RU84337U1

RU84337U1 - SPONSON OF THE INFLATABLE BOAT

Info

Publication number: RU84337U1
Application number: RU2009112258/22U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Баландин
Original assignee: Сергей Александрович Баландин
Priority date: 2009-03-25
Filing date: 2009-03-25
Publication date: 2009-07-10

Abstract

1. Спонсон надувной лодки, содержащий воздухонепроницаемую оболочку и выполненный надувным, отличающийся тем, что установлен вдоль бортового баллона, по меньшей мере, по одному с внешних сторон каждого борта, и имеет форму продольного удобообтекаемого выступа (скулы) вблизи касательной плоскости к бортовым баллонам снизу. ! 2. Спонсон по п.1, отличающийся тем, что имеет постоянное сечение по всей длине. ! 3. Спонсон по п.1, отличающийся тем, что имеет переменное сечение по длине. ! 4. Спонсон по п.1, отличающийся тем, что прикреплен к баллонам надувной лодки различными способами (приклейкой, привязкой с помощью различных зацепов, пристегиванием и т.д.). ! 5. Спонсон по п.1, отличающийся тем, что изготовлен как единое целое с бортовым баллоном.1. Sponson of an inflatable boat containing an airtight shell and made of inflatable, characterized in that it is installed along the side of the balloon, at least one from the outer sides of each side, and has the form of a longitudinal streamlined protrusion (cheekbone) near the tangent plane to the side of the cylinders from below . ! 2. Sponson according to claim 1, characterized in that it has a constant cross section along the entire length. ! 3. Sponson according to claim 1, characterized in that it has a variable cross section in length. ! 4. Sponson according to claim 1, characterized in that it is attached to the balloons of an inflatable boat in various ways (gluing, tying with various hooks, fastening, etc.). ! 5. Sponson according to claim 1, characterized in that it is made as a single unit with an air tank.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к судостроению, конкретно к конструкции надувной лодки для прогулок и отдыха на воде, оснащенной мотором.The proposed utility model relates to shipbuilding, specifically to the design of an inflatable boat for walking and relaxing on water, equipped with a motor.

Спонсоном называют участок, выступающий за линию борта судна. В судостроении используют различные виды спонсонов для улучшения ходкости (ходовых качеств) судов. В надувных лодках до сих пор известно использование спонсонов в виде надувных баллонов, прикрепленных к бортовым баллонам со стороны днища лодки. Например, на надувном тримаране «Добрыня 400», который выпускает НПО «Наши Лодки» г.Санкт-Петербург (журнал «Арсенал охотника», №3, 2007 г.).Sponson is a section that extends beyond the side of the ship. In shipbuilding, various types of sponsons are used to improve ship propulsion. In inflatable boats, the use of sponsons in the form of inflatable balloons attached to side cylinders from the bottom of the boat is still known. For example, on the inflatable trimaran “Dobrynya 400”, which is produced by the NGO “Our Boats” in St. Petersburg (the magazine “Hunter's Arsenal”, No. 3, 2007).

В качестве прототипа выбран спонсон, описанный в патенте РФ №60058. Он выполнен в виде надувного баллона, прикрепленного вдоль баллонов каждого из бортов лодки со стороны днища. Спонсон заключен в оболочку, закрепленную на баллонах с образованием профиля-скега, причем на нижней части оболочки которого установлен продольно по меньшей мере один эластичный профиль. Оболочка скега со стороны кормы лодки выполнена незамкнутой. Необходимая для глиссирования базовая (опорная) поверхность скегов в данной конструкции обеспечивается с помощью установки на них двух профилей из ПВХ, например, треугольной формы.As a prototype of the selected sponson described in the patent of the Russian Federation No. 60058. It is made in the form of an inflatable balloon attached along the cylinders of each of the sides of the boat from the bottom. Sponson is enclosed in a shell mounted on cylinders to form a skeg profile, with at least one elastic profile longitudinally mounted on the lower part of the shell. The skeg shell on the stern of the boat is open. The basic (supporting) surface of the skegs required for planing in this design is provided by installing two PVC profiles on them, for example, a triangular shape.

Недостатками этой лодки, имеющей форму катамарана, являются сложность и недостаточная жесткость конструкции, большая трудоемкость изготовления, повышенное образование брызг, неустойчивость на курсе, низкое пропульсивное качество из-за малой и округлой поверхности глиссирования, и как следствие, низкая экономичность.The disadvantages of this boat, having the shape of a catamaran, are the complexity and insufficient rigidity of the structure, the high complexity of manufacturing, increased formation of splashes, instability on the course, low propulsive quality due to the small and rounded surface of the planing, and as a result, low economy.

Задачей, решаемой настоящей полезной моделью, является создание такой конструкции спонсона для надувных лодок, с помощью которого удалось бы повысить ходкость, остойчивость, комфортабельность и безопасность плавания этих лодок.The problem solved by this utility model is the creation of such a sponson design for inflatable boats, with which it would be possible to increase the propulsion, stability, comfort and safety of navigation of these boats.

Для решения поставленной задачи предлагается спонсон, содержащий воздухонепроницаемую оболочку выполнять надувным и устанавливать вдоль бортового баллона, по меньшей мере, по одному с внешних сторон каждого борта. Причем предлагается придавать спонсону форму продольного удобообтекаемого выступа (скулы) вблизи касательной плоскости к бортовым баллонам снизу.To solve this problem, it is proposed to sponson containing an airtight shell to perform inflatable and install along the side of the cylinder, at least one from the outer sides of each side. Moreover, it is proposed to give the sponson the shape of a longitudinal streamlined protrusion (cheekbones) near the tangent plane to the side cylinders from below.

Дополнительными отличиями является то, что спонсон:Additional differences are that sponson:

- может иметь постоянное сечение по всей длине;- may have a constant cross section along the entire length;

- может иметь переменное сечение по длине;- may have a variable cross-section along the length;

- может быть прикреплен к баллонам надувной лодки различными способами (приклейкой, привязкой, с помощью различных зацепов, пристегиванием и т.д.- can be attached to the balloons of an inflatable boat in various ways (gluing, tying, using various hooks, fastening, etc.

- может быть изготовлен, как единое целое с бортовым баллоном. Использование предлагаемого спонсона в надувной лодке увеличивает водоизмещение и глиссирующую поверхность лодки, уменьшает замывание баллонов и образование брызг, сокращает время выхода на глиссирование и, в итоге, повышает комфортабельность и пропульсивное качество лодки, и, как следствие, экономичность.- It can be made as a single unit with an onboard cylinder. The use of the proposed sponson in an inflatable boat increases the displacement and gliding surface of the boat, reduces the closure of cylinders and the formation of splashes, reduces the time for going on planing and, as a result, increases the comfort and propulsive quality of the boat, and, as a result, economy.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:The essence of the utility model is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 - виды гребной лодки сбоку, сверху, с кормы и с носу;figure 1 - types of rowing boats from the side, from above, from the stern and from the bow;

на фиг.2 - виды лодки с транцем сбоку, сверху, с кормы и с носа. На фиг.1 и фиг.2 приняты следующие обозначения:figure 2 - types of boats with transom side, top, from the stern and from the bow. In figure 1 and figure 2 the following notation:

1 - спонсон, 2 - бортовые баллоны, 3- касательная плоскость к бортовым баллонам, 4 - транцы.1 - sponson, 2 - side cylinders, 3 - tangent plane to side cylinders, 4 - transoms.

Спонсон состоит из оболочки 1, выполненной из эластичного материала, идентичного материалу надувной лодки. Спонсоны 1 установлены на бортовых баллонах 2 надувной лодки, по меньшей мере, по одному с внешней стороны каждого борта в нижней половине высоты вблизи касательной плоскости 3 к бортовым баллонам снизу. Спонсоны 1 могут изготавливаться отдельно и прикрепляться к бортам баллонов различными способами (приклейкой, привязкой, с помощью различных зацепов, пристегиванием и т.д.), или изготавливаться единым целым с бортовыми баллонами.Sponson consists of a shell 1 made of an elastic material identical to the material of an inflatable boat. Sponsons 1 are installed on the side cylinders 2 of the inflatable boat, at least one from the outer side of each side in the lower half of the height near the tangent plane 3 to the side cylinders from below. Sponsons 1 can be manufactured separately and attached to the sides of the cylinders in various ways (gluing, binding, using various hooks, fastening, etc.), or made as a unit with the on-board cylinders.

Таким образом, использование предлагаемого спонсона в конструкции надувной лодки позволяют:Thus, the use of the proposed sponson in the design of an inflatable boat allows you to:

- уменьшить образование брызг;- reduce the formation of splashes;

- ускорить выход на глиссирование;- accelerate the exit to planing;

- повысить комфортабельность;- increase comfort;

- достигать большей скорости;- achieve greater speed;

- увеличить грузоподъемность;- increase the carrying capacity;

- увеличить дальность хода;- increase the range;

- использовать двигатель минимальной мощности (экономичность).- use a minimum power engine (economy).

Claims

1. Sponson of an inflatable boat containing an airtight shell and made of inflatable, characterized in that it is installed along the side of the balloon, at least one from the outer sides of each side, and has the form of a longitudinal streamlined protrusion (cheekbone) near the tangent plane to the side of the cylinders from below .

2. Sponson according to claim 1, characterized in that it has a constant cross section along the entire length.

3. Sponson according to claim 1, characterized in that it has a variable cross section in length.

4. Sponson according to claim 1, characterized in that it is attached to the balloons of an inflatable boat in various ways (gluing, tying with various hooks, fastening, etc.).

5. Sponson according to claim 1, characterized in that it is made as a single unit with an air tank.