RU235574U1 - Adjusting gasket for intermediate rail fastening type ZhBR - Google Patents
Adjusting gasket for intermediate rail fastening type ZhBR Download PDFInfo
- Publication number
- RU235574U1 RU235574U1 RU2025112923U RU2025112923U RU235574U1 RU 235574 U1 RU235574 U1 RU 235574U1 RU 2025112923 U RU2025112923 U RU 2025112923U RU 2025112923 U RU2025112923 U RU 2025112923U RU 235574 U1 RU235574 U1 RU 235574U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gasket
- recesses
- zhbr
- flat section
- shape
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к области ремонта железнодорожного пути, а именно к прокладке регулировочной для выправки железнодорожного пути по уровню с рельсовыми скреплениями типа ЖБР. Техническим результатом является снижение материалоемкости при изготовлении прокладки за счет конструктивных особенностей решения. Прокладка выполнена в виде пластины, состоящей из двух участков, один из которых плоский, а другой имеет изогнутую форму, при этом плоский участок содержит полость для размещения в ней крепежного элемента, устанавливаемого на шпалу, форма изогнутого участка соответствует по форме углублениям, имеющимся на подрельсовой площадке железобетонной шпалы. При этом поверхность плоского участка прокладки имеет углубления. 4 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 пр. The utility model relates to the field of railway track repair, namely to an adjustment gasket for straightening a railway track according to the level with rail fastenings of the ZhBR type. The technical result consists in reducing the material consumption during the gasket production due to the design features of the solution. The gasket is made in the form of a plate consisting of two sections, one of which is flat and the other has a curved shape, wherein the flat section contains a cavity for placing a fastening element installed on the sleeper, the shape of the curved section corresponds in shape to the recesses present on the under-rail platform of the reinforced concrete sleeper. In this case, the surface of the flat section of the gasket has recesses. 4 cl., 3 fig., 1 ex.
Description
Полезная модель относится к области ремонта железнодорожного пути, а именно к прокладке регулировочной для выправки железнодорожного пути по уровню с рельсовыми скреплениями типа ЖБР.The utility model relates to the field of railway track repair, namely to an adjustment gasket for leveling a railway track with rail fastenings of the ZhBR type.
Для обеспечения условий безопасного движения поездов с установленными скоростями в весенне-осенний период необходимо проводить работы для сохранения требуемой плавности продольного профиля пути, несмотря на проседание шпал на различную глубину. Такую выправку проводят укладыванием регулировочных прокладок в рельсовые скрепления.To ensure safe train traffic conditions at established speeds in the spring-autumn period, it is necessary to carry out work to maintain the required smoothness of the longitudinal profile of the track, despite the subsidence of sleepers to different depths. Such alignment is carried out by laying adjustment pads in the rail fastenings.
Регулировочная прокладка является комплементарной, то есть предназначенной для совместного использования с соответствующей парной прокладкой при установке ее зеркально на подрельсовую площадку. При этом верхняя опорная поверхность прокладки может контактировать с элементом рельсового скрепления (в зависимости от вида скрепления типа ЖБР - с подрельсовой прокладкой или с прокладкой упругой, или с упором боковым полимерным, или с подкладкой), а нижняя опорная поверхность - с подрельсовой площадкой шпалы.The adjusting lining is complementary, i.e. intended for joint use with the corresponding paired lining when installed in a mirror image on the under-rail platform. In this case, the upper support surface of the lining can contact the rail fastening element (depending on the type of fastening, such as the ZhBR type - with the under-rail lining or with the elastic lining, or with the polymer side stop, or with the lining), and the lower support surface - with the under-rail platform of the sleeper.
Известна прокладка регулировочная для промежуточных рельсовых скреплений типа ЖБР (патент РФ №212683, опубликовано 02.08.2022 г.), принятая за наиболее близкий аналог к заявляемому решению, выполненная в виде пластины и состоящая из двух участков, один из которых плоский, а другой имеет изогнутую форму, при этом плоский участок содержит полость для размещения в ней крепежного элемента, устанавливаемого на шпалу, форма изогнутого участка соответствует по форме углублениям, имеющимся на подрельсовой площадке железобетонной шпалы. Причем прокладка на боковой стороне плоского участка содержит выступающую площадку, выполненную возвышающейся над поверхностью плоского участка.An adjustment gasket for intermediate rail fastenings of the ZhBR type is known (RU Patent No. 212683, published on 08/02/2022), adopted as the closest analogue to the claimed solution, made in the form of a plate and consisting of two sections, one of which is flat, and the other has a curved shape, while the flat section contains a cavity for placing a fastening element installed on the sleeper, the shape of the curved section corresponds in shape to the recesses present on the under-rail platform of the reinforced concrete sleeper. Moreover, the gasket on the side of the flat section contains a protruding platform made to rise above the surface of the flat section.
За счет наличия выступающей площадки рассмотренная конструкция прокладки позволяет предотвратить наложение двух прокладок друг на друга для снижения износа подрельсовой площадки шпалы.Due to the presence of a protruding platform, the considered design of the gasket allows preventing the overlap of two gaskets on top of each other to reduce wear of the under-rail platform of the sleeper.
Однако нижняя и верхняя опорные поверхности плоского участка прокладки выполнены ровными и гладкими, что свидетельствует о повышенной материалоемкости прокладки и ее увеличенной массе.However, the lower and upper support surfaces of the flat section of the gasket are made flat and smooth, which indicates the increased material consumption of the gasket and its increased mass.
К тому же при эксплуатации такой прокладки с ровными опорными поверхностями плоского участка возможно его провисание в зоне передачи нагрузки от узла скрепления на бетонное основание, что способствует попаданию различных засорителей (грязи, пыли и т.д.) и влаги в пространство между прокладкой регулировочной и элементами промежуточного рельсового скрепления. Все это приводит к неравномерному распределению внешней нагрузки при прохождении поездных составов по поверхности прокладки и возникновению сил, выталкивающих прокладку из промежуточного рельсового скрепления, что в конечном итоге может помешать надежному выравниванию рельсовой плети.In addition, when using such a gasket with even support surfaces of the flat section, it may sag in the zone of load transfer from the fastening unit to the concrete base, which contributes to the ingress of various contaminants (dirt, dust, etc.) and moisture into the space between the adjusting gasket and the elements of the intermediate rail fastening. All this leads to an uneven distribution of the external load when trains pass over the surface of the gasket and the emergence of forces pushing the gasket out of the intermediate rail fastening, which ultimately can prevent reliable alignment of the rail string.
Технической проблемой полезной модели является создание прокладки регулировочной для промежуточного рельсового скрепления типа ЖБР с повышенной надежностью, обеспечивающей надежное выравнивание рельсовой плети в течение необходимого времени, а также расширение арсенала технических средств.The technical problem of the utility model is the creation of an adjustment gasket for an intermediate rail fastening of the ZhBR type with increased reliability, ensuring reliable alignment of the rail string for the required time, as well as expanding the arsenal of technical means.
Техническим результатом полезной модели является снижение материалоемкости при изготовлении прокладки регулировочной для промежуточного рельсового скрепления типа ЖБР за счет конструктивных особенностей решения.The technical result of the utility model is a reduction in material consumption in the manufacture of an adjustment gasket for an intermediate rail fastening of the ZhBR type due to the design features of the solution.
Технический результат достигается при использовании прокладки регулировочной для промежуточного рельсового скрепления типа ЖБР, выполненной в виде пластины и состоящей из двух участков, один из которых плоский, а другой имеет изогнутую форму, при этом плоский участок содержит полость для размещения в ней крепежного элемента, устанавливаемого на шпалу, форма изогнутого участка соответствует по форме углублениям, имеющимся на подрельсовой площадке железобетонной шпалы. При этом поверхность плоского участка прокладки имеет углубления.The technical result is achieved by using an adjustment pad for an intermediate rail fastening of the ZhBR type, made in the form of a plate and consisting of two sections, one of which is flat, and the other has a curved shape, wherein the flat section contains a cavity for placing a fastening element installed on the sleeper, the shape of the curved section corresponds in shape to the recesses present on the under-rail platform of the reinforced concrete sleeper. In this case, the surface of the flat section of the pad has recesses.
В частном случае углубления выполнены на нижней поверхности прокладки. Выполнение углублений на нижней поверхности прокладки позволяет равномерно распределить внешнюю нагрузку в теле прокладки, то есть получить эффект, когда сплошная верхняя и более прочная поверхность прокладки воспринимает нагрузку от проезжающего состава, а дальше происходит рассеивание и гашение воспринимаемых вибраций с обеспечением защитной функции нижерасположенного бетонного основания.In a particular case, the recesses are made on the lower surface of the gasket. Making recesses on the lower surface of the gasket allows for uniform distribution of the external load in the gasket body, i.e. to achieve the effect when the solid upper and more durable surface of the gasket takes the load from the passing train, and then the vibrations perceived are dissipated and damped, ensuring the protective function of the underlying concrete base.
В частном случае, указанные углубления выполнены круглыми.In this particular case, the indicated recesses are made round.
В частном случае, часть указанных углублений имеет круглую форму, а часть - прямоугольную форму с скруглениями.In a particular case, some of the indicated recesses have a round shape, and some have a rectangular shape with roundings.
В частном случае, прокладка выполнена из полимерных материалов, например, полиамида или альфамида, или гроднамида, или других полимерных материалов с аналогичными свойствами.In a particular case, the gasket is made of polymeric materials, for example, polyamide or alphaamide, or grodnamide, or other polymeric materials with similar properties.
В частном случае, полость для размещения в ней крепежного элемента выполнена в виде открытого паза.In a particular case, the cavity for placing the fastening element in it is made in the form of an open groove.
В частном случае, указанный открытый паз имеет боковые углубления для упрощения монтажа и демонтажа крепежного элемента.In a particular case, the said open groove has lateral recesses to simplify the installation and removal of the fastening element.
В частном случае, указанный открытый паз имеет фаски для упрощения монтажа и демонтажа крепежного элемента.In a particular case, the said open groove has chamfers to simplify the installation and removal of the fastener.
В частном случае, указанный открытый паз выполнен П-образным или U-образным.In a particular case, the said open groove is made U-shaped or U-shaped.
В частном случае, торцевая часть плоского участка прокладки имеет выступ.In a particular case, the end part of the flat section of the gasket has a protrusion.
Выполнение углублений на поверхности плоского участка прокладки, то есть на участке, воспринимающим внешнюю нагрузку, позволяет снизить материалоемкость при изготовлении прокладки, массу прокладки и стоимость производства, сохранив при этом функциональные возможности прокладки.Making recesses on the surface of the flat section of the gasket, i.e. on the section that bears the external load, allows for a reduction in material consumption during the manufacture of the gasket, the weight of the gasket and the cost of production, while maintaining the functional capabilities of the gasket.
Большая площадь опорной поверхности, полученная за счет выполнения углублений, снижает сжимающие и сдвиговые напряжения в прокладке. Такие напряжения более равномерно распределяются в объеме прокладки, предотвращая преждевременное образование трещин и разрывов, что способствует большей надежности использования прокладки с целью реализации ее выравнивающей функции.The large area of the support surface obtained by making recesses reduces compressive and shear stresses in the gasket. Such stresses are more evenly distributed in the volume of the gasket, preventing premature formation of cracks and ruptures, which contributes to greater reliability of the gasket in order to implement its leveling function.
Кроме того, выполнение поверхности прокладки с углублениями на нижней поверхности прокладки позволяет сформировать противоужимную сетку, которая способствует так называемой утяжке материала, не позволяющей центральной области плоского участка прокладки провиснуть при эксплуатации. При этом уменьшается вероятность образования воздушных зазоров в зоне воздействия нагрузки со стороны подвижных составов, могут попасть грязь и прочие засорители. Все это обеспечивает соответствие геометрии прокладки регулировочной «по плоскости» с плотным прилеганием ее опорных поверхностей к элементам рельсового узла, что также способствует более надежному процессу выравнивания рельсовой плети.In addition, the implementation of the surface of the gasket with recesses on the lower surface of the gasket allows to form an anti-compression mesh, which contributes to the so-called tightening of the material, preventing the central area of the flat section of the gasket from sagging during operation. At the same time, the probability of formation of air gaps in the zone of impact of the load from the rolling stock is reduced, dirt and other contaminants can get in. All this ensures the correspondence of the geometry of the adjustment gasket "on the plane" with a tight fit of its supporting surfaces to the elements of the rail unit, which also contributes to a more reliable process of alignment of the rail string.
Выполнение углублений круглой формы или круглой и прямоугольной формы со скруглениями исключает возникновение углов, являющихся концентраторами напряжений в зоне контакта поверхности прокладки с элементами промежуточного рельсового скрепления и бетонным основанием.The creation of circular or round and rectangular recesses with roundings eliminates the occurrence of corners, which are stress concentrators in the contact zone of the surface of the gasket with the elements of the intermediate rail fastening and the concrete base.
Таким образом, полезная модель позволяет одновременно обеспечить как необходимую функциональность при эксплуатации, так и упростить технологию изготовления прокладки и снизить массу изделия.Thus, the utility model allows to simultaneously provide both the necessary functionality during operation and to simplify the technology of manufacturing the gasket and reduce the weight of the product.
На фиг. 1 приведен вид сверху прокладки регулировочной.Fig. 1 shows a top view of the adjustment gasket.
На фиг. 2 приведен вид снизу прокладки регулировочной.Fig. 2 shows a bottom view of the adjustment gasket.
На фиг. 3 приведен вид сбоку прокладки регулировочной.Fig. 3 shows a side view of the adjustment gasket.
Позициями на фигурах обозначены следующие элементы:The following elements are indicated by positions on the figures:
1 - плоский участок прокладки;1 - flat section of the gasket;
2 - изогнутый участок прокладки;2 - curved section of the gasket;
3 - полость на плоском участке прокладки для размещения крепежного элемента;3 - a cavity on the flat section of the gasket for placing the fastening element;
4 - боковые углубления указанной полости;4 - lateral recesses of the specified cavity;
5 - фаски указанной полости;5 - chamfers of the specified cavity;
6 - торцевой выступ на плоском участке прокладки;6 - end projection on the flat section of the gasket;
7 - боковой выступ на плоском участке прокладки;7 - lateral protrusion on the flat section of the gasket;
8 - боковой выступ на изогнутом участке прокладки;8 - lateral protrusion on the curved section of the gasket;
9 - углубления на поверхности плоского участка прокладки.9 - indentations on the surface of the flat section of the gasket.
Согласно фиг. 1-3, прокладка регулировочная для промежуточного рельсового скрепления типа ЖБР выполнена в виде пластины, состоящей из плоского участка 1 и изогнутого участка 2.According to Fig. 1-3, the adjustment gasket for the intermediate rail fastening of the ZhBR type is made in the form of a plate consisting of a flat section 1 and a curved section 2.
Плоский участок 1 прокладки содержит полость 3 для размещения в ней крепежного элемента (не показан), устанавливаемого на шпалу.The flat section 1 of the gasket contains a cavity 3 for accommodating a fastening element (not shown) installed on the sleeper.
Полость 3 представляет собой открытый паз П-образной или U-образной формы.Cavity 3 is an open groove of a U- or U-shape.
Полость 3 имеет боковые углубления 4 и фаски 5 для упрощения монтажа и демонтажа крепежного элемента.Cavity 3 has lateral recesses 4 and chamfers 5 to simplify the installation and removal of the fastening element.
Торцевая часть плоского участка 1 содержит торцевой выступ 6.The end portion of the flat section 1 contains an end projection 6.
На боковой стороне плоского участка 1 прокладки напротив полости 3 расположен боковой выступ 7, использующийся, например, в качестве ручки для монтажа и демонтажа прокладки из промежуточного рельсового скрепления.On the side of the flat section 1 of the gasket opposite the cavity 3 there is a lateral projection 7, which is used, for example, as a handle for mounting and dismounting the gasket from the intermediate rail fastening.
Форма изогнутого участка 2 соответствует по форме углублениям, имеющимся на подрельсовой площадке железобетонной шпалы (не показаны).The shape of the curved section 2 corresponds in shape to the recesses present on the under-rail platform of the reinforced concrete sleeper (not shown).
Изогнутый участок 2 прокладки содержит боковой выступ 8, использующийся, например, в качестве ручки для монтажа и демонтажа прокладки из промежуточного рельсового скрепления.The curved section 2 of the gasket contains a lateral projection 8, which is used, for example, as a handle for mounting and dismounting the gasket from the intermediate rail fastening.
На нижней поверхности плоского участка 1 прокладки выполнены углубления 9, которые имеют круглую форму и прямоугольную форму со скруглениями (фиг. 3).On the lower surface of the flat section 1 of the gasket, recesses 9 are made, which have a round shape and a rectangular shape with roundings (Fig. 3).
Прокладка регулировочная используется следующим образом.The adjusting shim is used as follows.
Прокладку регулировочную изготавливают из полимерных материалов методом литья под давлением, при этом пресс-форма для изготовления содержит выступы, позволяющие сформировать углубления 9 на нижней поверхности плоского участка 1 прокладки.The adjustment gasket is made from polymeric materials using the injection molding method, and the mold for manufacturing contains projections that allow the formation of recesses 9 on the lower surface of the flat section 1 of the gasket.
При монтаже прокладку регулировочную берут за боковой выступ 7 на плоском участке 1 или боковой выступ 8 на изогнутом участке 2 и укладывают на подрельсовую площадку шпалы под боковые упоры.During installation, the adjustment gasket is taken by the side projection 7 on the flat section 1 or the side projection 8 on the curved section 2 and placed on the under-rail platform of the sleeper under the side stops.
При установке используют пару прокладок регулировочных, установленных зеркально. Эти прокладки разворачивают относительно друг друга таким образом, что торцевые выступы 6 каждой прокладки были совмещены друг с другом встречно, что препятствует смещению прокладок из места установки. При этом одну прокладку размещают на подрельсовую площадку шпалы с одной стороны рельса, а вторую прокладку размещают аналогично с другой стороны рельса.When installing, use a pair of adjusting spacers installed in a mirror image. These spacers are turned relative to each other in such a way that the end projections 6 of each spacer are aligned with each other in a counter-clockwise direction, which prevents the spacers from shifting from the installation location. In this case, one spacer is placed on the under-rail platform of the sleeper on one side of the rail, and the second spacer is placed similarly on the other side of the rail.
Крепежные элементы промежуточного рельсового скрепления (шурупы (болты)) устанавливают в полость 3 прокладки, которая позволяет установить прокладку без выемки крепежных элементов и полной разборки рельсового скрепления.The fastening elements of the intermediate rail fastening (screws (bolts)) are installed in the cavity 3 of the gasket, which allows the gasket to be installed without removing the fastening elements and completely disassembling the rail fastening.
Изогнутые участки 2 прокладок регулировочных размещают в углублениях, имеющихся в железобетонных шпалах.The curved sections of the 2 adjusting gaskets are placed in the recesses present in the reinforced concrete sleepers.
Пример 1.Example 1.
Прокладка регулировочная может быть выполнена со следующими габаритными размерами.The adjusting gasket can be made with the following overall dimensions.
Длина прокладки без учета длины бокового выступа 8 на изогнутом участке 2 прокладки - 217±2 мм, ширина прокладки без учета ширины бокового выступа 7 на плоском участке 1 прокладки - 170±2 мм.The length of the gasket excluding the length of the side projection 8 on the curved section 2 of the gasket is 217±2 mm, the width of the gasket excluding the width of the side projection 7 on the flat section 1 of the gasket is 170±2 mm.
Толщина прокладки - 5±1 мм, высота прокладки с учетом высоты изогнутого участка 2 прокладки - 35±1 мм.The thickness of the gasket is 5±1 mm, the height of the gasket taking into account the height of the curved section 2 of the gasket is 35±1 mm.
Радиус изогнутого участка 2 прокладки 15 мм.The radius of the curved section of the 2 gaskets is 15 mm.
Длина торцевого выступа 6 прокладки - 85±2 мм, ширина торцевого выступа 6 прокладки - 47±2 мм.The length of the end projection of the 6th gasket is 85±2 mm, the width of the end projection of the 6th gasket is 47±2 mm.
Длина полости 3 прокладки - 100±2 мм, ширина полости 3 прокладки без учета ширины боковых углублений 4 - 30±2 мм, ширина полости 3 прокладки с учетом ширины боковых углублений 4 - 34±2 мм.The length of cavity 3 of the gasket is 100±2 mm, the width of cavity 3 of the gasket without taking into account the width of the side recesses 4 is 30±2 mm, the width of cavity 3 of the gasket taking into account the width of the side recesses 4 is 34±2 mm.
Расстояние от конца торцевого выступа 6 прокладки до центральной оси полости 3-137±2 мм.The distance from the end of the end projection 6 of the gasket to the central axis of the cavity is 3-137±2 mm.
На нижней поверхности может быть выполнено 16 круглых отверстий диаметром 21±0,5 мм и три прямоугольных отверстия со скруглениями с длиной 30±0,5 мм и шириной 12±0,5 мм.On the lower surface, 16 round holes with a diameter of 21±0.5 mm and three rectangular holes with roundings with a length of 30±0.5 mm and a width of 12±0.5 mm can be made.
Указанные граничные значения всех размеров принимаются во внимание.The specified limit values of all dimensions are taken into account.
Прокладка регулировочная может применяться в промежуточных рельсовых скреплениях типов ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШМ, ЖБР-65П, ЖБР-65ПШР.The adjustment gasket can be used in intermediate rail fastenings of the following types: ZhBR-65, ZhBR-65Sh, ZhBR-65PShM, ZhBR-65P, ZhBR-65PSHR.
Claims (5)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU235574U1 true RU235574U1 (en) | 2025-07-09 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU21842U1 (en) * | 2001-06-05 | 2002-02-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Комтранс" | ELECTRICAL CONNECTOR |
| CN109989301A (en) * | 2019-03-22 | 2019-07-09 | 武汉坤能轨道系统技术有限公司 | A kind of rail gauge adjustment method suitable for shouldered track |
| RU202641U1 (en) * | 2020-10-27 | 2021-03-01 | Общество с ограниченной ответственностью "КомПласт" | Adjusting gasket for intermediate rail fasteners ZhBR type |
| RU212683U1 (en) * | 2022-04-28 | 2022-08-02 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | ADJUSTING GASKET FOR INTERMEDIATE RAIL FASTENING OF ZHBR TYPE |
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU21842U1 (en) * | 2001-06-05 | 2002-02-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Комтранс" | ELECTRICAL CONNECTOR |
| CN109989301A (en) * | 2019-03-22 | 2019-07-09 | 武汉坤能轨道系统技术有限公司 | A kind of rail gauge adjustment method suitable for shouldered track |
| RU202641U1 (en) * | 2020-10-27 | 2021-03-01 | Общество с ограниченной ответственностью "КомПласт" | Adjusting gasket for intermediate rail fasteners ZhBR type |
| RU212683U1 (en) * | 2022-04-28 | 2022-08-02 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | ADJUSTING GASKET FOR INTERMEDIATE RAIL FASTENING OF ZHBR TYPE |
| RU230353U1 (en) * | 2024-07-17 | 2024-11-28 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Adjusting spacer for intermediate rail fastening |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2487207C2 (en) | Railway sleeper | |
| CN103088723A (en) | Elastic rail fixing device | |
| US5788153A (en) | Infrastructure for railway tracks | |
| WO2013060094A1 (en) | Elastic fixing device for rail | |
| RU235574U1 (en) | Adjusting gasket for intermediate rail fastening type ZhBR | |
| CN1494627A (en) | Rail Covering Device | |
| TW201344010A (en) | Track section for a rail and method for increasing the elastic bedding | |
| US8351687B1 (en) | Bearing and expansion joint system including same | |
| CA1048465A (en) | Level crossing structure | |
| CN110939017A (en) | A kind of elastic prefabricated assembled plate ballast track | |
| RU70900U1 (en) | PREFABRICATED REINFORCED CONCRETE COVERING OF WAYS, LOCKERS (OPTIONS) AND REINFORCED CONCRETE PLATES FOR HIM | |
| US6250562B1 (en) | Resilient caps for cross-ties at railway crossings | |
| KR100613412B1 (en) | How to replace dustproof sleepers on concrete | |
| CN211285077U (en) | Assembled track structure of big adjustment volume | |
| KR20030065897A (en) | Structure of concrete ballast track and construction method thereof | |
| CN108035200B (en) | Bridge type longitudinal beam vibration reduction track system | |
| CN109423923B (en) | Rail fastening system | |
| RU76649U1 (en) | REINFORCED CONCRETE BEDROOM WITH ELASTIC GASKETS ON THE SOLE | |
| CN110616599A (en) | Temporary steel rail fixing structure and longitudinal groove blocking block installation construction method | |
| CN113322721A (en) | Elastic support structure, ballastless track plate with same and ballastless track system | |
| CN222648474U (en) | Embedded floating plate vibration reduction track structure | |
| RU2382135C2 (en) | Prefabricated reinforced concrete roadbed cover and its retainers (versions) | |
| RU2287038C2 (en) | Elastic gasket | |
| CN213951818U (en) | A road expansion joint structure for municipal highways | |
| RU219711U1 (en) | Side profile |