SE504478C2 - Luckarrangemang - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 504 478 2 sättningen av luckan icke kunnat göras med tillräcklig preci- sion varigenom spalten mellan luckans periferi och omgivande karosseridelar lätt blivit ojämn.

PROBLEMSTÄLLNING Den föreliggande uppfinningen har till ändamål att åstadkomma ett luckarrangemang av den inledningsvis nämnda typen och att utforma detta luckarrangemang på ett sådant sätt att proble- men vid tidigare, känd teknik elimineras. Speciellt avser uppfinningen att åstadkomma ett luckarrangemang där luckan är framställd av metallplåt. Uppfinningen avser vidare att åstadkomma ett luckarrangemang som inte riskerar att slå sig eller deformeras, som på sin utsida uppfattas såsom en direkt fortsättning av omgivande karosseridelar och som har hög precision såväl i sig självt som i sin montering. Därutöver avser uppfinningen att åstadkomma ett luckarrangemang som kan tillverkas och monteras på ett enkelt och rationellt sätt.

PROBLEMLOSNING Den till grund för uppfinningen liggande målsättningen uppnås om det inledningsvis antydda luckarrangemanget kännetecknas därav att det på luckans insida och utefter åtminstone huvud- delen av dess periferi är anordnat en ram varav den första leddelen är en del, att luckan har en yttre, av plåt tillver- kad täckdel, vilken är förbunden med ramen.

Ytterligare fördelar uppnås om uppfinningsföremålet även ges ett eller flera av särdragen enligt patentkraven 2-15.

SAMMANSTÄLLNING ÖVER RITNINGSFIGURER Uppfinningen skall nu beskrivas närmre under hänvisning till bifogade ritningar. På dessa visar: 10 15 20 25 30 35 504 478 3 fig l i perspektiv ett luckarrangemang enligt uppfinningen sett från luckans insida och med den fordonsmonterade leddelen separat, fig 2 luckarrangemanget enligt fig 1 i monterat tillstånd, fig 3 en vy ungefärligen motsvarande fig 1 dock visande en något modifierad utföringsform och fig 4 en vy motsvarande fig 3 med den fordonsmonterade leddelen i monterat tillstånd.

FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Av fig 1, som visar uppfinningsföremålet från insidan, fram- går att luckarrangemanget innefattar en lucka 1 vilken via en ledanordning är fäst i en fordonskaross. Ledanordningen innefattar en första leddel 2, som är förbunden med luckan 1 och en andra leddel 3, som är förbunden med fordonskarossen.

Med hjälp av ledanordningen är luckan svängbar mellan ett stängt läge, där dess utsida ligger i nivå med omgivande karossytor, och ett öppet läge. Företrädesvis är ledanord- ningen utförd på ett sådant sätt att den i sig inkluderar en fjädringsfunktion, som strävar att i någon mån öppna luckan ut från det helt stängda läget. Vidare innefattar ledanord- ningen ytterligare en stoppfunktion, som hindrar överdriven öppning av luckan och som även innefattar en spärrfunktion medelst vilken luckan kvarhålles i öppet läge.

Luckan 1 är sammansatt i huvudsak två komponenter nämligen en täckdel 4 vilken är framställd av plåtmaterial och vilken bildar luckans utsida, som är formad på ett sådant sätt att den ansluter sig till formen hos omgivande karosseriytor så att den uppfattas som en fortsättning av dessa. Täckdelen 4 har längs sin periferi ett smalt, bockat kantparti 5, vilket är tvärriktat i förhållande till täckdelens 4 utbrednings- plan. Företrädesvis är kantpartiet 5 ungefärligen vinkelrätt mot täckdelen. 10 15 20 25 30 35 504 478 4 Luckan 1 har på täckdelens 4 insida och i direkt anslutning till kantpartiet en ram 6 vilken är luckans andra huvudkompo- nent och vilken sträcker sig utefter väsentligen hela luckans periferi och i omedelbar anslutning till kantpartiets 5 insida. Ramen 6 inkluderar den första leddelen 2, vilken är framställd av en metalltråd. Metalltråden har motstående ändpartier, vilka sträcker sig in i ramens material, vilket företrädesvis utgöres av formsprutad plast. Metalltråden har en sådan längd att den med sina ändpartier sträcker sig in i krökta hörnområden 7 av ramen och eventuellt även förbi dessa. Härigenom kan man anse att den första leddelen 2 utgör en integrerad del av ramen 6.

Ramen 6 har en tjocklek (tvärs eller vinkelrätt mot luckans 1 utbredningsplan) som är större än kantpartiets 5 bredd.

Härigenom kommer ramen 6 att sträcka sig utanför kantpartiet 5 varigenom eventuellt vassa kanter på dessa "döljes" av ramen så att de inte kan förorsaka skada.

I utföringsformerna enligt ritningarna är täckdelen 4 och ramen 6 förbundna med varandra via ett antal tungor 8, vilka är tillverkade i ett stycke med täckdelen och vilka således består av samma plàtmaterial som denna. Tungorna 8 är bockade och pressade så att de tillsammans med täckdelen 4 och dennas kantparti 5 åtminstone delvis, företrädesvis tresidigt omger ramen. Speciellt bör en tunga 8 placeras i anslutning till vardera änden av den första leddelen 2.

I utföringsformen enligt fig l och 2 har ramen ett tvärsnitt vars ytterkontur är en rektangel eller eventuellt en paral- lelltrapets där ramens inre kant 9 bildar en något spetsig vinkel med täckdelens 4 plan, så att ramens mot täckdelen vända yta är bredare än dess från täckdelen vända yta.

Sammanfogningen av täckdelen 4 och ramen 6 sker såsom antytts ovan genom att tungorna 8 bockas och pressas åtminstone delvis omkring ramen 6. För att en god sammanhållning utan glapp skall åstadkommas mellan ramen och täckdelen är det 10 15 20 25 30 35 504 478 5 väsentligt att tungorna 8 hindras från att återfjädra efter pressningen så att glapp uppstår. Enligt uppfinningen åstad- kommes detta genom att ramen åtminstone i områdena för tungorna 8 har eftergivliga partier som i någon mån deforme- ras vid inpressningen av tungorna och som efter pressningen återgår så att ett glappfritt förband bildas trots att metal- len i tungorna 8 i någon mån återfjädrar. I utföringsformen enligt fig 1 och 2 är denna eftergivlighet åstadkommen genom att ramen 6 har längsgående urtag med ungefärligen V- eller U-format tvärsnitt. Ramen kommer härigenom att få ett ränn- format tvärsnitt med öppningen vänd mot täckdelen 4.

I utföringsformen enligt fig 3 och 4 är ramens 6 eftergivlig- het åstadkommen genom att det i området för tungorna 8 är an- ordnat urtag 10 i ramens 6 mot täckdelen 4 vända sida. Mellan urtagen 10 kommer därför ramen 6 att få klackar 11, vilka vilar mot täckdelens 4 insida. Lämpligen är längden på urtag- en 10 något större än bredden på tungorna 8 så att det vid ur- tagen 10 kvarvarande materialet i ramen kan fjädra in i någon mån mot täckdelens 4 insida vid pressningen av tungorna 8.

För den ledbara sammansättningen av luckan 1 och fordons- karossen används såsom nämnts ovan en ledanordning med en första leddel 2 och en andra leddel 3. Den första leddelen 2 innefattar såsom ovan nämnts en av metalltråd framställd del, vilken vid sina motsatta ändar har lagringsdelar 12, vilka sträcker sig ut ur den av plast tillverkade ramdelens ändytor 13. Lämpligen är lagringsdelarna 12 vinkelräta mot ändytorna 13 varvid lagringsdelarna 12 tjänar till radiell lagring mellan den första och den andra lagringsdelen medan ändytorna 13 tjänar till axiell lagring i samverkan med motsvarande sidoytor 14 på den andra leddelen 3, vilken även har lager- gångar 15 i vilka lagringsdelarna 12 är insnäppbara.

Den andra leddelen 3 innefattar en monteringsplatta 16 vilken är försedd med utskjutande, hullingförsedda torn 17 vilka är insnäppbara i motsvarande öppningar i fordonskarossen så att därigenom hela luckarrangemanget kan snäppas fast i fordons- 10 15 20 25 30 35 504 478 6 karossen. Eventuellt kan tornen ha genomgående öppningar för indrivning av spärrande expanderstift så att därigenom luck- anordningens avlägsnande förhindras.

För att uppnå den ovan angivna fjädringsfunktionen genom vilken luckan 1 från stängt tillstånd strävar att fjädra ut en begränsad sträcka så att den lätt kan gripas och öppnas fullständigt har den första leddelen 2 i sitt mittområde ett öppningsparti 18 vilket i luckans stängda tillstànd anligger mot monteringsplattan 16 (dess från betraktaren vända sida i fig 1, 2 och 4). Genom fjädringsverkan i princip i hela den första leddelen 2 åstadkommes ett moment, som strävar att öppna luckan och detta moment överföres effektivt till luckan genom att leddelen 2 vid sina motsatta ändar har krökta partier, som sträcker sig in i ramens hörnomràde 7.

Mellan öppningspartiet 18 och de båda lagringsdelarna 12 har den första leddelen 2 stoppartier 19, vilka vid öppning av luckan är avsedda att snäppa in i motsvarande urtag 20 i den andra leddelen 3. Härigenom kommer en överdriven öppning av luckan att hindras samtidigt som luckan hålles kvar i öppet tillstànd.

Av fig 4 framgår att tornen 17 på den andra leddelen 3 har längsgående borrningar 21 för upptagning av de ovan nämnda expanderstiften.

I bada de ovan beskrivna utföringsformerna har ramen 6 vid sin från den första leddelen 2 vända ände ett ingreppsorgan 22 för samverkan med en låsmekanism för fastlåsning av luckan i stängt tillstànd. Lämpligen kan ramen också längs sin undre kant ha ett fäste 23 vilket tjänar till fasthållning av ett tanklock under en tankningsoperation.

ALTERNATIVA UTFÖRINGSFORMER Ovan har sammanfogningen mellan täckdelen 4 och ramen 6 beskrivits såsom åstadkommen uteslutande genom mekaniskt 10 15 20 25 504 478 7 eller formbundet ingrepp mellan täckdelens 4 kantparti 5 och tungorna 8, á ena sidan, och ramen 6, à andra sidan.

Enligt uppfinningen är det emellertid möjligt att som komple- ment till den ovan beskrivna sammanfogningen även använda ett lim, kitt eller liknande medel med god vidhäftning mot bade ramen 6 och täckdelen 4.

Limmet eller kittet kan vara applicerat bade mellan kant- partiets 5 insida och den närbelägna sidan av ramen 6 och mellan täckdelens 4 insida och den däremot vända sidan av ramen 6. Endera av dessa appliceringsställen kan också an- vändas.

Om limmet eller kittet anbringas pà ramens 6 mot kantpartiet 5 vända sida kan det bilda en utjämning vid den stegvisa övergången mellan kantpartiet och ramen.

Enligt uppfinningen är det också möjligt att làta ett lim- eller kittförband helt eller delvis ersätta tungorna 8.

Renodlat innebär detta att samtliga tungor 8 skulle kunna undvaras om ett lim- eller kittförband enligt ovan användes.

Som ett alternativ härtill är det möjligt att bibehålla ät- minstone någon eller nägra av tungorna, exempelvis de bada, som är belägna pà ömse sidor om leddelen 2.

Uppfinningen kan modifieras inom ramen för bifogade patent- krav.

Claims (15)

10 15 20 25 30 35 504 478 P A T E N T K R A V

1. Luckarrangemang vid ett fordons tanklock innefattande en lucka (1), vilken via en ledanordning (2, 3) är fäst i fordo- nets kaross och vilken är svängbar mellan ett stängt läge, där luckans (1) utsida befinner sig i nivá med omgivande karossdelar, och ett öppet läge, varvid ledanordningen inne- fattar en första, med luckan (1) förbunden leddel (2) och en andra, med fordonskarossen förbunden leddel (3), k ä n n e - t e c k n a t därav, att det pà luckans (1) insida och utefter àtminstone huvuddelen av dess periferi är anordnat en ram (6), varav den första leddelen (2) är en del, att luckan (l) har en yttre, av plåt tillverkad täckdel (4), vilken är förbunden med ramen.

2. Luckarrangemang enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att ramen (6) innefattar en av plast framställd del och att den första leddelen (2) bestàr av metall samt har partier som sträcker sig in i plasten.

3. Luckarrangemang enligt kravet l eller 2, k ä n n e - t e c k n a t därav, att ramen (6) pà bada sidor om den första leddelen (2) har krökta partier (7) och att den första leddelen (2) med motstàende ändpartier sträcker sig in i och eventuellt förbi dessa krökta partier. k ä n n e - t e c k n a t därav, att täckdelen (4) har ett kantparti (5), som bildar vinkel, företrädesvis ungefärligen rät vin-

4. Luckarrangemang enligt nagot av kraven l-3, kel, med täckdelens (4) utbredningsplan och som angränsar till ramens (6) periferikant.

5. Luckarrangemang enligt kravet 4, k ä n n e t e c k n a t därav, att täckdelens (4) kantparti (5) har mindre bredd än ramens (6) tjocklek tvärs luckans (1) utbredningsplan. 10 15 20 25 30 35 504 478 9

6. Luckarrangemang enligt något av kraven 2-5, k ä n n e - t e c k n a t därav, att den första leddelen (2) i anslut- ning till ändytor (13) pà ramens (6) plastmaterial har lag- ringsdelar (12), vilka är upptagbara i motsvarande urtag (15) i den andra leddelen (3) för radiell lagring av luckan (1).

7. Luckarrangemang enligt kravet 6, k ä n n e t e c k n a t därav, att ramens (6) ändytor (13) är i huvudsak vinkelräta mot lagringsdelarna (12), att den andra leddelen (3) har sidoytor (14) i anslutning till ändytorna (13) för axiell lagring av luckan (1).

8. Luckarrangemang enligt nágot av kraven 1-7, k ä n n e - därav, att den första leddelen (2) i sitt mittomráde har ett öppningsparti (18), vilket i luckans stängda läge anligger mot den andra leddelen (3) och vilket genom fjädringsverkan i den första leddelen är anordnat att t e c k n a t påverka luckan i öppningsriktningen.

9. Luckarrangemang enligt nàgot av kraven 1-7, k ä n n e - t e c k n a t därav, att den första leddelen (2) har stoppartier (19), vilka i luckans (1) öppna läge är anordnade att snäppa in i motsvarande urtag (20) i den andra leddelen (3) för att därigenom hindra överdriven öppning av luckan (1) och halla kvar denna i öppet läge.

10. Luckarrangemang enligt nagot av kraven l-9, k ä n n e - därav, att täckdelen (4) och ramen (6) är sammanfogade medelst ett lim- eller kittförband. t e c k n a t

11. Luckarrangemang enligt nagot av kraven l-9, k ä n n e - t e c k n a t därav, att täckdelen (4) har tungor (8) vilka, för sammanfogning av ramen (6) och täckdelen (4), är vikta åtminstone delvis omkring ramen.

12. Luckarrangemang enligt något av kraven 1-ll, k ä n n e - t e c k n a t därav, att täckdelen (4) har minst en tunga (8) vilken, för sammanfogning av ramen (6) och täckdelen (4), 10 15 20 504 478 10 är vikt åtminstone delvis omkring ramen (6) och att utöver tungan ett lim eller ett kitt är anordnat för sammanfogning av ramen och täckdelen.

13. Luckarrangemang enligt något av kraven 1-9 samt ll, 12, k ä n n e t e c k n a t därav, att ramen (6) åtminstone i områdena för tungorna (8) har fjädrande partier.

14. Luckarrangemang enligt kravet 13, k ä n n e t e c k - n a t därav, att ramens (6) fjädrande partier är bildade av på ramens (6) mot täckdelen (4) vända sida anordnade urtag (10) medelst vilka ramen i områdena för tungorna (8) har minskad tjocklek tvärs luckans (1) utbredningsplan.

15. Luckarrangemang enligt kravet 13, k ä n n e t e c k - n a t därav, att ramens (6) fjädrande partier är bildade genom att ramen (6) på sin mot täckdelen (4) vända sida har längsgående spår eller urtag varigenom ramen (6) i området för dessa spår har ett ungefärligen V- eller U-format tvär- snitt.