[go: up one dir, main page]

RU2009111728A - COLD ROTARY-VANE ENGINE - Google Patents

COLD ROTARY-VANE ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2009111728A
RU2009111728A RU2009111728/06A RU2009111728A RU2009111728A RU 2009111728 A RU2009111728 A RU 2009111728A RU 2009111728/06 A RU2009111728/06 A RU 2009111728/06A RU 2009111728 A RU2009111728 A RU 2009111728A RU 2009111728 A RU2009111728 A RU 2009111728A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
power take
shaft
chamber
rotor
cavity
Prior art date
Application number
RU2009111728/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2422652C2 (en
Inventor
Геннадий Константинович Холодный (RU)
Геннадий Константинович Холодный
Original Assignee
Геннадий Константинович Холодный (RU)
Геннадий Константинович Холодный
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Геннадий Константинович Холодный (RU), Геннадий Константинович Холодный filed Critical Геннадий Константинович Холодный (RU)
Priority to RU2009111728/06A priority Critical patent/RU2422652C2/en
Publication of RU2009111728A publication Critical patent/RU2009111728A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2422652C2 publication Critical patent/RU2422652C2/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

1. Роторно-лопастной двигатель Холодного, содержащий камеру с замкнутым объемом, образованную поверхностями неподвижного корпуса и подвижных элементов ротора, разделяющих внутренний объем камеры на полости, вал отбора мощности, расположенный эксцентрично относительно оси ротора, впускные и выпускные окна, отличающийся тем, что он снабжен механизмом изоляции отделяющий полость всасывания от полости выхлопа, концентрично закрепленным на валу отбора мощности, водилом, выполненным в виде стакана с продольными пазами по числу подвижных элементов, представляющих собой пластинчатые лопасти, одними концами смонтированных с возможностью вращения на неподвижной оси, а другими концами размещенных в упомянутых продольных пазах с возможностью взаимодействия с механизмом изоляции полостей и водилом. ! 2. Роторно-лопастной двигатель по п.1, отличающийся тем, что механизм изоляции полости всасывания от полости выхлопа выполнен в виде предусмотренного в камере кармана и размещенного в нем цилиндрического разделительного элемента с оппозитно расположенными на одном конце, по меньшей мере, двумя пазами для взаимодействия с упомянутыми пластинчатыми лопастями, а другим концом смонтирован в подшипниковых опорах корпуса и кинематически взаимосвязан с валом отбора мощности. ! 3. Роторно-лопастной двигатель по п.2, отличающийся тем, что кинематическая связь вала отбора мощности с разделительным элементом осуществляется посредством шестерен, установленных на их межопорных частях. 1. Rotary-blade engine Cold, containing a chamber with a closed volume, formed by the surfaces of the stationary body and the moving elements of the rotor, dividing the internal volume of the chamber into cavities, a power take-off shaft located eccentrically relative to the axis of the rotor, inlet and outlet ports, characterized in that it equipped with an isolation mechanism separating the suction cavity from the exhaust cavity, concentrically fixed on the power take-off shaft, with a carrier made in the form of a glass with longitudinal grooves according to the number of movable elements, which are plate blades, with some ends mounted with the possibility of rotation on a fixed axis, and with the other ends placed in the aforementioned longitudinal grooves with the ability to interact with the cavity isolation mechanism and the carrier. ! 2. A rotary vane engine according to claim 1, characterized in that the mechanism for isolating the suction cavity from the exhaust cavity is made in the form of a pocket provided in the chamber and a cylindrical separating element located therein with at least two slots located oppositely at one end for interaction with the mentioned lamellar blades, and the other end is mounted in the bearing supports of the housing and is kinematically interconnected with the power take-off shaft. ! 3. A rotary vane engine according to claim 2, characterized in that the kinematic connection of the power take-off shaft with the separating element is carried out by means of gears mounted on their inter-support parts.

Claims (3)

1. Роторно-лопастной двигатель Холодного, содержащий камеру с замкнутым объемом, образованную поверхностями неподвижного корпуса и подвижных элементов ротора, разделяющих внутренний объем камеры на полости, вал отбора мощности, расположенный эксцентрично относительно оси ротора, впускные и выпускные окна, отличающийся тем, что он снабжен механизмом изоляции отделяющий полость всасывания от полости выхлопа, концентрично закрепленным на валу отбора мощности, водилом, выполненным в виде стакана с продольными пазами по числу подвижных элементов, представляющих собой пластинчатые лопасти, одними концами смонтированных с возможностью вращения на неподвижной оси, а другими концами размещенных в упомянутых продольных пазах с возможностью взаимодействия с механизмом изоляции полостей и водилом.1. The rotor-blade engine of the Cold, containing a chamber with a closed volume, formed by the surfaces of the stationary housing and the movable elements of the rotor, dividing the internal volume of the chamber into cavities, a power take-off shaft located eccentrically relative to the axis of the rotor, inlet and outlet windows, characterized in that it equipped with an isolation mechanism separating the suction cavity from the exhaust cavity, concentrically mounted on the power take-off shaft, a carrier, made in the form of a glass with longitudinal grooves in the number of movable electric ments, which are lamellar blades, one end mounted rotatably on a fixed axis and the other ends arranged in said longitudinal slots to engage the isolation mechanism cavities and carrier. 2. Роторно-лопастной двигатель по п.1, отличающийся тем, что механизм изоляции полости всасывания от полости выхлопа выполнен в виде предусмотренного в камере кармана и размещенного в нем цилиндрического разделительного элемента с оппозитно расположенными на одном конце, по меньшей мере, двумя пазами для взаимодействия с упомянутыми пластинчатыми лопастями, а другим концом смонтирован в подшипниковых опорах корпуса и кинематически взаимосвязан с валом отбора мощности.2. The rotary vane engine according to claim 1, characterized in that the mechanism for isolating the suction cavity from the exhaust cavity is made in the form of a pocket provided in the chamber and placed therein a cylindrical separation element with at least two grooves opposite at one end for interaction with the aforementioned lamellar blades, and the other end is mounted in the bearing bearings of the housing and is kinematically interconnected with the power take-off shaft. 3. Роторно-лопастной двигатель по п.2, отличающийся тем, что кинематическая связь вала отбора мощности с разделительным элементом осуществляется посредством шестерен, установленных на их межопорных частях. 3. The rotary vane engine according to claim 2, characterized in that the kinematic connection of the power take-off shaft with the dividing element is carried out by means of gears mounted on their inter-bearing parts.
RU2009111728/06A 2009-03-30 2009-03-30 Rotary-bladed cold internal combustion engine RU2422652C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009111728/06A RU2422652C2 (en) 2009-03-30 2009-03-30 Rotary-bladed cold internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009111728/06A RU2422652C2 (en) 2009-03-30 2009-03-30 Rotary-bladed cold internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009111728A true RU2009111728A (en) 2010-10-10
RU2422652C2 RU2422652C2 (en) 2011-06-27

Family

ID=44024564

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009111728/06A RU2422652C2 (en) 2009-03-30 2009-03-30 Rotary-bladed cold internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2422652C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU168351U1 (en) * 2016-05-16 2017-01-30 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Высокие технологии инжиниринг" ROTARY-VEINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
GEP20207084B (en) 2018-08-27 2020-04-10 Giorgi Chilashvili Five stroke rotary combustion engine, with volumetric expansion

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1385880A (en) * 1919-07-11 1921-07-26 Shaverksha D Master Rotary engine
US2001011A (en) * 1932-11-19 1935-05-14 Brown Samuel Barton Pump or engine
US4403581A (en) * 1979-05-29 1983-09-13 George Rogachevsky Rotary vane internal combustion engine
US5479887A (en) * 1993-03-22 1996-01-02 Chen; Chen-Long Rotary internal combustion engine and compressor
US6244240B1 (en) * 1999-04-30 2001-06-12 Mallen Research Limited Partnership Rotary positive-displacement scavenging device for rotary vane pumping machine
RU2371586C2 (en) * 2007-02-12 2009-10-27 Виктор Иванович Ненашев Rotor machine

Also Published As

Publication number Publication date
RU2422652C2 (en) 2011-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AR045513A1 (en) ROTATING MECHANISM
DE602007003748D1 (en) CIRCULAR PUMP WITH WINGS
RU2009111728A (en) COLD ROTARY-VANE ENGINE
CN202001299U (en) Rotary air compressor
RU2009116006A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU163727U1 (en) RING PUMP
RU99064U1 (en) MULTI-PHASE ROTOR-PISTON MACHINE
RU2413077C2 (en) Rotary wave motor
RU111210U1 (en) VAN PUMP
RU2010121703A (en) ROTARY-VALVE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2525480C2 (en) Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber
RU2260697C1 (en) Rotary machine
RU2005121613A (en) ROTARY WAVE ENGINE
RU2260698C1 (en) Rotary machine
RU2415304C1 (en) Screw hydraulic pump
RU82791U1 (en) EXCENTRIC PUMP
ATE462070T1 (en) ROTARY ENGINE
RU131813U1 (en) TWO-LOT MACHINE
RU2478834C2 (en) Hydraulic machine
HRP20060303A2 (en) Rotary internal combustion engine
RU2399769C1 (en) Laminar mill machine
RU2006122088A (en) LIQUID-RING VACUUM PUMP
RU2009139975A (en) ROTARY ENGINE DESIGN SECTOR-RING SYSTEM WITH ROTATING WORKING ELEMENTS
RU2012112757A (en) VOLUME ROTARY MACHINE
RU2010143019A (en) HIGH PRESSURE ROTARY FUEL PUMP FOR ACCUMULATOR FUEL SUPPLY SYSTEMS

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20110410

RZ4A Other changes in the information about an invention
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190331