[go: up one dir, main page]

RU2011116291A - METHOD FOR INCREASING EFFICIENCY OF WORK OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

METHOD FOR INCREASING EFFICIENCY OF WORK OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2011116291A
RU2011116291A RU2011116291/06A RU2011116291A RU2011116291A RU 2011116291 A RU2011116291 A RU 2011116291A RU 2011116291/06 A RU2011116291/06 A RU 2011116291/06A RU 2011116291 A RU2011116291 A RU 2011116291A RU 2011116291 A RU2011116291 A RU 2011116291A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
engine
cylinder
rotation
processes
Prior art date
Application number
RU2011116291/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2472953C2 (en
Inventor
Илья Петрович Печкин (RU)
Илья Петрович Печкин
Original Assignee
Илья Петрович Печкин (RU)
Илья Петрович Печкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Илья Петрович Печкин (RU), Илья Петрович Печкин filed Critical Илья Петрович Печкин (RU)
Priority to RU2011116291/06A priority Critical patent/RU2472953C2/en
Priority claimed from RU2011116291/06A external-priority patent/RU2472953C2/en
Publication of RU2011116291A publication Critical patent/RU2011116291A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2472953C2 publication Critical patent/RU2472953C2/en

Links

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Способ повышения эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, при котором неподвижное и возвратно-поступательное движение поршень совершает путем качательного движения подпружиненного кривошипно-двухкоромыслового механизма, в результате чего в цилиндре двигателя происходят процессы впуска, сжатия, сгорания, рабочего такта и выпуска газов продуктов сгорания, причем на щеках механизма установлены два зубчатых сектора, при этом один зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки, другой сектор позволяет осуществлять поворот механизма в процессе впуска, а при объединении одноцилиндровых двигателей в многоцилиндровый двигатель одноименные процессы в разных цилиндрах многоцилиндрового двигателя осуществляют либо поочередно, либо группами, либо одновременно, отличающийся тем, что второй зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки во время такта сжатия A method of increasing the efficiency of a reciprocating internal combustion engine, in which the piston makes a stationary and reciprocating motion by the oscillating movement of a spring-loaded crank-double gear mechanism, as a result of which the processes of intake, compression, combustion, working cycle and exhaust of combustion gases occur in the engine cylinder, moreover, two gear sectors are mounted on the cheeks of the mechanism, while one gear sector transmits rotation to the gear rim of the ratchet wheel associated with load scrap, another sector allows the rotation of the mechanism during the intake process, and when combining single-cylinder engines into a multi-cylinder engine, processes of the same name in different cylinders of a multi-cylinder engine are carried out either alternately, in groups, or at the same time, characterized in that the second gear sector transfers rotation to the ratchet gear wheels associated with the load shaft during the compression stroke

Claims (1)

Способ повышения эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, при котором неподвижное и возвратно-поступательное движение поршень совершает путем качательного движения подпружиненного кривошипно-двухкоромыслового механизма, в результате чего в цилиндре двигателя происходят процессы впуска, сжатия, сгорания, рабочего такта и выпуска газов продуктов сгорания, причем на щеках механизма установлены два зубчатых сектора, при этом один зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки, другой сектор позволяет осуществлять поворот механизма в процессе впуска, а при объединении одноцилиндровых двигателей в многоцилиндровый двигатель одноименные процессы в разных цилиндрах многоцилиндрового двигателя осуществляют либо поочередно, либо группами, либо одновременно, отличающийся тем, что второй зубчатый сектор передает вращение зубчатому ободу храпового колеса, связанного с валом нагрузки во время такта сжатия A method of increasing the efficiency of a reciprocating internal combustion engine, in which the piston makes a stationary and reciprocating motion by the oscillating movement of a spring-loaded crank-double gear mechanism, as a result of which the processes of intake, compression, combustion, working cycle and exhaust of combustion gases occur in the engine cylinder, moreover, two gear sectors are mounted on the cheeks of the mechanism, while one gear sector transmits rotation to the gear rim of the ratchet wheel associated with load scrap, another sector allows the rotation of the mechanism during the intake process, and when combining single-cylinder engines into a multi-cylinder engine, processes of the same name in different cylinders of a multi-cylinder engine are carried out either alternately, in groups, or at the same time, characterized in that the second gear sector transfers rotation to the ratchet gear wheels associated with the load shaft during the compression stroke
RU2011116291/06A 2011-04-25 Method of increasing piston ice efficiency RU2472953C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011116291/06A RU2472953C2 (en) 2011-04-25 Method of increasing piston ice efficiency

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011116291/06A RU2472953C2 (en) 2011-04-25 Method of increasing piston ice efficiency

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011116291A true RU2011116291A (en) 2012-10-27
RU2472953C2 RU2472953C2 (en) 2013-01-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010115636A3 (en) Internal combustion engine
RU2011146190A (en) COAXIAL INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITHOUT CRANKSHAFT
RU2009118040A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
MX2012011592A (en) Improved combustion engine.
MX2011010640A (en) Two-stroke engine and related methods.
JP2016533449A5 (en)
NZ595493A (en) Internal combustion engine
RU2011116291A (en) METHOD FOR INCREASING EFFICIENCY OF WORK OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU160289U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2014012152A1 (en) Internal combustion engine
RU2017137304A (en) The way to improve the efficiency of the piston internal combustion engine
RU2002117820A (en) A way to increase the efficiency of the control shaft of a reciprocating internal combustion engine (Pechkin Method)
RU2003125021A (en) METHOD OF INCREASING EFFICIENCY OF WORK OF THE CONTROL SHAFT OF THE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2016149959A (en) The way to increase the efficiency of the piston internal combustion engine
RU2016102549A (en) Single cycle internal combustion engine
RU2013120709A (en) METHOD FOR INCREASING PERFORMANCE OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2020135082A (en) Method for Improving the Efficiency of a Reciprocating Internal Combustion Engine
RU148949U1 (en) LEVER-PISTON ENGINE
RU2014102575A (en) METHOD FOR INCREASING PERFORMANCE OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2020100829A (en) METHOD FOR INCREASING THE EFFICIENCY OF CONTROL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROCESSES
RU2011126511A (en) MECHANISM OF TRANSFER OF RETURN-SUMMARY PISTON MOTION TO A ROTARY GEAR AND GEAR TRANSMISSION IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Kopeliovich Bearings in internal combustion engines
RU2004106277A (en) METHOD OF MESHERYAKOV OPERATION OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
TH126166A (en) Improvement of engine combustion processes
RO200800009U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITHOUT MANUAL WHITE SYSTEM