RU2009106115A

RU2009106115A - Подъемное устройство

Info

Publication number: RU2009106115A
Application number: RU2009106115/11A
Authority: RU
Inventors: Хольгер БИРКХОЛЬЦ (DE); Хольгер БИРКХОЛЬЦ; Роберт МИЛЬТЕНБЕРГЕР (DE); Роберт МИЛЬТЕНБЕРГЕР; Ральф НАТТЕРЕР (DE); Ральф НАТТЕРЕР; Герхард ТРУНК (DE); Герхард ТРУНК
Original assignee: Хакон Хебетехник Гмбх (De); Хакон Хебетехник Гмбх
Priority date: 2006-07-31
Filing date: 2007-07-12
Publication date: 2010-09-10
Also published as: EP2046613A1; PL2046613T3; RU2412836C2; US20090321696A1; WO2008014746A1; US20130187106A1; EP2046613B1; DE102006035919A1; CA2659433A1; CN101495348A; CA2659433C; ES2379402T3; CN101495348B; ATE546326T1

Abstract

1. Подъемное устройство (10), в частности седельная опора или подобное устройство, с направляющей трубой (11) и выполненной с возможностью перемещения относительно направляющей трубы опорной трубой (12), причем в направляющей трубе размещен подъемный механизм (26) с узлом (27) приводного вала для подсоединения приводного устройства и узлом (28) выходного вала, служащим для привода размещенного в опорной трубе подъемного штока (20), причем узел приводного вала и узел выходного вала имеют каждый по меньшей мере по одной шестерне большого диаметра (70, 78) и одной шестерне малого диаметра (62, 81), которые могут входить друг в друга для создания различных передаточных отношений в зацеплении с силовым замыканием, отличающееся тем, что узел (27) приводного вала имеет полый вал (86), опирающийся на подшипник в корпусе (68) коробки передач, и вал (85) переключения, расположенный соосно полому валу с возможностью осевого смещения и опирающийся на подшипник в корпусе коробки передач, причем полый вал служит для жесткого закрепления ведущей шестерни (78) большого диаметра, а вал переключения служит для жесткого закрепления ведущей (малой) шестерни (62) малого диаметра, причем полый вал и вал переключения снабжены устройствами зацепления, выполненными с возможностью приведения в зацепление путем осевого смещения для изменения передаточного отношения. ! 2. Подъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что ведущая шестерня (62) имеет глубину захода е, превышающую зазор а между устройствами зацепления вала (85) переключения и устройствами зацепления полого вала (86). ! 3. Подъемное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что полый вал (86) узла (27) приводног

Claims

1. Подъемное устройство (10), в частности седельная опора или подобное устройство, с направляющей трубой (11) и выполненной с возможностью перемещения относительно направляющей трубы опорной трубой (12), причем в направляющей трубе размещен подъемный механизм (26) с узлом (27) приводного вала для подсоединения приводного устройства и узлом (28) выходного вала, служащим для привода размещенного в опорной трубе подъемного штока (20), причем узел приводного вала и узел выходного вала имеют каждый по меньшей мере по одной шестерне большого диаметра (70, 78) и одной шестерне малого диаметра (62, 81), которые могут входить друг в друга для создания различных передаточных отношений в зацеплении с силовым замыканием, отличающееся тем, что узел (27) приводного вала имеет полый вал (86), опирающийся на подшипник в корпусе (68) коробки передач, и вал (85) переключения, расположенный соосно полому валу с возможностью осевого смещения и опирающийся на подшипник в корпусе коробки передач, причем полый вал служит для жесткого закрепления ведущей шестерни (78) большого диаметра, а вал переключения служит для жесткого закрепления ведущей (малой) шестерни (62) малого диаметра, причем полый вал и вал переключения снабжены устройствами зацепления, выполненными с возможностью приведения в зацепление путем осевого смещения для изменения передаточного отношения.

2. Подъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что ведущая шестерня (62) имеет глубину захода е, превышающую зазор а между устройствами зацепления вала (85) переключения и устройствами зацепления полого вала (86).

3. Подъемное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что полый вал (86) узла (27) приводного вала и узел (28) выходного вала имеют совпадающий диаметр в районе шестерни большого диаметра (70, 78).

4. Подъемное устройство по п.3, отличающееся тем, что шестерни большого диаметра (70, 78) имеют совпадающий внешний диаметр и совпадающий модуль зацепления.

5. Подъемное устройство по п.4, отличающееся тем, что шестерни большого диаметра (70, 78) составлены из дисковых элементов (84), выполненных совпадающими.

6. Подъемное устройство по одному из пп.1, 2, 4, 5, отличающееся тем, что каждое из устройств зацепления выполнено в виде кулачкового устройства с по меньшей мере одним поводковым кулачком (64, 65; 75, 76), которые входят в зацепление друг с другом при соответствующем вращении вала переключения (85) и полого вала (86) относительно друг друга.

7. Подъемное устройство по п.6, отличающееся тем, что кулачковое устройство вала переключения (85) представляет собой проходящий в радиальном направлении через вал переключения поводковый палец (63), длина которого превышает диаметр вала (85) переключения, и концы которого образуют поводковые кулачки (64, 65).

8. Подъемное устройство по п.6, отличающееся тем, что кулачковое устройство полого вала (86) состоит из двух поводковых кулачков (75, 76), размещенных во внутреннем объеме полого вала со смещением на 180°.

9. Подъемное устройство по п.8, отличающееся тем, что поводковые кулачки (75, 76) выполнены как одно целое с полым валом (86).

10. Подъемное устройство по одному из пп.1, 2, 4, 5, 7, 8, отличающееся тем, что вал (85) переключения на пониженной передаче и в нагруженной конфигурации подъемного устройства проходит через две соседние стенки направляющей трубы (11) и опорной трубы (12).