SK110496A3 - Controlling device - Google Patents

Description

Vynález sa týka ovládacieho zariadenia pre hnacie tyče kovania dverí a okien s otočnou rukoväťou v obmedzenej uhlovej oblasti, napríklad 90° alebo 180°, ako hnacím členom a s ňou pomocou prevodu združeným otočným trnom, ktorý je otočný vo väčšej uhlovej oblasti ako otočná rukoväť, pričom otočná rukoväť a otočný trn sú uchytené v úložnom plášti, ktorý je uchytený na prvku okien alebo dverí opatrených kovaním s hnacou tyčou a u ktorého otočná rukoväť zaberá na úložnom plášti stopkou alebo kŕčkom.

Doterajší stav techniky

Ovládacie zariadenia tohto typu sú až doteraz známe, napríklad z DEPS 12 80 706. Jedná sa o hnací mechanizmus hnacej tyče kovania, u ktorého sú v plášti hnacieho mechanizmu v stanovenej vzdialenosti navzájom rovnobežne posuvne vedené dve koľajnice v podobe ozubenej tyče, ktoré zaberajú s hnacím ozubeným kolesom otočné uloženým na stanovenom mieste medzi nimi. Toto hnacie ozubené koleso je vo väzbe s hnacou tyčou hnacieho mechanizmu a jeho excentrický na hnácom kotúči zaberajúci diel spojky sa môže uviesť do záberu s jednou alebo druhou ozubenou tyčou. Spojkový diel je pritom tvorený kulisou, ktorá je uložená pomocou kľukového čapu na hnacom kotúči a nesie na jednom konci čap, ktorý možno zasunúť do priečnej drážky jednej alebo druhej ozubenej tyče.

Vhodným stanovením priemeru hnacieho ozubeného kolesa s ohľadom na dráhu pracovného zdvihu ozubenej tyče je možné meniť pomer uhla otočenia hnacieho kotúča a priamo s ním spojenej páky pohonu vzhľadom k hnaciemu ozubenému kolesu.

U známych ovládacích zariadení je ale nevýhodné, že jednak na realizáciu je nevyhnutný veľký plášť a jednak spínacie polohy nezodpovedajú dnešným bežným požiadavkám trhu.

V DE-PS 1 272 161 je navrhnutý pohon hnacej tyče kovania, u ktorého sa používa hnací kotúč otočné uložený v plášti pohonu a ovládaný otočnou rukoväťou. Hnací kotúč nesie čap unášača umiestnený excentrický k osi hnacieho kotúča, ktorý zapadá do drážky alebo podobne hnacieho šupátka vedeného v plášti pohonu. Tento hnací kotúč je uložený pohyblivo vo vedení, ktoré samo je opäť posuvné do dvoch polôh kolmo k smeru pohybu hnacieho šupátka. Hnacie šupátko pritom je vo vzájomnej väzbe s ďalším otočným členom. Na strane hnacieho šupátka, odvrátenej od otočnej rukoväti, sú v navzájom stanovenej vzdialenosti na pozdĺžnych hranách vytvorených rovnobežne so smerom kotúča, ovládaným otočnou rukoväťou, umiestnené dva navzájom privrátené rady zubov. Medzi radmi zubov je otočné uložený hnací pastorok, ktorého priemer je aspoň o výšku zubu menší ako vzdialenosť radov zubov. Na pastorku je umiestnený otočný trn.

Rukoväťou, vytvorenou z boku na nastaviteľnom šupátku, sa môže toto šupátko uviesť do dvoch polôh, čo zaisťuje obidve možné polohy kovania. Ozubené koleso pohonu, spojené pri otáčaní s otočnou rukoväťou, poháňa jedno z obidvoch ozubení nastaviteľného šupátka, ktorého spodná strana má ďalšie ozubenie, ktoré zaberá s hnacím ozubeným kolesom, ktoré je pri otáčaní spojené s hnacou tyčou pohonu prevádzajúcou otočný pohyb na posuvný pohyb.

Pritom je možné pomery uhla otáčania hnacieho ozubeného kolesa a hnacieho pastorka zmeniť zmenou priemeru roztečovej kružnice hnacieho pastorku a hnacieho ozubeného kolesa.

Pohon je pritom umiestnený v plášti rukoväti a prenáša otočné pohyb pomocou bežného štvorhranného trnú.

Avšak aj tu je nevýhodné, že sú tiež vytvorené dve spínacie polohy, ktoré nezodpovedajú dnešnej zvyčajnej praxi. Ďalej usporiadanie súčastí stanoví potrebné rozmery pre rukoväť, čím trpí vzhľad okien.

V DE-AS 17 08 168 je navrhnuté ovládacie zariadenie pre hnacie tyče uzávermi okien a dverí z kovu, u ktorého je hnací trn uložený priamo bez ružice v hnacom ozubenom kolese, nasadenej na krídlo. Je prestrčený nábojom hnacieho ozubeného kolesa a je uchytený na druhej strane pomocou sústredne zaskrutkovanej skrutky s hlavou alebo podobného prostriedku. Hnací trn teda prechádza hnacím ozubeným kolesom, ktoré je otočné uložené v plášti pohonu. Hnacie ozubené koleso je v zábere s prevodovým ozubeným kolesom, ktoré je ďalej v zábere s hnacou tyčou, čím sa dosiahnu rôzne uhly natočenia ovládacích zariadení a prevodového ozubeného kolesa.

Z DE-OS 25 15 989 je známy pohon pre okná, dvere a podobne, u ktorého je ozubené koleso vytvorené s trnom v jednom kuse a zaberá priamo s ozubením hnacej tyče. Trn je pritom uložený v ružici rukoväti.

Tu je nevýhodné, že na uloženie ozubeného kolesa s relatívne veľkým priemerom sa musí vytvoriť v krídle vývrt zodpovedajúcej veľkosti. Tento vývrt sa preto tiež musí prekryť rozmerovo väčšou ružicou rukoväti. Pretože zdvih hnacej tyče je závislý od priemeru ozubeného kolesa, je obmedzený montážnou uskutočniteľnosťou.

V DE-PS 12 75 910 je navrhnutý pohon pre hnaciu tyč kovania, ktorý je umiestnený v ružici ozubeného prstenca. Jeho vnútorné ozubenie je umiestnené v dvoch obvodových úsekoch vytvárajúcich úplný kruh, ktoré sú navzájom axiálne presadené o hrúbku hnacieho pastorku neotočne pripojeného k otočnému držadlu.

Hnací pastorok, axiálne posuvný v smere svojej osi, má podstatne menší priemer ako vnútorné ozubenie a môže sa bezprostredne pripojiť na vnútorné ozubenie jedného obvodového úseku a na vnútorné ozubenie druhého obvodového úseku pomocou vratného pastorku.

Pri rovnakej 'oblasti uhla natočenia otočnej rukoväti sa podľa toho, ak hnací pastorok zaberá so spodným vnútorným ozubením alebo s medzizaradením vratného pastorku s horným vnútorným ozubením, zaistia rôzne smery pohybu hnacieho trnú poháňaného ozubeným prstencom, a tým s ním spojeného riadiaceho reťazového pastorku hnacej tyče pohonu.

Aj toto riešenie má nevýhodu, že pohon je umiestnený v ružici. Preto sú tiež nutné dve axiálne spínacie polohy otočnej rukoväti.

Podstata vynálezu

Úlohou vynálezu je vytvoriť ovládacie zariadenie vpredu uvedeného typu pre hnacie tyče kovania, ktoré je jednak opatrené prevodovkou, ale jednak môže byť vyhotovené stavebne malé a môže sa umiestniť mimo oblasť drážky krídla, bez toho, aby existovali optické estetické obmedzenia.

Úloha podľa vynálezu sa vyrieši tým, že úložný plášť je uložený v koaxiálnej dutine na voľnom konci v podobe zvonu vytvorenej stopky alebo kŕčku otočnej rukoväte,

- že vo vnútri koaxiálnej dutiny stopky alebo kŕčku otočnej rukoväte, vytvorených v podobe zvonu, je umiestnené relatívne vzhľadom k stopke alebo kŕčku otočnej rukoväti neotočné vnútorné ozubenie, a že s vnútorným ozubením je priamo alebo nepriamo v dlhodobom zábere obvodové ozubenie otočného trna.

Ďalšie výhodné vyhotovenia spočívajú podľa nároku 2 v tom, že s vnútorným ozubením ozubeného prstenca stopky alebo kŕčku otočnej rukoväte, vytvorených v podobe zvonu, zaberá aspoň jedno medzikoleso, ktoré je v dlhodobom zábere s obvodovým ozubením otočného trnú. Ovládacie zariadenie podľa vynálezu je ďalej podľa nároku 3 charakterizované tým, že i voľný koniec otočného tmu má alebo nesie obvodové ozubenie v podobe pastorka, ktorý je v zábere s ozubením vytvoreným na hnacej tyči. Výhoda ďalej spočíva v tom, že podľa nároku 4 je os otáčania otočného trnú vzhľadom k osi otáčania stopky otočnej rukoväti rovnobežne presadená.

Ďalší význak vynálezu spočíva v tom, že podľa nároku 5 je úložný plášť úplne uložený v koaxiálnej dutine.

Ako výhodné sa pre praktické použitie vynálezu javí, keď má podľa nároku 6 otočný trn na svojom voľnom konci valcový čap, ktorý je obopnutý aspoň pravouhlo k smeru pohybu hnacej tyče kovania úpinkou.

V tomto prípade je podľa nároku 7 dôležité, že úpinka pozostáva z úžľabiny alebo vybrania, ktorého boky sú vytvorené kolmo k smeru pohybu a ktorého pozdĺžna os je umiestnená v smere pohybu hnacej tyče, ktorá je vytvorená v jednom kuse s ozubením.

Alternatívne k tomu má úpinka podľa nároku 8 upínaciu časť na upevnenie na krídle.

Podľa nároku 9 je rovnako výhodné, keď možno úložný plášť a stopku otočnej rukoväti navzájom centrovať pomocou spojenia čap, vývrt.

Podľa nároku 10 sa ďalej javí ako výhodné, že úložný plášť a/alebo stopka otočnej rukoväti majú prostriedok na zaistenie v stanovenej polohe. Pritom pre praktické vyhotovenie je dôležité, že podľa nároku 11 prostriedok na zaistenie v stanovenej polohe pozostáva z jedného alebo viacerých rovnobežne s osou otáčania otočného trnú pohyblivých západkových prvkov zapadajúcich do zaisťovacích vybraní, na ktorých sú uložené pružné prvky.

Podľa nároku 12 je ďalej možné vytvoriť blokovanie vzájomného otáčania úložného plášťa a stopky otočnej rukoväti nákružkom ovládaným zámkou upevnenou na stopke otočnej rukoväti, ktorá zapadá do zaisťovacieho vybrania v úložnom plášti.

Popis obrázkov na výkresoch

Ovládacie zariadenie podľa vynálezu je ďalej objasnené vo viacerých príkladoch vyhotovenia pomocou priložených výkresov. Tu znázorňuje:

obr. 1 ovládacie zariadenie a stopku otočnej rukoväte v čiastočnom reze, obr. 2 bočný pohľad na ovládacie zariadenie podľa obr. 1 bez otočnej rukoväte vo zväčšenej mierke, obr. 3 pohľad zospodu na ovládacie zariadenie podľa obr. 2 bez dna úložného plášťa, obr. 4 pohľad zospodu zodpovedajúci obr. 3, ale s dnom úložného plášťa, obr. 5 bokorys ďalšieho vyhotovenia ovládacieho zariadenia s vloženým medzikolesom, obr. 6 pohľad zospodu na ovládacie zariadenie zobrazené na obr. 5 bez dna úložného plášťa, obr. 7 ovládacie zariadenie namontované na krídle v spojení so spojovacou príložkou, obr. 8 spojovacia príložka v čelnom pohľade, obr. 9 ovládacie zariadenie so zámkou v čiastočnom reze, obr. 10 pôdorys vnútorného dielu úložného plášťa pre ovládacie zariadenie vybavené zámkou, obr. 11 pozdĺžny rez ovládacím zariadením v základnom vyhotovení obsahujúcom otočnú rukoväť a prevodové zariadenie, obr. 12 zobrazenie ovládacieho zariadenia podľa obr. 11, vostavané do okna, obr. 13 pohľad na ovládacie zariadenie zospodu, obr. 14 čiastočný pohľad na ovládacie zariadenie ako podľa obr. 13, avšak s dnom plášťa sňatým z úložného plášťa, obr. 15 zobrazenie ovládacieho zariadenia ako na obr. 14, vo zväčšenej mierke, obr. 16 rez pozdĺž čiary XVI - XVI na obr. 13 až 15, obr. 17 výrez oblasťou označenou na obr. 16 XVII vo zväčšenej mierke, obr. 18 spolupôsobenie jednotlivých funkčných dielov ovládacieho zariadenia v pohľade v smere šípky XVIII znázornenej na obr. 17, čiastočne v reze, obr. 19 bočný pohľad na spojovaciu príložku ovládacieho zariadenia podľa obr. 11 až 17', obr. 20 montážna poloha ovládacieho zariadenia a príslušnej spojovacej príložky vzhľadom k profilu krídla okna, čiastočne v pohľade a čiastočne v reze, obr. 21 ovládacie zariadenie a spojovacia príložka v jednej z obidvoch možných koncových polôh vzhľadom k profilu krídla okna.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Na obr. 1 je znázornené ovládacie zariadenie 1 pre hnacie tyče kovania okien a dverí, u ktorého zo stopky 2 otočnej rukoväte 3 vyčnieva otočná rukoväť 3. V stopke 2 otočnej rukoväte 3 je vytvorená koaxiálna dutina 4, v ktorej je uložený úložný plášť 5. S ohľadom na dutinu 4 má stopka 2 otočnej rukoväti v podstate zvonovitú podobu. Z úložného plášťa 5 vyčnieva otočný trn 6, ktorý je u zobrazeného príkladu vyhotovenia vytvorený ako pastorok v podobe prútu, opatrený obvodovým ozubením 7. Voľný koniec 8 otočného trnú 6 prechádza do valcového čapu 9.

Na obr. 1 je os 6a otáčania otočného tmu 6 v úložnom plášti 5 vzhľadom k osi 2a otáčania stopky 2 otočnej rukoväti 3_rovnobežne presadená. Druhý koniec 10 otočného tmu 6 protiľahlý k voľnému koncu 8 je otočene uložený protiľahlým valcovým čapom 22 vo vnútornom dieli 11 úložného plášťa 5. Úložný plášť 5 je, ako je zrejmé na obr. 1, takmer celkom uložený v koaxiálnej dutine 4 vytvorenej na voľnom konci stopky 2 otočnej rukoväti 3 v podobe zvonu.

Vo vnútri dutiny 4 v podobe zvonu vytvorenej stopky 2_otočnej rukoväti 3 je umiestnený vzhľadom k dutine 4 neotočne ozubený prstenec 12 s vnútorným ozubením 12a. V príklade vyhotovenia podľa obr. 1 je ozubený prstenec 12 v dlhodobom zábere bezprostredne s obvodovým ozubením 7 otočného tma 6. Koaxiálna dutina 4 v stopke 2 otočnej rukoväti 3 je uzatvorená dnom 13 úložného plášťa 5, ktorý má priechodný vývrt 14, v ktorom je otočné uložený ložiskový prvok 15, prispôsobený v priereze otočnému trnú 6.

Vnútorný diel 11 úložného plášťa 5 vyčnieva uprostred čapom 16 do vývrtu 17 vo vrchole 18 koaxiálnej dutiny 4. Vnútorný diel 11 a dno 13 úložného plášťa 5 sú navzájom spojené neotočne, napríklad pomocou skrutiek alebo nitov.

Na umožnenie fixovať hnaciu tyč kovania v rôznych polohách je na vrchole 18 koaxiálnej dutiny 4 v stopke otočnej rukoväti 3 vytvorený ďalší vývrt 19, v ktorom je uložený pružný prvok 20, ktorý tlačí západkový mechanizmus, v príklade vyhotovenia guličku 21, na vnútorný diel 11. Spínacie polohy sú pritom aretované zatlačením guličky 21 do vhodne vytvarovaného zaisťovacieho vybrania 49 vo vnútornom dieli 11, ktoré však nie je na obr. 1 zrejmé a je znázornené na obr. 10.

Obr. 2 znázorňuje úložný plášť 5 s z neho vyčnievajúcim otočným trnom 6 a rovnako ozubený prstenec 12 s vnútorným ozubením 12a vo zväčšenej mierke. Pritom je zreteľne zrejmé, že ložiskový prvok 15 obopína otočný trn 6 a je otočné uložený v dne 13 úložného plášťa 5. Od tvaru a vyhotovenia otočného tmu 6 nezávisí, či je ložiskový prvok 15 vytvorený k tvarovému spojeniu s otočným trnom 6 alebo či je ložiskový prvok 15 neotočne uložený v dne 13 úložného plášťa 5 a otočný trn 6 je uložený v ložiskovom prvku 15 otočné. V poslednom prípade je výhodné, keď má otočný trn 6 tam, kde s ním ložiskový prvok 15 vstupuje do kontaktu, valcový prierez. V príklade vyhotovenia podľa obr. 2 je ložiskový prvok 15 opatrený tu bližšie neznázornenou vonkajšou kontúrou prispôsobenou obvodovému ozubeniu 7 otočného trnú 6, otáča sa teda v priechodnom vývrte 14 v dne 13 spoločne s otočným trnom 6.

Ozubený prstenec 12, opatrený vnútorným ozubením 12a, je uložený medzi dnom 13 úložného plášťa 5 a vnútorným dielom 1_otočne. Pri montáži je zalisovaný do dutiny 4 v stopke 2 otočnej rukoväti 3, takže sú obidva diely navzájom neotočne spojené. Pretože je ozubený prstenec 1 otočný, ale je spojený s úložným plášťom 5 do stavebnej jednotky, je s jeho pomocou v dutine 4_stopky 2 otočnej rukoväti 3 uchytený tiež úložný plášť 5.

Vnútorný diel 11 má vývrt 23 vnútorného dielu 11 pre uloženie na druhom konci 10 otočného trnú 6 vytvorený protiľahlý valcový čap 22. Medzi vnútorným dielom 11 a ozubeným prstencom 12 je ešte umiestnený dištančný krúžok 24, ktorý uľahčuje vzájomné'otáčanie ozubeného prstenca 12 a úložného plášťa 5.

Funkciu vpredu popísaného ovládacieho zariadenia 1 možno popísať pomocou obr. 1 až 3.

Stopka 2 otočnej rukoväti 3 sa manuálne otáča pomocou otočnej rukoväti 3. Pretože ozubený prstenec 12 je v dutine 4_v stopke 2 otočnej rukoväti 3 uložený neotočne, napríklad spojením obidvoch dielov pomocou ryhovania na vonkajšej strane ozubeného prstenca 12, otáčajú sa nútene spolu. Úložný plášť 5 je vycentrovaný v koaxiálnej dutine 4 pomocou vnútorného dielu 11 a čapu 16. Medzi dnom 13 úložného plášťa 5 a vnútorným dielom 11 je otočné uložený otočný trn 6 a zapadá svojím vonkajším obvodovým ozubením 7 do vnútorného ozubenia 12a ozubeného prstenca 12. Podľa pomerov priemerov roztečovej kružnice 25 ozubeného prstenca 12 k roztečovej kružnici 26 otočného trnú 6 sa uskutočňuje uhol otočenia otočnej rukoväti 3 a otočného tmu 6.

Predovšetkým je na obr. 3 zrejmé, že vnútorný diel 11 má na výmennom výstupku 28 s vnútorným priemerom ozubeného prstenca 12 dve osadenia 27 v podobe čapu, ktoré slúžia na spojenie s tu vynechaným dnom 13 úložného plášťa 5.

Obr. 4 znázorňuje pohľad zdola na úložný plášť 5 s dnom 13 úložného plášťa 5, ktoré je priechodné otočným trnom 6. Otočný trn 6 je v dne 13 úložného plášťa 5 uložený pomocou ložiskového prvku 15 otočné. Ako ložiskový prvok 15 tu slúži puzdro, ktoré je neotočne vložené do priechodného vývrtu 14 v dne 13 úložného plášťa 5. Je však, ako už bolo uvedeného hore, rovnako dobre možné spojiť ložiskový prvok 15 neotočne, napríklad pomocou tvarového spojenia, s obvodovým ozubením 7. Dno 13 úložného plášťa 5 je tiež prednostne opatrené ešte dvoma vývrtmi 29 so závitom, ktoré sa môžu použiť na upevnenie celého ovládacieho zariadenia 1 na krídlo okna alebo dverí.

V dne 13 úložného plášťa 5 sú vytvorené aj dva stupňovité vývrty 30, ktorých stupeň 31 menšieho priemeru je celkom priechodný dnom 13 úložného plášťa 5. Pri montáži úložného plášťa 5 sa môžu osadenia 27 v podobe čapu vnútorného dielu

11, priechodný týmto stupňom 31 menšieho priemeru, roznitovať za vytvorenia spojovacej hlavy v stupni stupňovitého vývrtu 30 s väčším priemerom.

Obr. 5 a 6 znázorňujú iný príklad vyhotovenia ovládacieho zariadenia 1 U neho sú medzi ozubený prstenec 12 a otočný trn 6 zaradené doplnkové medzikolesá 32. Otočný trn 6 teda nezaberá s vnútorným ozubením 12a ozubeného prstenca 12 bezprostredne, ale nepriamo cez medzikoleso 32. To dovoľuje jednak zmenu smeru otáčania otočného trnú 6. Jednak sa môže pri vhodnej voľbe rozmerov medzikolesá 32 v istých hraniciach meniť poloha osi otočného trnú 6 vzhľadom k osi stopky 2 otočnej rukoväti 3 bez toho, aby sa menili pomery prenosu medzi ozubeným prstencom 12 a otočným trnom 6. Výstupok 28, vystupujúci do ozubeného prstenca

12, je opatrený v oblasti susediacej s medzikolesom 32 vybraním v podobe štvrťkruhu.

Medzikolesá 32 majú na svojom konci valcové čapy 34 medzikolesa 32, ktoré sú vložené do prispôsobených otvorov 35 vo vnútornom dieli 11 a dne 13 úložného plášťa 5.

V príklade vyhotovenia podľa obr. 5 sa zhoduje roztečová kružnica 26 otočného trnú 6 s roztečovou kružnicou medzikolies 32, takže možno medzikolesá 32 ako aj otočný trn 6, vyrobiť z rovnakého mimo ozubeného polotovaru.

Obr. 7 znázorňuje ovládacie zariadenie 1 namontované na profil 36 krídla. Úložný plášť 5 je celkom vložený v koaxiálnej dutine 4 v stopke 2 otočnej rukoväti 3. Ozubený prstenec 12 s vnútorným ozubením 12a je neotočne spojený so stopkou 2 otočnej rukoväti 3. Spojenie sa dosiahne napríklad ryhovaním na vonkajšom obvode ozubeného prstenca 12, ktorý je do dutiny 4 stopky 2_otočnej rukoväti 3 zalisovaný. Úložný plášť 5 je v stopke 2_otočnej rukoväti 3 uložený otočné. Ozubený prstenec 12 a úložný plášť 5 sú, ako už bolo popísané, centrované priamo pomocou čapu 16 úložného plášťa 5, tým, že je tento čap 16 uložený vo vývrte 17, vytvorenom súosovo so stredovou osou koaxiálnej dutiny 4. Ozubený prstenec 12 zaberá svojím vnútorným ozubením 12a s obvodovým ozubením 7 otočného tmu 6, ktorý je otočné uložený vo vnútornom dieli 11 a dne 13 úložného plášťa 5. Otočný trn 6_prechádza pohľadovou plochou profilu 36 krídla a končí nad drážkou 38 vyrezanou na ploche 37 profilu 36 krídla. Drážka 38 má napríklad podobu písmena C a je v nej pozdĺžne posuvne uložená hnacia tyč.

Ovládaciemu zariadeniu 1 je podľa obr. 7 priradená spojovacia príložka 39, ktorá je pripojená, čo nie je znázornené, k hnacej tyči. Spojovacia príložka 39 obopína voľný koniec 8_otočného trnú 6 ovládacieho zariadenia 1 a jeho valcový čap 9 je uložený v úpinke 40. Spodná vnútorná plocha spojovacej príložky 39, vytvorená rovnobežne s plochou 37 profilu 36 krídla, je opatrená ozubením 41, prispôsobeným obvodovému ozubeniu 7_otočného tmu 6, takže tieto navzájom zaberajúce súčasti menia otáčanie otočného trnú 6 na lineárny pohyb spojovacej príložky 39. Horná plocha 42 spojovacej príložky 39, vytvorená rovnobežne s plochou 37 profilu 36 krídla, je oproti tomu vytvorená ako hladká. Záberom voľného konca 8 otočného trnú 6 a hlavne uložením pomocou valcového čapu 9 v úpinke 40 sa dosiahne to, že je otočný trn 6 vedený rovnobežne s ozubením 41 spojovacej príložky 39 a nie je deformovaný pôsobením síl medzi ozubením navzájom zaberajúcich obvodového ozubenia 7 a ozubenia 41 kolmo k drážke 38 a nie je vyťahovaný z ozubenia 41.

Ako je zrejmé na obr. 8, je úpinka 40 výhodne vytvorená ako pozdĺžny otvor, pretože sa spojovacia príložka 39 vzhľadom k tu neznázornenému otočnému tmu 6 posúva. Spojovacia príložka 39 je pomocou dole smerujúceho spojovacieho čapu 43 spojená s hnacou tyčou kovania.

Je však tiež mysliteľné vytvoriť ozubenie 41 priamo na hnacej tyči. Rovnako je možné uložiť valcový čap 9 na voľnom konci 8 otočného trnú 6 na krídlo pomocou pevného ložiskového stojanu umiestneného za drážku 38. Spojovacia príložka 39 je potom v tomto prípade opatrená ozubením 41 iba na prevod rotačného pohybu otočného trnú 6 na posuvný pohyb pozdĺžnej posuvnej hnacej tyče.

Z obr. 8 je tiež ešte zrejmé, že jednak ozubenie 41 a jednak horná plocha 42 sú navzájom protiľahlé. Vyhotovením spojovacej príložky 39, zobrazeným na obr. 7 a 8, je otočný tm 6 bezpečne a spoľahlivo uložený na ozubenie 41.

Je rovnako možné, že otočný tm 6 spolupôsobí s prevodom hnacej tyče umiestneným v drážke, ktorý pozostáva z ozubeného kolesa zaberajúceho s hnacou tyčou, ktoré je unášané otočným trnom 6 a je uložené v plášti.

Obr. 9 zobrazuje ešte ovládacie zariadenie 1., ktoré obsahuje na zaistenie stanovenej polohy doplnkovo zámku 46. Zámka 46 aretuie stopku 2 otočnej rukoväti 3 vzhľadom k vnútornému dielu 11 úložného plášťa 5 tým, že môže zatlačiť nákružok 47 do zaisťovacieho vybrania 48 v úložnom plášti 5. Zámka 46 môže byť ovládaná kľúčom alebo západkovým mechanizmom, takže kľúč je potrebný len na odistenie zámky 46.

Obr. 10 ukazuje vnútorný diel 11 úložného plášťa 5 s čapom 16 na centrovanie vnútorného dielu 11 v stopke 2 otočnej rukoväti 3. Zrejmé sú tiež zaisťovacie vybrania 48 v úložnom plášti 5 pre zapadnutie nákružka 47 zámky 46 znázorneného na obr. 9. Rovnako je na tomto pohľade dobre jasné umiestnenie zaisťovacích vybraní 49, ktoré spolu s tu neznázornenou zaisťovacou guličkou 21 aretuje rôzne polohy ovládacieho zariadenia 1. Zaisťovacie vybrania 49 sú vo vnútornom dieli 11 vytvorené ako bočné otvorené žliabky, pričom na použitie ovládacieho zariadenia 1. vpravo a vľavo sú k dispozícii štyri navzájom pootočené ο 90°. Na dosiahnutie ďalších fixovaných polôh sa môžu vytvoriť ďalšie zaisťovacie vybrania 49.

Vyhotovenia iného ovládacieho zariadenia 51, znázornené na obr. 11 až 20, súhlasia vo svojom základnom princípe s ovládacím zariadením 1 podľa obr. 1 až 10. Preto sú aj zodpovedajúce funkčné diely iného ovládacieho zariadenia 51 podľa obr. 11 a 20 opatrené vzťahovými značkami, ktoré sú oproti zodpovedajúcim vzťahovým značkám pre ovládacie zariadenie 1 podľa obr. 1 až 10 zväčšené o päťdesiat.

Aj u iného ovládacieho zariadenia 51 pre hnaciu tyč kovania okien a dverí podľa obr. 11 vyčnieva v podstate radiálne z inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 iná otočná rukoväť 53.

Iná stopka 52 inej otočnej rukoväti 53 má vzhľadom k inej koaxiálnej dutine 54, v ktorej je uložený iný úložný plášť 55, zvonovité vyhotovenie. Z iného úložného plášťa 55 pre prevodovku vyčnieva podľa obr. 12 dozadu iný otočný trn 56, ktorý môže byť vyhotovený ako tyčovitý pastorok opatrený iným obvodovým ozubením 57. Voľný koniec 58 iného otočného trna 55 je pritom tvorený valcovým čapom 59 iného otočného trna 56. Jeho os otáčania 56a je podľa obr. 12 a 14 v inom úložnom plášti 55 rovnobežne presadená vzhľadom k osi 52a otáčania inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53. Druhý koniec 60 iného otočného tmu 56 je rovnako vyhotovený ako protiľahlý valcový čap 72 a otočné uložený vo vývrte 73 iného vnútorného dielu 61 iného úložného plášťa 55.

i

Obr. 11, 12 a 16 zreteľne ukazujú, že iný úložný plášť 55 je uložený v inej koaxiálnej dutine 54 na voľnom konci zvonovité vyhotovenej inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 a že pritom kužeľovitý hrbolček 67 v strede inej koaxiálnej dutiny 54 zapadá do zodpovedajúceho žliabika 66 vo vrchole 68 iného vnútorného dielu 61. Preto je iný ozubený prstenec 62 uložený medzi iným vnútorným dielom 61 a dnom 63 iného úložného plášťa 55. Jeho vonkajší obvod však je celkom voľný. Tento vonkajší obvod iného ozubeného prstenca 62 je na dvoch navzájom uhlopriečne ležiacich miestach obvodu opatrený dvoma spojovacími plochami 62b, vytvorenými ako sečné sploštenie. Tieto spojovacie plochy 62b spolupôsobici so zodpovedajúcimi spojovacími protiľahlými plochami 54a, ktoré sú vytvorené, ako je tiež zrejmé na obr.

a 15, na vnútornom obvode inej koaxiálnej dutiny 54 inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53.

Spojovacie plochy 62b a spojovacie protiľahlé plochy 54a sú vo vzájomnom f zábere, lebo iný úložný plášť 55 a iný ozubený prstenec 62 sú spolu axiálne zasunuté do inej koaxiálnej dutiny 54 inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53. Tým je iný ozubený prstenec 62 neotočne spojený s inou stopkou 52 inej otočnej rukoväti 53, zatiaľ čo iný úložný plášť 55 je uložený v inej koaxiálnej dutine 54 otočné.

Na axiálne fixovanie polohy iného ozubeného prstenca 62 a iného úložného plášťa 55 v inej koaxiálnej dutine 54 inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 sú najmä vhodné kolíčky 100 v podobe háku. Tieto kolíčky 100 v podobe háku sú zachytené iným ozubeným prstencom 62 aspoň na časti obvodu iného vnútorného dielu 61, vytvorené v podobe prstencovitých segmentov. Kolíčky 100 v podobe háku pritom spolupôsobia s prstencovitou drážkou 101 vytvorenou na vnútornom obvode inej koaxiálnej dutiny 54 inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 tým, že, ako je zrejmé na obr. 16, elasticky v smere radiálne von zapadajú do prstencovitej drážky 101. Umiestnenie a vyhotovenie kolíčkov 100 v podobe háku je obzvlášť zreteľne zrejmé na obr. 16 až 18. Pritom je zrejmé, že kolíčky 100 v podobe háku sú tvorené axiálnym krajným ramenom 102 prstencovitého telesa 103, ktoré zapadá do medzere 104. ktorá je vytvorená medzi iným vnútorným dielom 61 iného úložného plášťa 55 a iným ozubeným prstencom 62. Výstupok 105 na prstencovitom telese 103 a vybranie 106 v inom ozubenom prstenci 62 vytvára neotočné spojenie medzi iným vnútorným dielom 61 a iným ozubeným prstencom 62.

V najjednoduchších prípadoch sú prstencovité teleso 103 a kolíček 100 v podobe háku vytvorené v jednom kuse ako tvarový diel, ktorý je dostatočne stabilný pre zabezpečenie axiálneho pozdĺžneho zaistenia iného úložného plášťa 55 a iného ozubeného prstenca 62 v inej koaxiálnej dutine 54 inej stopky 62 inej otočnej rukoväti 53.

Osvedčilo sa tiež, ako je zrejmé na obr. 16 až 18, opatriť prstencovité teleso 103 rovnobežne s krajným ramenom 102 ešte tenkým zaisťovacím čapom 107. Tieto zaisťovacie čapy 107 pritom vyčnievajú do zaisťovacieho vybrania 108 pre zaisťovací čap 107, vytvoreného na inom vnútornom dieli 61 iného úložného plášťa 55 a dovoľujú základné zaistenie inej otočnej rukoväti 53 vzhľadom k inému úložnému plášťu 55. Pretože zaisťovacie čapy 107 možno ľahko odlomiť, prípadne oddeliť, možno základné zaistenie inej otočnej rukoväti 53 vzhľadom k inému úložnému plášťu 55 po patričnej montáži iného ovládacieho zariadenia 51 pri prvom použití ľahko zrušiť.

Podobne ako prstencovité teleso 103 môže byť na zaistenie otáčania iného ozubeného prstenca 62 v inom úložnom plášti 55 bez mŕtveho chodu umiestnený medzi iný ozubený prstenec 62 a dno 63 iného úložného plášťa 55 aj dištančný kotúč 74 z plastickej hmoty.

Predovšetkým možno ešte z obr. 15 zistiť, že môže byť účelné opatriť sečné spojovacie plochy 62b na vonkajšom obvode iného ozubeného prstenca 62 a/alebo aj zodpovedajúce spojovacie protiľahlé plochy 54a na inej koaxiálnej dutine 54 inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 čiarkovitým profilovaním malej výšky, napríklad trojuholníkovými zúbkami. Tieto profilovania môžu pôsobiť medzi spojovacími plochami 62b a spojovacími protiľahlými plochami 54a, keď sa navzájom stretnú pri axiálnom stlačení inej stopky 52 inej otočnej rukoväti 53 s iným úložným plášťom 55 a iným ozubeným prstencom 62 a pritom sa podrobia viac alebo menej trvalej deformácii, ako prvky vylučujúce vôľu.

Z porovnania obr. 11 a 12 možno zistiť, že tiež môže byť výhodné, keď je iný otočný trn 56 profilovaný po celej svojej dĺžke ako pastorok. Dovoľuje pritom totiž ozubením 91 inej spojovacej príložky 89 vedenej posuvne na krídle 86 v drážke 88 krídla 86, ako tiež vnútorným ozubením 62a iného ozubeného prstenca 62 alebo iným medzikolesom 82 prevodovky vytvoriť rozoberateľné axiálne spojenie. Pritom neprechádza iný otočný trn 56 len priechodným vývrtom 64 v dne 63 iného úložného plášťa 55, ale je uložený tiež v ložiskovom puzdre 65 umiestnenom v prechodnom vývrte 64 v dne 63 iného úložného plášťa 55. Keď je ložiskové puzdro 65 uložené v priechodnom vývrte 64 v dne 63 iného úložného plášťa 55 otočné, je výhodne vytvoriť jeho vonkajší povrch doplnkovo k profilu iného otočného trnú 56, takže môžu tvoriť tvarové spojenie.

Na obr. 19 až 21 je zrejmá iná spojovacia príložka 89 iného ovládacieho zariadenia 51 v špeciálnej podobe vyhotovenia. Má totiž ako úpinku 90 inej spojovacej príložky 89 pre valcový čap 59 iného otočného tmu 5 pozdĺžny otvor, vytvorený rovnobežne s ozubením 91 inej spojovacej príložky 89, ktorý je na stanovenom mieste, prednostne v polovici dĺžky pozdĺžneho otvoru, opatrený prievlakovým otvorom 109 pre iný otočný trn 56. Rozmer prievlakového otvoru 109 je pritom prispôsobený priemeru hlavovej kružnice tyčovitého pastorku tvoriaceho iný otočný trn 56, zatiaľ čo zvyšné pretiahnuté časti úpinky 90 inej spojovacej príložky 89 v podobe pozdĺžneho otvoru majú šírku prispôsobenú iba valcovému čapu 59 iného otočného trnú 56. Ak sa iná spojovacia príložka 89 vyrovná svojím prievlakovým otvorom 109 na priechodný otvor 64 v dne 63 iného úložného plášťa 55, potom sa môže iný otočný trn 56 postupne vo svojom axiálnom smere rozoberateľné pripojiť k ozubeniu 91 inej spojovacej príložky 89 a k vnútornému ozubeniu 62a iného ozubeného prstenca 62 alebo s iným medzikolesom 82. Aby bolo iné ovládacie zariadenie 51 funkčné, je zboku na inej spojovacej príložke 89 uchytená krycia lišta 110.

Na záver je nevyhnutné uviesť, že prievlakový otvor 109 inej spojovacej príložky 89 možno vhodným posunutím uviesť do polohy, v ktorej sa kryje s každým z vývrtov 79 so závitom v dne 63 iného úložného plášťa 55, čím sa potom môžu do týchto vývrtov 79 naskrutkovať upevňovacie skrutky. Tak je možné celé iné ovládacie zariadenie 51 pripevniť ku krídlu 86 okna alebo dverí.

Pomocou príkladov vyhotovenia znázornených na obr. 7, 12, 20 a 21 je objasnené použitie ovládacieho zariadenia 1, prípadne 51 v spojení s takými hnacími tyčami kovania, ktoré sú bezprostredne vedené v drážke 38, prípadne 88 na ploche 37, 87 krídla 86. Takéto usporiadanie hnacích tyčí je možné vtedy, keď sú ako profily 36 krídla opatrené'drážkou 38, 88 používané kovové pretláčané profily alebo profily extrudované z plastických hmôt.

Samozrejme sa však môže ovládacie zariadenie 1, prípadne 51 tiež použiť v spojení s kovaním, u ktorého sú hnacie tyče pozdĺžne posuvné na zadnej strane koľajnice v podobe manžety. V tomto prípade je potom koľajnica v podobe manžety prispôsobená na upevnenie kovania s hnacou tyčou do drážky v podobe manžety, tiež označovanej ako Euro-drážka, ktorá nahrádza drážku 38, 88.

Pre posledne uvedený prípad použitia ovládacieho zariadenia 1., prípadne 51, existuje iba nutnosť nasadiť spojovaciu príložku 39 podľa obr. 8, prípadne inú spojovaciu príložku 89 podľa obr. 19, na zadnú stranu hnacej tyče vedenej v koľajnici v podobe manžety a neposuvne ju s touto hnacou tyčou spojiť.

Claims (19)

1. Ovládacie zariadenie pre hnacie tyče kovania dverí a okien s otočnou rukoväťou (3), otočnou v obmedzenej uhlovej oblasti, napríklad 90° alebo 180°, ako hnacím členom a s ňou pomocou prevodu združeným otočným trnom (6), ktorý je otočný vo väčšej uhlovej oblasti ako otočná rukoväť (3), pričom otočná rukoväť (3) a otočný trn (6) sú uchytené v úložnom plášti (5), ktorý je uchytený na prvku okien alebo dverí opatrených kovaním s hnacou tyčou a u ktorého otočná rukoväť (3) zaberá na úložnom plášti (5) stopkou (2) alebo kŕčkom, vyznačujúce sa tým, že úložný plášť (5) je umiestnený v koaxiálnej dutine (4) na voľnom konci zvonovitej stopky (2) otočnej rukoväte (3), vo vnútri dutiny (4) vo zvonovitej stopke (2) otočnej rukoväti (3) je umiestnené vzhľadom k dutine (4) neotočné vnútorné ozubenie (12a) a s týmto vnútorným ozubením (12a) je priamo alebo nepriamo v zábere obvodové ozubenie (7) otočného tmu (6),

2. Ovládacie zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že vnútorné ozubenie (12a) ozubeného prstenca (12) je v zábere s medzikolesom (32), ktoré je v zábere s obvodovým ozubením (7) otočného trnú (6).

3. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 a 2, vyznačujúce sa tým, že otočný trn (6) má na voľnom konci obvodové ozubenie (7) v podobe pastorku, ktoré je v zábere s ozubením (41) vytvoreným na hnacej tyči.

4. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 3, vyznačujúce sa tým, že os (6a) otáčania otočného tma (6) je umiestnená rovnobežne -presadené k osi (2a) otáčania stopky (2) otočnej rukoväte (3).

1?·

5. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 4, vyznačujúce sa tým, že celý úložný plášť (5) je uložený v koaxiálnej dutine (4).

6. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 5, vyznačujúce sa tým, že otočný trn (6) má na svojom voľnom konci valcový čap (9), ktorý je pravouhlo k smeru pohybu hnacej tyče v zábere s úpinkou (40).

7. Ovládacie zariadenie podľa nároku 6, vyznačujúce sa tým, že úpinka (40) pozostáva z úžľabiny, ktorej boky sú kolmé k smeru pohybu hnacej tyče a os je rovnobežná so smerom pohybu hnacej tyče, ktorá je vytvorená v jednom kuse s ozubením (41).

8. Ovládacie zariadenie podľa nároku 6, vyznačujúce sa tým, že úpinka (40) má upínaciu časť na upevnenie na krídle.

9. Ovládacie zariadenie podľa aspoň jedného z nárokov 1 až 9, vyznačujúce sa tým, že úložný plášť (5) je vycentrovaný na stopke (2) otočnej rukoväti (3) pomocou čapu (16) uloženého vo vývrte (17) vytvorenom na stopke (2) otočnej rukoväti (3).

10. Ovládacie zariadenie podľa aspoň jedného z nárokov 1 až 9, vyznačujúce sa tým, že úložný plášť (5) a/alebo stopka (2) otočnej rukoväti (3) majú prostriedok na zaistenie v stanovenej vzájomnej polohe.

11. Ovládacie zariadenie podľa nároku 10, vyznačujúce sa tým, že prostriedok na zaistenie v stanovenej vzájomnej polohe pozostáva z aspoň jedného západkového prvku uloženého pohyblivo rovnobežne s osou (6a) otáčania otočného trnú (6) na pružnom prvku (20) a aspoň jedného zaisťovacieho vybrania (49) na zatlačenie západkového prvku.

12. Ovládacie zariadenie podľa aspoň jedného z nárokov 1 až 11, vyznačujúce sa tým, že stopka (2) otočnej rukoväti (3) je opatrená zámkou (46), ktorej nákružok (47) zapadá do zaisťovacieho vybrania (48) v úložnom plášti (5).

13. Ovládacie zariadenie podľa aspoň jedného z nárokov 1 až 12, vyznačujúce sa tým, že ozubený prstenec (62) je otočné uložený medzi vnútorným dielom (61) a dnom (63) úložného plášťa (55) a je na svojom vonkajšom obvode opatrený sečnou spojovacou plochou (62b), ktorá je v zábere so zodpovedajúcou spojovacou protiľahlou plochou (54a) v koaxiálnej dutine (54) vo zvonovitej stopke (52) otočnej rukoväti (53) a pod ozubeným prstencom (62) sú aspoň na časti obvodu vnútorného dielu (61) a v prstencovitej drážke (101) v koaxiálnej dutine (54) v stopke (52) otočnej rukoväti (3) uložené kolíčky (100) v podobe háku.

14. Ovládacie zariadenie podľa nároku 13, vyznačujúce sa tým, že sečná spojovacia plocha (62b) ozubeného prstenca (62) a/alebo zodpovedajúca spojovacia protiľahlá plocha (54a) v dutine (54) stopky (52) otočnej rukoväti (53) sú opatrené čiarkovitým profilovaním malej výšky, prednostne rovnobežným s osou ozubeného prstenca (62) a dutiny (54).

15. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 13 a 14, vyznačujúce sa tým, že kolíček (100) v podobe háku je tvorený krajným ramenom (102) prstencovitého telesa (103), ktoré zapadá do medzere (104) medzi vnútorným dielom (61) úložného plášťa (55) a ozubeným prstencom (62) a ktorý je uložený výstupkom (105) v prstencovitom telese (103) vo vybraní (106) v ozubenom prstenci (62).

16. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 13 až 15, vyznačujúce sa tým, že kolíček (100) v podobe háku s prstencovitým telesom (103) je tvorený výliskom z plastickej hmoty.

Μ

17. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 13 až 16, vyznačujúce sa tým, že prstencovité teleso (103) je opatrené zaisťovacím čapom (107) odlomiteľným, prípadne oddeliteľným privráteným vnútorným dielom (61) úložného plášťa (55), ktorý je uložený v zaisťovacom vybraní (108) pre zaisťovací čap (107), vytvorenom vo vnútornom dieli (61) úložného plášťa (55).

18. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 13 až 17, vyznačujúce sa tým, že otočný čap (56) je vytvorený po celej svojej dĺžke ako pastorok a je v zábere s ozubením (91) spojovacej príložky (89) a s ozubeným pastorkom (62) alebo medzikolesom (82).

19. Ovládacie zariadenie podľa jedného z nárokov 6a7a13a18, vyznačujúce sa tým, že úpinka (90) na spojovacej priložke (89) je na stanovenom mieste, prednostne v polovici svojej dĺžky, opatrená prievlakovým otvorom (109) pre otočný tm (56).