[go: up one dir, main page]

SU11695A1 - Pneumatic saw - Google Patents

Pneumatic saw

Info

Publication number
SU11695A1
SU11695A1 SU31041A SU31041A SU11695A1 SU 11695 A1 SU11695 A1 SU 11695A1 SU 31041 A SU31041 A SU 31041A SU 31041 A SU31041 A SU 31041A SU 11695 A1 SU11695 A1 SU 11695A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rod
cylinder
channel
piston
saw
Prior art date
Application number
SU31041A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Я. Зыков
Original Assignee
А.Я. Зыков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.Я. Зыков filed Critical А.Я. Зыков
Priority to SU31041A priority Critical patent/SU11695A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU11695A1 publication Critical patent/SU11695A1/en

Links

Landscapes

  • Sawing (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

В предлагаемой пневматической пиле применен цилиндр с поршнем, на штоке которого укреплена пила. Цилиндр снабжен распределительным краном, при помощи которого подаваемый сжатый воздух на:правл етс  поочередно то в одну, то в другую полости ци.лнндра.In the proposed pneumatic saw, a cylinder with a piston is applied, on the rod of which the saw is reinforced. The cylinder is equipped with a distribution valve, by means of which the supplied compressed air is: alternately alternately into one or another cavity of the cylinder.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает пилу в резрезе; фиг. 2 и 3-ее разрезы по линии и пп на . 1; фиг. 4, 5, 6, 7-распределительный кран при различных положени х порьпн .In FIG. 1 schematically shows the saw in the saw; FIG. 2 and 3 of its sections along the line and nn. one; FIG. 4, 5, 6, 7-distribution valve at different positions of por.

Цилиндр 1 имеет поршень 2, снабженный полым внутри штоком 3, к к(цу которого прикреплена пила. Внутрь штока 3 входит стержень 4с направл ющей канавкой 24 - 31 - 32 - 33 - 34, который оканчиваетс  на конце головкой 5, выполненной в форме поршн , с целью не пропускать сжатый врздух в полость штока 3. Другой конец стержн  4 проходит через дно цилиндра 1 и наглухо скрепл етс  с распределительным краном 6. К поршню 2 прикреплена шайба 10, в гнезде 9 которой помещен пружинный стержень 8. Своим концом стержень 8 входит в направл ющую канавку 2431 г 32-33-34 стержн  4 и, передвига сь по этой канавке при возвратнопоступательных перемещени х поршн  2, доворачицаёт вокруг оси стержень 4 иThe cylinder 1 has a piston 2, provided with a hollow rod 3 inside, to (the saw is attached). Inside the stem 3 there is a rod 4c with a guide groove 24 - 31 - 32 - 33 - 34, which ends in a piston-shaped end 5 , in order not to pass compressed air into the cavity of the rod 3. The other end of the rod 4 passes through the bottom of the cylinder 1 and tightly fastens to the distribution valve 6. A piston 10 is attached to the piston 2, in the slot 9 of which a spring rod 8 is placed enters the guide groove 2431 g 32-33-34 rods 4 and, ne Referring edviga of the groove at vozvratnopostupatelnyh displacement x of the piston 2, dovorachitsaot rod around the axis 4 and

скрепленный с ним распределительный кран 6. Дл  того, цри поворачивании крана поршень сам не повернулс , штоку его придана овальна  форма (фиг. 2 и 3). Соответствующа  форма придана и отверстию в крышке цилиндра 11. Крышка имеет вид чашечки и служит в то жеврем  сальником дл  штока. К цилиндру она прикрепл етс  помощью особой трубки 12, в которой вложена втулка 13 с приливом 14. Уплотнение сальника достигаетс  поджиманием этой втулки посредством подвинчивани  гайки 15. На этой же трубке устроена масленка 16, масло из которой выжимаетс  крышкой 17 через отверсти  18 в зазор между штоком и упом нутой втулкой. Распределительный кран 6, подающий, сжатый воздух то в одну, то в другую полость цилиндра и выпускающий его в атмосферу, скреплен со стержнем 4 и снабжен каналами 20 и 22, расположенными перпендику.л рно друг к другу. Канал 20 посто нно сообщен с каналом 21, просверленным в конце стержн  4 и служит исключительно дл  подачи сжатого воздуха через трубы 30 и 19 то в правую, то в левую части цилиндра 1. Канал 22 служит только дл  выпуска отработанного воздуха в атмосферу. Предположим, что поршень 2 цилиндра 1 находитс  в правом крайнем положении (фиг. 1), а стержень 8 стоит в положении 23 направл ющей канавки 2431- 32 - 33 - 34, каналы же крана зан11мают положение, указанное на фиг. 4. Возьмем пилу в| руки, при чем одной рукой-за руко тку 12, а другой-за руKoatKy 25. При нажатии кнопки 26 холостое отверстие 28 закрываетс , а при ПОМО1ЦИ пружинного рычага 27, снабженного клапаном 49, открываетс  канал 21. Сжатый воздух, подаваемый через рукав 29 по каналам 21 и, 20, поступает через трубу 30 в правую часть полости цилиндра вследствие чего поршень будет пepe №игaтьc  влево. Воздух из левой части полости цилиндра будет выталкиватьс  в атмосферу через трубу 19, канал 22 крана и канал 50 цилиндра. Пока стержень 8 идет по пр мой 24 канавки, кранбудет сто ть неподвижно в положении , указанном на фиг. 4, но когда стержень 8 войдет в кривую часть 31 направл ющей канавки 24-31 - 32 - 33 - 34, кран незначительно повернетс  по часовой стрелке и займет положение, указанное на фиг. 5. В этом случае канал 20 будет разобщен с трубой 30, и подача сжатого воздуха в правую часть цилиндра прекратитс , - лева  же часть полости цилиндра будет сообщатьс  с атмосферой. Кран будет занимать это положение до . тех пор, пока стержень 8 не дойдет до кривой части 32 направл ющей канавки. Здесь кран еще повернетс  в ту же сторону и займет положение, указанное на фиг. 6, выпуск воздуха из левой части цилиндра прекратитс . Затем в части 33 канавки, когда стержень 8 пройдет больше половины ее, кран повернетс  настолько, что канал впуска станет тан, где был первоначально выпуск, :а канал В1 гауска стайет там, где был .впуск (фиг. 7). Сжатый воздух будет оступать в левую часть полости цилиндра , а права  часть будет сообщена с атмосферой. Поршень начнет двигатьс  в обратную сторону, а стержень8 пойдет о  ути 34- направл ющей канавки. Эта часть направл ющей канавки 24-31-32-3334 также искривлена, и, следовательно, с нранон произойдут те же  влени , что быдн до сих пор, т.-е. сначала отсечка впуска, затем отсечка выпуска и, наконец, новое перераспределение воздуха, только с врг1щением крана в обратную сторону.The distribution valve 6 fastened to it. In order that when turning the crane, the piston itself did not turn, its rod was oval-shaped (Fig. 2 and 3). The corresponding shape is attached to the hole in the cylinder head cover 11. The cover has the shape of a cup and serves as a shaft seal at the same time. It is attached to the cylinder by means of a special tube 12, in which sleeve 13 with tide 14 is inserted. Seal packing is achieved by pressing this sleeve by screwing in nut 15. An oil can 16 is arranged on the same tube, the oil from which is pressed out by a cap 17 through holes 18 in the gap between rod and said sleeve. A distribution valve 6, supplying compressed air to one or the other cavity of the cylinder and releasing it into the atmosphere, is attached to the rod 4 and provided with channels 20 and 22 located perpendicularly to each other. Channel 20 is permanently connected to channel 21 drilled at the end of rod 4 and serves exclusively to supply compressed air through pipes 30 and 19 to the right and left parts of cylinder 1. Channel 22 serves only to discharge exhaust air to the atmosphere. Suppose that the piston 2 of the cylinder 1 is in the right extreme position (Fig. 1), and the rod 8 is in the position 23 of the guide groove 2431-32-333 - 34, while the canals of the crane set the position indicated in FIG. 4. Take a saw in | hands, one hand for the handle 12, and the other for the handKoatKy 25. When you press button 26, the idle hole 28 closes, and when POM1TSI spring lever 27, equipped with a valve 49, opens the channel 21. Compressed air supplied through the sleeve 29 through the channels 21 and, 20, flows through the pipe 30 into the right side of the cylinder cavity, as a result of which the piston will be shifted to the left. Air from the left side of the cylinder cavity will be ejected into the atmosphere through pipe 19, valve channel 22 and cylinder channel 50. As the rod 8 goes along the straight 24 grooves, the crane will be stationary in the position shown in FIG. 4, but when the rod 8 enters the curve portion 31 of the guide groove 24-31-332-334, the valve slightly rotates clockwise and takes the position indicated in FIG. 5. In this case, the channel 20 will be disconnected from the pipe 30, and the supply of compressed air to the right side of the cylinder will cease, and the left part of the cylinder cavity will be connected to the atmosphere. The crane will occupy this position until. until the rod 8 reaches the curve of part 32 of the guide groove. Here, the crane will still turn in the same direction and take the position indicated in FIG. 6, the air release from the left side of the cylinder will cease. Then, in part 33 of the groove, when the rod 8 passes more than half of it, the valve will turn to such an extent that the inlet channel will become the place where the outlet was originally released: and the channel B1 of the hausk will flow where there was the inlet (Fig. 7). The compressed air will be in the left part of the cylinder cavity, and the right part will be communicated with the atmosphere. The piston will begin to move in the opposite direction, and the rod8 will go about the wipe of the 34-way groove. This part of the guide groove 24-31-32-3334 is also curved, and, therefore, the same phenomena will occur with nranon as before, i.e. first, the inlet cut-off, then the cut-off of the release and, finally, the new redistribution of air, only with the valve in the opposite direction.

Дл  охлаждени  штока 3, а также дл  сдувани  с него опилок, попадающих изпод пилы, шток 3 снабжаетс  бколо пилы отверстием 7, через которое вт гиваетс  воздух, когда шток выходит из цилиндра, и зь1талкиваетс  при обратном движении. Смазка канавок стержн  4 производитс  подвинчицанией крышки 35 масленки 36, откуда масло подаетс  через отверстие 37 в зазор 38, а через отверсти .39 в теле крана б (фиг. 4) проникает в зазор 40. В зазоре 38, кроме того, смазываетс  пружинна  шайба 41, служаща  дл  поджимани  крана, в цел х его уплотнени  со стенками цилиндра. Из зазора 40 масло, под давлением той же крышки 35, проходит по каналу 42 в полость 43 стержн  4. Через имеющиес  отверсти  44 и 45 смазываетс  канавка Й4 - 31 - 3233 - 34, а через отверсти  46 и 47 смазываетс  полость liiTOKa. Кроме того, масло частично проникает через зазор 48 внутрь цилиндра и тем самым смазывает стенки его.To cool the rod 3, as well as to blow off sawdust coming from the underside of the saw, the rod 3 is provided with a saw blade 7 with an opening 7 through which air is drawn when the rod leaves the cylinder and pushes off during reverse movement. The grooves of the core 4 are lubricated by screwing the lid 35 of the lubricator 36, from where the oil flows through the opening 37 into the gap 38, and through the holes 39 in the body of the crane b (Fig. 4) penetrates the gap 40. In the gap 38, in addition, the spring washer is lubricated 41, which is used for pressing the crane in order to seal it with the walls of the cylinder. From the gap 40, the oil, under the pressure of the same cover 35, passes through the channel 42 into the cavity 43 of the rod 4. The holes ав4 - 31 - 3233 - 34 are lubricated through the holes 44 and 45, and the cavity liiTOKa is lubricated through the holes 46 and 47. In addition, the oil partially penetrates through the gap 48 into the interior of the cylinder and thereby lubricates its walls.

П р е д м е т п а т е н.т а.PROPOSAL SECTION.

1.Пневматическа  пила, характеризующа с  применением цилиндра 1 (фиг. 1, 2 и 3) с поршнем 2 в нем, ннеющи полый овальный снаружи шток 3, несущий внутри стержень 4 с направл ющей канавкой 24-31-32-33-34 дл  помещенного в поршне 2 пружинного стержн  8 и с распределительным, имеющим каналы 20. и 22 краном 6 на конце, снабженном , в свою очередь, осевым -каналом 21, наход щимс  в посто нном сообщении с каналом 20 и служащим дл  приема сжатого воздуха через рукав 29 при нажиме кнопки 26 на пружинный рычаг 27, несущий клапан 49 дл  вводного отверсти  канала 21, каковой кран 6, вращаемый стержнем 4, при возвратнопоступательных перемещени х поршн  2 с прикрепленной к его штоку 3 пилой взаимодействует своими каналами 20 и 22 с отверсти ми труб 30 и 19 и каналом 50 (фиг. 4j 5, б и 7), из коих перва  труба 30 открываетс  в цилиндр 1 по одну сторону поршн  2, втора  19-по другую,ч а канал 50-в атмосферу.1. A pneumatic saw, characterized using a cylinder 1 (Figs. 1, 2 and 3) with a piston 2 in it, the net 3, a hollow oval on the outside, carrying inside the rod 4 with a guide groove 24-31-32-33-34 for placed in the piston 2 of the spring rod 8 and with the distribution, having channels 20. and 22, a valve 6 at the end, equipped, in turn, with an axial channel 21, which is in constant communication with the channel 20 and serves to receive compressed air through the sleeve 29 when pressing the button 26 on the spring lever 27, the supporting valve 49 for the inlet of the channel 21, which edge n 6, rotated by the rod 4, with reciprocating movements of the piston 2 with a saw attached to its rod 3, interacts with its channels 20 and 22 with the openings of pipes 30 and 19 and channel 50 (Fig. 4j 5, b and 7), of which pipe 30 opens into cylinder 1 on one side of piston 2, the second 19 on the other, and channel 50 is in the atmosphere.

2.В охарактеризованной в п. I пиле в стенке полого штока 3 отверсти  7,2. In the saw described in paragraph I in the wall of the hollow rod 3 holes 7,

в цел х использовать полость этого штока, при его движении по выполненной в форме поршн  головке 5 стержн  4, вкачестве воздушного насоса дл  охлаждени  перегон емым воздухом штока и сдуваии  опилок, доставл емых пилой.In order to use the cavity of this rod, when it moves along the piston-shaped head 5 of the rod 4, as an air pump to cool the rod with distilled air and blow off sawdust delivered by the saw.

3. В охарактеризованной в п. 1 пиле применение, в цел х смазки стержн  4, осевых отверстий 39 (фиг. 4 и 5) в теле крана 6, св занных каналом 42 (фиг. 1) с полостью 43 в стержне 4, сообщающейс  с отверсти ми 45, 46, 47 в его стенке.3. In the use described in paragraph 1, for the purpose of lubricating the rod 4, axial holes 39 (Fig. 4 and 5) in the body of the crane 6, connected by channel 42 (Fig. 1) to the cavity 43 in the rod 4, communicating with holes 45, 46, 47 in its wall.

SU31041A 1928-08-07 1928-08-07 Pneumatic saw SU11695A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU31041A SU11695A1 (en) 1928-08-07 1928-08-07 Pneumatic saw

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU31041A SU11695A1 (en) 1928-08-07 1928-08-07 Pneumatic saw

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU11695A1 true SU11695A1 (en) 1929-09-30

Family

ID=48333279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU31041A SU11695A1 (en) 1928-08-07 1928-08-07 Pneumatic saw

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU11695A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU11695A1 (en) Pneumatic saw
SU575043A3 (en) Internal combustion engine cylinder head
US1965064A (en) Expansible chamber motor
SU118466A1 (en) Pneumatic handheld grease gun
US2169291A (en) Lubricating apparatus
US1791885A (en) Oil can
SU502177A1 (en) Periodic lubrication device
US1044709A (en) Oil-feeding system for internal-combustion engines.
SU15122A1 (en) Device for automatic transfer of the belt from the working pulley to the idler and back in the transmission of an air power unit
SU46761A1 (en) Check valve for grease fitting to steam engine
US1873012A (en) Gas engine valve
SU39492A1 (en) Oiler
SU128694A1 (en) A device for lubricating the surface of the cylinders of diesel engines for conservation
SU91411A2 (en) A device for pre-lubrication of an internal combustion engine
SU33998A1 (en) Multi-valve locomotive regulator
US922036A (en) Engine valve-gear.
US2285320A (en) Steam engine valve
US1757236A (en) Lubricant compressor
SU148A1 (en) Sliding steam valve with pistons moving along its rolling pin between thrust washers
SU44758A1 (en) Air three-way ball valve
US1363501A (en) Lubricating system
GB272963A (en) Improvements relating to centralized lubrication systems
US1207355A (en) Lubricating device.
US1857803A (en) Lubricating device and the like
SU20887A1 (en) Manual lubricating press with screw piston rod