[go: up one dir, main page]

RU2018121841A - Перепускная заслонка для отработавших газов для системы двигателя - Google Patents

Перепускная заслонка для отработавших газов для системы двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2018121841A
RU2018121841A RU2018121841A RU2018121841A RU2018121841A RU 2018121841 A RU2018121841 A RU 2018121841A RU 2018121841 A RU2018121841 A RU 2018121841A RU 2018121841 A RU2018121841 A RU 2018121841A RU 2018121841 A RU2018121841 A RU 2018121841A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
channel
valve disc
curved surface
exhaust gas
middle wall
Prior art date
Application number
RU2018121841A
Other languages
English (en)
Inventor
Кит Д. МЯЗГОВИЧ
Грегори Патрик МАККОНВИЛЛ
Original Assignee
Форд Глоубл Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US15/624,309 external-priority patent/US10138803B2/en
Application filed by Форд Глоубл Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глоубл Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2018121841A publication Critical patent/RU2018121841A/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12Control of the pumps
    • F02B37/18Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
    • F02B37/183Arrangements of bypass valves or actuators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/105Final actuators by passing part of the fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/40Application in turbochargers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Claims (19)

1. Перепускная заслонка для отработавших газов, содержащая:
тарелку клапана, содержащую внутреннюю часть с многоплоскостной криволинейной поверхностью и первым сопрягаемым элементом, расположенным посередине, относительно криволинейной поверхности на всем ее протяжении, причем криволинейная поверхность формирует выступающую кромку и боковое отверстие на противоположных сторонах тарелки клапана; и
канал, раздвоенный посредством средней стенки, причем конец средней стенки содержит второй сопрягаемый элемент, выполненный с возможностью контакта по общей грани с первым сопрягаемым элементом.
2. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что тарелка клапана расположена в конце канала, причем канал содержит суженную секцию, расположенную выше по потоку от тарелки клапана и выровненную относительно выступающей кромки.
3. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что криволинейная поверхность образует выступающую кромку на первой стороне тарелки клапана, и боковое отверстие на второй стороне тарелки клапана.
4. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что первый сопрягаемый элемент представляет собой ребро, выходящее наружу из криволинейной поверхности и направленное к средней стенке в канале.
5. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 4, отличающаяся тем, что ребро содержит линейный участок, соединенный с криволинейным участком, причем линейный участок проходит снаружи вдоль выступающей кромки, а криволинейный участок проходит по окружности вдоль участка криволинейной поверхности.
6. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что первый сопрягаемый элемент представляет собой углубленный паз, выполненный на криволинейной поверхности, причем углубленный паз имеет форму, выполненную с возможностью размещения в нем второго сопрягаемого элемента средней стенки.
7. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что в случае, когда тарелка клапана находится в закрытом положении, первый сопрягаемый элемент и средняя стенка разделяют канал на первую сторону и вторую сторону, причем первая сторона выполнена напротив второй стороны.
8. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 1, отличающаяся тем, что канал содержит суженную секцию, которая включает в себя в обхвате только некоторую часть окружности канала, причем указанная часть выровнена относительно первой стороны тарелки клапана.
9. Перепускная заслонка для отработавших газов по п. 8, отличающаяся тем, что канал также содержит упорный выступ, выполненный ниже по потоку от суженной секции, причем диаметр упорного выступа больше диаметра суженной секции.
10. Способ, включающий:
обеспечение тарелки клапана для перепускной заслонки для отработавших газов, причем тарелка клапана содержит многоплоскостную криволинейную поверхность, выполненную на внутреннем основании тарелки клапана, при этом криволинейная поверхность формирует выступающую кромку на первой стороне тарелки клапана и боковое отверстие на второй стороне тарелки клапана, при этом ребро расположено посередине тарелки клапана и выходит наружу из криволинейной поверхности; и
обеспечение канала для перепускной заслонки для отработавших газов, причем канал раздвоен посредством средней стенки, при этом конец средней стенки выполнен с возможностью сопряжения с ребром, при этом тарелка клапана расположена в конце канала.
11. Способ по п. 10, отличающийся тем, что канал содержит суженную секцию, расположенную выше по потоку от тарелки клапана, на первой стороне канала, и дополнительно включающий выравнивание первой стороны канала относительно второй стороны тарелки клапана.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что канал также содержит упорный выступ, выполненный ниже по потоку от суженной секции, причем диаметр упорного выступа больше диаметра суженной секции.
13. Способ по п. 12, дополнительно включающий размещение конца средней стенки на одном уровне с упорным выступом, и размещение внешнего конца ребра, которое выполнено с возможностью сопряжения с концом средней стенки, на одном уровне с выступающей кромкой.
14. Способ по п. 10, отличающийся тем, что в случае, когда тарелка клапана находится в закрытом положении, ребро и средняя стенка разделяют канал на первую сторону и вторую сторону, причем первая сторона выполнена напротив второй стороны.
15. Способ по п. 10, отличающийся тем, что в случае, когда тарелка клапана находится в закрытом положении, ребро и многоплоскостная криволинейная поверхность тарелки клапана расположены напротив внутренней части канала, а боковое отверстие находится напротив внутренней части, образованной боковой стенкой канала.
RU2018121841A 2017-06-15 2018-06-15 Перепускная заслонка для отработавших газов для системы двигателя RU2018121841A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/624,309 US10138803B2 (en) 2016-11-09 2017-06-15 Wastegate for an engine system
US15/624309 2017-06-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2018121841A true RU2018121841A (ru) 2019-12-16

Family

ID=64458045

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018121841A RU2018121841A (ru) 2017-06-15 2018-06-15 Перепускная заслонка для отработавших газов для системы двигателя

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN109139235B (ru)
DE (1) DE102018114173A1 (ru)
RU (1) RU2018121841A (ru)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB917440A (en) * 1961-03-29 1963-02-06 Grove Valve & Regulator Co Gate valve or the like with reinforcing rib
GB1412216A (en) * 1973-01-04 1975-10-29 Kirsch B Double-walled housings for internal combustion engines and associated machinery
US5794591A (en) * 1997-03-17 1998-08-18 Ford Motor Company Throttle valve for an internal combustion engine
JP5699662B2 (ja) * 2011-02-15 2015-04-15 株式会社デンソー 内燃機関の排気装置
WO2014099328A1 (en) * 2012-12-19 2014-06-26 Borgwarner Inc. Methods and structure for reducing losses in 90 degree waste gates for turbochargers
US9657636B2 (en) * 2014-10-31 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Wastegate assembly in a turbine

Also Published As

Publication number Publication date
CN109139235A (zh) 2019-01-04
DE102018114173A1 (de) 2018-12-20
CN109139235B (zh) 2025-03-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6575606B2 (ja) バルブステムシール
RU2017129299A (ru) Уплотнительное устройство между системой впрыска и топливной форсункой авиационного газотурбинного давления
IT201800003347A1 (it) Valvola a farfalla per un motore a combustione interna con la possibilita' di regolare la posizione di limp-home e relativo metodo di regolazione della posizione di limp-home
RU2010101642A (ru) Управляющий клапан для топливной форсунки, а также топливная форсунка
MY183378A (en) Air intake device for internal combustion engine
JP5917908B2 (ja) 吸気流制御弁
RU2015142995A (ru) Крепление и уплотнение отражательных элементов кольца
WO2019221819A3 (en) Gas turbine engine fuel injector
MX378407B (es) Montaje de anclaje plastico de banda de sujecion y metodos de montaje.
RU2017134960A (ru) Головка блока цилиндров с примыкающим выпускным коллектором двигателя внутреннего сгорания
RU2018121841A (ru) Перепускная заслонка для отработавших газов для системы двигателя
RU2007117554A (ru) Уплотнение головки цилиндра
MX2018002758A (es) Valvula para motores de combustion interna con alabes guia para refrigerante.
RU2017136109A (ru) Перепускное устройство для системы двигателя
FI20175976L (fi) Kaasunvaihtoventtiili polttovoimakonetta varten ja polttovoimakone
EP4048877C0 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE SYSTEM USABLE IN AT LEAST TWO OPERATING MODES
EP3198127B1 (en) A gas exchange valve assembly for an internal combustion engine
RU2017134860A (ru) Предохранительный клапан для устройства сжигания газа
SI3199785T1 (sl) Dušilni ventil in kanal za zmanjševanje hrupa izpušnih plinov iz motorja na notranje zgorevanje v vozilu
EA202191475A1 (ru) Клапан управления потоком газа и звуком и система выхлопных газов
JP2009264415A (ja) バルブステムシールの装着構造
DE602006005693D1 (de) Turbomaschinenverdichter
PL4025777T3 (pl) Skrzynia korbowa silnika spalinowego, silnik spalinowy
JP2021017829A (ja) バルブ構造および内燃機関
JP2020143603A (ja) エンジンのバルブ構造

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20210616