RU2015124382A - Система кондиционирования воздуха транспортного средства и оснащенное этой системой железнодорожное транспортное средство - Google Patents
Система кондиционирования воздуха транспортного средства и оснащенное этой системой железнодорожное транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015124382A RU2015124382A RU2015124382A RU2015124382A RU2015124382A RU 2015124382 A RU2015124382 A RU 2015124382A RU 2015124382 A RU2015124382 A RU 2015124382A RU 2015124382 A RU2015124382 A RU 2015124382A RU 2015124382 A RU2015124382 A RU 2015124382A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- outlet
- conditioning system
- airflow control
- air conditioning
- Prior art date
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title claims 11
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 claims 2
- 230000004927 fusion Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
- B61D27/0018—Air-conditioning means, i.e. combining at least two of the following ways of treating or supplying air, namely heating, cooling or ventilating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00371—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
- B60H1/245—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the roof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Claims (22)
1. Система кондиционирования воздуха транспортного средства с воздушным кондиционером, выполненным с возможностью всасывания внутреннего воздуха из транспортного средства и выпуска кондиционированного воздуха, отрегулированного по температуре, внутрь транспортного средства; при этом транспортное средство имеет центральную позицию корпуса транспортного средства и центральную позицию прохода, причем эти центральные позиции корпуса и прохода не совпадают друг с другом из-за различного количества рядов сидений с правой и левой, в поперечном направлении транспортного средства, сторон от прохода; причем система кондиционирования воздуха содержит:
первое выпускное отверстие и второе выпускное отверстие, выполненные с возможностью размещения слева и справа в симметричных, в поперечном направлении транспортного средства, позициях относительно центральной позиции корпуса транспортного средства, причем первое выпускное отверстие и второе выпускное отверстие выполнены с возможностью выпуска кондиционированного воздуха по существу с одинаковыми значениями расхода внутрь транспортного средства; и
элемент регулирования воздушного потока, выполненный с возможностью задания позиции слияния, в которой происходит слияние воздушных потоков, выпускаемых из первого выпускного отверстия и второго выпускного отверстия, в месте, делящем внутри отрезок, соединяющий центральную позицию корпуса транспортного средства и центральную позицию прохода, таким образом, чтобы позиция слияния располагалась около центральной позиции корпуса транспортного средства относительно центральной позиции прохода.
2. Система кондиционирования воздуха по п. 1, в которой позиция слияния представляет собой место, делящее внутри отрезок, соединяющий центральную позицию корпуса транспортного средства и центральную позицию прохода, с соотношением от 20:80 до 86:14.
3. Система кондиционирования воздуха по п. 1, в которой элемент регулирования воздушного потока представляет собой первую пластину регулирования воздушного потока, расположенную в первом выпускном отверстии, и вторую пластину регулирования воздушного потока, расположенную во втором выпускном отверстии, и выполненный с возможностью задания позиции слияния таким образом, что по меньшей мере один из следующих параметров: угол ориентации пластин регулирования воздушного потока относительно горизонтальной плоскости, длина пластин регулирования воздушного потока в направлении выпуска воздуха, толщина пластин регулирования воздушного потока, количество пластин регулирования воздушного потока одной из первой пластины регулирования воздушного потока и второй пластины регулирования воздушного потока отличается от того же другой из первой пластины регулирования воздушного потока и второй пластины регулирования воздушного потока.
4. Система кондиционирования воздуха по п. 1, дополнительно содержащая:
багажные полки, выступающие внутрь транспортного средства с левой и правой сторон транспортного средства и проходящие в продольном направлении транспортного средства,
при этом первое выпускное отверстие и второе выпускное отверстие расположены в симметричных позициях слева и справа относительно центральной позиции корпуса транспортного средства в области между внутренней потолочной частью и каждой из верхних поверхностей багажных полок.
5. Система кондиционирования воздуха по п. 1, дополнительно содержащая:
багажные полки, выступающие внутрь с левой и правой сторон транспортного средства и проходящие в продольном направлении транспортного средства,
при этом первое выпускное отверстие и второе выпускное отверстие расположены на нижних сторонах багажных полок, и
элемент регулирования воздушного потока представляет собой багажные полки, одна из которых имеет нижнюю поверхность иной формы, чем другая багажная полка.
6. Система кондиционирования воздуха по п. 1, дополнительно содержащая:
багажные полки, выступающие внутрь с левой и правой сторон транспортного средства и проходящие в продольном направлении транспортного средства,
при этом первое выпускное отверстие и второе выпускное отверстие расположены на нижних сторонах багажных полок, и
элемент регулирования воздушного потока представляет собой выступ, выполненный на нижней поверхности левой или правой багажной полки и направленный вниз.
7. Система кондиционирования воздуха по п. 1, дополнительно содержащая:
по меньшей мере два отверстия для всасывания внутреннего воздуха, выполненных в нижних частях сидений, находящихся по бокам прохода, и расположенные по существу на одинаковом расстоянии от центральной позиции прохода.
8. Система кондиционирования воздуха по п. 1, в которой
позиция слияния расположена между центральной позицией корпуса транспортного средства и центральной позицией прохода, а
отношение первого расстояния ко второму составляет от 0,2 до 0,86, при этом первое расстояние представляет собой расстояние между центральной позицией корпуса транспортного средства и позицией слияния, а второе расстояние представляет собой расстояние между центральной позицией корпуса транспортного средства и центральной позицией прохода.
9. Железнодорожное транспортное средство, содержащее систему кондиционирования воздуха транспортного средства по п. 1.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012-285030 | 2012-12-27 | ||
| JP2012285030A JP6121161B2 (ja) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 車両空調システム、及びこれを備えた鉄道車両 |
| PCT/JP2013/083708 WO2014103789A1 (ja) | 2012-12-27 | 2013-12-17 | 車両空調システム、及びこれを備えた鉄道車両 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015124382A true RU2015124382A (ru) | 2017-02-01 |
| RU2616490C2 RU2616490C2 (ru) | 2017-04-17 |
Family
ID=51020876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015124382A RU2616490C2 (ru) | 2012-12-27 | 2013-12-17 | Система кондиционирования воздуха транспортного средства и оснащенное этой системой железнодорожное транспортное средство |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10370008B2 (ru) |
| JP (1) | JP6121161B2 (ru) |
| CN (1) | CN104884328B (ru) |
| BR (1) | BR112015015156A2 (ru) |
| RU (1) | RU2616490C2 (ru) |
| WO (1) | WO2014103789A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6890049B2 (ja) * | 2017-06-23 | 2021-06-18 | 東海旅客鉄道株式会社 | 鉄道車両 |
| JP7281908B2 (ja) * | 2019-01-18 | 2023-05-26 | 三菱航空機株式会社 | 航空機の空調ダクト構造、航空機、および航空機の製造方法 |
| CN111248104A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-06-09 | 安徽木子农牧发展有限公司 | 一种低成本养鸡棚通风换气装置 |
| CN116512848A (zh) * | 2022-01-24 | 2023-08-01 | 广东美的制冷设备有限公司 | 车辆空调风道结构及车辆 |
| CN115123328B (zh) * | 2022-07-29 | 2023-12-22 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种车厢及轨道车辆 |
| CN117087712A (zh) * | 2023-09-27 | 2023-11-21 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种市域列车的客室用风道系统以及市域列车 |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2383423A (en) * | 1943-08-27 | 1945-08-21 | Pennsylvania Railroad Co | Air purifying and conditioning system |
| DE3302423A1 (de) * | 1983-01-26 | 1984-07-26 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Einrichtung zum klimatisieren von reisezugwagen |
| JPS61222835A (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-03 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 冷凍車などのボデ− |
| JPS62202953A (ja) * | 1985-11-11 | 1987-09-07 | Hitachi Ltd | 空気調和方法とその装置 |
| JPH0630241B2 (ja) * | 1986-01-20 | 1994-04-20 | 三菱電機株式会社 | 近赤外照明器および近赤外撮像装置 |
| FR2630073B1 (fr) * | 1988-04-14 | 1990-07-13 | Cimt Lorraine | Voiture ferroviaire a deux etages |
| JPH0245261A (ja) * | 1988-08-05 | 1990-02-15 | Hitachi Ltd | 車両用空調ダクト装置 |
| AU669295B2 (en) * | 1994-07-12 | 1996-05-30 | Fiat Ferroviaria Spa | Air conditioning duct for railway vehicles |
| JP3575119B2 (ja) * | 1995-07-21 | 2004-10-13 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車の空調システム |
| JP4003279B2 (ja) | 1997-09-17 | 2007-11-07 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
| JP4311480B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2009-08-12 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
| JP4206298B2 (ja) | 2003-05-27 | 2009-01-07 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
| JP4837984B2 (ja) | 2005-12-06 | 2011-12-14 | カルソニックカンセイ株式会社 | 自動車用空気調和装置 |
| JP2008195117A (ja) * | 2007-02-08 | 2008-08-28 | Kanto Auto Works Ltd | 車両用空調装置 |
| JP2009012527A (ja) * | 2007-07-02 | 2009-01-22 | Tokyu Car Corp | 鉄道車両 |
| JP5025405B2 (ja) * | 2007-09-28 | 2012-09-12 | 株式会社東芝 | 鉄道車両用の冷却装置 |
| JP5049746B2 (ja) * | 2007-11-07 | 2012-10-17 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両 |
| JP4553934B2 (ja) * | 2007-12-26 | 2010-09-29 | 日本車輌製造株式会社 | 鉄道車両の調和空気吹き出し方法 |
| JP5452267B2 (ja) * | 2009-02-09 | 2014-03-26 | パナソニック株式会社 | 電気暖房機 |
| RU97317U8 (ru) * | 2010-03-24 | 2012-12-10 | Общество с ограниченной ответственностью Научно Производственное Предприятие "Циркон Сервис" (ООО НПП "Циркон Сервис") | Система вентиляции купе пассажирского вагона |
| CN201729160U (zh) * | 2010-06-06 | 2011-02-02 | 孙善骏 | 空动空调冷凝车厢箱体 |
| US9623722B2 (en) * | 2011-02-04 | 2017-04-18 | Bombardier Transportation Gmbh | Ventilation system for a passenger transit vehicle |
| JP6128778B2 (ja) * | 2012-08-21 | 2017-05-17 | 三菱電機株式会社 | 車両用空調システム |
-
2012
- 2012-12-27 JP JP2012285030A patent/JP6121161B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-12-17 RU RU2015124382A patent/RU2616490C2/ru active
- 2013-12-17 US US14/654,196 patent/US10370008B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2013-12-17 WO PCT/JP2013/083708 patent/WO2014103789A1/ja not_active Ceased
- 2013-12-17 CN CN201380068632.5A patent/CN104884328B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-12-17 BR BR112015015156A patent/BR112015015156A2/pt not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR112015015156A2 (pt) | 2017-07-11 |
| JP2014125166A (ja) | 2014-07-07 |
| CN104884328B (zh) | 2018-04-03 |
| RU2616490C2 (ru) | 2017-04-17 |
| JP6121161B2 (ja) | 2017-04-26 |
| US10370008B2 (en) | 2019-08-06 |
| WO2014103789A1 (ja) | 2014-07-03 |
| US20150344045A1 (en) | 2015-12-03 |
| CN104884328A (zh) | 2015-09-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2015124382A (ru) | Система кондиционирования воздуха транспортного средства и оснащенное этой системой железнодорожное транспортное средство | |
| TWD166504S (zh) | 汽車用散熱器格柵 | |
| CN106762147B (zh) | 一种发动机防冰系统 | |
| TWD167485S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
| JP2014125166A5 (ru) | ||
| BR112015028496A2 (pt) | coletor tipo empilhamento, trocador de calor, e, aparelho condicionador de ar | |
| TWD171891S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
| JP2015199488A5 (ru) | ||
| JP2013151224A5 (ru) | ||
| RU2015103462A (ru) | Конструкционная опора с встроенным напольным воздуховодом для транспортного средства | |
| WO2016171577A4 (en) | Hvac system of the vehicle passenger compartment with air flow topology alteration | |
| JP2012006529A5 (ru) | ||
| JP2016150694A5 (ru) | ||
| RU2015154198A (ru) | Воздухопроводящее устройство для вентиляции колесной арки | |
| GB2567989A (en) | Air flow system for engine cooling | |
| CN109720365B (zh) | 轨道车辆的空调风道和轨道车辆 | |
| RU178807U1 (ru) | Транспортное средство с аварийной эксплуатацией установок кондиционирования | |
| JP2017040421A5 (ru) | ||
| JP6845622B2 (ja) | 車両用空調ダクト及び鉄道車両 | |
| RU2015142099A (ru) | Устройство кондиционирования воздуха транспортного средства, содержащее систему противообледенительных каналов | |
| CN208585053U (zh) | 吹脚风道结构及具有其的空调系统和车辆 | |
| CN105189245B (zh) | 空气排出装置 | |
| US9651194B1 (en) | Cabin air compressor bracket | |
| RU2705874C1 (ru) | Колесная арка автотранспортного средства, оснащенная аэродинамическим элементом | |
| RU2015129830A (ru) | Устройство для вентиляции, обогрева и/или кондиционирования |