RU2008139730A - Роторно-пластинчатый двигатель внутреннего сгорания - Google Patents

Abstract

1. Роторно-пластинчатый двигатель внутреннего сгорания, содержащий полый корпус со всасывающим и выхлопным патрубками, торцевые крышки, установленный на валу цилиндрический ротор с продольными квазирадиальными пазами, в которых размещены разделительные пластины, отличающийся тем, что внутренняя полость корпуса выполнена в виде расточки, состоящей из трех взаимопересекающихся цилиндрических поверхностей, образующих объемы: центральный цилиндрический, соосный корпусу, в котором расположен ротор, и два эксцентричных сегментообразных, образующих всасывающий и рабочий объемы соответственно, причем на внешней поверхности ротора между пазами выполнены камеры сгорания в форме углублений, сообщающихся каналами с объемами пазов, а в плоскости расположения камер сгорания в корпусе установлена свеча зажигания. ! 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что разделительные пластины выполнены в виде пакета, по меньшей мере, из двух слоев, каждый из которых содержит два элемента, причем один из них касается корпуса и крышки, а другой - только противоположной крышки. ! 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что углы наклона продольных пазов к радиусам поверхности ротора выполнены больше угла трения в контакте лопастей о корпус с наплавлением наклона от центра в сторону вращения ротора.

Claims (3)

1. Роторно-пластинчатый двигатель внутреннего сгорания, содержащий полый корпус со всасывающим и выхлопным патрубками, торцевые крышки, установленный на валу цилиндрический ротор с продольными квазирадиальными пазами, в которых размещены разделительные пластины, отличающийся тем, что внутренняя полость корпуса выполнена в виде расточки, состоящей из трех взаимопересекающихся цилиндрических поверхностей, образующих объемы: центральный цилиндрический, соосный корпусу, в котором расположен ротор, и два эксцентричных сегментообразных, образующих всасывающий и рабочий объемы соответственно, причем на внешней поверхности ротора между пазами выполнены камеры сгорания в форме углублений, сообщающихся каналами с объемами пазов, а в плоскости расположения камер сгорания в корпусе установлена свеча зажигания.

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что разделительные пластины выполнены в виде пакета, по меньшей мере, из двух слоев, каждый из которых содержит два элемента, причем один из них касается корпуса и крышки, а другой - только противоположной крышки.

3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что углы наклона продольных пазов к радиусам поверхности ротора выполнены больше угла трения в контакте лопастей о корпус с наплавлением наклона от центра в сторону вращения ротора.