RU2018132294A - Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом - Google Patents
Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- rolling stock
- transition element
- vehicle
- railway rolling
- Prior art date
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 7
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 4
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/02—Construction details of vehicle bodies reducing air resistance by modifying contour ; Constructional features for fast vehicles sustaining sudden variations of atmospheric pressure, e.g. when crossing in tunnels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/12—Roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
- B61D1/06—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/041—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures with bodies characterised by use of light metal, e.g. aluminium
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Claims (7)
1. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава, в частности локомотив (1), предназначенная для тяги по меньшей мере одного прицепленного железнодорожного вагона, имеющего кузов (10) с крышей (11), определяющей высоту Н вагона, и включающая кузов (2) транспортного средства с крышей (6), определяющей высоту h транспортного средства, причем высота h транспортного средства меньше высоты Н вагона, отличающаяся тем, что
в задней оконечной зоне (В) кузова (2) транспортного средства установлен крышный переходной элемент (12), профиль поперечного сечения которого расширяется в направлении от его передней кромки (16), следующей линии контура крыши (6) транспортного средства, до его задней кромки (17), следующей линии контура крыши (11) вагона,
при этом предусмотрена возможность выбора крышного переходного элемента (12) из комплекта нескольких крышных переходных элементов (12), сопряженных с разными типами железнодорожных вагонов,
причем крышный переходной элемент (12) закреплен на крыше (6) транспортного средства с возможностью его демонтирования.
2. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по п. 1, в которой расширение профиля крышного переходного элемента (12) выполнено непрерывно.
3. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по п. 1 или 2, в которой расширение профиля крышного переходного элемента (12) выполнено плавно.
4. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по любому из пп. 1-3, в которой навесные (18) и соединительные (19) элементы расположены вне оконечной зоны (В) кузова (2) транспортного средства, перекрытой крышным переходным элементом (12).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102016205215.2A DE102016205215A1 (de) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | Eisenbahn-Triebfahrzeug mit Dachübergangselement |
| DE102016205215.2 | 2016-03-30 | ||
| PCT/EP2017/052292 WO2017167475A1 (de) | 2016-03-30 | 2017-02-02 | Eisenbahn-triebfahrzeug mit dachübergangselement |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018132294A3 RU2018132294A3 (ru) | 2020-03-11 |
| RU2018132294A true RU2018132294A (ru) | 2020-03-11 |
Family
ID=58018068
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018132294A RU2018132294A (ru) | 2016-03-30 | 2017-02-02 | Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10994751B2 (ru) |
| EP (1) | EP3386831B1 (ru) |
| CN (1) | CN108883780B (ru) |
| DE (1) | DE102016205215A1 (ru) |
| ES (1) | ES2793385T3 (ru) |
| PL (1) | PL3386831T3 (ru) |
| RU (1) | RU2018132294A (ru) |
| WO (1) | WO2017167475A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017113761A1 (de) * | 2017-06-21 | 2018-12-27 | HÜBNER GmbH & Co. KG | Windleitelement zur Anordnung zwischen zwei Fahrzeugteilen eines Schienenfahrzeugs |
| DE102018212768A1 (de) * | 2018-07-31 | 2020-02-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Erzeugen einer Bewegungsinformation |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5249837A (en) * | 1992-09-14 | 1993-10-05 | Fab-Glas Industries, Inc. | Adjustable height fairing with translatable upper fairing member |
| EP0616935A1 (de) * | 1993-03-25 | 1994-09-28 | Jenbacher Energiesysteme Aktiengesellschaft | Doppelstöckiges Schienenfahrzeug |
| JP4243658B2 (ja) * | 1998-05-12 | 2009-03-25 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道先頭車両の車体形状 |
| FR2866615B1 (fr) * | 2004-02-20 | 2006-06-02 | Alstom Transport Sa | Vehicule d'extremite de transport de passagers et/ou de fret |
| DE102014200175A1 (de) * | 2014-01-09 | 2015-07-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug mit wenigstens zwei Wagenkästen |
| CN104527677B (zh) * | 2014-12-01 | 2017-09-05 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种防风沙轨道车辆 |
-
2016
- 2016-03-30 DE DE102016205215.2A patent/DE102016205215A1/de not_active Ceased
-
2017
- 2017-02-02 CN CN201780022201.3A patent/CN108883780B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2017-02-02 US US16/088,508 patent/US10994751B2/en active Active
- 2017-02-02 RU RU2018132294A patent/RU2018132294A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-02-02 EP EP17704690.1A patent/EP3386831B1/de active Active
- 2017-02-02 ES ES17704690T patent/ES2793385T3/es active Active
- 2017-02-02 WO PCT/EP2017/052292 patent/WO2017167475A1/de not_active Ceased
- 2017-02-02 PL PL17704690T patent/PL3386831T3/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3386831B1 (de) | 2020-04-01 |
| RU2018132294A3 (ru) | 2020-03-11 |
| ES2793385T3 (es) | 2020-11-13 |
| PL3386831T3 (pl) | 2020-09-21 |
| WO2017167475A1 (de) | 2017-10-05 |
| DE102016205215A1 (de) | 2017-10-05 |
| US20190100221A1 (en) | 2019-04-04 |
| CN108883780B (zh) | 2020-06-12 |
| EP3386831A1 (de) | 2018-10-17 |
| US10994751B2 (en) | 2021-05-04 |
| CN108883780A (zh) | 2018-11-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107000664B (zh) | 用于吸收小偏置碰撞力的车辆前部结构 | |
| US10407009B2 (en) | Bumper beam | |
| US7905526B2 (en) | Bumper beam | |
| CN109070908B (zh) | 轨道车辆，尤其机车 | |
| DK2383161T4 (en) | Vessel front with reduced lateral wind sensitivity | |
| WO2019168548A1 (en) | Trailer fairing and system for improved aerodynamic performance | |
| Van Dyk et al. | Evaluation of dynamic and impact wheel load factors and their application for design | |
| RU2018132294A (ru) | Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом | |
| ES2755086T3 (es) | Vehículo ferroviario con acoplamiento totalmente retráctil | |
| AT518211A3 (de) | Runge für einen nutzfahrzeug- oder anhängeraufbau | |
| KR20090016713A (ko) | 차량용 충돌 박스 | |
| CN102501864A (zh) | 一种窄轨电动机车的拖车 | |
| US9988061B2 (en) | Rail vehicle with a deformation zone | |
| RU171016U1 (ru) | Боковая часть кузова автомобиля | |
| US10071767B2 (en) | Floor structure of a motor vehicle | |
| CN101074030B (zh) | 具有前罩的特别是城市轨道车的大容量汽车 | |
| US1588736A (en) | Automobile bumper | |
| CN203157625U (zh) | 一种公铁二用牵引车 | |
| CN205239409U (zh) | 一种汽车前防护杠及汽车 | |
| RU148749U1 (ru) | Буфер передний транспортного средства | |
| RU155534U1 (ru) | Рельсовое транспортное средство | |
| JP2017081523A (ja) | 高速鉄道車両走行時の騒音と横風圧防止装置 | |
| CN206306983U (zh) | 一种保险杠支架 | |
| CN105143010A (zh) | 具有不同宽度模块的模块式轨道交通工具 | |
| US8602485B2 (en) | Drag reducer for semi-trailer |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20200626 |