[go: up one dir, main page]

RU2010112290A - Пневматическая шина - Google Patents

Пневматическая шина Download PDF

Info

Publication number
RU2010112290A
RU2010112290A RU2010112290/11A RU2010112290A RU2010112290A RU 2010112290 A RU2010112290 A RU 2010112290A RU 2010112290/11 A RU2010112290/11 A RU 2010112290/11A RU 2010112290 A RU2010112290 A RU 2010112290A RU 2010112290 A RU2010112290 A RU 2010112290A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crown
axially
shoulder
transverse
longitudinal
Prior art date
Application number
RU2010112290/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2521052C2 (ru
Inventor
Наоки КАГЕЯМА (JP)
Наоки КАГЕЯМА
Original Assignee
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP), Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. filed Critical Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Publication of RU2010112290A publication Critical patent/RU2010112290A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2521052C2 publication Critical patent/RU2521052C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0365—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
    • B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Пневматическая шина, включающая протектор, снабженный по меньшей мере четырьмя продольными рядами блоков, включающими: ! аксиально-внутренние продольные ряды блоков короны, расположенные с каждой стороны экватора шины, и ! аксиально-внешние продольные ряды плечевых блоков, расположенные с аксиально-внешней стороны от указанных аксиально-внутренних продольных рядов, где ! указанные блоки короны разделены в продольном направлении первыми поперечными канавками короны и вторыми поперечными канавками короны, которые расположены поочередно в продольном направлении, и ! указанные плечевые блоки разделены в продольном направлении первыми плечевыми поперечными канавками и вторыми плечевыми поперечными канавками, которые расположены поочередно в продольном направлении, причем ! каждая указанная первая плечевая поперечная канавка имеет ширину не менее 3,5 мм по всей своей длине, ! каждая указанная вторая плечевая поперечная канавка включает аксиально-внутреннюю щелевидную часть шириной от 0,5 до 2,0 мм и аксиально-внешнюю основную часть шириной не менее 3,5 мм, ! каждая указанная первая поперечная канавка короны имеет ширину не менее 2,0 мм по всей своей длине, и ! каждая указанная вторая поперечная канавка короны включает аксиально-внутреннюю щелевидную часть шириной от 0,5 до 2,0 мм и аксиально-внешнюю основную часть шириной не менее 2,0 мм и больше, чем ширина щелевидной части. ! 2. Пневматическая шина по п.1, в которой каждый из плечевых блоков и блоков короны снабжен ламелями. ! 3. Пневматическая шина по п.1, в которой каждая первая и вторая поперечные канавки короны имеют аксиально-внешнюю часть и аксиально-внутренн�

Claims (9)

1. Пневматическая шина, включающая протектор, снабженный по меньшей мере четырьмя продольными рядами блоков, включающими:
аксиально-внутренние продольные ряды блоков короны, расположенные с каждой стороны экватора шины, и
аксиально-внешние продольные ряды плечевых блоков, расположенные с аксиально-внешней стороны от указанных аксиально-внутренних продольных рядов, где
указанные блоки короны разделены в продольном направлении первыми поперечными канавками короны и вторыми поперечными канавками короны, которые расположены поочередно в продольном направлении, и
указанные плечевые блоки разделены в продольном направлении первыми плечевыми поперечными канавками и вторыми плечевыми поперечными канавками, которые расположены поочередно в продольном направлении, причем
каждая указанная первая плечевая поперечная канавка имеет ширину не менее 3,5 мм по всей своей длине,
каждая указанная вторая плечевая поперечная канавка включает аксиально-внутреннюю щелевидную часть шириной от 0,5 до 2,0 мм и аксиально-внешнюю основную часть шириной не менее 3,5 мм,
каждая указанная первая поперечная канавка короны имеет ширину не менее 2,0 мм по всей своей длине, и
каждая указанная вторая поперечная канавка короны включает аксиально-внутреннюю щелевидную часть шириной от 0,5 до 2,0 мм и аксиально-внешнюю основную часть шириной не менее 2,0 мм и больше, чем ширина щелевидной части.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой каждый из плечевых блоков и блоков короны снабжен ламелями.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой каждая первая и вторая поперечные канавки короны имеют аксиально-внешнюю часть и аксиально-внутреннюю часть, наклоненные относительно аксиального направления шины в противоположном направлении, так что точка перегиба между ними расположена аксиально снаружи центра поперечной канавки в аксиальном направлении шины.
4. Пневматическая шина по п.1, в которой проходящие в продольном направлении основные плечевые канавки, которые разделяют в аксиальном направлении аксиально-внутренний продольный ряд блоков короны от аксиально-внешнего продольного ряда плечевых блоков, пересекаются первой и второй поперечными канавками короны в первой точке пересечения, и, кроме того, основные плечевые канавки пересекаются первой и второй поперечными плечевыми канавками во второй точке пересечения, так что продольное расстояние между первой точкой пересечения и второй точкой пересечения составляет от 0,3 до 0,7 продольной длины шага плечевых поперечных канавок.
5. Пневматическая шина по п.1, в которой
каждый из блоков короны между первой и второй поперечными канавками короны снабжен узкой продольной канавкой короны, разделяющей в аксиальном направлении блоки короны на аксиально-внешнюю секцию и аксиально-внутреннюю секцию, и
узкие продольные канавки короны включают пару длинных частей и центральную часть между ними, расположенные в виде зигзага, так что длинные части наклонены под углом от 2,0 до 10,0° относительно продольного направления шины.
6. Пневматическая шина по п.5, в которой ширина второй поперечной канавки короны, измеренная по аксиально-внутренней кромке узкой продольной канавки короны, больше, чем ширина второй поперечной канавки короны, измеренная по аксиально-внешней кромке узкой продольной канавки короны.
7. Пневматическая шина по п.5, в которой аксиально-внешняя секция блоков короны имеет остроугольный край между узкой продольной канавкой короны и поперечной канавкой короны, и остроугольный край снабжен выемкой, которая имеет, по существу, треугольную форму в горизонтальной проекции блока короны.
8. Пневматическая шина по п.5, в которой
каждый из плечевых блоков между первой и второй плечевыми поперечными канавками снабжен узкой плечевой продольной канавкой, разделяющей в аксиальном направлении плечевой блок на аксиально-внешнюю секцию и аксиально-внутреннюю секцию, и
узкая продольная плечевая канавка имеет ширину меньше, чем ширина узкой продольной канавки короны.
9. Пневматическая шина по п.8, в которой аксиально-внутренняя часть и аксиально-внешняя часть первой плечевой поперечной канавки, которые расположены аксиально снаружи и аксиально внутри соответственно от точки пересечения первой плечевой поперечной канавки и узкой продольной плечевой канавки, расположены со смещением в продольном направлении, и смещение в продольном направлении составляет от 1,0 до 2,5 мм.
RU2010112290/11A 2009-08-24 2010-03-31 Пневматическая шина RU2521052C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009193374A JP4825288B2 (ja) 2009-08-24 2009-08-24 空気入りタイヤ
JP2009-193374 2009-08-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010112290A true RU2010112290A (ru) 2011-10-10
RU2521052C2 RU2521052C2 (ru) 2014-06-27

Family

ID=43016645

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010112290/11A RU2521052C2 (ru) 2009-08-24 2010-03-31 Пневматическая шина

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8640750B2 (ru)
EP (1) EP2289714B1 (ru)
JP (1) JP4825288B2 (ru)
KR (1) KR101576305B1 (ru)
CN (1) CN101992658B (ru)
RU (1) RU2521052C2 (ru)

Families Citing this family (83)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5081291B2 (ja) * 2010-11-11 2012-11-28 住友ゴム工業株式会社 重荷重用空気入りタイヤ
JP5675453B2 (ja) * 2011-03-22 2015-02-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP5675454B2 (ja) * 2011-03-22 2015-02-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP5320427B2 (ja) * 2011-04-12 2013-10-23 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5018984B1 (ja) * 2011-05-12 2012-09-05 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5785010B2 (ja) * 2011-07-13 2015-09-24 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5798414B2 (ja) * 2011-08-30 2015-10-21 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
WO2013042023A1 (en) * 2011-09-21 2013-03-28 Pirelli Tyre S.P.A. Winter tyre
US8797966B2 (en) 2011-09-23 2014-08-05 Ofinno Technologies, Llc Channel state information transmission
JP6001259B2 (ja) * 2011-12-01 2016-10-05 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
US8885569B2 (en) 2011-12-19 2014-11-11 Ofinno Technologies, Llc Beamforming signaling in a wireless network
JP5432981B2 (ja) * 2011-12-29 2014-03-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
EP2620299B1 (en) * 2012-01-26 2015-06-17 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tire
JP5480927B2 (ja) * 2012-03-14 2014-04-23 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5616924B2 (ja) * 2012-04-27 2014-10-29 住友ゴム工業株式会社 不整地走行用の空気入りタイヤ
JP5727965B2 (ja) * 2012-05-02 2015-06-03 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5695613B2 (ja) * 2012-08-10 2015-04-08 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5895778B2 (ja) * 2012-09-06 2016-03-30 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5974895B2 (ja) * 2012-10-10 2016-08-23 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6047375B2 (ja) * 2012-11-05 2016-12-21 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
DE102012111116A1 (de) * 2012-11-19 2014-05-22 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
JP5834031B2 (ja) * 2013-02-21 2015-12-16 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5896941B2 (ja) * 2013-02-25 2016-03-30 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5834035B2 (ja) * 2013-02-26 2015-12-16 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5873457B2 (ja) * 2013-04-12 2016-03-01 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
EP2905150B1 (en) * 2013-05-27 2016-01-06 Sumitomo Rubber Industries Limited Pneumatic tire
CN104210318A (zh) * 2013-06-04 2014-12-17 风神轮胎股份有限公司 一种易于湿地制动的轮胎
CN104228468A (zh) * 2013-06-24 2014-12-24 建大橡胶（中国）有限公司 一种轻型载重轮胎
WO2015002096A1 (ja) * 2013-07-05 2015-01-08 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5926714B2 (ja) * 2013-10-07 2016-05-25 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6605459B2 (ja) * 2014-05-29 2019-11-13 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
CN104129235B (zh) * 2014-08-26 2017-01-18 正新橡胶（中国）有限公司 一种轮胎胎面
KR101830139B1 (ko) * 2014-09-05 2018-02-20 요코하마 고무 가부시키가이샤 공기입 타이어
JP6104215B2 (ja) * 2014-09-24 2017-03-29 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6114731B2 (ja) * 2014-10-31 2017-04-12 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5910709B1 (ja) * 2014-12-01 2016-04-27 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5939296B2 (ja) * 2014-12-01 2016-06-22 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
TWI592610B (zh) 2014-12-18 2017-07-21 Connecting device and the lamp with connecting device
EP3240697B1 (en) * 2014-12-31 2018-10-24 Compagnie Générale des Etablissements Michelin Tire tread with improved dry/snow traction
CN107206847B (zh) * 2015-01-30 2019-08-27 株式会社普利司通 充气轮胎
DE102015202613A1 (de) * 2015-02-13 2016-08-18 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
USD767475S1 (en) 2015-05-08 2016-09-27 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire tread
WO2016194292A1 (ja) * 2015-06-03 2016-12-08 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP6473393B2 (ja) * 2015-07-13 2019-02-20 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
DE102015214483A1 (de) * 2015-07-30 2017-02-02 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
JP6589475B2 (ja) * 2015-09-08 2019-10-16 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6555040B2 (ja) * 2015-09-16 2019-08-07 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
EP3375637B1 (en) * 2015-11-12 2020-10-07 Bridgestone Corporation Tire
RU2689889C1 (ru) * 2015-11-12 2019-05-29 Бриджстоун Корпорейшн Шина
JP6542643B2 (ja) * 2015-11-12 2019-07-10 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6554018B2 (ja) * 2015-11-12 2019-07-31 株式会社ブリヂストン タイヤ
EP3397512B1 (en) * 2015-12-29 2020-02-05 Pirelli Tyre S.p.A. A tyre for vehicle wheels
USD781220S1 (en) 2016-03-22 2017-03-14 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire tread
JP6569591B2 (ja) * 2016-04-28 2019-09-04 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6790495B2 (ja) * 2016-06-24 2020-11-25 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6772599B2 (ja) 2016-07-01 2020-10-21 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
DE102016213334A1 (de) * 2016-07-21 2018-01-25 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
JP6319384B2 (ja) * 2016-08-31 2018-05-09 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6814577B2 (ja) * 2016-09-14 2021-01-20 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
DE102016218980A1 (de) * 2016-09-30 2018-04-05 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
DE102016219017A1 (de) * 2016-09-30 2018-04-05 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
JP6825327B2 (ja) * 2016-11-22 2021-02-03 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6926467B2 (ja) * 2016-12-22 2021-08-25 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6878971B2 (ja) * 2017-03-15 2021-06-02 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
EP3378678B1 (en) * 2017-03-24 2021-01-20 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Tire
JP6904029B2 (ja) * 2017-04-11 2021-07-14 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6861085B2 (ja) * 2017-04-27 2021-04-21 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
JP6312902B2 (ja) * 2017-05-10 2018-04-18 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6907777B2 (ja) * 2017-07-19 2021-07-21 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
DE102017215187A1 (de) * 2017-08-30 2019-02-28 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
CN107891709B (zh) * 2017-11-17 2023-09-29 南港(张家港保税区)橡胶工业有限公司 一种suv全地形轮胎花纹
DE112018005626T5 (de) 2017-11-20 2020-07-16 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Luftreifen
EP3575111B1 (en) * 2018-05-31 2020-09-16 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tyre
CN109515072A (zh) * 2018-11-07 2019-03-26 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 一种提高冰雪地性能的雪地轮胎
JP7172476B2 (ja) * 2018-11-12 2022-11-16 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7172478B2 (ja) * 2018-11-12 2022-11-16 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7268390B2 (ja) * 2019-02-18 2023-05-08 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ、タイヤ加硫金型、及び、タイヤ加硫金型を用いた空気入りタイヤの製造方法
JP7268431B2 (ja) * 2019-03-20 2023-05-08 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
CN111791651B (zh) * 2019-04-03 2024-06-07 住友橡胶工业株式会社 轮胎
JP7519772B2 (ja) * 2019-11-29 2024-07-22 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP7424159B2 (ja) * 2020-03-26 2024-01-30 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
DE102020216408A1 (de) * 2020-12-21 2022-06-23 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
CN120327151A (zh) * 2025-05-26 2025-07-18 中策橡胶集团股份有限公司 一种非对称防滑suv雪地胎

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6378805A (ja) * 1986-09-24 1988-04-08 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
JPS63312204A (ja) * 1987-06-11 1988-12-20 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
JP2879683B2 (ja) * 1988-06-20 1999-04-05 横浜ゴム株式会社 空気入りラジアルタイヤ
JPH037606A (ja) * 1989-06-06 1991-01-14 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JPH03178810A (ja) * 1989-12-08 1991-08-02 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JPH04133805A (ja) * 1990-09-26 1992-05-07 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りラジアルタイヤ
JP3075628B2 (ja) * 1992-03-13 2000-08-14 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
US5526860A (en) * 1993-08-27 1996-06-18 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tire
AT403561B (de) 1995-01-25 1998-03-25 Semperit Ag Fahrzeugreifen
JP2992466B2 (ja) * 1995-02-24 1999-12-20 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
DE19650701A1 (de) 1996-12-06 1998-06-10 Continental Ag Fahrzeugluftreifen
EP1147022B1 (en) * 1999-12-01 2005-09-07 PIRELLI PNEUMATICI Società per Azioni Tyre for vehicles wheels
US20050006015A1 (en) * 2003-07-07 2005-01-13 Richards Timothy Robert Tread noise improvement by modulating groove resonance frequency
JP4373264B2 (ja) * 2004-04-15 2009-11-25 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP2006082659A (ja) * 2004-09-15 2006-03-30 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JP4537952B2 (ja) * 2005-12-27 2010-09-08 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
US20110041972A1 (en) 2011-02-24
JP4825288B2 (ja) 2011-11-30
KR101576305B1 (ko) 2015-12-09
EP2289714B1 (en) 2012-10-24
US8640750B2 (en) 2014-02-04
CN101992658B (zh) 2014-04-09
JP2011042328A (ja) 2011-03-03
EP2289714A1 (en) 2011-03-02
RU2521052C2 (ru) 2014-06-27
KR20110020724A (ko) 2011-03-03
CN101992658A (zh) 2011-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010112290A (ru) Пневматическая шина
RU2016109409A (ru) Пневматическая шина
RU2016106832A (ru) Пневматическая шина
RU2010102995A (ru) Пневматическая шина
RU2011107111A (ru) Пневматическая шина
RU2014124318A (ru) Пневматическая шина
US10427467B2 (en) Pneumatic tire
RU2009108560A (ru) Нешипованная шина
RU2012123736A (ru) Пневматическая шина
RU2012157150A (ru) Пневматическая шина
RU2015123461A (ru) Пневматическая автомобильная шина
US9796217B2 (en) Pneumatic tire
RU2011124175A (ru) Пневматическая шина
US20190001753A1 (en) Tire
RU2015135364A (ru) Способ улучшения контроля курсовой устойчивости шины и шина, полученная в соответствии с указанным способом
CN105270097B (zh) 充气轮胎
RU2008105989A (ru) Нешипованная шина
RU2017117311A (ru) Шина
RU2016101766A (ru) Пневматическая шина
US20170036489A1 (en) Pneumatic tire
RU2014119838A (ru) Пневматическая шина
RU2017128857A (ru) Зимняя шина
RU2015138975A (ru) Пневматическая шина
US10266011B2 (en) Pneumatic tire
JP5415774B2 (ja) 空気入りラジアルタイヤ

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190401