RU2010131181A - Оптимизированный авиационный люк - Google Patents
Оптимизированный авиационный люк Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010131181A RU2010131181A RU2010131181/11A RU2010131181A RU2010131181A RU 2010131181 A RU2010131181 A RU 2010131181A RU 2010131181/11 A RU2010131181/11 A RU 2010131181/11A RU 2010131181 A RU2010131181 A RU 2010131181A RU 2010131181 A RU2010131181 A RU 2010131181A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- skin
- hatch
- stringers
- door
- Prior art date
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract 3
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 7
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
- B64C1/1407—Doors; surrounding frames
- B64C1/1446—Inspection hatches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/24—Moulded or cast structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/34—Tanks constructed integrally with wings, e.g. for fuel or water
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
1. Авиационный люк, содержащий панель обшивки (1) авиационной конструкции, наружную дверь (6) и внутреннюю дверь (5) авиационного люка, расположенные на панели обшивки (1), отличающийся тем, что он содержит стрингеры (3), установленные на панели обшивки (1) с размещением и прикреплением к обшивке (1), крепежные края (8), частично выступающие через люк со стороны размещения наружной двери (6) и внутренней двери (5), дополнительно содержащие элементы (4) усиления, расположенные между наружной дверью (6) и внутренней дверью (5) люка, которые прикреплены к обшивке (1), причем элементы (4) усиления образуют крепежные края (8) на одной из ее сторон, и полость (7), расположенную в обшивке (1) с обеспечением возможности установки наружной двери (6), сохраняя, таким образом, аэродинамическую форму поверхности узла, а также его герметичность. ! 2. Авиационный люк по п.1, отличающийся тем, что панель обшивки (1) выполнена из композитного материала. ! 3. Авиационный люк по п.2, отличающийся тем, что панель обшивки (1) выполнена из углеродного волокна. ! 4. Авиационный люк по п.1, отличающийся тем, что панель обшивки (1) является металлической. ! 5. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что он содержит уплотняющие элементы (9) между наружной дверью (6) и внутренней дверью (5). ! 6. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что обшивку соответственно (2) обрезают, так что наружная дверца (6) авиационного люка соответствует обрезанной части (2) обшивки (1). ! 7. Авиационный люк по п.5, отличающийся тем, что обшивку соответственно (2) обрезают, так что наружная дверца (6) авиационного люка соответствует обрезанной части (2) обшивки (1). ! 8. Авиационный люк по любо�
Claims (20)
1. Авиационный люк, содержащий панель обшивки (1) авиационной конструкции, наружную дверь (6) и внутреннюю дверь (5) авиационного люка, расположенные на панели обшивки (1), отличающийся тем, что он содержит стрингеры (3), установленные на панели обшивки (1) с размещением и прикреплением к обшивке (1), крепежные края (8), частично выступающие через люк со стороны размещения наружной двери (6) и внутренней двери (5), дополнительно содержащие элементы (4) усиления, расположенные между наружной дверью (6) и внутренней дверью (5) люка, которые прикреплены к обшивке (1), причем элементы (4) усиления образуют крепежные края (8) на одной из ее сторон, и полость (7), расположенную в обшивке (1) с обеспечением возможности установки наружной двери (6), сохраняя, таким образом, аэродинамическую форму поверхности узла, а также его герметичность.
2. Авиационный люк по п.1, отличающийся тем, что панель обшивки (1) выполнена из композитного материала.
3. Авиационный люк по п.2, отличающийся тем, что панель обшивки (1) выполнена из углеродного волокна.
4. Авиационный люк по п.1, отличающийся тем, что панель обшивки (1) является металлической.
5. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что он содержит уплотняющие элементы (9) между наружной дверью (6) и внутренней дверью (5).
6. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что обшивку соответственно (2) обрезают, так что наружная дверца (6) авиационного люка соответствует обрезанной части (2) обшивки (1).
7. Авиационный люк по п.5, отличающийся тем, что обшивку соответственно (2) обрезают, так что наружная дверца (6) авиационного люка соответствует обрезанной части (2) обшивки (1).
8. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что наружная дверца (6) люка прикреплена к стрингерам (3) и к элементам (4) усиления на тех участках, где стрингеры (3) отсутствуют.
9. Авиационный люк по п.5, отличающийся тем, что наружная дверца (6) люка прикреплена к стрингерам (3) и к элементам (4) усиления на тех участках, где стрингеры (3) отсутствуют.
10. Авиационный люк по п.7, отличающийся тем, что наружная дверца (6) люка прикреплена к стрингерам (3) и к элементам (4) усиления на тех участках, где стрингеры (3) отсутствуют.
11. Авиационный люк по п.8, отличающийся тем, что элементы (4) усиления выполнены с возможностью покрытия стрингеров (3), образуя, таким образом, однородную поверхность для улучшенной герметизации.
12. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что стрингеры (3) и элементы (4) усиления прикреплены в авиационной конструкции посредством клепания.
13. Авиационный люк по п.5, отличающийся тем, что стрингеры (3) и элементы (4) усиления прикреплены в авиационной конструкции посредством клепания.
14. Авиационный люк по п.7, отличающийся тем, что стрингеры (3) и элементы (4) усиления прикреплены в авиационной конструкции посредством клепания.
15. Авиационный люк по п.9, отличающийся тем, что стрингеры (3) и элементы (4) усиления прикреплены в авиационной конструкции посредством клепания.
16. Авиационный люк по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что стрингеры (3) расположены очень близко к краю или к концу проема в обшивке (1), так что они очень эффективно усиливают упомянутый проем в обшивке (1).
17. Авиационный люк по п.5, отличающийся тем, что стрингеры (3) расположены очень близко к краю или к концу проема в обшивке (1), так что они очень эффективно усиливают упомянутый проем в обшивке (1).
18. Авиационный люк по п.7, отличающийся тем, что стрингеры (3) расположены очень близко к краю или к концу проема в обшивке (1), так что они очень эффективно усиливают упомянутый проем в обшивке (1).
19. Авиационный люк по п.9, отличающийся тем, что стрингеры (3) расположены очень близко к краю или к концу проема в обшивке (1), так что они очень эффективно усиливают упомянутый проем в обшивке (1).
20. Авиационный люк по п.13, отличающийся тем, что стрингеры (3) расположены очень близко к краю или к концу проема в обшивке (1), так что они очень эффективно усиливают упомянутый проем в обшивке (1).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200703453A ES2347507B1 (es) | 2007-12-27 | 2007-12-27 | Boca de acceso de aeronave optimizada. |
| ESP200703453 | 2007-12-27 | ||
| PCT/EP2008/068301 WO2009083575A2 (en) | 2007-12-27 | 2008-12-26 | Optimized aircraft manhole |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010131181A true RU2010131181A (ru) | 2012-02-10 |
| RU2482996C2 RU2482996C2 (ru) | 2013-05-27 |
Family
ID=40796923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010131181/11A RU2482996C2 (ru) | 2007-12-27 | 2008-12-26 | Оптимизированный авиационный люк |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8141820B2 (ru) |
| EP (1) | EP2238022B1 (ru) |
| ES (1) | ES2347507B1 (ru) |
| RU (1) | RU2482996C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009083575A2 (ru) |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8443575B1 (en) | 2009-10-27 | 2013-05-21 | The Boeing Company | Composite access door |
| ES2383668B1 (es) * | 2009-11-26 | 2013-05-03 | Airbus Operations, S.L. | Union de elementos de estructuras aeronauticas con otros elementos termoplasticos |
| JP5478289B2 (ja) * | 2010-02-10 | 2014-04-23 | 三菱航空機株式会社 | 開口部の閉塞部材、航空機 |
| JP5529624B2 (ja) * | 2010-05-17 | 2014-06-25 | 三菱航空機株式会社 | 開口部の閉塞部材 |
| ES2404456B1 (es) * | 2011-01-26 | 2014-04-29 | Airbus Operations S.L. | Montaje de una boca de acceso en el revestimiento inferior de un ala de aeronave realizada con un material compuesto. |
| JP5808112B2 (ja) * | 2011-02-04 | 2015-11-10 | 三菱重工業株式会社 | 複合材構造体およびこれを備えた航空機主翼 |
| DE102011005355A1 (de) * | 2011-03-10 | 2012-09-13 | Airbus Operations Gmbh | Komponentenanordnung an einer Luftfahrzeugstruktur und Verfahren zum Einbau einer Komponente in eine Luftfahrzeugsstruktur |
| US9476251B2 (en) | 2011-08-19 | 2016-10-25 | Aerovironment, Inc. | Water-tight compartment with removable hatch and two-sided gel seal for multiple conduit access |
| US9126670B2 (en) | 2011-09-30 | 2015-09-08 | The Boeing Company | Panel assembly and method of making the same |
| US9126672B2 (en) * | 2011-09-30 | 2015-09-08 | The Boeing Company | Access door assembly and method of making the same |
| BRPI1105342B1 (pt) * | 2011-12-28 | 2020-12-01 | Embraer S.A. | arranjo estrutural para janela de acesso a tanque de combustível com revestimento em compósito |
| ES2559048T3 (es) * | 2012-01-10 | 2016-02-10 | Airbus Operations, S.L. | Método de optimización del diseño de bocas de registro de aeronaves |
| JP5875377B2 (ja) * | 2012-01-13 | 2016-03-02 | 三菱航空機株式会社 | 航空機の機体 |
| US9016631B2 (en) * | 2012-04-09 | 2015-04-28 | R4 Integration, Inc. | Multi-purpose hatch system |
| ES2533388T3 (es) | 2012-05-16 | 2015-04-09 | Airbus Operations, S.L. | Tren de aterrizaje de aeronave mejorado |
| EP2746150B1 (en) * | 2012-12-21 | 2017-04-05 | Airbus Operations S.L. | Outer fuel tank access cover, wing and aircraft comprising such a cover |
| US9079656B2 (en) | 2013-02-14 | 2015-07-14 | The Boeing Company | Mistake resistant design for wing fuel tank access door alignment features |
| US9517830B2 (en) * | 2014-03-18 | 2016-12-13 | The Boeing Company | Seal design for vehicle and structure application |
| US9718533B2 (en) * | 2014-07-01 | 2017-08-01 | Textron Innovations, Inc. | Fuel tank access door systems and methods |
| RU194817U1 (ru) * | 2019-09-12 | 2019-12-24 | Публичное акционерное общество (ПАО) "Туполев" | Устройство узла крышки люка в кессоне крыла летательного аппарата и панели обшивки по обводу люка |
| USD1003422S1 (en) * | 2020-01-10 | 2023-10-31 | Fred Doyle | Ductwork patch |
| GB2591457A (en) * | 2020-01-23 | 2021-08-04 | Bae Systems Plc | Airframe and method of manufacturing an airframe |
| ES2986796T3 (es) | 2020-01-23 | 2024-11-12 | Bae Systems Plc | Aeroestructura y método de fabricación de una aeroestructura |
| GB2603143A (en) * | 2021-01-27 | 2022-08-03 | Airbus Operations Ltd | Fuel tank assemblies |
| CN114715376B (zh) * | 2022-05-24 | 2022-09-06 | 北京航空航天大学 | 一种适用于柔性蒙皮机翼的检修口盖 |
| DE102022211424B3 (de) | 2022-10-27 | 2024-01-04 | Airbus Defence and Space GmbH | Vorrichtung zur Schaffung eines ausgesteiften Bereichs an einer Außenstruktur eines Luftfahrzeugs zur bedarfsweisen nachträglichen Bereitstellung eines Service-Zugangs sowie Verfahren zur Herstellung und Nutzung eines derartigen Service-Zugangs |
Family Cites Families (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2293656A (en) * | 1942-01-03 | 1942-08-18 | Lockheed Aircraft Corp | Transparent closure and mounting |
| US2370799A (en) * | 1943-08-05 | 1945-03-06 | Herbert D Kelley | Tank construction |
| US2473616A (en) * | 1946-01-19 | 1949-06-21 | Vickers Armstrongs Ltd | Elliptical boundary frame for openings in pressure cabins for aircraft |
| US2576734A (en) * | 1949-07-29 | 1951-11-27 | Republic Aviat Corp | Access door and method of making and mounting the same |
| US2635785A (en) * | 1951-10-30 | 1953-04-21 | Rohr Aircraft Corp | Sealed door assembly |
| DE1252533B (ru) * | 1965-11-10 | |||
| US4291816A (en) * | 1980-07-09 | 1981-09-29 | Canadair Limited | Fuel tank access door for aircraft |
| US4450661A (en) * | 1981-09-30 | 1984-05-29 | The Boeing Company | Composite structures window belt and method of making |
| US4579248A (en) * | 1983-11-10 | 1986-04-01 | The Boeing Company | Access panel assembly for aircraft fuel tank |
| US4669410A (en) * | 1986-01-02 | 1987-06-02 | Detroit Marine Engineering, Inc. | Porthole construction |
| GB2203713A (en) * | 1987-03-10 | 1988-10-26 | Fischer Gmbh | Removable or hinged component for covering openings in the fuselage of an aircraft |
| US5023987A (en) * | 1989-08-28 | 1991-06-18 | The Boeing Company | Strato streak flush patch |
| DE4234038C2 (de) * | 1992-10-09 | 1997-07-03 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Schalenbauteil aus Faserverbundwerkstoff |
| US5491936A (en) * | 1993-10-26 | 1996-02-20 | Mid-America Building Products Corporation | Plastic window assembly |
| GB9909065D0 (en) * | 1999-04-20 | 1999-06-16 | British Aerospace | Method of sealing a panel to an aircraft structure |
| GB0003029D0 (en) * | 2000-02-11 | 2000-03-29 | British Aerospace | A method of reinforcing a laminated member such as a skin for an aircraft |
| RU2193505C2 (ru) * | 2000-12-28 | 2002-11-27 | Акционерное общество открытого типа "ОКБ Сухого" | Дверь-трап |
| GB0117804D0 (en) * | 2001-07-21 | 2001-09-12 | Bae Systems Plc | Aircraft structural components |
| US6889938B1 (en) * | 2003-10-21 | 2005-05-10 | The Boeing Company | Structural cockpit window and method of making same |
| FR2863185B1 (fr) * | 2003-12-04 | 2007-02-09 | Airbus France | Dispositif d'equipement d'un trou dans un panneau et panneau ainsi equipe |
| US7028950B2 (en) * | 2004-05-10 | 2006-04-18 | The Boeing Company | Load bearing window |
| DE102004032554B4 (de) * | 2004-07-06 | 2006-07-13 | Airbus Deutschland Gmbh | Verschluss zum Verschließen einer Bauteilöffnung in einem Bauteil |
| US7578474B2 (en) * | 2005-06-02 | 2009-08-25 | The Boeing Company | Sealed structural passenger window assembly and method of forming same |
| US8212194B2 (en) * | 2006-06-27 | 2012-07-03 | Hexcel Corporation | Aerospace articles made from quasi-isotropic chopped prepreg |
| US7281686B2 (en) * | 2005-11-02 | 2007-10-16 | The Boeing Company | Window assembly for aircraft fuselage |
| DE102006016755B3 (de) * | 2006-04-10 | 2007-11-29 | Airbus Deutschland Gmbh | Flugzeugtür mit Überbreite |
| DE102006044093B4 (de) * | 2006-09-20 | 2009-01-22 | Airbus Deutschland Gmbh | Scheibenersatz zum Ausfüllen eines Fensterrahmens |
| WO2009008903A1 (en) * | 2007-01-12 | 2009-01-15 | The Nordam Group, Inc. | Aircraft window erosion shield |
| ES2335837B1 (es) * | 2007-06-29 | 2011-02-18 | Airbus España, Sl. | Cubierta para boca de acceso de aeronave. |
| FR2928343B1 (fr) * | 2008-03-10 | 2010-08-20 | Airbus France | Panneau du hublot et procede de fabrication d'un tel panneau aeronef comprenant un panneau de hublot |
-
2007
- 2007-12-27 ES ES200703453A patent/ES2347507B1/es not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-02-27 US US12/072,691 patent/US8141820B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-12-26 WO PCT/EP2008/068301 patent/WO2009083575A2/en not_active Ceased
- 2008-12-26 EP EP08867581A patent/EP2238022B1/en not_active Not-in-force
- 2008-12-26 RU RU2010131181/11A patent/RU2482996C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2347507B1 (es) | 2011-08-17 |
| EP2238022A2 (en) | 2010-10-13 |
| WO2009083575A3 (en) | 2009-09-24 |
| US20090166473A1 (en) | 2009-07-02 |
| RU2482996C2 (ru) | 2013-05-27 |
| WO2009083575A2 (en) | 2009-07-09 |
| US8141820B2 (en) | 2012-03-27 |
| ES2347507A1 (es) | 2010-10-29 |
| EP2238022B1 (en) | 2012-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010131181A (ru) | Оптимизированный авиационный люк | |
| US8016235B2 (en) | Cover for an aircraft access opening | |
| US6761245B2 (en) | Tubular acoustic attenuation piece for an aircraft jet engine air intake | |
| RU2008149092A (ru) | Фюзеляжная конструкция воздушного судна и способ ее изготовления | |
| FR2891252B1 (fr) | Mat a ossature monolithique | |
| RU2011105096A (ru) | Способ повышения жесткости нервюры | |
| JP5027806B2 (ja) | 一体型自己補剛パネル | |
| RU2494929C2 (ru) | Панель для акустической обработки с интегрированным соединительным усилительным элементом | |
| JP2007509270A (ja) | 環状音響パネル | |
| RU2579785C2 (ru) | Звукопоглощающая панель гондолы турбореактивного двигателя, оснащенная встроенными крепежными элементами | |
| JP2010519118A (ja) | 航空機または宇宙機の胴体、およびそれに対応する航空機または宇宙機 | |
| RU2008129639A (ru) | Лопасть воздушного винта для винтокрылого летательного аппарата | |
| RU2008149090A (ru) | Сборная панель обшивки крыла и панель обшивки крыла воздушного судна и способ изготовления сборной панели | |
| US9120436B2 (en) | Roof shell structure for a motor vehicle | |
| KR20090109098A (ko) | 항공기의 윈도우 조립방법 | |
| US20170369147A1 (en) | Sound absorbers for airframe components | |
| US20180111456A1 (en) | Vehicle door | |
| CN102424053A (zh) | 包括顶棚的火车驾驶室 | |
| JP2009501665A5 (ru) | ||
| JP2010514629A5 (ru) | ||
| US20160031299A1 (en) | Vehicle resin back door structure | |
| US11427343B2 (en) | Air intake structure of an aircraft nacelle | |
| RU2009121506A (ru) | Крыло воздушного судна и воздушное судно с таким крылом | |
| US20110233305A1 (en) | Structure for thrust inverter | |
| RU2007128145A (ru) | Крыло самолета (варианты), панель крыла самолета и самолет |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161227 |