[go: up one dir, main page]

RU2008138790A - Комбинированный авиационный двигатель - Google Patents

Комбинированный авиационный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2008138790A
RU2008138790A RU2008138790/06A RU2008138790A RU2008138790A RU 2008138790 A RU2008138790 A RU 2008138790A RU 2008138790/06 A RU2008138790/06 A RU 2008138790/06A RU 2008138790 A RU2008138790 A RU 2008138790A RU 2008138790 A RU2008138790 A RU 2008138790A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
turbine
engine
cylinder
cavity
expansion
Prior art date
Application number
RU2008138790/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Борисович Болотин (RU)
Николай Борисович Болотин
Original Assignee
Николай Борисович Болотин (RU)
Николай Борисович Болотин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Борисович Болотин (RU), Николай Борисович Болотин filed Critical Николай Борисович Болотин (RU)
Priority to RU2008138790/06A priority Critical patent/RU2008138790A/ru
Publication of RU2008138790A publication Critical patent/RU2008138790A/ru

Links

Landscapes

  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

1. Комбинированный авиационный двигатель, содержащий двухкаскадный газотурбинный двигатель с внутренним и внешним валами и двумя каскадами компрессора, камерой сгорания, к которой подведен топливный трубопровод от топливного насоса, турбиной и реактивным соплом, отличающийся тем, что за турбиной на внутреннем валу двигателя установлен двигатель Стирлинга, который содержит, мо меньшей мере один рабочий цилиндр, установленный за турбиной по потоку, и по меньшей мере один расширительный цилиндр, установленный за рабочим цилиндром по потоку, при этом каждый расширительный цилиндр имеет кожух, образующий с этим цилиндром охлаждающую полость, вход в охлаждающую полость соединен с выходом воздухозаборного патрубка, вход которого соединен через регулятор расхода с полостью компрессора, выход из охлаждающей полости соединен с полостью внутри реактивного сопла. ! 2. Комбинированный авиационный двигатель по п.1, отличающийся тем, что все расширительные цилиндры частично или полностью установлены внутри обтекателя реактивного сопла.

Claims (2)

1. Комбинированный авиационный двигатель, содержащий двухкаскадный газотурбинный двигатель с внутренним и внешним валами и двумя каскадами компрессора, камерой сгорания, к которой подведен топливный трубопровод от топливного насоса, турбиной и реактивным соплом, отличающийся тем, что за турбиной на внутреннем валу двигателя установлен двигатель Стирлинга, который содержит, мо меньшей мере один рабочий цилиндр, установленный за турбиной по потоку, и по меньшей мере один расширительный цилиндр, установленный за рабочим цилиндром по потоку, при этом каждый расширительный цилиндр имеет кожух, образующий с этим цилиндром охлаждающую полость, вход в охлаждающую полость соединен с выходом воздухозаборного патрубка, вход которого соединен через регулятор расхода с полостью компрессора, выход из охлаждающей полости соединен с полостью внутри реактивного сопла.
2. Комбинированный авиационный двигатель по п.1, отличающийся тем, что все расширительные цилиндры частично или полностью установлены внутри обтекателя реактивного сопла.
RU2008138790/06A 2008-09-29 2008-09-29 Комбинированный авиационный двигатель RU2008138790A (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008138790/06A RU2008138790A (ru) 2008-09-29 2008-09-29 Комбинированный авиационный двигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008138790/06A RU2008138790A (ru) 2008-09-29 2008-09-29 Комбинированный авиационный двигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008138790A true RU2008138790A (ru) 2010-04-10

Family

ID=42670834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008138790/06A RU2008138790A (ru) 2008-09-29 2008-09-29 Комбинированный авиационный двигатель

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2008138790A (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009101964A (ru) 6-тактный двигатель с регенератором
EP2009271A3 (en) Internal combustion engine having compressor with first and second tributary inlets
GB2474398A (en) System and method of operating a gas turbine engine with an alternate working fluid
SE0301413D0 (sv) Turboladdarsystem för en förbränningsmotor
RU2012115610A (ru) Газотурбинный двигатель
BRPI0520694A2 (pt) motor de combustão interna com sistema de turbo charging de dois estágios
RU2009137601A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
PL1881173T3 (pl) Multidyfuzor do tłokowego silnika spalinowego oraz tłokowy silnik spalinowy
RU2007101124A (ru) Комбинированный авиационный двигатель
CN206158836U (zh) 发动机的排气系统和车辆
RU2008138792A (ru) Комбинированный атомный форсажный авиационный двигатель
RU2007101145A (ru) Газотурбинная силовая установка
RU2008138790A (ru) Комбинированный авиационный двигатель
RU2008108083A (ru) Способ и устройство пуска газотурбинного агрегата
CN103967617A (zh) 涡轮螺旋桨发动机
RU126054U1 (ru) Система воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
RU2006124303A (ru) Система охлаждения газовой турбины турбореактивного двухконтурного двигателя с дополнительным сжатием воздуха в малогабаритном вентиляторе
RU2002134357A (ru) Двухконтурный турбореактивный двигатель
GB268861A (en) Improvements in systems of gas turbine aggregates
RU29752U1 (ru) Турбоэжекторный двигатель на криогенном топливе
PL424280A1 (pl) Rotacyjny silnik cieplny
RU2373417C1 (ru) Комбинированный авиационный двигатель
RU2007147567A (ru) Винтовентиляторный авиационный двигатель
LV15764A (lv) Pretstatītu virzuļu iekšdedzes dzinējs
JP2021110323A (ja) エンジンの過給機

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20100520