монорельса, отличающийс  тем,, что, с, целью расширени  его эксплуатационны.х характеристик путем обеспечени  воз.можности обслуживани  труднодоступных мест зданий, он снабжен закрепленньши на указанной оси барабана радиально направлен- . ными телескопическими рычагами с руко тками на конце, а барабан расположен снизу от монорельса. сл с оо 00

Description

Изобретение относитс  к грузоподъемным машинам, в частности к строительным подъемникам дл  подачи грузов в оконные проемы.

Известен строительный подъемник, содержащий мачту со смонтированной на ней кареткой, несущей выдвижной в горизонтальной плоскости монорельс, на котором смонтирована горизонтальна  ось с барабаном, огибаемым тросом т гового органа с крюковой подвеской дл  грузового контейнера, и приводы перемещени  каретки и монорельса )1.

Однако известное устройство  вл етс  сложным, требует фиксации и не обеспечивает независимого действи  механизмов подъема груза и передвижени  рамы.

Кроме того, лебедка устройства имеет управл емые фиксаторы - собачки, блоки 1уюп1ие работу одного из барабанов, и подвижную шестерню, переключаемую вручную и позвол ющую работать только в строго определенной последовательности. При этом допускаетс  только нереверсивна  работа устройства. Таким образом, два механизма подъема груза и передвижени  тележки оказываютс  кинематически св занными.

Цель изобретени  - расщирение эксплуатационных характеристик устройства путем обеспечени  возможности обслуживани  труднодоступных мест зданий.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что строительный подъемник, содержащий мачту со смонтированной на ней кареткой, несущей выдвижной в горизонтальной плоскости монорельс , на котором смонтирована горизонтальна  ось с барабаном,огибаемым тросом т гового органа с крюковой подвеской дл  грузового контейнера, и приводы перемещени  каретки и монорельса, снабжен закрепленными на указанной оси барабана радиально направленными телескопическими рычагами с руко тками на конце, а барабан расположен снизу от монорельса.

На фиг. 1 представлен подъемник, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

На опорной раме 1 установлена лебедка 2 и мачта 3 механизма подъема. На канате 4, запасованном на барабане лебедки 2, огибающем головные блоки 5 наверху мачты, подвешена грузова  каретка 6 грузонесущего органа. На каретке установлен монорельс 7, снабженный ограждени ми и собственным механизмом выдвижени  (эти узлы не показаны). На платформе размещен механизм подъема груза, содержащий барабан 8, установленный на оси 9, грузоупорный тормоз 10 и телескопические рычаги с руко тками . На барабане запасован грузовой канат 11 с крюковой подвеской 12, к которой подвешиваетс   щик 13 дл  сыпучего или жидкого материала или щтучный груз. Телескопический рычаг состоит из щтыр  14

и втулки 15, свободно сид щей на этом штыре . Дл  предотвращени  спадани  втулки со штыр  при вертикальном положении рычага на нем установлен съемный упор 16, креп щийс  к штырю при помощи болта 17.

Перемещение груза подъемником может производитьс  на платформе или на крюке механизма подъема. В первом случае на платформу устанавливаетс  ограждение, а грузовой канат 11 с подвеской 12 подт гиваетс  вверх, чтобы не преп тствовать введению грузовой платформы в проем здани . После этого снимают втулки 15 телескопического рычага путем отвертывани  болтов 17 и сн ти  упоров 16 или снимают целиком всю систему ручагов путем отворачивани 

стопорной гайки 18, фиксирующей смещение гайки грузоупорного тормоза 10. Благодар  этому уменьшаетс  габарит вводимой в оконный проем части грузонесущего органа и исключаетс  возможность одновременного транспортировани  груза на платформе 7 и

на крюке 12.

Грузонесущий орган с расположенным на платформе грузом поднимают и останавливают на уровне, наход щемс  несколько выше уровн  подоконника и обеспечивающем беспреп тственное введение платформы

в проем.

Во втором случае при подаче груза в  щике 13 с платформы предварительно снимаетс  ограждение. Затем устанавливаютс  нриводные телескопические руко тки и

производитс  подвеска  щика 13 к крюку 12. После этого грузонесущий орган поднимаетс  на необходимую высоту и останавливаетс  на уровне, обеспечивающем беспреп тственное прохождение нижнего габарита  щика или щтучного груза над подоконником . За счет применени  телескопических рычагов, часть которых утапливаетс , а друга  часть под действием собственного веса удлин етс , обеспечиваетс  обслуживание труднодоступных мест зданий. М

Фиг.2 Л

Claims (1)

1. СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий мачту со смонтированной на ней кареткой, несущей выдвижной в горизонтальной плоскости монорельс, на котором смонтирована горизонтальная ось с барабаном, огибаемым тросом тягового органа с крюковой подвеской для ’грузового контейнера, и приводы перемещения каретки и монорельса, отличающийся тем, , что, с. целью расширения его эксплуатационных характеристик путем обеспечения возможности обслуживания труднодоступных мест зданий, он снабжен закрепленными на указанной оси барабана радиально направленными телескопическими рычагами с рукоятками на конце, а барабан расположен снизу от монорельса.

   (Л с