[go: up one dir, main page]

RU2012141681A - METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE - Google Patents

METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2012141681A
RU2012141681A RU2012141681/06A RU2012141681A RU2012141681A RU 2012141681 A RU2012141681 A RU 2012141681A RU 2012141681/06 A RU2012141681/06 A RU 2012141681/06A RU 2012141681 A RU2012141681 A RU 2012141681A RU 2012141681 A RU2012141681 A RU 2012141681A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
drum
intake
spark plug
combustion chambers
Prior art date
Application number
RU2012141681/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Сергеевич Перфильев
Original Assignee
Вячеслав Сергеевич Перфильев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Сергеевич Перфильев filed Critical Вячеслав Сергеевич Перфильев
Priority to RU2012141681/06A priority Critical patent/RU2012141681A/en
Publication of RU2012141681A publication Critical patent/RU2012141681A/en

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Способ изготовления барабанного двигателя, характеризующийся изготовлением двигателя со стационарным корпусом и вращающейся внутренней частью, внутри которой устанавливают камеры сгорания, элементы систем охлаждения и зажигания такие, как трубопроводы подвода и вывода охлаждающего элемента, не менее одной свечи зажигания, впускные и выпускные клапана, элементы трубопровода подвода воздушно-топливной смеси к камерам сгорания, отличающийся тем, что систему подачи топливо-воздушной смеси в двигателе устанавливают в центральной части двигателя, свечи зажигания и клапана располагают во вращающейся части барабана, камеры сгорания устанавливают внутри барабана, а выпускное отверстие выполняют такой формы, которая направляет газы в противоположную вращению барабана сторону.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на двигатель устанавливают систему сжатия воздушно-топливной смеси.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что лопатки клапанов, возвратные пружины, контактную часть свечи зажигания устанавливают снаружи барабанной части двигателя.4. Способ по п.1, отличающийся тем, что кулаки впускных и выпускных клапанов, трубопроводы, топливную форсунку устанавливают на корпусе двигателя.5. Способ по п.1, отличающийся тем, что двигатель выполняют с расположением камер сгорания в один или два ряда.6. Способ по п.1, отличающийся тем, что в двигателе устанавливают не менее одного кулака впускного и выпускного такта.1. A method of manufacturing a drum engine, characterized by the manufacture of an engine with a stationary body and a rotating inner part, inside which combustion chambers are installed, elements of cooling and ignition systems, such as pipelines for supplying and outputting a cooling element, at least one spark plug, intake and exhaust valves, elements of the pipeline for supplying the air-fuel mixture to the combustion chambers, characterized in that the fuel-air mixture supply system in the engine is installed in the central part engine, the spark plug and a valve in the rotating portion of the drum, a combustion chamber mounted within the drum and the outlet operate such a shape that directs the gases to the opposite rotation of drum storonu.2. The method according to claim 1, characterized in that an air-fuel mixture compression system is installed on the engine. The method according to claim 1, characterized in that the valve blades, return springs, the contact part of the spark plug are installed outside the drum part of the engine. The method according to claim 1, characterized in that the fists of the intake and exhaust valves, pipelines, fuel nozzle are mounted on the engine casing. The method according to claim 1, characterized in that the engine is performed with the location of the combustion chambers in one or two rows. The method according to claim 1, characterized in that at least one fist of the intake and exhaust stroke is installed in the engine.

Claims (6)

1. Способ изготовления барабанного двигателя, характеризующийся изготовлением двигателя со стационарным корпусом и вращающейся внутренней частью, внутри которой устанавливают камеры сгорания, элементы систем охлаждения и зажигания такие, как трубопроводы подвода и вывода охлаждающего элемента, не менее одной свечи зажигания, впускные и выпускные клапана, элементы трубопровода подвода воздушно-топливной смеси к камерам сгорания, отличающийся тем, что систему подачи топливо-воздушной смеси в двигателе устанавливают в центральной части двигателя, свечи зажигания и клапана располагают во вращающейся части барабана, камеры сгорания устанавливают внутри барабана, а выпускное отверстие выполняют такой формы, которая направляет газы в противоположную вращению барабана сторону.1. A method of manufacturing a drum engine, characterized by the manufacture of an engine with a stationary body and a rotating inner part, inside which combustion chambers are installed, elements of cooling and ignition systems, such as pipelines for supplying and outputting a cooling element, at least one spark plug, intake and exhaust valves, elements of the pipeline for supplying the air-fuel mixture to the combustion chambers, characterized in that the fuel-air mixture supply system in the engine is installed in the central part engine, the spark plug and a valve in the rotating portion of the drum, a combustion chamber mounted within the drum and the outlet operate such a shape that directs the gases to the opposite side of the drum rotation. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на двигатель устанавливают систему сжатия воздушно-топливной смеси.2. The method according to claim 1, characterized in that an air-fuel mixture compression system is installed on the engine. 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что лопатки клапанов, возвратные пружины, контактную часть свечи зажигания устанавливают снаружи барабанной части двигателя.3. The method according to claim 1, characterized in that the valve blades, return springs, the contact part of the spark plug are installed outside the drum part of the engine. 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что кулаки впускных и выпускных клапанов, трубопроводы, топливную форсунку устанавливают на корпусе двигателя.4. The method according to claim 1, characterized in that the fists of the intake and exhaust valves, pipelines, fuel nozzle are installed on the engine housing. 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что двигатель выполняют с расположением камер сгорания в один или два ряда.5. The method according to claim 1, characterized in that the engine is performed with the location of the combustion chambers in one or two rows. 6. Способ по п.1, отличающийся тем, что в двигателе устанавливают не менее одного кулака впускного и выпускного такта. 6. The method according to claim 1, characterized in that at least one fist of the intake and exhaust stroke is installed in the engine.
RU2012141681/06A 2012-10-02 2012-10-02 METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE RU2012141681A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012141681/06A RU2012141681A (en) 2012-10-02 2012-10-02 METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012141681/06A RU2012141681A (en) 2012-10-02 2012-10-02 METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012141681A true RU2012141681A (en) 2014-04-10

Family

ID=50435750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012141681/06A RU2012141681A (en) 2012-10-02 2012-10-02 METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2012141681A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE476598T1 (en) LASER IGNITION FOR GAS MIXTURES
RU2011104120A (en) METHOD FOR FIRING A COMBUSTION CHAMBER OF AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES
RU2012141681A (en) METHOD FOR MANUFACTURING DRUM ENGINE
RU2013114637A (en) ROTARY-TURBINE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH EXTERNAL COMBUSTION CHAMBER, STEAM PHASE AND WITH OPPORTUNITY TO WORK ON THE HYDROGEN-OXYGEN MIXTURE, UNDER THE CLOSED CYCLE IN MODE OF THE MODE
FI20115746A0 (en) Internal combustion engine fuel supply suction valve
EA201990863A1 (en) STEAM INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FI20135497A7 (en) Combustion engine
GB201105374D0 (en) Cylinder head configuration for internal combustion engine
RU2012121007A (en) ROTARY COMPRESSOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011146039A (en) CHAMBER PULSE-EXPLOSIVE INJECTOR-TURBINE ENGINE
RU2008127274A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EA201500965A1 (en) PLASMA GASKET HEADING OF CYLINDERS AND PLASMA GASKING SYSTEMS OF CYLINDER HEAD
ES2546391B1 (en) Kit for the reduction of fuel consumption and polluting emissions, in internal combustion engines and its installation and activation procedure
RU2011130012A (en) ROTARY-REACTIVE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2009127531A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011109998A (en) METHOD OF OPERATION OF A ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
UA130953U (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2010140876A (en) CHAMBER-INJECTOR-TURBINE ENGINE
RU2012148669A (en) ROTARY ENGINE
RU2011125286A (en) ROTARY-REACTIVE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BG111721A (en) Rotary internal combustion engine (57)
RU2011115224A (en) FOUR STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH FORMER AND TORCH IGNITION OPERATING ON A BENZOZONE-AIR MIXTURE
RU2011104123A (en) IGNITION DEVICE FOR IGNITION OF COMBUSTION CHAMBERS OF AIRCRAFT GAS-TURBINE ENGINES
RU2009110786A (en) GAS GENERATOR
RU2012102432A (en) ROTARY-TURBINE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20140827