SK39295A3 - Windscreen-wiper instalation - Google Patents
Windscreen-wiper instalation Download PDFInfo
- Publication number
- SK39295A3 SK39295A3 SK392-95A SK39295A SK39295A3 SK 39295 A3 SK39295 A3 SK 39295A3 SK 39295 A SK39295 A SK 39295A SK 39295 A3 SK39295 A3 SK 39295A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- wiper
- arm
- spring
- shaft
- lever
- Prior art date
Links
- 230000009471 action Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 238000012216 screening Methods 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3411—Wiper arms; Mountings therefor with means for varying wiper-blade pressure on windshield during operation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Vynále2 sa táka stierač íeho zariadenia, najmä pre motorové vozidlá, ktoré má pohon a ramienka stierača, ktoré je prostredn1ctvom upevňovacej časti klbove spojené s hriadeľou stierača pohonu na ktorom je upevnená pružina ramienka stierača r.a pri L1ačovanie sbieradla na okennú tabuľu, ktorej sila. pritlačujúca stieradlo na okennú tabuľu je prostredníctvom prestavovacieho ústrojenstva meniteľná, pričom prestavovčcie ústrojenstvo má kulisu, prostredníctvom ktorej je pri ovládaní stieračieho zariadenia nastavovací element, najmä prestavovacia páka, vykývnutý tak. Se sa zmení smer pôsobenia pružiny ramienka stierača, pripadne osi ramienka stierača. Nastavovací element je v zábere s podpernou pákou, na ktorej je upevnený ten koniec pružiny ramienka stierača, ktorý je priľahlý k hriadeli stierača, a ktorá je svojim koncom odvráteným od hriadel tu stierača výkyvné uložená vo výkyvnom Uložení na upevňovacej časti.
Doterajší stav techniky
Je známe, že najmä pri vysokých rýchlostiach vozidla pôsobí vietor na ochrannú tabuľu vozidla tak vysokým tlakom, ž:e pri prúdení okolo stieradiel a ramien stierača, ktoré sa pohybujú po ochrannej tabuli, vytvára ich vztlak. Týra sa tak zmenšuje č.otyk medzi ochrannou tabuľou a medzi stieradlom, že sa podstatne zníži čistiaci účinok celého zariadenia. Najmä pri vysokých rýchlostiach je však zvlášť nutné čistiť okennú tabuľu bez akýchkoľvek problémov, aby nebola ohrozená bezpečnosť posádky.
Z DE-OS 28 24 014 a 2 DE-PS 40 32 762 je známe zariadenie, v ktorom možno pritlačenie ramienka stierača meniť prostredníctvom zdvihadlového ústrojenstva. Pohyblivé zdvíhadlo tu prechádza centrálne cez hriadeľ stierača a vykyvuje nastavovaciu páku, na ktorej je upevnený ten koniec pružiny ramienka stierača. ktorý je na strane hriadele stierača, a to tak, že sa smer pôsobenia pružiny mení vzhľadom k osi ramienka stierača. Tak možno meniť pritlačenie ramienka stierača na okennú tabuľu. Tieto zariadenia však majú tú nevýhodu, že majú komplikovanú konštrukciu a že vôbec nie sú chránené proti nečistotám a proti vlhkosti. Okrem toho má celé toto zariadenie na podklade prestavovacieho ústrojenstva značnú konštrukčnú výšku, čo nie len nepriaznivé ovplyvňuje estetický dojem, ale tiež zvyšuje hodnotu odporu proti prúdeniu a nebe2pečie nehody.
Z DE-OS 40 28 494 je známe ďalšie prestavovacíe ústrojenstvo pre také stierač ie zariadenie, v ktorom sa tiež prestavuje smer pôsobenia pružiny ramienka stierača vzhľadom k osi ramienka stierača. V tomto zariadení je ten koniec pružiny ramienka stierača, ktorý je upravený na strane hriadele stierača, zavesený na prestavovacej páke. pričom táto prestavovacia páka sa pohybuje po kulise. Pritom sa ten koniec pružiny ramienka stierača. ktorý je na strane hriadele stierača, pohybuje v smere k okennej tabuli, pripadne od nej. Toto zariadenie má tú výhodu, že má pomerne jednoduchú konštrukciu a nepatrnú konštrukčnú výšku. Ako nevýhodné sa však ukázalo, že pri prestavovaní smeru pôsobenia pružiny ramienka stierača, čím je prídavné zaťažovaný pohon stieracieho zariadenia. Okrem toho musí celú upínaniu silu pružiny ramienka zachyLávať výkyvné uloženie prestavovacej páky. Pretože sa neustále mení najmä prestavná sila pružiny ramienka stierača, nie je možné zabezpečiť rovnomerný pohon stieracieho zariadenia.
Podstata vynálezu
Vynález si kladie za úlohu zdokonaliť stíeracie zariadenie v úvode uvedeného druhu tak, aby bol zabezpečený •jeho rovnomerný chod a aby bol pohon menej zaťažovaný silami pružiny ramienka stierača.
čelnej otvorom
Vytýčená úloha sa rieši stieračí m zariadením podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že jednako má kulisa v podstate valcový prstencový tvar a usporiadaná axiálne na jej upevňovacia časť pod úložným axiálny nadstavec, a jednako nadstavec nasunutá a je na ňom držaná otočné, pričom kulisa je vytvorená spolu s upevňovacou časťou vrátane ramienka stierača ako konštrukčná jednotka.
pracovná krivka je strane, jednako má pre hriadeľ stierača je kulisa na tento axiálny
V zarladení podľa vynálezu je pružina ramienka stierača na jednej strane zavesená na ramíenku stierača a na druhej strane na podpernej páke, ktorá sa opiera o upevňovaciu časť. Tým sa jednoducho zachytáva celá ťažná sila pružina ramienka stierača a prostredníctvom podpernej páky je prenášaná na upevňovaciu časť. Prestavovaci a páka nastavovacieho elementu, ktorá, je v zábere s podpernou pákou, nemusí tak už zachytávať ťažnú silu pružiny ramienka stierača. Tak možno vytvoriť uloženie nastavovacej páky podstatne jednoduchšie a menej robustne, čím sa avýôl citlivosť a presnosť celého prestavného pohybu. Pretože sa podoprelie uskutočňuje prostredníctvom FOdpernej páky, možno upraviť tiež silnejšie pružiny ramienka stierača, bez toho aby tým dochádzalo k poškodeniu citlivých uložení prestavovacieho ústrojenstva. V zariadení podľa vynálezu, sa uskutočňuje prestavovanle prítlačnej sily tým, že sa smer pôsobenia pružiny ramienka stierača vzhľadom k osi ramienka stierača uskutočňuje tak, že prestavovaci a páka je v zábere s podpernou pákou a vykyvuje ju jej koncom odvráteným t
od hriadeli stierača, ktorá je upevnená v ložisku na upevňovacej časti. Tým, že je od hriadeli stierača odvrátený koniec pružiny ramienka stierača zavesený na podpernej páke, je tiež táto páka vykyvovaná. Na vykývnutie je teda potrebné využiť iba nepatrnú silu, pretože nie je vykyvovaná vlastná pružina. ala len podperná páka.
To má tú výhodu. že je možné urobiť prítlačnú silu stieradla na okennej tabuli presne závislú na polohe stieradla na tabuli. Tak napríklad môže byť v oboch koncových polohách pohybu stieradla menšia prítlačná sila, čím nie je stierač ia guma pri preklápaní z jednej stieračej polohy do druhej stieracej Folohy nadbytočné zaťažovaná, čím sa tiež Šetrí aj pohon. Okrem toho môže byť stieradlo vo svojej pokojovej pclohe takmer celkom odľahčené, čím je stieradlo vystavené menším deformačným silám a tak sa zvyšuje jeho životnosť.
Podľa výhodného ďalšieho vytvorenia sa predpokladá, že výkyvné uloženie podpernej páky je upravené v susedstve závesu pružiny rť.míenka stierača na remienku stierača. Tým možno výhodne redukovať sily na prestavný pohyb podpernej páky, pretože na podklade bezprostredného susedstva výkyvného uloženia podpernej páky a závesu pružiny ramienka stierača sa vytvárajú len nepatrné, vzhľadom k pozdĺžnemu smeru pružiny kolmo pôsobiacej sily.
Bezsi.ové prestavovanie možno dosiahnuť tak. že výkyvné uloženie podpernej páky a záves ramienka pružiny stierača sú upravené v rovnakom mieste na ramienku stierača. Tak sú všetky sily, ktoré vyvoláva pružina ramienka stierača, zachytávané podpernou pákou. Na prestavný pohyb prestavovacej páky, pri ktorom sa aení čiarA smeru pôsobenia pružiny ramienka stierača vzhľadom k osi ramienka stierača, musia byť prekonané iba sily uloženia a trenia. To má tú značnú výhodu, že na pohon stieracieho zariadenia nepôsobí žiadne prídavné zaťaženie.
Vysokej funkčnej spoľahlivosti a nepatrné nutné konštrukčné opatrenie na vedenie prestavovacej páky na kulise gia zaisťujú tým, že výkyvné uloženie podpernej páky má vzhľadom k závesu pružiny ramienka stierača na ramienku stierača nepatrný odstup v tom smere, že prestavovacie ústrojenstvo je permenentne pritlačované proti kulise. Toto opatrenie zabezpečuje, že dosadacia časť prestavovacej páky sa ij€*zpečne pohybuje po krivke kulisy. Pri tom možno voliť dosadaciu £:ilu prestavovace J páky na kulise tak, že ani pri vysokých stieračich rýchlostiach sa prestavovacia páka nenaddvihnc nad kulisu.
Zmenšenie prestavnej sily sa dosiahne tým, Se záves toho konca pruž .ny ramienka stierača, ktorý je upravený na strane hriadeli stierača, je upevnený na podpernej páke v odstupe od konca podpernej páky na strane hriadeli stierača. Tým možno vytvoriť výhodné pákové rameno, čím sa ďalej enížia sily pôsobiace medzi kulisou a prestavovacou pákou. Prostredníctvom rôznych podperných pák s rôzne usporiadanými závesmi možno jednoduchým spôsobom meniť prítlačnú silu stieradla stieračieho zariadenia a špecificky ju prispôsobovať danému vozidlu.
S výhodou je podperná páka vytvorená ako dvojramenná páka, medzi ktorej ramenami je usporiadaná pružina ramienka stierača. Toto usporiadanie zabezpečuje vysokú spoľahlivosť pri zachytávaní pružných síl, pričom na zvýšenie tuhosti páky môže táto aať profil v tvare písmena U.
Jednoduché zavesenie podpernej páky na upevňovacej časti sa umožni tak, že výkyvné uloženie podpernej páky je vytvorené v tvare vidlice. Prostredníctvom sily pružiny ramienka stierača Je podperná páka spoľahlivo držaná v uložení.
Ako už bolo uvedené. Je kulisa vytvorená spolu s t
upevňovacou častou vrátane ramienka stierača ako konštrukčná jednotka. To taá tú výhodu, Se celé zariadenie možno ľahko namontovať na hriadeľ stierača. Okrem toho možno jednoduchým spôsobom dodatočne opatriť obvyklé stieračie zariadenia zariadením podľa vynálezu.
Aby sa prestavovaci e ústrojenstvo chránilo pred nečistotami a pred vlhkosťou. je kulisa usporiadaná v upevňovacej časti ces tesnenie s Ο-krúžkom alebo cez labyrintové tesnenie. To má tieš tú výhodu, Se sa na minimum zníži opotrebenie oderom.
Požadované usporiadanie kulisy vzhľadom k polohe upevňovacieho ústrojenstva, prípadne raaienka stierača sa doGiahne tým Se kulisa je s ložiskom hriadele stierača spojená prostredníctvom zalícovaného pera alebo dvojitej plochy alebo podobne. Tým sa stanú prebytočné neskoršie nastavovacie, pripadne vyrovnávacie práce na kulise po nasadení upevňovacej časti na hriadeľ a prostredníctvom definovaného priradenia kulisy a hriadeli stierača sa zabezpečí presné nastavenie pružiny ramienka stierača, prípadne jeho premiestnenie v závislosti na polohe sbieradla na. okennej tabuli.
Ďalšie výhody, znaky a detaily vynálezu vyplývajú z nasledujúceho opisu.
Prehľad ofcráskov na výkrese
Vynález je v ďalšom podrobnejšie opísaný na príkladoch vyhotovenia v spojení s výkresovou časťou.
Ha obr. 1 je schematicky znázornený čiastkový pozdĺžny rez ramienkom stierača s upevňovacou časťou, upevnenou na hriadeli stierača. Na obr. 2 je znázornená principiálna náčrt usporiadania oboch pák v upevňovacej časti a prvým príkladom vyhotovenia utesnenia kulisy.
Na oor. 3 je znázornený pohľad zodpovedajúci obr. 2 s druhým príkladom vyhotovenia utesnenia kulisy.
Na oor. 4 je znázornený priečny rez tou oblasťou upevňovacej časti, ktorá je upevnená na hriadeli stierača.
Na obr. 5 je znázornený pôdorys kulisy. Na obr. 6 je znázornený rez kulisou podľa obr. 5.
Na obr. 7 je znázornený diagram, ktorý zobrazuje rozvinutie tvaru kulisy.
Príklady vyhotovenia vynálezu
Na obr. 1 je znázornený príklad vyhotovenia stieracieho zariadenia 1, v ktorom je upevňovacia časť 2 upevnená obvyklým spôsobom na hriadeli 3 stierača. Na upevňovacej časti 2 je prostredníctvom výkyvného kĺbu 4 výkyvné upevnené ramtenko 5 stierača. Ramienko 5 stierača je opatrené tyčou 6 stierača, na ktorej voľnom konci môže byť upevnené neznázornené sti©radlo. Opačný koniec tyče £ stierača má záves 7 pre pružinu 2 ramíenka 5 stierača, ktorá je prostredníctvom strmeňa S zavesená na ložisku podpernej páky 11. Táto podperná páka 11 sa sama o sebe opiera na výkyvnom uložení 12 nadstavca 13 upevňovacej časti 2. Na konci 14 podpernej páky i 1 na strane hriadeli 3 stierača je upevnené ďalšie ložisko 15 pre prestavovaci u páku 1 6. ktorá je sama o sebe výkyvné uložená prostredníctvom výkyvného uloženia 17 v upevňovacej časti 2. ba konci prestavovacej páky 1β na strane hriadeli je upravené valčekové ložisko 13, ktoré je nasunuté na axiálnom čape 19, upravenom k prestavovacej páke 16, a proti skĺznutí je zalsteré poistným krúžkom 20. Valčekové ložisko 18 obieha po pracovnej krivke 21 kulisy 22. ako je to patrné najmä z obr. 5a 6, ktorá je usporiadaná súosovo vzhľadom k hriadeli 3 stierača. Pritom je pracovná krivka 21 kulisy 22 usporiadaná vzhľadom ku kulise 22 v axiálnom smere- Kulisa 22 je nasunutá na upevňovacej matici 23. prostredníctvom ktorej je celé stieračie zariadenie 1 upevnené napríklad na plechu 24 karosérie. Na zaistenie proti pootočeniu slúži skrutka 25i ktorý je zreteľne vyobrazený na obr. 6. Kulisa 22 má okrem toho obvodovú drážku 26, do ktorej je vložené tesnenie 27 s O-krúžkom. Cez kulisu 22 zasahuje krycia čiapôčka 23, ktorá v podobe krytu prečnieva cez tesnenie 27 s 0-krúžkom. Táto krycia čiapôčka 28 zabraňuje vnikaniu nečistôt a vlhkosti do oblasti kulisy 22, prípadne jej pracovnej krivky 21. Vnikanie vlhkosti a nečistôt do hriadeľového uloženia, to je do hriadeľového puzdra 29 hriadele 3 stierača sa zabraňuje upchávkou 30. Okrem toho je upravené medzi vnútornou stranou upevňovacej časti 2 a medzi hornou stranou prestavovacej páky lá. ďalšie tesnenie 31 . ktoré je vytvorené ako labyrintové tesnenie.
Na obr. 2 je schematicky znázornená upevňovacia časť 2 s podpernou pákou i 1 a s prestavovacou pákou. 16. pričom pružina £. ramienka 5 stierača je tu znázornená len ako čiara 32. Z obr. 2 je zreteľne patrné, Se záves 7, v ktorom je zavesená pružina 3 ramienka 5 stierača je upravený trochu nad výkyvným uložením U. podpernej páky 11. Z tohoto dôvodu je pôsobením pružiny 8 ramienka 5 stierača zatlačovaná podperná páka 11 silou F proti smeru hodinových ručičiek okolo výkyvného uloženia 1<. Táto sila F zaisťuje, Se prestavovacia páka 16 je ovládaná v smere hodinových ručičiek, takže valčekové ložisko 1.3 permanentne dosadá na pracovnú krivku 21 kulisy 22. Prostredníctvom odstupu medzi závesom 7 a medzi výkyvným uložením 1_2 podpernej páky 11 možno stanoviť dosadaciu silu. Medzný prípad sa dosiahne vtedy, keď je záves 7 a výkyvné uloženia l_2 upravené v rovnakom mieste. Potom je však potrebné pre valčelové ložisko 18 nútené vedenie, pretože dosadá na pracovnú krivku 2í bes pôsobenia sily.
V polohe prestavovacej páky 16. ktorá je znázornená na obr. 2, s<> dosahuje maximálne pritlačenie sily. Pokiaľ sa pohybuje ve.lčekové ložisko 13 po pracovnej krivke 21. dosiahne prestavovac: i a páka i 6 vykývnutfm o uhol «tej polohy, ktorá je znázornená čiarou 33 a ktorá predstavuje extrémnu polohu pre tunimálnu prítlačnú silu. Pružina 8 ramienka 5 stierača zaujme potom polohu, ktorá je znázornená čiarou 34. Pritom je zreteľne z:avné. že sila F sa nemení, pretože sa nemení odstup závesu 7 oc. výkyvného uloženia 1 2. Prestavenie prítlačnej sily tak možno vykonať bez veľkého prídavného vynaloženia sily, pričom silá potrebná na prestavenie sa nemení. Z tohoto dôvodu tiež nevznikajú výkyvy v rovnomernom chode pohonu.
V prHlade vyhotovenia, ktorý je znázornený na obr. 2, sú upevňovacie, časť 2 s na nej priklbeným ramienkott 5 stierača, ako aj poc'.perná páka 1J, a prestavovacia páka 16 a kulisa 22 vytvorené eko konštrukčná jednotka. Kulisa 22 je nasunutá na axiálny nč.dstavec 35 upevňovacej časti 2 a je zaistená prostredníctvom podložky 36. Ka spodnom čelnom konci kulisy 22 ;e· upevner.á ďalšia podložka 37, ktorá je na jednej strane sploštená člebo je opatrená axiálnym zaJícovaným perom ako je to zjavné z obr. 2a, prípadne z obr. sploštením, prípadne so zallcovaným perom puzdro 29 opatrené
2b. V súlade so 38 je hríadeľové sploštením, prípadne axiálnou drážkou, takže je mežné nasadiť podložku 37 a tým aj kulisu $2 v jednej ;edínej definovanej polohe. Pracovná krivka 21 kulisy 22 je ta.k sama o sebe nasmerovaná vzhľadom k stierač lemu zariadeniu í., prípadre k sklenenej tabuli. Dodatočné nasmerovanie, zaistenie č aretovanle prostredníctvom špeciálnych aretačných skrutiek j6 v tomto prípade zbytočné.
V príklade vyhotovenia, ktorý je znázornený na obr. 3, má hriadeľ 3 stierača valcové rýhovanie 39, na ktorom je
- 10 upevňovacia časť 2 nasadená a aretovaná. Upevňovacia časť 2 získa prostredníctvom rýhovania 39, na ktoré je nasunutá proti dorazu, definovanú polohu, Hriadeľové puzdro 29 má tiež doraz 40. na ktorý je nasunutá kulisa 22. Okrem toho je hriadeľové puzdro 29 opatrené dvojitou plochou, prípadne zalícovaným parom alebo drážkou, čím sa vytvorí zaistenie kulisy 22 proti pootočeniu a definovaná poloha. Kulisa 22 a upevňovacia časť 2 sú týmto apôsobom presne na sebe navzájom nasmerované a majú definovanú polohu.
Príklad vyhotovenia, ktorý je znázornený na obr. 3, má tiež upevňovaciu časť 2 s krycou číapôčkou 23, ktorej krycia doska 4χ j<> upravená okolo kulisy 22 a trochu pod ňu zasahuje. Usporiadanie spodného konca krycej dosky 4i a spodná strana kulisy 22 ie znázornené na obr. 3a, kde spodný koniec krycej dosky 41 vytvára spolu so spodnou stranou kulisy 22 labyrintovú tesnenie 42.
Ha obr. 4 je znázornený príklad vyhotovenia upevňovacej časti 2 v priečnom reze, pričom sú tu znázornené najmä prestavovacia páka 16 a podperná páka 11 . Podperná páka 1 1 je vytvorená ako dvojramenná páka, pričom medzi oboma ramenami 43 a 44 je upravená pružina 3 ramlenka 5 stierača a strmeň 9, pričom strneň 9 je zavesený na ložisku £0. v tomto príklade vyhotovenia je valčekové ložisko 18 otočné uložené na čape 45, ktorý je usporiadaný v podstate rovnobežne vzhľadom k výkyvnému uloženiu 17. Okrem toho je čap 45 nasmerovaný tak, že jeho os je upravená radiálne vzhľadom k hriadeli 3 stierača. Pod valčekovým ložiskom 18 je upravená kulisa 22 s pracovnou krivkou 2i. ktorá je v tomto príklade vyhotovenia usporiadaná. v pravom hornom kvadrante kulisy 22.
Ka obr. 5 je znázornený pohľad na kulisu 22, pričom pracovná l<rivka 21 prechádza od ľavého spodného k ľavému hornému kve.dranfu. Kulisa 22 má v podstate valcový prstencový
Lvar, pričom pracovná krivka 2i je axiálne nasadená na jednu čelnú stranu, ako je Lo sjavné 2 obr. 6.
Z diagramu na obr. 7 je zjavný kulisový tvar. pričom je možné tu aisnanenať maximálne vyvýšenie od zhruba 3 mm až 10 lom, najmä !> bb, a to pri polovičnom stieračom uhle . Z obr. 6 je okrem toho patrné. Se čelná plocha pracovnej krivky 21 je vzhľadom k čelnej ploche kulisy 22 soSikmená v uhle p. takže valčekové .ožisko 18 sa odvaľuje po pracovnej krivke 21 vždy v tvare čiary. Povrchová plocha pracovnej krivky 21 je v každej polohe natočenia rovnobežná vzhľadom k osi valčekového ložiska.
Claims (10)
1. Stierač i e zariadenie, najmä pre motorové vozidlá. Ktoré má pohon a ramienko stierača, ktoré je prostredníctvom upevňovacej časti klbovo spojené s hriadeľou stierača pohonu a na ktorou je upevnená pružina ramienka stierača na pr í t lačovar: ie stieradla na okennú tabuľu, ktorej sila, pritlačujúca stieradlo na okennú tabuľu je prostredníctvom prestavovacieho ústrojenstva meniteľná, pričom prestavovacie ústrojenstvo má kulisu, prostredníctvom ktorej je pri ovládaní sít- i eracieho zariadenia nastavovací element, najmä prestavovali a páka, vykývnutý tak, že sa smení smer pôsobenia pružiny remienka stierača, prípadne osi ramienka stierača a nastavovací element je v zábere s podpernou pákou, na ktorej j«! upevnerý ten koniec pružiny ramienka stierača. ktorý je priľahlý k hriadeli stierača, a ktorá je svojim koncom odvráteným od hriadeli stierača výkyvné uložená vo výkyvnom uložení ní. upevňovacej časti, vyznačujúce sa t ý m. že jednako má kulisa (22) v podstate valcový prstencový tvar a pracovná krivka (21) je usporiadaná axiálne na jej čelnej strane, jednako má upevňovaciu časil (2) pod úložným otvorom pre hriadeľ (3) stierača axiálny nadstavec (3), a jednako j* kulisa (22) na tento axiálny nadstavec (35) nasunutá i. je na ňom držaná otočné, pričom kulisa (22) je vytvorená s:polu s upevňovacou časťou (2) vrátane ramienka (5) stierača, ako konštrukčná jednotka.
2. Stieracie zariadenie podľa nároku 1, v y 2 n a č u j ú c e fi a t ý m, že kulisa (22) je usporiadaná v upevňovacej časti (2) cez tesnenie (27) s 0-krúžkom alebo cez labyrintoví· tesnenie (42).
( 3) v odstupe od
3. SLjeracle zariadenie podľa nároku 1 alebo 2. vyznačuj úce sa tým, že kulisa (22) je s ložiskom hriadeli (3) stierača spojená prostredníctvom 2alícovaného pere. (38) alebo dvojitej plochy alebo podobne.
4. Stieracie zariadenie podľa nároku 3, vyznačujúce sa t ý m, že podložka (37), upevnená na spodnom okraji kulisy (22). Ká sploStenie alebo je opatrená axiálnym 23lícov«nýi perom (38), ktoré je prívediteľné do záberu s doplňkovým sploštenfm alebo s drážkou hriadeľového puzdra ( 29) .
5. Stieracie zariadenie podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že výkyvné uloženie i 12) podpernej páky (11) je upravené v susedstve závesu f?) pružiny (8) ramienka (5) stierača na remienku (5) stí erača.
6. S nárokov, uložen i e ram i enka ramienku tieracie zariadenie podľa jedného z predchádzajúcich vyznačujúce sa t ý m, že výkyvné í 12) podpernej páky (11) a záves (7' pružiny (8) (5) stierača sú upravené v rovnakom mieste na (5) st ierača.
pritlačované proti kulise (22).
7. Stieracie zariadenie podľa jedného 2 nárokov 1 až 5, vyznačujúce sa tým, že výkyvné uloženie (12) podpernej páky (11) má vzhľadom k závesu (7) pružiny (
8) ramienka (5) stierača na ramienku (5) stierača nepatrný odstup v tvtt amtít-e, £e prestavovacie ústrojenstvo je permanentne jedného z predchádzajúcich a t ý m, že záves (7) (5) stierača.. ktorý je stierača. je upevnený na konca (14) podpernej páky (11) na strane hriadeli (3) stierača.
8. Stieracie zariadenie podľa nárokov, vyznačujúce s toho konca pružiny (8) ramienka upravený na strane hriadeli podpernej páke (11)
9. St eracie zariadenie podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce 3a tým, že podperná páka ľ 11) je vytvorená ako dvojramenná páka. medzi ktorými ramenami je usporiadaná pružina (8) remienka (5) stierača.
10. S„ieracie zariadenie podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým. že výkyvné uloženie : 12) podpernej páky (11) je vytvorené v tvare vidlice.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4232333A DE4232333C1 (de) | 1992-09-26 | 1992-09-26 | Scheibenwischeranlage |
| PCT/EP1993/002547 WO1994007712A1 (de) | 1992-09-26 | 1993-09-20 | Scheibenwischeranlage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK39295A3 true SK39295A3 (en) | 1995-08-09 |
Family
ID=6468935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK392-95A SK39295A3 (en) | 1992-09-26 | 1993-09-20 | Windscreen-wiper instalation |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5577292A (sk) |
| EP (1) | EP0662055B1 (sk) |
| JP (1) | JPH08502225A (sk) |
| CZ (1) | CZ63195A3 (sk) |
| DE (2) | DE4232333C1 (sk) |
| ES (1) | ES2110626T3 (sk) |
| HU (1) | HUT72200A (sk) |
| SK (1) | SK39295A3 (sk) |
| WO (1) | WO1994007712A1 (sk) |
Families Citing this family (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4424076A1 (de) * | 1994-07-08 | 1996-01-11 | Teves Gmbh Alfred | Scheibenwischvorrichtung mit wischwinkelabhängiger Anpreßkraftverstellung |
| USD706200S1 (en) | 2010-09-22 | 2014-06-03 | Pylon Manufacturing Corporation | Windshield wiper cover |
| US9457768B2 (en) | 2011-04-21 | 2016-10-04 | Pylon Manufacturing Corp. | Vortex damping wiper blade |
| US9174609B2 (en) | 2011-04-21 | 2015-11-03 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with cover |
| WO2013016493A1 (en) | 2011-07-28 | 2013-01-31 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper adapter, connector and assembly |
| US8806700B2 (en) | 2011-07-29 | 2014-08-19 | Pylon Manufacturing Corporation | Wiper blade connector |
| US9108595B2 (en) | 2011-07-29 | 2015-08-18 | Pylon Manufacturing Corporation | Windshield wiper connector |
| CA2843637C (en) | 2011-07-29 | 2018-12-11 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
| US20130219649A1 (en) | 2012-02-24 | 2013-08-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
| US10723322B2 (en) | 2012-02-24 | 2020-07-28 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with cover |
| RU2577981C1 (ru) | 2012-02-24 | 2016-03-20 | Пилон Мануфэкчуринг Корп. | Щетка стеклоочистителя |
| US10829092B2 (en) | 2012-09-24 | 2020-11-10 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with modular mounting base |
| US10166951B2 (en) | 2013-03-15 | 2019-01-01 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
| US9505380B2 (en) | 2014-03-07 | 2016-11-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector and assembly |
| US9517751B2 (en) * | 2014-05-23 | 2016-12-13 | Rosemount Aerospace | Mechanism for dynamically varying blade load over a windshield wiper sweep cycle |
| USD777079S1 (en) | 2014-10-03 | 2017-01-24 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade frame |
| USD787308S1 (en) | 2014-10-03 | 2017-05-23 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade package |
| JP6411916B2 (ja) * | 2015-02-26 | 2018-10-24 | ラピスセミコンダクタ株式会社 | 半導体装置、ワイパシステム、及び移動体制御方法 |
| EP3368383B1 (en) | 2015-10-26 | 2021-08-04 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
| CN109715449A (zh) | 2016-05-19 | 2019-05-03 | 电缆塔制造有限公司 | 挡风玻璃雨刮器连接器 |
| US11040705B2 (en) | 2016-05-19 | 2021-06-22 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
| WO2017201458A1 (en) | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
| CN109311450A (zh) | 2016-05-19 | 2019-02-05 | 电缆塔制造有限公司 | 挡风玻璃雨刮器连接器 |
| EP3458315B1 (en) | 2016-05-19 | 2021-09-08 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper blade |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2844839A (en) * | 1955-01-03 | 1958-07-29 | Anderson Co | Windshield wiper arm assembly |
| DE2824014A1 (de) * | 1978-06-01 | 1979-12-06 | Rau Swf Autozubehoer | Scheibenwischeranlage in fahrzeugen |
| DE2928757A1 (de) * | 1979-07-17 | 1981-02-05 | Rau Swf Autozubehoer | Wischarm in fahrzeugen |
| JPH0613284B2 (ja) * | 1985-01-16 | 1994-02-23 | アイシン精機株式会社 | ワイパ装置 |
| DE3643733A1 (de) * | 1986-12-20 | 1988-06-30 | Swf Auto Electric Gmbh | Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| JPH07115629B2 (ja) * | 1986-12-23 | 1995-12-13 | 市光工業株式会社 | 押圧力の調整可能なワイパ装置 |
| JPH01314650A (ja) * | 1988-06-14 | 1989-12-19 | Mitsuba Electric Mfg Co Ltd | ワイパの押圧力調整装置 |
| JPH0281750A (ja) * | 1988-09-19 | 1990-03-22 | Mazda Motor Corp | 車両のワイパー装置 |
| FR2651192B1 (fr) * | 1989-08-28 | 1994-12-09 | Raymond Bacconnier | Systeme d'essuie-glace a force de contact reglable a distance. |
| JP2758453B2 (ja) * | 1989-09-08 | 1998-05-28 | アイシン精機株式会社 | アーム圧可変ワイパ装置 |
| JPH03176253A (ja) * | 1989-12-01 | 1991-07-31 | Asmo Co Ltd | 車両用ワイパ |
| DE4008352A1 (de) * | 1990-03-15 | 1991-09-19 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
| US5161280A (en) * | 1990-03-29 | 1992-11-10 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Windshield wiper with variable arm pressure |
| US5062175A (en) * | 1990-05-16 | 1991-11-05 | General Motors Corporation | Windshield wiper with adjustable wiping pressure |
| DE4032762C2 (de) * | 1990-08-03 | 1995-08-31 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen |
| DE4033201A1 (de) * | 1990-10-19 | 1992-04-23 | Swf Auto Electric Gmbh | Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| JP2823686B2 (ja) * | 1990-11-30 | 1998-11-11 | アスモ株式会社 | 車両用ワイパ |
| DE4220238A1 (de) * | 1992-06-20 | 1993-12-23 | Swf Auto Electric Gmbh | Scheibenwischervorrichtung |
| US5426815A (en) * | 1994-07-08 | 1995-06-27 | Ford Motor Company | Wiper system including an adjustable arm load mechanism |
-
1992
- 1992-09-26 DE DE4232333A patent/DE4232333C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-09-20 HU HU9500875A patent/HUT72200A/hu unknown
- 1993-09-20 ES ES93920780T patent/ES2110626T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1993-09-20 US US08/406,912 patent/US5577292A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-09-20 WO PCT/EP1993/002547 patent/WO1994007712A1/de not_active Ceased
- 1993-09-20 CZ CZ95631A patent/CZ63195A3/cs unknown
- 1993-09-20 EP EP93920780A patent/EP0662055B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-09-20 SK SK392-95A patent/SK39295A3/sk unknown
- 1993-09-20 DE DE59307831T patent/DE59307831D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-09-20 JP JP6508649A patent/JPH08502225A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5577292A (en) | 1996-11-26 |
| HU9500875D0 (en) | 1995-05-29 |
| WO1994007712A1 (de) | 1994-04-14 |
| DE59307831D1 (de) | 1998-01-22 |
| JPH08502225A (ja) | 1996-03-12 |
| EP0662055B1 (de) | 1997-12-10 |
| ES2110626T3 (es) | 1998-02-16 |
| CZ63195A3 (en) | 1995-11-15 |
| EP0662055A1 (de) | 1995-07-12 |
| HUT72200A (en) | 1996-03-28 |
| DE4232333C1 (de) | 1994-10-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SK39295A3 (en) | Windscreen-wiper instalation | |
| CN1205077C (zh) | 刮水器 | |
| EP1038083B1 (en) | A hinge fitting for a pivotal window | |
| US4440268A (en) | Brake lever for an S-cam automotive drum brake | |
| US5275260A (en) | Dual mode drum brake assembly | |
| US20100018004A1 (en) | Vehicular checker-equipped door hinge device | |
| KR20090007596A (ko) | 브레이크 장치용 마모 보상 장치 및 브레이크 장치 | |
| US4787257A (en) | Gearshift device | |
| US6206353B1 (en) | Clamping device for structural components | |
| US11255390B2 (en) | Disc brake for a utility vehicle | |
| US5860186A (en) | Lift-controlled windscreen wiper device | |
| US6450674B2 (en) | Headlamp adjuster configured to prevent over-travel of an adjuster output shaft | |
| CA1251406A (en) | Compression type railroad brake slack adjuster | |
| CZ20012473A3 (cs) | Stěrač skel | |
| US3853371A (en) | Pivot support for wind deflectors on automobile roofs | |
| CZ20021909A3 (cs) | Stěrací zařízení, zejména pro vozidlo, a způsob nastavení dosedací síly ramene stěrače | |
| EP0320220B1 (en) | Wiper arm of windshield wiper | |
| US6447154B1 (en) | Headlamp adjuster with overload clutch mechanism | |
| US3122770A (en) | Arm extension adjustor | |
| US20030167946A1 (en) | Devices for pressing a blanket on a cylinder | |
| US5823107A (en) | Offset printing press | |
| GB2313153A (en) | Door checks for vehicles | |
| GB2165329A (en) | Clutch servos | |
| GB2329367A (en) | Wind deflector arrangement for a vehicle roof | |
| KR100839951B1 (ko) | 차량 브레이킹 시스템의 브레이크 라이닝과 브레이크 드럼 사이의 슬랙을 조정하기 위한 자동 브레이크 조정기 |