RU2012112019A - Упор подвески с усиленной герметичностью - Google Patents
Упор подвески с усиленной герметичностью Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012112019A RU2012112019A RU2012112019/11A RU2012112019A RU2012112019A RU 2012112019 A RU2012112019 A RU 2012112019A RU 2012112019/11 A RU2012112019/11 A RU 2012112019/11A RU 2012112019 A RU2012112019 A RU 2012112019A RU 2012112019 A RU2012112019 A RU 2012112019A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- section
- emphasis according
- labyrinth
- reflector
- hole
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract 4
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 claims abstract 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
- B60G15/068—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/02—Attaching arms to sprung part of vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/761—Sealings of ball or roller bearings specifically for bearings with purely axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7886—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted outside the gap between the inner and outer races, e.g. sealing rings mounted to an end face or outer surface of a race
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/80—Labyrinth sealings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/418—Bearings, e.g. ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Abstract
1. Упор подвески (10) для стойки подвески транспортного средства, причем указанная стойка снабжена винтовой пружиной, содержащий:упорный подшипник (14), образующий ось (100) вращения упора и снабженный нижней металлической шайбой (20), поворачиваемой относительно верхней металлической шайбы (22);опорную деталь (16) из синтетического материала для передачи на нижнюю шайбу (20) усилия пружины (12), причем опорная деталь (16) содержит опорную область для нижней шайбы;крышку (18), закрывающую собой верхнюю прокладку (22) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающую гнездо (15) для подшипника, причем крышка (18) совместно с опорной деталью (16) ограничивает кольцевой лабиринт (42), связывающий гнездо с наружным пространством, отличающийся тем, что упор снабжен кольцевым отражателем (52), совместно с крышкой ограничивающим верхнее кольцевое отверстие (56) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающим по меньшей мере одно нижнее отверстие (54), причем указанные верхнее и нижнее отверстия образуют верхний и нижний входные проходы, соединяющие наружное пространство с одним и тем же входным участком (44) лабиринта.2. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель расположен таким образом, что световой луч, входящий в нижнее отверстие (58), выходит через верхнее отверстие (56), не попав на входной участок (44) лабиринта.3. Упор по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что в лабиринте (42) дополнительно имеется по меньшей мере второй участок, соединяющий первый участок (44) с подшипником (14).4. Упор по п.3, отличающийся тем, что участок (44) входа в лабиринт проходит в радиальном направлении от отражателя (52) в сторону оси вращения (100).5. Упор по п.4, отличающийся тем, что
Claims (15)
1. Упор подвески (10) для стойки подвески транспортного средства, причем указанная стойка снабжена винтовой пружиной, содержащий:
упорный подшипник (14), образующий ось (100) вращения упора и снабженный нижней металлической шайбой (20), поворачиваемой относительно верхней металлической шайбы (22);
опорную деталь (16) из синтетического материала для передачи на нижнюю шайбу (20) усилия пружины (12), причем опорная деталь (16) содержит опорную область для нижней шайбы;
крышку (18), закрывающую собой верхнюю прокладку (22) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающую гнездо (15) для подшипника, причем крышка (18) совместно с опорной деталью (16) ограничивает кольцевой лабиринт (42), связывающий гнездо с наружным пространством, отличающийся тем, что упор снабжен кольцевым отражателем (52), совместно с крышкой ограничивающим верхнее кольцевое отверстие (56) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающим по меньшей мере одно нижнее отверстие (54), причем указанные верхнее и нижнее отверстия образуют верхний и нижний входные проходы, соединяющие наружное пространство с одним и тем же входным участком (44) лабиринта.
2. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель расположен таким образом, что световой луч, входящий в нижнее отверстие (58), выходит через верхнее отверстие (56), не попав на входной участок (44) лабиринта.
3. Упор по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что в лабиринте (42) дополнительно имеется по меньшей мере второй участок, соединяющий первый участок (44) с подшипником (14).
4. Упор по п.3, отличающийся тем, что участок (44) входа в лабиринт проходит в радиальном направлении от отражателя (52) в сторону оси вращения (100).
5. Упор по п.4, отличающийся тем, что входной участок (44) соединен со вторым участком лабиринта осевым кольцевым отверстием (46), причем второй участок лабиринта соединяет входной участок (44) с подшипником (14).
6. Упор по п.5, отличающийся тем, что входной участок (44) проходит в радиальном направлении в сторону оси вращения (100) до кольцевой канавки (34), причем осевое кольцевое отверстие (46), соединяющее входной участок со вторым участком, расположено радиально снаружи относительно кольцевой канавки (34).
7. Упор по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит размещенное в лабиринте герметичное уплотнение (50) с контактом скольжения.
8. Упор по п.7, отличающийся тем, что герметичное уплотнение (50) расположено на втором участке.
9. Упор по п.7, отличающийся тем, что герметичное уплотнение (50) выполнено с возможностью скольжения по поверхности скольжения опорной детали (16) и по поверхности скольжения крышки (18).
10. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель (52) выполнен как составная часть крышки (18).
11. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель (52) выполнен как составная часть опорной детали (16).
12. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель (52) закреплен на крышке (18) или на опорной детали (16).
13. Упор по п.1, отличающийся тем, что входной участок (44) лабиринта расположен радиально снаружи относительно гнезда (15).
14. Упор по п.1, отличающийся тем, что радиально внутри относительно гнезда (15) расположен входной участок (62) лабиринта.
15. Способ ослабления или предотвращения впрыскивания воды в упор подвески (10), согласно которому предусматривают два отверстия, верхнее отверстие (56) и нижнее отверстие (54), параллельно связывающие с наружным пространством участок (44) входа в лабиринт (42), находящийся между нижней опорной деталью (16) и крышкой (18) гнезда подшипника (14) упора подвески (10).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1100941A FR2973291B1 (fr) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | Butee de suspension a etancheite renforcee |
| FR1100941 | 2011-03-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012112019A true RU2012112019A (ru) | 2013-10-10 |
| RU2591834C2 RU2591834C2 (ru) | 2016-07-20 |
Family
ID=45876579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012112019/11A RU2591834C2 (ru) | 2011-03-30 | 2012-03-29 | Упор подвески с усиленной герметичностью |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8821027B2 (ru) |
| EP (1) | EP2505392A1 (ru) |
| JP (1) | JP6153289B2 (ru) |
| KR (1) | KR101907568B1 (ru) |
| CN (1) | CN102729751B (ru) |
| BR (1) | BR102012007321A2 (ru) |
| FR (1) | FR2973291B1 (ru) |
| IN (1) | IN2012DE00984A (ru) |
| RU (1) | RU2591834C2 (ru) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2948739B1 (fr) * | 2009-07-29 | 2016-02-19 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force. |
| CN104108421B (zh) * | 2014-07-22 | 2017-02-22 | 邹帆 | 一种用于轮毂直驱电动汽车的悬挂转向装置 |
| JP7002366B2 (ja) * | 2018-03-06 | 2022-01-20 | オイレス工業株式会社 | サスペンション取付構造 |
| FR3084290B1 (fr) * | 2018-07-25 | 2020-10-30 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension de vehicule automobile |
| DE102019109708A1 (de) * | 2019-04-12 | 2020-10-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig für ein Axialkugellager, Axialkugellager mit einem Käfig und Verfahren zur Herstellung eines Käfigs |
| FR3106082B1 (fr) | 2020-01-10 | 2022-02-18 | Ntn Snr Roulements | Butée de suspension de véhicule automobile |
| DE102020200586A1 (de) | 2020-01-20 | 2021-07-22 | Aktiebolaget Skf | Aufhängungsaxiallagervorrichtung |
| DE102020200587A1 (de) * | 2020-01-20 | 2021-07-22 | Aktiebolaget Skf | Aufhängungsaxiallagervorrichtung |
| FR3127536B1 (fr) * | 2021-09-30 | 2023-12-08 | Ntn Snr Roulements | Butée tournante de suspension pourvue d’un joint d’étanchéité et de retenue fretté |
| JP7736231B2 (ja) * | 2021-11-11 | 2025-09-09 | 中西金属工業株式会社 | ストラットベアリング装置、及び車両のストラット式サスペンション |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5467971A (en) * | 1994-08-08 | 1995-11-21 | General Motors Corporation | Strut assembly with integral bearing and spring seat |
| FR2779096B1 (fr) * | 1998-05-28 | 2000-12-15 | Skf France | Dispositif de butee de suspension |
| US6126155A (en) * | 1998-11-06 | 2000-10-03 | Chrysler Corporation | Breaking and upper spring seat assembly for a spring and strut module of an automotive vehicle |
| ES2159911T5 (es) | 1998-11-12 | 2005-04-01 | Jorg Schwarzbich | Soporte amortiguador telescopico. |
| FR2809675B1 (fr) * | 2000-05-30 | 2002-08-16 | Roulements Soc Nouvelle | Dispositif de butee de suspension |
| FR2822508B1 (fr) * | 2001-03-21 | 2003-08-22 | Skf Ab | Butee de suspension a moyens de retenue |
| FR2829429B1 (fr) * | 2001-09-12 | 2003-12-12 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension |
| DE10308193B4 (de) * | 2003-02-25 | 2005-02-03 | Zf Sachs Ag | Federbein mit einem Anschlagpuffer |
| FR2857906B1 (fr) * | 2003-07-25 | 2008-02-22 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force. |
| FR2859412B1 (fr) * | 2003-09-04 | 2006-02-24 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension |
| FR2859513B1 (fr) * | 2003-09-04 | 2006-07-21 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Support pour un amortisseur d'oscillations |
| DE102004021497A1 (de) * | 2004-04-30 | 2005-12-01 | Zf Friedrichshafen Ag | Federbeinstützlager |
| DE102006003462A1 (de) * | 2006-01-25 | 2007-07-26 | Schaeffler Kg | Kopfteil einer Federbeinaufhängung und Federbeinaufhängung |
| FR2901179B1 (fr) | 2006-05-16 | 2011-06-24 | Roulements Soc Nouvelle | Dispositif de butee en suspension de vehicule a etancheite renforcee |
| DE102006027806A1 (de) * | 2006-06-16 | 2007-12-20 | Schaeffler Kg | Federbeinlager |
| FR2902699B1 (fr) * | 2006-06-26 | 2010-10-22 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force. |
| FR2908852B1 (fr) * | 2006-11-22 | 2012-07-13 | Roulements Soc Nouvelle | Butee de suspension a couple maitrise et jambe de suspension de roue directrice de vehicule. |
| FR2909929B1 (fr) * | 2006-12-18 | 2009-02-20 | Snr Roulements Sa | Dispositif de butee de suspension de vehicule a etancheite renforcee |
| FR2918138B1 (fr) * | 2007-06-29 | 2009-10-23 | Snr Roulements Sa | Butee de suspension comprenant un element d'etancheite mobile. |
| FR2928187B1 (fr) * | 2008-02-28 | 2010-04-02 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force |
| CN102232151A (zh) * | 2008-12-01 | 2011-11-02 | Skf公司 | 滚动轴承以及包括所述滚动轴承的推力轴承组件 |
| JP2010159792A (ja) * | 2009-01-07 | 2010-07-22 | Ntn Corp | 車輪用軸受装置 |
| FR2948066B1 (fr) * | 2009-07-17 | 2012-01-20 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force. |
-
2011
- 2011-03-30 FR FR1100941A patent/FR2973291B1/fr active Active
-
2012
- 2012-03-29 US US13/433,668 patent/US8821027B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-29 RU RU2012112019/11A patent/RU2591834C2/ru active
- 2012-03-30 IN IN984DE2012 patent/IN2012DE00984A/en unknown
- 2012-03-30 KR KR1020120033274A patent/KR101907568B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-30 CN CN201210091303.XA patent/CN102729751B/zh active Active
- 2012-03-30 JP JP2012081886A patent/JP6153289B2/ja active Active
- 2012-03-30 BR BRBR102012007321-8A patent/BR102012007321A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-03-30 EP EP12162444A patent/EP2505392A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102729751B (zh) | 2016-03-30 |
| CN102729751A (zh) | 2012-10-17 |
| IN2012DE00984A (ru) | 2015-09-11 |
| JP6153289B2 (ja) | 2017-06-28 |
| FR2973291A1 (fr) | 2012-10-05 |
| RU2591834C2 (ru) | 2016-07-20 |
| FR2973291B1 (fr) | 2016-01-08 |
| BR102012007321A2 (pt) | 2014-08-19 |
| EP2505392A1 (fr) | 2012-10-03 |
| US8821027B2 (en) | 2014-09-02 |
| KR20120112235A (ko) | 2012-10-11 |
| KR101907568B1 (ko) | 2018-12-10 |
| US20120308167A1 (en) | 2012-12-06 |
| JP2012210933A (ja) | 2012-11-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012112019A (ru) | Упор подвески с усиленной герметичностью | |
| US10041562B2 (en) | Sealing structure | |
| JP2012210933A5 (ru) | ||
| RU2019102072A (ru) | Кассетная уплотнительная структура и конический роликовый подшипник | |
| EP3222891B1 (en) | Sealing structure | |
| RU2014130297A (ru) | Кассетное уплотнение, в частности, для компоновки подшипника колеса грузового автомобиля | |
| KR20150023333A (ko) | 모터차량의 플랩축용 플랩힌지 장치 | |
| RU2006108520A (ru) | Уплотнение | |
| WO2009078174A1 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
| RU2013153194A (ru) | Клапан с герметичным уплотнением штока | |
| RU2015147694A (ru) | Гидро(пневмо)цилиндр | |
| RU2010111340A (ru) | Цельный металлический опорный элемент для радиальных уплотнений | |
| US10330170B2 (en) | Shock absorber | |
| BR112018009159A2 (pt) | rolamento deslizante feito de resina sintética | |
| RU2014127525A (ru) | Разблокируемое устройство для стопорения в осевом направлении уплотнительного кольца, с которым рабочее колесо ротора модуля турбомашины летательного аппарата осуществляет контакт | |
| RU2012148731A (ru) | Фланец винтового компрессора | |
| RU2017109819A (ru) | Радиальное уплотнение подвижного соединения | |
| JP6123945B2 (ja) | 密封構造 | |
| EA201500097A1 (ru) | Блок подшипника для двухдискового сошника | |
| RU2009146415A (ru) | Буксовый подшипниковый узел | |
| RU2012151265A (ru) | Оборудованный приборами узел для цапфы оси и способ монтажа | |
| CN205841760U (zh) | 一种新型盒式油封 | |
| CN205715301U (zh) | 一种隐藏入口的径向迷宫式密封圈 | |
| JP2013198339A (ja) | 回転電機およびシール機構 | |
| CN102635570B (zh) | 泵用整体式机械密封装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HE9A | Changing address for correspondence with an applicant |