RU2018113301A - Электромеханический усилитель тормозного привода и тормозная система - Google Patents
Электромеханический усилитель тормозного привода и тормозная система Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018113301A RU2018113301A RU2018113301A RU2018113301A RU2018113301A RU 2018113301 A RU2018113301 A RU 2018113301A RU 2018113301 A RU2018113301 A RU 2018113301A RU 2018113301 A RU2018113301 A RU 2018113301A RU 2018113301 A RU2018113301 A RU 2018113301A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- electromechanical brake
- brake booster
- transmission housing
- supporting element
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 8
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000008447 perception Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/745—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on a hydraulic system, e.g. a master cylinder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/746—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive and mechanical transmission of the braking action
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/24—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being gaseous
- B60T13/46—Vacuum systems
- B60T13/52—Vacuum systems indirect, i.e. vacuum booster units
- B60T13/573—Vacuum systems indirect, i.e. vacuum booster units characterised by reaction devices
- B60T13/575—Vacuum systems indirect, i.e. vacuum booster units characterised by reaction devices using resilient discs or pads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4072—Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
- B60T8/4077—Systems in which the booster is used as an auxiliary pressure source
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/81—Braking systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Claims (11)
1. Электромеханический усилитель (1, 100) тормозного привода для автомобиля, имеющий электродвигатель (21), который передачей (16) кинематически связан с ходовым винтом (42) таким образом, что вращение ротора электродвигателя (21) преобразуется в поступательное движение ходового винта (42), отличающийся тем, что на дне (61) корпуса передачи (60) закреплен по меньшей мере один проходящий в основном параллельно оси (V) перемещения ходового винта (42) несущий элемент (2а, 2b), к которому возможно крепление главного тормозного цилиндра (7) и который предназначен для восприятия сил, действующих на этот по меньшей мере один несущий элемент (2а, 2b) в осевом направлении и/или радиальном направлении.
2. Электромеханический усилитель тормозного привода по п. 1, отличающийся тем, что его корпус (70) имеет первую половину (5), в которой расположена передача (60), и вторую половину (8), которая на своем первом осевом концевом участке (8а) закреплена на первой половине (5) корпуса, а на своем втором осевом концевом участке (8b) имеет возможность крепления к главному тормозному цилиндру (7).
3. Электромеханический усилитель тормозного привода по п. 2, отличающийся тем, что по меньшей мере один несущий элемент (2а, 2b) выполнен в основном цилиндрической формы, при этом первая половина (5) корпуса прикреплена к его второй половине (8) по меньшей мере одним крепежным средством (10, 11), которое расположено на по меньшей мере одном несущем элементе (2а, 2b) и которым к по меньшей мере одному несущему элементу (2а, 2b) возможно крепление главного тормозного цилиндра (7).
4. Электромеханический усилитель тормозного привода по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что первая половина (5) корпуса имеет возможность ее крепления к щиту (62) передка кузова автомобиля в соответствующем месте (62а, 62b) крепления, для чего по меньшей мере один несущий элемент (2а, 2b) проходит через отверстие (40а, 40b), выполненное в дне (61) корпуса передачи, с возможностью своего крепления к щиту (62) передка кузова автомобиля в указанном месте (62а, 62b) крепления.
5. Электромеханический усилитель тормозного привода по п. 4, отличающийся тем, что первая половина (5) корпуса имеет возможность ее крепления к щиту (62) передка кузова автомобиля в еще одном соответствующем месте (62с, 62d) крепления, для чего с дном (61) корпуса передачи соединено выполненное в основном цилиндрической формы крепежное средство (38), прикрепляемое к щиту (62) передка кузова автомобиля в указанном еще одном месте (62с, 62d) крепления.
6. Электромеханический усилитель тормозного привода по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что по меньшей мере один несущий элемент (2а, 2b) запрессован в отверстие (40а, 40b), выполненное в дне (61) корпуса передачи, к каковому дну (61) корпуса передачи при этом прилегает выполненный на первом осевом концевом участке (2с, 2d) по меньшей мере одного несущего элемента (2а, 2b) буртик (63а, 63b).
7. Электромеханический усилитель тормозного привода по п. 6, отличающийся тем, что на первом осевом концевом участке (2с, 2d) по меньшей мере одного несущего элемента (2а, 2b) рядом с буртиком (63а, 63b) выполнена накатка (64), длина (L) которой больше толщины (D) стенки дна (61) корпуса передачи и которая запрессована в отверстие (40а, 40b), выполненное в дне (61) корпуса передачи, при этом накатка (64), выступающая с той стороны дна корпуса передачи, которая обратна по отношению к стороне, с которой накатка запрессована в отверстие в дне (61) корпуса передачи, расчеканена или спрессована.
8. Электромеханический усилитель тормозного привода по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что дно (61) корпуса передачи имеет отбортованное отверстие (65а, 65b), которое имеет внутреннюю резьбу (65с, 65d) и в котором при этом установлен осевой концевой участок (2с, 2d) по меньшей мере одного несущего элемента (2а, 2b).
9. Электромеханический усилитель тормозного привода по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что по меньшей мере один несущий элемент (2а, 2b) выполнен в виде анкерной связи из стали или сквозного болта из стали.
10. Электромеханический усилитель тормозного привода по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что первая половина (5) корпуса выполнена в виде корпусной детали, изготовленной из алюминия литьем под давлением, а вторая половина (8) корпуса выполнена в виде пластмассовой корпусной детали или первая половина (5) корпуса и его вторая половина (8) выполнены в виде корпусных деталей из листовой стали.
11. Тормозная система с электромеханическим усилителем (1, 100) тормозного привода по одному из пп. 1-10 и с главным тормозным цилиндром (7), приводимым в действие этим электромеханическим усилителем (1, 100) тормозного привода.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102015217520.0 | 2015-09-14 | ||
| DE102015217520.0A DE102015217520A1 (de) | 2015-09-14 | 2015-09-14 | Elektromechanischer Bremskraftverstärker und Bremssystem |
| PCT/EP2016/067004 WO2017045803A1 (de) | 2015-09-14 | 2016-07-18 | Elektromechanischer bremskraftverstärker und bremssystem |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018113301A true RU2018113301A (ru) | 2019-10-16 |
| RU2018113301A3 RU2018113301A3 (ru) | 2020-02-04 |
Family
ID=56413686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018113301A RU2018113301A (ru) | 2015-09-14 | 2016-07-18 | Электромеханический усилитель тормозного привода и тормозная система |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10549741B2 (ru) |
| EP (1) | EP3350041B1 (ru) |
| JP (2) | JP2018526268A (ru) |
| KR (1) | KR102542974B1 (ru) |
| CN (1) | CN107949509B (ru) |
| DE (1) | DE102015217520A1 (ru) |
| MX (1) | MX2018003024A (ru) |
| PL (1) | PL3350041T3 (ru) |
| RU (1) | RU2018113301A (ru) |
| WO (1) | WO2017045803A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102015217522A1 (de) * | 2015-09-14 | 2017-03-16 | Robert Bosch Gmbh | Elektromechanischer Bremskraftverstärker und Bremssystem |
| DE112017004875B4 (de) * | 2016-09-28 | 2025-01-30 | Hitachi Astemo, Ltd. | Elektrische Verstärkungseinheit |
| DE102017203559A1 (de) * | 2017-03-06 | 2018-09-06 | Robert Bosch Gmbh | Elektromechanischer Bremskraftverstärker und Herstellungsverfahren für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker |
| DE102017214859A1 (de) * | 2017-08-24 | 2019-02-28 | Robert Bosch Gmbh | Kolbenpumpenaggregat für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
| DE102019206661A1 (de) * | 2019-05-09 | 2020-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Stützelement, Stützanordnung, Bremskraftverstärker und Verfahren |
| CN110316174B (zh) * | 2019-08-16 | 2023-08-08 | 吉林大学 | 具有踏板力补偿功能的集成式电动助力制动系统 |
| CN111071226B (zh) * | 2019-12-24 | 2020-12-25 | 北京信息职业技术学院 | 一种新能源车辆的轮毂制动系统 |
| CN111002957B (zh) * | 2019-12-30 | 2020-10-02 | 陕西国力信息技术有限公司 | 一种车辆自动紧急制动助力器 |
| CN111002956B (zh) * | 2019-12-30 | 2021-04-06 | 陕西国力信息技术有限公司 | 一种双支架制动助力器的不同步复位方法 |
| KR102872631B1 (ko) * | 2020-02-17 | 2025-10-16 | 현대모비스 주식회사 | 전동기계식 브레이크 장치 |
| DE102020209754A1 (de) * | 2020-08-03 | 2022-02-03 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Zugankerbestücktes Gehäuse und Herstellungsverfahren für ein zugankerbestücktes Gehäuse |
| DE102021202331A1 (de) | 2021-03-10 | 2022-09-15 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Zuganker für eine Betätigungseinrichtung einer Bremsanlage, Betätigungseinrichtung, Verfahren zum Herstellen eines Zugankers |
| DE102022205436A1 (de) | 2022-05-30 | 2023-11-30 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Betätigungseinrichtung für ein Bremssystem |
| CN119308997B (zh) * | 2024-12-16 | 2025-06-03 | 大连大重齿轮传动机械有限公司 | 一种掘进机行走驱动减速机 |
Family Cites Families (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5231266A (en) * | 1975-09-02 | 1977-03-09 | Aisin Seiki Co Ltd | Fixing method of stud-bolt for rake booster body |
| US4270353A (en) * | 1977-10-20 | 1981-06-02 | Girling Limited | Servo boosters for vehicle brake systems |
| JPS6048379B2 (ja) * | 1977-10-20 | 1985-10-26 | ガ−リング・リミテツド | 車両ブレ−キ系統用サ−ボ・ブ−スタ−組立体 |
| DE2830262A1 (de) | 1978-07-10 | 1980-01-24 | Teves Gmbh Alfred | Bremskraftverstaerker fuer ein kraftfahrzeug |
| DE3203495C2 (de) * | 1982-02-03 | 1986-04-10 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt | Vorrichtung zur gemeinsamen Befestigung eines Bremskraftverstärkers und eines Hauptbremszylinders am Kraftfahrzeug |
| JPH01158206A (ja) * | 1987-12-15 | 1989-06-21 | Jidosha Kiki Co Ltd | 取付板とボルトとの連結構造 |
| DE19523021A1 (de) * | 1995-06-24 | 1997-01-02 | Teves Gmbh Alfred | Unterdruckbremskraftverstärker für Kraftfahrzeuge |
| DE19734290A1 (de) * | 1997-08-08 | 1999-02-11 | Itt Mfg Enterprises Inc | Anordnung zur Befestigung eines Bremskraftverstärkers |
| US6324845B1 (en) * | 2000-06-23 | 2001-12-04 | Delphi Technologies, Inc. | Self contained, supplemental vacuum assist unit for vehicle brake booster |
| US6772674B2 (en) * | 2002-11-12 | 2004-08-10 | Delphi Technologies, Inc. | Tie rod apparatus and method for assembling a vacuum booster |
| JP4539310B2 (ja) * | 2004-11-30 | 2010-09-08 | 株式会社アドヴィックス | 負圧式倍力装置 |
| US7367187B2 (en) * | 2005-06-30 | 2008-05-06 | Hitachi, Ltd. | Electrically actuated brake booster |
| JP2007321787A (ja) * | 2006-05-30 | 2007-12-13 | Bosch Corp | スタッドボルト及びこれを用いた倍力装置 |
| EP2031257B1 (en) * | 2006-05-30 | 2012-03-14 | Bosch Corporation | Stud bolt, stud bolt installation structure, and force magnification device using the same |
| DE102008038320A1 (de) * | 2007-11-27 | 2009-05-28 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsbetätigungseinheit |
| FR2947228B1 (fr) * | 2009-06-25 | 2012-11-30 | Bosch Gmbh Robert | Systeme de freins a servofrein electrique |
| FR2949736B1 (fr) * | 2009-09-07 | 2011-10-14 | Bosch Gmbh Robert | Systeme de freins a servofrein electrique |
| JP2013154842A (ja) * | 2012-01-31 | 2013-08-15 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 電動倍力装置 |
| JP6012225B2 (ja) * | 2012-03-30 | 2016-10-25 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ブレーキ装置 |
| JP2014008894A (ja) * | 2012-06-29 | 2014-01-20 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 電動倍力装置 |
| DE102012014361A1 (de) * | 2012-07-20 | 2014-01-23 | Volkswagen Ag | Betätigungseinrichtung für einen Hauptbremszylinder eines Kraftfahrzeugs |
| CN203005406U (zh) * | 2012-11-12 | 2013-06-19 | 博世汽车部件(苏州)有限公司 | 助力器及制动系统 |
| CN103802813B (zh) * | 2012-11-12 | 2018-11-06 | 博世汽车部件(苏州)有限公司 | 助力器及制动系统 |
| DE102013208672A1 (de) * | 2013-05-13 | 2014-11-13 | Robert Bosch Gmbh | Elektromechanische Bremsvorrichtung für ein Bremssystem und Bremssystem für ein Fahrzeug |
| DE102015217522A1 (de) * | 2015-09-14 | 2017-03-16 | Robert Bosch Gmbh | Elektromechanischer Bremskraftverstärker und Bremssystem |
-
2015
- 2015-09-14 DE DE102015217520.0A patent/DE102015217520A1/de active Pending
-
2016
- 2016-07-18 KR KR1020187010253A patent/KR102542974B1/ko active Active
- 2016-07-18 US US15/759,654 patent/US10549741B2/en active Active
- 2016-07-18 MX MX2018003024A patent/MX2018003024A/es unknown
- 2016-07-18 WO PCT/EP2016/067004 patent/WO2017045803A1/de not_active Ceased
- 2016-07-18 EP EP16739170.5A patent/EP3350041B1/de active Active
- 2016-07-18 RU RU2018113301A patent/RU2018113301A/ru not_active Application Discontinuation
- 2016-07-18 CN CN201680053108.4A patent/CN107949509B/zh active Active
- 2016-07-18 JP JP2018510956A patent/JP2018526268A/ja active Pending
- 2016-07-18 PL PL16739170T patent/PL3350041T3/pl unknown
-
2020
- 2020-09-18 JP JP2020157475A patent/JP7444746B2/ja active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US10549741B2 (en) | 2020-02-04 |
| DE102015217520A1 (de) | 2017-03-16 |
| CN107949509B (zh) | 2020-10-30 |
| RU2018113301A3 (ru) | 2020-02-04 |
| JP2020200035A (ja) | 2020-12-17 |
| PL3350041T3 (pl) | 2020-08-10 |
| CN107949509A (zh) | 2018-04-20 |
| JP2018526268A (ja) | 2018-09-13 |
| MX2018003024A (es) | 2018-05-02 |
| EP3350041B1 (de) | 2020-02-19 |
| KR20180053697A (ko) | 2018-05-23 |
| JP7444746B2 (ja) | 2024-03-06 |
| KR102542974B1 (ko) | 2023-06-14 |
| WO2017045803A1 (de) | 2017-03-23 |
| US20190047531A1 (en) | 2019-02-14 |
| EP3350041A1 (de) | 2018-07-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2018113301A (ru) | Электромеханический усилитель тормозного привода и тормозная система | |
| KR102342574B1 (ko) | 유압 브레이크 시스템용 압력 발생기 | |
| CN102705341B (zh) | 大直径轴端左右旋螺母防松装置 | |
| CN105765271B (zh) | 螺杆驱动单元 | |
| MX2015007108A (es) | Freno de disco con un freno de mano, ensamble de empuje mecanico y metodo de armarlos. | |
| US9994206B2 (en) | Method for damping the torsion of a screw drive for an electromechanical brake booster, screw drive for an electromechanical brake booster, and electromechanical brake booster | |
| WO2017046381A8 (de) | Baugruppe mit einem bremszylinder und einem elektromechanischen bremskraftverstärker | |
| RU2016128991A (ru) | Временное крепление | |
| KR20160104453A (ko) | 통합형 브레이크 장치의 펌프 | |
| ATE486767T1 (de) | Zahnstange oder gewindestange | |
| JP2023524725A (ja) | 電気機械式のブレーキ圧発生器用のスピンドル駆動ユニット、電気機械式のブレーキ圧発生器 | |
| DE102016204151A1 (de) | Antriebseinheit, insbesondere eines Getriebeaktuators | |
| DE102012103506A1 (de) | Innenläufer-Motor | |
| US11091140B2 (en) | Holding assembly | |
| KR20120093483A (ko) | 차량용 부스터 조립체 | |
| US8567001B2 (en) | Vehicle windshield wiper motor having multiple attachment points, and mounting structure for said motor | |
| CN201439790U (zh) | 固定汽车的传动轴与车身用的螺栓 | |
| US9506431B2 (en) | Detachable connecting device for connecting at least two functional components and functional components | |
| KR20150076801A (ko) | 전자식 주차 브레이크용 롤러 스크루 | |
| CN117189741A (zh) | 一种连接组件及异种材料连接结构 | |
| DE102011109535A1 (de) | Lüfteranordnung und Motor | |
| SI24937A (sl) | Navojna puša za natančno pritrditev statorskega navitja električnega motorja na fiksno ali premikajočo, vendar ne vrtečo se os vozila | |
| WO2014033008A3 (de) | Getriebemotor | |
| BR112021003876A2 (pt) | dispositivo para ajuste de um objeto | |
| ATE434551T1 (de) | Haltebolzen für einen bremskraftverstärker für ein fahrzeug |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20210125 |