[go: up one dir, main page]

RU2008138547A - Выхлопная система, содержащая каталитический фильтр для сажи - Google Patents

Выхлопная система, содержащая каталитический фильтр для сажи Download PDF

Info

Publication number
RU2008138547A
RU2008138547A RU2008138547/06A RU2008138547A RU2008138547A RU 2008138547 A RU2008138547 A RU 2008138547A RU 2008138547/06 A RU2008138547/06 A RU 2008138547/06A RU 2008138547 A RU2008138547 A RU 2008138547A RU 2008138547 A RU2008138547 A RU 2008138547A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
csf
exhaust system
catalyst
hydrocarbons
filter
Prior art date
Application number
RU2008138547/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2427715C2 (ru
Inventor
Пол Ричард ФИЛЛИПС (GB)
Пол Ричард ФИЛЛИПС
Мартин Винсент ТВИГГ (GB)
Мартин Винсент ТВИГГ
Original Assignee
Джонсон Мэттей Паблик Лимитед Компани (Gb)
Джонсон Мэттей Паблик Лимитед Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Джонсон Мэттей Паблик Лимитед Компани (Gb), Джонсон Мэттей Паблик Лимитед Компани filed Critical Джонсон Мэттей Паблик Лимитед Компани (Gb)
Publication of RU2008138547A publication Critical patent/RU2008138547A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2427715C2 publication Critical patent/RU2427715C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/008—Mounting or arrangement of exhaust sensors in or on exhaust apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
    • F01N3/0253—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust adding fuel to exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/105—General auxiliary catalysts, e.g. upstream or downstream of the main catalyst
    • F01N3/106—Auxiliary oxidation catalysts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • F02D41/0235—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/027—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/029—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus the exhaust gas treating apparatus being a particulate filter
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
    • F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2340/00—Dimensional characteristics of the exhaust system, e.g. length, diameter or volume of the exhaust apparatus; Spatial arrangements of exhaust apparatuses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/022—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting CO or CO2
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2560/00—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
    • F01N2560/02—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor
    • F01N2560/023—Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics the means being an exhaust gas sensor for measuring or detecting HC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/08—Exhaust gas treatment apparatus parameters
    • F02D2200/0802—Temperature of the exhaust gas treatment apparatus
    • F02D2200/0804—Estimation of the temperature of the exhaust gas treatment apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • F02D41/0235—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/024—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus
    • F02D41/025—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus by changing the composition of the exhaust gas, e.g. for exothermic reaction on exhaust gas treating apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

1. Выхлопная система для двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедной смеси, которая включает: ! (a) каталитический фильтр для сажи (CSF); ! (b) регулирующее устройство; ! (c) средство, управляемое регулирующим устройством, для увеличения содержания горючих углеводородов (НС) и/или моноксида углерода (СО) в выхлопном газе, (поступающем в CSF, таким образом, чтобы сжигать НС и/или СО в фильтре CSF с целью повышения температуры CSF и сжигания накопившихся в нем твердых частиц; и ! (d) устройство катализаторного датчика, расположенное между коллектором двигателя и CSF, для сжигания СО и/или углеводородов в выхлопном газе, поступающем в выхлопную систему, и ввода в регулирующее устройство данных, которые коррелируют с энтальпией сгорания углеводородов и/или СО в выхлопном газе, ! посредством чего регулирующее устройство в процессе его использования контролирует устройство подачи горючих углеводородов и/или СО в зависимости от введенных в него данных, благодаря чему регулируется степень контактирования фильтра CSF с горючими углеводородами и/или СО. ! 2. Выхлопная система по п.1, в которой устройство катализаторного датчика содержит спай катализаторной термопары. ! 3. Выхлопная система по п.2, в которой устройство катализаторного датчика содержит спай катализаторной термопары и некатализирующий спай стандартной термопары. ! 4. Выхлопная система по п.1 или 2, в которой катализатор в фильтре CSF содержит, по меньшей мере, один металл платиновой группы, предпочтительно Pt, или два металла Pt и Pd. ! 5. Выхлопная система по п.2, в которой катализатор в фильтре CSF и катализаторная термопара содержат, по меньшей мере, один металл платиновой

Claims (15)

1. Выхлопная система для двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедной смеси, которая включает:
(a) каталитический фильтр для сажи (CSF);
(b) регулирующее устройство;
(c) средство, управляемое регулирующим устройством, для увеличения содержания горючих углеводородов (НС) и/или моноксида углерода (СО) в выхлопном газе, (поступающем в CSF, таким образом, чтобы сжигать НС и/или СО в фильтре CSF с целью повышения температуры CSF и сжигания накопившихся в нем твердых частиц; и
(d) устройство катализаторного датчика, расположенное между коллектором двигателя и CSF, для сжигания СО и/или углеводородов в выхлопном газе, поступающем в выхлопную систему, и ввода в регулирующее устройство данных, которые коррелируют с энтальпией сгорания углеводородов и/или СО в выхлопном газе,
посредством чего регулирующее устройство в процессе его использования контролирует устройство подачи горючих углеводородов и/или СО в зависимости от введенных в него данных, благодаря чему регулируется степень контактирования фильтра CSF с горючими углеводородами и/или СО.
2. Выхлопная система по п.1, в которой устройство катализаторного датчика содержит спай катализаторной термопары.
3. Выхлопная система по п.2, в которой устройство катализаторного датчика содержит спай катализаторной термопары и некатализирующий спай стандартной термопары.
4. Выхлопная система по п.1 или 2, в которой катализатор в фильтре CSF содержит, по меньшей мере, один металл платиновой группы, предпочтительно Pt, или два металла Pt и Pd.
5. Выхлопная система по п.2, в которой катализатор в фильтре CSF и катализаторная термопара содержат, по меньшей мере, один металл платиновой группы, предпочтительно Pt, или два металла Pt и Pd.
6. Выхлопная система по п.1, в которой регулирующее устройство приспособлено для предотвращения роста температуры фильтра CSF выше заданной температуры в ходе активной регенерации CSF.
7. Выхлопная система по п.1, в которой регулирующее устройство приспособлено для поддержания температуры фильтра CSF выше заданной температуры в ходе активной регенерации CSF.
8. Выхлопная система по п.1, содержащая катализатор окисления, нанесенный на монолит субстрата, расположенный между коллектором двигателя и устройством катализаторного датчика, для сжигания только части горючих углеводородов и/или СО.
9. Выхлопная система по п.8, в которой объем субстрата катализатора окисления составляет от 1/10 до 1/3 от объема вытеснения двигателя, для которого предназначается сконструированная выхлопная система.
10. Выхлопная система по п.8, которая содержит устройство для шунтирования катализатора окисления в течение заданного режима работы.
11. Выхлопная система по п.1, которая содержит устройство для впрыска горючих углеводородов в выхлопной газ до фильтра CSF.
12. Выхлопная система по пп.8, 9 или 10, которая содержит устройство для впрыска горючих углеводородов в выхлопной газ до катализатора окисления.
13. Устройство, которое содержит двигатель внутреннего сгорания и выхлопную систему по любому из пп.1-12.
14. Устройство по п.13, в котором средство для увеличения содержания горючих углеводородов и/или СО в выхлопном газе содержит топливный инжектор в цилиндре двигателя.
15. Способ регулирования активной регенерации катализаторного фильтра для сажи (CSF) в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания, который включает стадии:
(i) повышение содержания горючих углеводородов (НС) и/или монооксида углерода (СО) в выхлопном газе, поступающем в фильтр CSF, для сжигания НС и/или СО в CSF с целью увеличения температуры CSF и сжигания твердых частиц, накопившихся на фильтре;
(ii) сжигание углеводородов и/или СО в выхлопном газе до фильтра CSF в устройстве катализаторного датчика с целью генерирования сигнала, отображающего концентрацию углеводородов и/или СО в выхлопном газе;
(iii) корреляция сигнала с величиной энтальпии сгорания углеводородов и/или СО в выхлопном газе; и
(iv) регулирование содержания углеводородов и/или СО на стадии (i) в зависимости от величины энтальпии, определенной на стадии (iii), благодаря чему температуру фильтра CSF поддерживают в заданном диапазоне.
RU2008138547/06A 2006-02-28 2007-02-13 Выхлопная система, содержащая каталитический фильтр для сажи RU2427715C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB0603898.8 2006-02-28
GBGB0603898.8A GB0603898D0 (en) 2006-02-28 2006-02-28 Exhaust system comprising catalysed soot filter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008138547A true RU2008138547A (ru) 2010-04-10
RU2427715C2 RU2427715C2 (ru) 2011-08-27

Family

ID=36178850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008138547/06A RU2427715C2 (ru) 2006-02-28 2007-02-13 Выхлопная система, содержащая каталитический фильтр для сажи

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8327632B2 (ru)
EP (1) EP1989409B1 (ru)
JP (1) JP5324924B2 (ru)
KR (1) KR20080114700A (ru)
CN (1) CN101395347B (ru)
AT (1) ATE530740T1 (ru)
GB (1) GB0603898D0 (ru)
RU (1) RU2427715C2 (ru)
WO (1) WO2007099363A1 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE502008001082D1 (de) * 2008-05-23 2010-09-16 Umicore Ag & Co Kg Vorrichtung zur Reinigung von Dieselabgasen
JP5062069B2 (ja) * 2008-07-04 2012-10-31 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US9169765B2 (en) * 2008-07-14 2015-10-27 Westport Power Inc. Method for regenerating a diesel particulate filter
JP5515553B2 (ja) * 2009-01-16 2014-06-11 トヨタ自動車株式会社 温度センサ及び内燃機関の排気浄化装置
KR20110024598A (ko) 2009-09-02 2011-03-09 현대자동차주식회사 디젤 자동차의 질소산화물 저감 장치
DE102009046433A1 (de) * 2009-11-05 2011-05-12 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Abgasreinigungsanlage
WO2013084019A1 (en) * 2011-12-09 2013-06-13 Renault Trucks System for treating the exhaust gases of an internal combustion engine arrangement, and process for controlling an engine arrangement comprising such a system
FR2985770B1 (fr) * 2012-01-12 2014-03-07 Renault Sa Gestion optimisee d'un catalyseur scr par regenerations periodiques d'un filtre a particules
CN102841029B (zh) * 2012-09-20 2015-04-08 奇瑞汽车股份有限公司 憎水玻璃的耐久性测试装置
US9528423B2 (en) 2013-10-15 2016-12-27 Johnson Matthey Public Limited Company On-board diagnostics system for catalyzed substrate
CN103726907B (zh) * 2014-01-13 2015-10-28 东南大学 一种应用于南极科考支撑平台柴油发电机的烟气监控除尘系统
JP6567900B2 (ja) * 2015-07-02 2019-08-28 株式会社Ｓｏｋｅｎ 内燃機関の燃料噴射制御装置
WO2019207333A1 (en) * 2018-04-27 2019-10-31 Carrier Corporation Exhaust back pressure and temperature monitoring transport refrigeration unit

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2202614A1 (de) * 1972-01-20 1973-08-02 Bosch Gmbh Robert Abgasnachverbrennungseinrichtung
DE2330749A1 (de) 1972-05-26 1975-01-09 Volkswagenwerk Ag Anordnung zur verringerung der schadstoffanteile in den abgasen einer brennkraftmaschine
US4029472A (en) * 1976-04-05 1977-06-14 General Motors Corporation Thermoelectric exhaust gas sensor
DE2643739C2 (de) 1976-09-29 1986-03-13 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren zur Überwachung der Aktivität von Katalysatoren für die Abgasreinigung
DE4022546A1 (de) 1990-07-16 1992-01-23 Emitec Emissionstechnologie Messfuehler fuer ein abgassystem und verfahren zu seinem betrieb
US5363091A (en) 1991-08-07 1994-11-08 Ford Motor Company Catalyst monitoring using ego sensors
JPH0544434A (ja) * 1991-08-08 1993-02-23 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の排気処理装置
US6242263B1 (en) * 1996-12-20 2001-06-05 Corning Incorporated Automotive hydrocarbon sensor
US6037183A (en) 1996-12-20 2000-03-14 Corning Incorporated Automotive hydrocarbon sensor system
JPH10252450A (ja) * 1997-03-15 1998-09-22 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 排気中の可燃成分検出装置および触媒活性能力判定装置
JP3876506B2 (ja) 1997-06-20 2007-01-31 株式会社デンソー ガス濃度の測定方法及び複合ガスセンサ
US5941918A (en) 1997-07-30 1999-08-24 Engelhard Corporation Automotive on-board monitoring system for catalytic converter evaluation
US6546721B2 (en) * 2000-04-18 2003-04-15 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Exhaust gas purification device
US6826906B2 (en) * 2000-08-15 2004-12-07 Engelhard Corporation Exhaust system for enhanced reduction of nitrogen oxides and particulates from diesel engines
JP4161546B2 (ja) * 2001-06-26 2008-10-08 いすゞ自動車株式会社 連続再生型ディーゼルパティキュレートフィルタ装置の再生制御方法
JP3599012B2 (ja) * 2001-10-01 2004-12-08 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP3835241B2 (ja) * 2001-10-15 2006-10-18 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
FR2832183B1 (fr) * 2001-11-13 2005-10-28 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systeme d'aide a la regeneration d'un filtre a particules catalyse dispose dans une ligne d'echappement de moteur diesel de vehicule automobile
US6915629B2 (en) 2002-03-07 2005-07-12 General Motors Corporation After-treatment system and method for reducing emissions in diesel engine exhaust
US6810660B2 (en) 2002-04-08 2004-11-02 Ford Global Technologies, Llc System for minimizing the impact of poisoning of automotive exhaust aftertreatment systems
JP3757894B2 (ja) * 2002-04-15 2006-03-22 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置及び内燃機関の排気浄化方法
US6826905B2 (en) * 2002-06-04 2004-12-07 International Engine Intellectual Property Company, Llc Control strategy for regenerating a particulate filter in an exhaust system of an engine having a variable valve actuation mechanism
JP4045935B2 (ja) * 2002-11-25 2008-02-13 三菱ふそうトラック・バス株式会社 内燃機関の排気浄化装置
GB0304939D0 (en) * 2003-03-05 2003-04-09 Johnson Matthey Plc Light-duty diesel engine and a particulate filter therefor
GB0305415D0 (en) * 2003-03-08 2003-04-16 Johnson Matthey Plc Exhaust system for lean burn IC engine including particulate filter and NOx absorbent
FR2854923B1 (fr) 2003-05-12 2006-06-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa SYSTEME D'AIDE A LA REGENERATION D'UN PIEGE A NOx
JP4345359B2 (ja) * 2003-05-28 2009-10-14 いすゞ自動車株式会社 排気ガス浄化システム
JP4333289B2 (ja) * 2003-09-03 2009-09-16 いすゞ自動車株式会社 排気ガス浄化システム
DE602004004221T2 (de) * 2003-09-19 2007-05-03 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama Regenerationssteuerung eines Filters
US6978604B2 (en) * 2003-11-06 2005-12-27 International Engine Intellectual Property Company, Llc Soot burn-off control strategy for a catalyzed diesel particulate filter
JP2005248787A (ja) 2004-03-03 2005-09-15 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp 排気浄化装置
JP4507697B2 (ja) * 2004-05-21 2010-07-21 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化システム
DE102004027907A1 (de) * 2004-06-09 2005-12-29 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Regelsystem für eine mobile Verbrennungskraftmaschine
DE102004033412A1 (de) * 2004-07-10 2006-02-02 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines in einem Abgasbereich einer Brennkraftmaschine angeordneten Partikelfilters und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE102004046638A1 (de) * 2004-09-25 2006-03-30 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer im Abgasbereich einer Brennkraftmaschine angeordneten Partikelfilters und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE102004048336A1 (de) * 2004-10-01 2006-04-13 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine
GB2406803A (en) 2004-11-23 2005-04-13 Johnson Matthey Plc Exhaust system comprising exotherm-generating catalyst
US7533524B2 (en) * 2005-05-18 2009-05-19 Cummins Inc. Method and apparatus for soot filter catalyst temperature control with oxygen flow constraint
US7299626B2 (en) * 2005-09-01 2007-11-27 International Engine Intellectual Property Company, Llc DPF regeneration monitoring method
GB0716833D0 (en) 2007-08-31 2007-10-10 Nunn Andrew D On board diagnostic system

Also Published As

Publication number Publication date
RU2427715C2 (ru) 2011-08-27
JP2009528476A (ja) 2009-08-06
CN101395347A (zh) 2009-03-25
KR20080114700A (ko) 2008-12-31
EP1989409B1 (en) 2011-10-26
US20090071131A1 (en) 2009-03-19
GB0603898D0 (en) 2006-04-05
ATE530740T1 (de) 2011-11-15
CN101395347B (zh) 2012-12-26
WO2007099363A1 (en) 2007-09-07
JP5324924B2 (ja) 2013-10-23
US8327632B2 (en) 2012-12-11
EP1989409A1 (en) 2008-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008138547A (ru) Выхлопная система, содержащая каталитический фильтр для сажи
US10287943B1 (en) System comprising duel-fuel and after treatment for heavy-heavy duty diesel (HHDD) engines
US20040037755A1 (en) NOx adsorber aftertreatment system for internal combustion engines
US6820414B2 (en) Adsorber aftertreatment system having downstream soot filter
JP6054057B2 (ja) 排気浄化フィルタ、媒煙フィルタ再生システム、およびその再生方法
WO2010126870A1 (en) Diesel aftertreatment system
JP2012117509A (ja) 窒素酸化物低減触媒に貯蔵される硫黄酸化物の量を予測する方法及びこれを用いた排気装置
Prikhodko et al. Ammonia generation over TWC for passive SCR NOx control for lean gasoline engines
US20060137329A1 (en) Filter desulfation system and method
US20070101698A1 (en) Method and system for controlling catalyst temperature
BR0315827A (pt) Método para a limpeza de um filtro de partìcula e um veìculo para a utilização de referido método
US7490463B2 (en) Process and system for removing soot from particulate filters of vehicle exhaust systems
JPWO2011128943A1 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
US20160061129A1 (en) System and method of recovering oxidation catalyst performance
US11028751B2 (en) Method of controlling operation of an exhaust gas treatment apparatus
US7204082B1 (en) System for combustion of reformate in an engine exhaust stream
JP2009299617A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
Huff et al. In-cylinder regeneration of lean NOx trap catalysts using low temperature combustion
Prikhodko et al. Implications of low particulate matter emissions on system fuel efficiency for high efficiency clean combustion
US12528049B2 (en) Exhaust purification device
JP7129187B2 (ja) 排気ガス浄化装置
Bandy et al. Reliable catalytic particulate trap regeneration by exhaust hydrocarbon enrichment
JP2016527435A (ja) 自己再生式排出ガス後処理により超低ｐｍ排出量規制に適合させた，自然吸気型コモンレール・ディーゼルエンジン
Onishi et al. Reduction techniques of exhaust gas emissions to meet US EPA Tier4 standard for non-road in-direct injection diesel engines
KR20110062617A (ko) 차량에서 2차 분사 배기가스 정화장치 및 방법