DE102020200586A1

DE102020200586A1 - Aufhängungsaxiallagervorrichtung

Info

Publication number: DE102020200586A1
Application number: DE102020200586.9A
Authority: DE
Inventors: Xavier Blanchard; Thomas Lepine; Julien Maffucci; Desire Vidot
Original assignee: SKF AB
Current assignee: SKF AB
Priority date: 2020-01-20
Filing date: 2020-01-20
Publication date: 2021-07-22
Also published as: FR3106301B1; CN113137430B; FR3106301A1; KR20210093772A; US20210222732A1; US12038042B2; CN113137430A

Abstract

Die Aufhängungsaxiallagervorrichtung weist eine untere Trägerkappe 16, eine obere Lagerkappe 14 und zumindest ein Lager 18 auf, das zwischen den Kappen angeordnet ist. Die obere Lagerkappe 14 weist eine äußere Schürze 14c auf, die die untere Trägerkappe 16 radial umgibt.Die untere Trägerkappe 16 weist zumindest einen ringförmigen Deflektorflansch 34 auf, der sich in Richtung der äußeren Schürze 14c der oberen Lagerkappe erstreckt, während er radial von der äußeren Schürze beabstandet bleibt, wobei der Deflektorflansch 34 eine untere geneigte Fläche 34a hat, die sich schräg nach unten erstreckt.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Aufhängungsaxiallagervorrichtungen, die insbesondere für Kraftfahrzeuge in den Federbeinen der gelenkten Straßenräder verwendet werden.
Eine Aufhängungsaxiallagervorrichtung ist im Allgemeinen mit einem Wälzlager, das einen oberen Ring und einen unteren Ring aufweist, zwischen denen Wälzkörper, z. B. kugeln oder Rollen, positioniert sind, und mit unteren und oberen Kappen versehen. Die unteren und oberen Kappen bilden Gehäuse für die Ringe des Wälzlagers und stellen eine Schnittstelle zwischen den Ringen und den benachbarten Elementen bereit.
Die Aufhängungsaxiallagervorrichtung ist in dem oberen Teil des Federbeins zwischen der Fahrzeugkarosserie und einer Aufhängungsfeder angeordnet. Die Aufhängungsfeder ist um einen Dämpfungskolbenstab herum montiert, dessen Ende mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist. Die Aufhängungsfeder liegt axial, direkt oder indirekt, an der unteren Kappe der Axiallagervorrichtung an.
Die Aufhängungsaxiallagervorrichtung erlaubt die Übertragung von axialen und radialen Kräften zwischen der Aufhängungsfeder und der Karosserie, während sie eine relative Rotationsbewegung zwischen der unteren Kappe und der oberen Kappe aufgrund einer Ablenkung der gelenkten Räder des Fahrzeugs und/oder einer Kompression der Aufhängungsfeder ermöglicht.
Im Allgemeinen ist die obere Kappe der Aufhängungsaxiallagervorrichtung mit mehreren Haken versehen, die an einer äußeren Schürze angeordnet sind, und die eingerichtet sind, diametral mit mehreren Haken der unteren Kappe einzugreifen. Die Haken jeder Kappe sind voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet.
Die Haken bilden Haltemittel, die vorgesehen sind, um die oberen und unteren Kappen relativ zueinander axial zu halten. Diese Haken bilden ebenfalls schmale Passagen, um das Eindringen von Fremdmaterie zwischen der äußeren Schürze der oberen Kappe und der unteren Kappe zu verhindern.
Jedoch ist eine Aufhängungsaxiallagervorrichtung im Allgemeinen unterschiedlichen Arten von Verunreinigungen, speziell einem Wasserfluss, ausgesetzt.
Bei solchen Axiallagervorrichtungen kann ein Wasserfluss leicht zwischen die äußere Schürze der oberen Kappe und der unteren Kappe eindringen und dann in Richtung des Wälzlagers gerichtet werden und in letzteres eindringen.
Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist, diesen Nachteil zu überwinden.
Es ist eine besondere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Aufhängungsaxiallagervorrichtung mit guten Dichtungseigenschaften bereitzustellen, um das Lager gegen Eintritt von Wasser zu schützen, während ein geringes Reibungsdrehmoment sichergestellt wird.
Die Erfindung betrifft eine Aufhängungsaxiallagervorrichtung, die eine untere Trägerkappe, eine obere Lagerkappe und zumindest ein Lager aufweist, das zwischen den Kappen angeordnet ist, wobei die obere Lagerkappe eine äußere Schürze aufweist, die radial die untere Trägerkappe umgibt.
Gemäß einem allgemeinen Merkmal umfasst die untere Trägerkappe zumindest einen ringförmigen Deflektorflansch, der sich in Richtung der äußeren Schürze der oberen Trägerkappe erstreckt, während sie von der oberen Schürze radial beabstandet bleibt. Der Deflektorflansch hat eine untere geneigte Fläche, die sich schräg nach unten erstreckt.
Der Deflektorflansch ermöglicht, zu verhindern, dass ein Wasserfluss nach oben in die Vorrichtung geht und das Lager beschädigt. Der Deflektorflansch bildet eine Barriere zum Ablenken des Wasserflusses, der nach oben zwischen die äußere Schürze der oberen Lagerkappe und die untere Trägerkappe gerichtet ist.
Mit der unteren geneigten Fläche des Deflektorflansches wird der Wasserfluss in Richtung der Öffnung, die zwischen dem freien Ende der äußeren Schürze der oberen Lagerkappe und der unteren Trägerkappe gebildet ist, umorientiert.
Zum Beispiel kann die untere geneigte Fläche des Deflektorflansches einen Winkel mit der Achse der Vorrichtung bilden, der zwischen 45° und 65° liegt.
Die untere Trägerkappe kann einem radialen Abschnitt in Kontakt mit einem unteren Ring des Lagers aufweisen, wobei sich der Deflektorflansch von dem radialen Abschnitt nach außen erstreckt. Die untere geneigte Fläche des Deflektorflansch erstreckt sich von dem radialen Abschnitt schräg nach unten.
Bevorzugt umfasst die untere Trägerkappe ferner eine radiale Auskragung, die sich radial nach außen von dem radialen Abschnitt erstreckt und eine untere Fläche hat, die sich radial außerhalb einer unteren Fläche des radialen Abschnitts erstreckt, der eine Lagerfläche für eine auf Aufhängungsfeder begrenzt, wobei eine ringförmige Nut axial zwischen der radialen Auskragung und dem Deflektorflansch gebildet ist und sich in einer radialen Richtung nach außen öffnet.
In einer Ausführungsform hat die radiale Auskragung der unteren Trägerkappe eine obere geneigte Fläche, die sich schräg nach unten erstreckt. Dies erleichtert außerhalb der Vorrichtung die Zirkulation des umorientierten Wasserflusses durch die Gravitation. Alternativ kann die radiale Auskragung der unteren Trägerkappe eine obere Fläche haben, die sich radial erstreckt.
In einer Ausführungsform umfasst die untere Trägerkappe ferner eine ringförmige Rippe, die sich axial in Richtung eines radialen Abschnitts der oberen Lagerkappe erstreckt, während sie axial von dem radialen Abschnitt beabstandet bleibt. Die ringförmige Rippe kann sich von dem radialen Abschnitt erstrecken und axial nach oben auskragen, oder fluchtend mit Bezug auf ein freies oberes Ende des unteren Rings des Lagers sein. Die ringförmige Rippe der unteren Trägerkappe bildet eine zusätzliche Barriere, um das Lager zu schützen.
In einer Ausführungsform umfasst die obere Lagerkappe ferner eine ringförmige Rippe, die sich axial in Richtung der oberen Fläche des Deflektorflansches der unteren Trägerkappe erstreckt, während sie axial von dem Deflektorflansch beabstandet bleibt.
Die ringförmige Rippe der oberen Lagerkappe bildet ebenfalls eine zusätzliche Barriere, um das Lager zu schützen.
In einer speziellen Ausführungsform erstrecken sich sowohl die obere Fläche des Deflektorflansches als auch eine untere Fläche der Rippe der oberen Lagerkappe schräg nach unten und parallel zueinander. Entsprechend ist die Lücke zwischen diesen Flächen konstant.
Alternativ kann die obere Fläche des Deflektorflansches und/oder die untere Fläche der Rippe der oberen Lagerkappe unterschiedliche Formen haben.
Die ringförmige Rippe der oberen Lagerkappe kann radial die ringförmige Rippe der unteren Trägerkappe umgeben.
In einer Ausführungsform umfasst die obere Lagerkappe eine innere Schürze, die mehrere Haken aufweist, die dazu eingerichtet sind, diametral mit Haken einzugreifen, die an der unteren Trägerkappe vorgesehen sind. Alternativ kann die äußere Schürze der oberen Lagerkappe mehrere Haken aufweisen, die geeignet sind, diametral mit dem Deflektorflansch der unteren Trägerkappe einzugreifen.
Die vorliegende Erfindung und ihre Vorteile werden durch das Studium der ausführlichen Beschreibung der speziellen Ausführungsformen, die rein als nicht begrenzende Beispiele gegeben sind und durch die angehängten Figuren dargestellt sind, besser verstanden, in denen:

1 ein Querschnitt einer Aufhängungsaxiallagervorrichtung gemäß einem ersten Beispiel der Erfindung ist, und
2 ein Querschnitt einer Aufhängungsaxiallagervorrichtung gemäß einem zweiten Beispiel der Erfindung ist.

Die Aufhängungsaxiallagervorrichtung 10, die in 1 dargestellt ist, ist dazu eingerichtet, zwischen einem oberen Haltesitz, der zum indirekten oder direkten Aufsitzen in einem Element des Chassis des Kraftfahrzeugs geeignet ist, und einer Aufhängungsfeder installiert zu werden.
Die Vorrichtung 10 mit einer Achse 12 umfasst eine obere Lagerkappe 14, eine untere Trägerkappe 16 und ein Wälzlager 18, das axial zwischen den Kappen 14, 16 angeordnet ist. Die Kappen 14, 16 sind in direktem Kontakt mit dem Wälzlager 18 ohne die Einfügung eines Zwischenelements montiert.
Wie nachstehend beschrieben werden wird, ist die untere Trägerkappe 16 dazu ausgestaltet, jeglichen Wasserfluss, der in Richtung des Wälzlagers 18 gerichtet ist, zu begrenzen.
Die obere Lagerkappe 14 kann aus einem Teil, z. B. aus Kunststoffmaterial, wie bspw. Polyamid PA 6.6, das durch Glasfasern verstärkt sein kann oder nicht, bestehen.
Die obere Lagerkappe 14 umfasst einen radialen Abschnitt 14a, eine ringförmige axial innere Schürze 14b und eine ringförmige axial äußere Schürze 14c, die radial die innere Schürze 14b umgibt. Der radiale Abschnitt 14a stellt eine obere Fläche 15 bereit, die dazu beabsichtigt ist, dem oberen Haltesitz gegenüberzuliegen, und eine gegenüberliegende untere Fläche 17 im Kontakt mit dem Wälzlager 18. Die oberen und unteren Flächen 15, 17 definieren die Dicke des radialen Abschnitts 14a. In dem dargestellten Beispiel hat der radiale Abschnitt 14a eine gestufte Form.
Die äußere Schürze 14c umgibt radial die untere Trägerkappe 16. Die inneren und äußeren Schürzen 14b, 14c erstrecken sich axial von dem radialen Abschnitt 14a nach unten. In dem dargestellten Beispiel erweitert die äußere Schürze 14c eine Kante mit großem Durchmesser des radialen Abschnitts 14a. Die innere Schürze 14b erweitert eine Kante mit kleinem Durchmesser des radialen Abschnitts 14a.
Die obere Lagerkappe 14 umfasst ferner mehrere innere Haken 14d, die an der inneren Schürze 14b angeordnet sind und sich radial nach außen erstrecken. Die Haken 14d erstrecken sich von der äußeren Fläche der inneren Schürze 14b in der Richtung der unteren Trägerkappe 16 radial nach außen. Bei dem dargestellten Beispiel sind die Haken 14d an dem unteren Ende der inneren Schürze 14b angeordnet. Bei dem dargestellten Beispiel sind die Haken 14d in der Umfangsrichtung relativ zueinander beabstandet. Alternativ kann ein ringförmiger Haken an der Außenfläche der Schürze 14b vorgesehen sein.
Das Wälzlager 18 befindet sich vollständig radial zwischen den Schürzen 14b, 14c der oberen Lagerkappe. Das Wälzlager 18 umfasst einen oberen Ring 20 in Kontakt mit der oberen Lagerkappe 14, einen unteren Ring 22 in Kontakt mit der unteren Trägerkappe 16 und eine Reihe von Wälzkörpern 24, hier Kugeln, die zwischen Laufbahnen angeordnet sind, die auf den Ringen gebildet sind. In dem dargestellten Beispiel ist das Wälzlager 18 von einem schrägen Kontakttyp, um sowohl radiale Kräfte als auch die axialen Kräfte, die auf die Vorrichtung ausgeübt werden, zu absorbieren.
Der obere Ring 20 und der untere Ring 22 des Wälzlagers sind aus einem dünnen Metallblech hergestellt, das gestanzt oder gerollt wurde, um torusförmige Laufbahnen für die Wälzkörper 24 zwischen den zwei Ringen zu definieren. Der obere Ring 20 ist in Kontakt mit der unteren Fläche 17 des radialen Abschnitts 14a der oberen Lagerkappe. Der untere Ring 22 ist in Kontakt mit einer oberen Fläche der unteren Trägerkappe 16. Das Wälzlager 18 umfasst einen Käfig (nicht bezeichnet) zwischen den oberen und unteren Ringen 20, 22, um einen gleichmäßigen Umfangsabstand zwischen den Wälzkörpern 24 zu erhalten.
Die untere Trägerkappe 16 kann aus einem Teil, z. B. aus Kunststoffmaterial, wie bspw. Polyamid PA 6.6, das durch Glasfasern verstärkt sein kann oder nicht, bestehen.
Die untere Trägerkappe 16 umfasst einen ringförmigen radialen Abschnitt 28 in der Form einer Platte und eine ringförmige axiale Schürze 30, die eine Kante mit kleinem Durchmesser des radialen Abschnitts 28 erweitert. Die Schürze 30 erstreckt sich axial auf die Seite gegenüber der oberen Lagerkappe 14 und dem Wälzlager 18. Die Schürze 30 erlaubt das Zentrieren der Aufhängungsfeder. Dieses Zentrieren wird durch die äußere Fläche der Schürze 30 erreicht. Der radiale Abschnitt 28 stellt eine untere ringförmige radiale Fläche 28a, die eine Lagerfläche für die Aufhängungsfeder begrenzt, und eine obere Fläche 28b in Kontakt mit dem unteren Ring 22 des Lagers und mit einer komplementären Form bereit. Ein freies oberes Ende des unteren Rings 22 kragt axial mit Bezug auf den radialen Abschnitt 28 aus.
Die untere Trägerkappe 16 umfasst ebenfalls mehrere innere Haken 32, die an dem radialen Abschnitt 28 angeordnet sind und die sich radial nach innen erstrecken. Die Haken 32 erstrecken sich von der Bohrung des radialen Abschnitts 28 radial nach innen in der Richtung der inneren Schürze 14b der oberen Lagerkappe. Die Haken 32 sind voneinander in der Umfangsrichtung bevorzugt regelmäßig beabstandet. Alternativ kann die untere Trägerkappe 16 einen ringförmigen inneren Haken, das heißt der durchgängig in der Umfangsrichtung ist, aufweisen.
Die Haken 32 sind axial über den Haken 14d der inneren Schürze 14b der oberen Lagerkappe angeordnet. Die Haken 14d haben einen äußeren Durchmesser, der größer ist als der Innendurchmesser der Haken 32, um geeignet zu sein, diametral mit den Haken 32 in dem Fall der relativen axialen Verschiebung der Lagerkappe 14 und der Trägerkappe 16 einzugreifen. Die Haken 14d der oberen Lagerkappe bilden axiale Haltemittel, die mit komplementären axialen Haltemitteln der Trägerkappe 16 zusammenwirken, die durch die Haken 32 gebildet sind.
Im Gegensatz bilden die Haken 14d, 32 schmale Passagen, um das radiale Eindringen von Fremdmaterial zwischen der inneren Schürze 14b der oberen Lagerkappe und der Bohrung der Schürze 30 der unteren Trägerkappe zu verhindern.
Die untere Trägerkappe 16 umfasst ferner einen ringförmigen Deflektorflansch 34, der sich in Richtung der äußere Schürze 14c der oberen Lagerkappe erstreckt, während er radial von der äußeren Schürze beabstandet bleibt. Allgemeiner bleibt der Flansch 34 von der oberen Lagerkappe 14 beabstandet.
Der Flansch 34 befindet sich radial etwas entfernt von der Bohrung der äußeren Schürze 14c der oberen Lagerkappe, um einen Labyrinthdichtabschnitt zu bilden. Eine ringförmige radiale Labyrinthdichtung 41 wird zwischen dem Flansch 34 und der äußeren Schürze 14c des oberen Lagers gebildet. Z. B. kann die radiale Lücke zwischen dem Flansch 34 und der äußeren Schürze 14c weniger als 2 mm sein und kann bspw. zwischen 1 mm und 1,4 mm liegen und insbesondere gleich 1,2 mm sein.
Der Flansch 34 kragt nach außen von dem radialen Abschnitt 28 der unteren Trägerkappe aus. Der Flansch 34 erstreckt sich nach außen von der äußeren Fläche des radialen Abschnitts 28. Der Flansch 34 erstreckt sich schräg nach unten. Der Flansch 34 hat eine untere geneigte Fläche 34a und eine gegenüberliegende obere geneigte Fläche 34b. Die unteren und oberen geneigten Flächen 34a, 34b definieren die Dicke des Flansches 34. Die unteren und oberen Flächen geneigten 34a, 34b erstrecken sich von der Außenfläche des radialen Abschnitts 28 der unteren Trägerkappe schräg nach unten.
Die obere geneigte Fläche 34b des Flanschs ist axial in Richtung des radialen Abschnitts 14a der oberen Lagerkappe orientiert. In einer radialen Ebene der Vorrichtung, wie in 1 gezeigt ist, bildet die untere geneigte Fläche 34a einen Winkel mit der Achse 12 der Vorrichtung, die sich bevorzugt 45° und 65° erstrecken kann. In dem dargestellten Beispiel erstreckt sich die obere geneigte Fläche 34b des Flanschs parallel zu der unteren geneigten Fläche 34a.
Wie voranstehend angedeutet, erstreckt sich in dem dargestellten Beispiel der Flansch 34 schräg nach unten. Folglich erstrecken sich sowohl die untere geneigte Fläche 34a als auch die obere geneigte Fläche 34b des Flansches schräg nach unten. Alternativ kann sich der Flansch 34 radial erstrecken. In diesem Fall kann sich die obere geneigte Fläche 34b des Flansches radial erstrecken, aber die untere geneigte Fläche 34a des Flansches erstreckt sich weiterhin von dem radialen Abschnitt 28 der unteren Trägerkappe schräg nach unten.
Die untere Trägerkappe 16 umfasst ferner eine ringförmige radiale Auskragung 36, die sich radial nach außen von dem radialen Abschnitt 28 erstreckt. Die Auskragung 36 kragt nach außen von der Außenfläche des radialen Abschnitts 28 aus.
Die Auskragung 36 erstreckt sich unterhalb der äußeren Schürze 14c der oberen Lagerkappe. In dem dargestellten Beispiel erstreckt sich die Auskragung 36 radial nach außen über die äußere Schürze 14c. Die Auskragung 36 hat eine untere Fläche 36a und eine gegenüberliegende obere Fläche 36b. Die unteren und oberen Fläche 36a, 36b definieren die Dicke der Auskragung 36. Die obere Fläche 36b der Auskragung erstreckt sich von der oberen Fläche des radialen Abschnitts 28. Die untere Fläche 36a erweitert radial die untere radiale Fläche 28a des radialen Abschnitts, der die Lagerfläche für die Aufhängungsfeder begrenzt. In dem dargestellten Beispiel erstreckt sich die obere Fläche 36b der Auskragung schräg nach unten. Alternativ kann sich die obere Fläche 36b radial erstrecken.
Die Auskragung 36 befindet sich axial unterhalb des Flanschs 34. Die Auskragung 36 ist axial von dem Flansch 34 beabstandet. Die obere Fläche 36 der Auskragung ist axial in Richtung der unteren geneigten Fläche 34a des Flanschs orientiert. Eine ringförmige Nut 38 ist axial zwischen der Auskragung 36 und dem Flansch 34 gebildet. Genauer gesagt ist die Nut 38 axial zwischen der oberen Fläche 36b der Auskragung und der unteren geneigten Fläche 34a des Flanschs gebildet. Die Nut 38 öffnet sich in einer radialen Richtung nach außen.
In dem dargestellten Beispiel umfasst die untere Trägerkappe 16 ebenfalls eine ringförmige Rippe 40, die sich axial von dem radialen Abschnitt 28 in Richtung des radialen Abschnitts 14b der oberen Lagerkappe erstreckt. Die Rippe 40 erstreckt sich von der oberen Fläche des radialen Abschnitts 28 der unteren Trägerkappe. Die Rippe 40 bleibt axial von der unteren Fläche 17 des radialen Abschnitts beabstandet.
Die Rippe 40 umgibt radial ein freies oberes Ende des unteren Rings 22 des Lagers. In dem dargestellten Beispiel ist die Rippe 40 fluchtend mit Bezug auf das freie obere Ende des unteren Rings 22. Alternativ kann die Rippe 40 axial nach oben mit Bezug auf das freie obere Ende des unteren Rings 22 auskragen, während sie axial von dem radialen Abschnitt 14b der oberen Lagerkappe beabstandet bleibt. Bei anderen Varianten kann die untere Trägerkappe 16 frei von der Rippe 40 sein.
Der Flansch 34 der unteren Trägerkappe bildet einen Deflektor gegen den der Wasserfluss, der in der Richtung des Wälzlagers 18 hochgeworfen wird, gebrochen wird. Mit der unteren geneigten Fläche 34a des Flansches wird der Wasserfluss in Richtung der Öffnung umorientiert, die zwischen dem freien Ende der äußeren Schürze 14c der oberen Lagerkappe und dem radialen Abschnitt 28 der unteren Trägerkappe gebildet ist. Eine Zirkulation des Wassers wird in der Nut 28 erhalten.
Das Beispiel, das in 2 gezeigt ist, in dem identische Teile die gleichen Bezugszeichen haben, unterscheidet sich von dem ersten Beispiel darin, dass die obere Kappe 14 ferner eine ringförmige Rippe 42 umfasst, die sich axial in Richtung des Flansches 34 der unteren Trägerkappe erstreckt. Die Rippe 42 erstreckt sich von dem radialen Abschnitt 14a der oberen Lagerkappe. Die Rippe 42 kragt von der unteren Fläche 17 des radialen Abschnitts 14a aus. Die Rippe 42 der unteren Lagerkappe bildet eine zusätzliche Barriere, um jegliche Wasserspritzer zu begrenzen, die in Richtung des Wälzlagers 18 gerichtet sind.
Der Flansch 34 der unteren Trägerkappe erstreckt sich radial nach außen über die Rippe 42 hinaus. Die Rippe 42 bleibt axial von dem Flansch 34 der unteren Trägerkappe beabstandet. Die Rippe 42 erstreckt sich axial in Richtung der oberen geneigten Fläche 34b des Flanschs, während sie axial von dieser Fläche beabstandet bleibt. Die Rippe 42 befindet sich axial etwas entfernt von der oberen geneigten Fläche 34b des Flansches, um einen Labyrinthdichtungsabschnitt zu bilden. Eine ringförmige axiale Labyrinthdichtung (nicht bezeichnet) wird zwischen der Rippe 42 und der oberen geneigten Fläche 34b des Flanschs gebildet. Z. B. kann die axiale Lücke zwischen der Rippe 42 und der oberen geneigten Fläche 34b weniger als 2 mm sein, und z. B. zwischen 1 mm und 1,4 mm liegen und insbesondere gleich 1,2 mm sein.
In dem dargestellten Beispiel hat die Rippe 42 eine untere geneigte Fläche 42a, die axial der oberen geneigten Fläche 34b des Flanschs gegenüberliegt, die sich parallel zu dieser oberen geneigten Fläche 34b erstreckt. Alternativ kann die untere Fläche 42a der Rippe eine andere Form haben. Zum Beispiel kann sich die untere Fläche 42a radial erstrecken.
Die Rippe 42 befindet sich radial zwischen der äußeren Schürze 14c der oberen Lagerkappe und zwischen dem Lager 18 und der Rippe 40 der unteren Trägerkappe. Die Rippe 42 umgibt die Rippe 40 und das Lager 18 radial.
Die untere geneigte Fläche 42a ist axial nach unten mit Bezug auf die obere Fläche der Rippe 40 versetzt. Die untere Fläche 42a ist axial nach unten mit Bezug auf den Außendurchmesser des Wälzlagers 18 versetzt. Bei dem dargestellten Beispiel ist die untere Fläche 42a axial nach unten mit Bezug auf das freie obere Ende der unteren und oberen Ringe 22, 20 versetzt.
Bei dem dargestellten Beispiel befindet sich die Rippe 42 radial etwas entfernt von der Rippe 40. Eine ringförmige radiale Labyrinthdichtung (nicht bezeichnet) wird zwischen den Rippen 40, 42 gebildet. Z. B. kann die radiale Lücke zwischen den Rippen 40, 42 weniger als 2 mm sein und z. B. zwischen 1,1 mm und 1,4 mm liegen und insbesondere gleich 1,2 mm sein. Bei einem alternativen Beispiel kann die radiale Lücke zwischen den Rippen 40, 42 mit Fett gefüllt sein.
In dem dargestellten Beispiel umfasst die Axiallagervorrichtung ein ringförmiges Kontaktwälzlager, das mit einer Reihe von Kugeln versehen ist. Die Axiallagervorrichtung kann andere Arten von Wälzkörpern, z. B. Lager mit Vierpunktkontakt und/oder mit zumindest einer Doppelreihe von Kugeln aufweisen. Das Wälzlager der Vorrichtung kann andere Arten von Wälzkörpern, z. B. Rollen, enthalten. Bei anderen Varianten kann das Lager der Vorrichtung ebenfalls ein Gleitlager mit keinen Wälzelementen sein.

Claims

Aufhängungsaxiallagervorrichtung, die eine untere Trägerkappe (16), eine obere Lagerkappe (14) und zumindest ein Lager (18) aufweist, das zwischen den Kappen angeordnet ist, wobei die obere Lagerkappe (14) eine äußere Schürze (14c) aufweist, die die untere Trägerkappe (16) radial umgibt, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Trägerkappe (16) zumindest einen ringförmigen Deflektorflansch (34) aufweist, der sich in Richtung der äußeren Schürze (14c) der oberen Lagerkappe erstreckt, während er radial von der äußeren Schürze beabstandet bleibt, wobei der Deflektorflansch (34) eine untere geneigte Fläche (34a) hat, die sich schräg nach unten erstreckt.
Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die untere geneigte Fläche (34a) des Deflektorflansches einen Winkel mit der Achse (12) der Vorrichtung bildet, der zwischen 45° und 65° liegt.
Vorrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, wobei die untere Trägerkappe (16) einen radialen Abschnitt (28) in Kontakt mit einem unteren Ring (22) des Lagers aufweist, wobei der Deflektorflansch (34) sich von dem radialen Abschnitt (28) nach außen erstreckt.
Vorrichtung gemäß Anspruch 3, wobei die untere Trägerkappe (16) ferner eine radiale Auskragung (36) aufweist, die sich radial nach außen von dem radialen Abschnitt (28) erstreckt und eine untere Fläche (36a) hat, die sich radial außerhalb einer unteren Fläche (28a) des radialen Abschnitts erstreckt, der eine Lagerfläche für eine Aufhängungsfeder begrenzt, wobei eine ringförmige Nut (38) axial zwischen der radialen Auskragung (36) und dem Deflektorflansch (34) gebildet ist und sich in einer radialen Richtung nach außen öffnet.
Vorrichtung gemäß Anspruch 4, wobei die radiale Auskragung (36) der unteren Trägerkappe eine obere geneigte Fläche (36b) hat, die sich schräg nach unten erstreckt.
Vorrichtung gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei die untere Trägerkappe (16) ferner eine ringförmige Rippe (40) aufweist, die sich axial in Richtung eines radialen Abschnitts (14b) der oberen Lagerkappe erstreckt, während sie axial von dem radialen Abschnitt (14b) beabstandet bleibt.
Vorrichtung gemäß Anspruch 6 abhängig von einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei die ringförmige Rippe (40) sich von dem radialen Abschnitt (28) der unteren Trägerkappe erstreckt und axial nach oben auskragt, oder mit Bezug auf ein freies oberes Ende des unteren Rings (22) des Lagers fluchtend ist.
Vorrichtung gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei die obere Lagerkappe (14) ferner eine ringförmige Rippe (42) aufweist, die sich axial in Richtung einer oberen Fläche (34b) des Deflektorflansches (34) der unteren Trägerkappe erstreckt, während sie axial von dem Deflektorflansch (34) beabstandet bleibt.
Vorrichtung gemäß Anspruch 8 abhängig von Anspruch 6 oder 7, wobei die ringförmige Rippe (42) der oberen Lagerkappe radial die ringförmige Rippe (40) der unteren Trägerkappe umgibt.
Vorrichtung gemäß einem der vorherigen Ansprüche, wobei die obere Lagerkappe (14) eine innere Schürze (14b) aufweist, die mehrere Haken (14d) aufweist, die dazu geeignet sind, diametral mit Haken (32) einzugreifen, die an der unteren Trägerkappe (16) vorgesehen sind.