[go: up one dir, main page]

RU2008130818A - Защищающее при столкновении устройство - Google Patents

Защищающее при столкновении устройство Download PDF

Info

Publication number
RU2008130818A
RU2008130818A RU2008130818/11A RU2008130818A RU2008130818A RU 2008130818 A RU2008130818 A RU 2008130818A RU 2008130818/11 A RU2008130818/11 A RU 2008130818/11A RU 2008130818 A RU2008130818 A RU 2008130818A RU 2008130818 A RU2008130818 A RU 2008130818A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
trough
shaped elements
deformable body
corrugations
main direction
Prior art date
Application number
RU2008130818/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2469886C2 (ru
Inventor
Ральф ШМИД (DE)
Ральф ШМИД
Мартин СЕДЛАР (SK)
Мартин СЕДЛАР
Original Assignee
Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De)
Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De), Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт filed Critical Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт (De)
Publication of RU2008130818A publication Critical patent/RU2008130818A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2469886C2 publication Critical patent/RU2469886C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Защищающее при столкновении устройство (1), в частности, деформируемый коробчатый элемент в автомобиле с деформируемым телом (4), поглощающим при столкновении энергию удара, которое выполнено в виде продолговатого полого профиля и состоящего из двух корытообразных элементов (2, 3), причем оба корытообразных элемента (2, 3) имеют проходящие поперек главному направлению (6) деформации гофры (7), отличающееся тем, что оба корытообразных элемента (2, 3) имеют выступающие наружу фланцы (8) с также проходящими поперек главному направлению (6) деформации (6) гофрами (7'), причем оба корытообразных элемента (2, 3) прилегают друг к другу исключительно по контактным поверхностям (9), расположенным между гофрами (7) фланцев (8), и соединены друг с другом в этих областях. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гофры (7') фланцев (8) обоих корытообразных элементов (2, 3) в случае смонтированного деформируемого коробчатого элемента противолежат друг другу. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) выполнено коническим и/или конически сужается в направлении, противоположном своему главному направлению (6) деформации. ! 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) выполнено коническим и/или конически сужается в направлении, противоположном своему главному направлению (6) деформации. ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) имеет шестиугольное поперечное сечение, образованное обоими корытообразными элементами (2, 3). ! 6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что по меньшей мере один гофр (7, 7') имеет трапецеидальное поперечное сечение. ! 7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что имеет проходя�

Claims (13)

1. Защищающее при столкновении устройство (1), в частности, деформируемый коробчатый элемент в автомобиле с деформируемым телом (4), поглощающим при столкновении энергию удара, которое выполнено в виде продолговатого полого профиля и состоящего из двух корытообразных элементов (2, 3), причем оба корытообразных элемента (2, 3) имеют проходящие поперек главному направлению (6) деформации гофры (7), отличающееся тем, что оба корытообразных элемента (2, 3) имеют выступающие наружу фланцы (8) с также проходящими поперек главному направлению (6) деформации (6) гофрами (7'), причем оба корытообразных элемента (2, 3) прилегают друг к другу исключительно по контактным поверхностям (9), расположенным между гофрами (7) фланцев (8), и соединены друг с другом в этих областях.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гофры (7') фланцев (8) обоих корытообразных элементов (2, 3) в случае смонтированного деформируемого коробчатого элемента противолежат друг другу.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) выполнено коническим и/или конически сужается в направлении, противоположном своему главному направлению (6) деформации.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) выполнено коническим и/или конически сужается в направлении, противоположном своему главному направлению (6) деформации.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемое тело (4) имеет шестиугольное поперечное сечение, образованное обоими корытообразными элементами (2, 3).
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что по меньшей мере один гофр (7, 7') имеет трапецеидальное поперечное сечение.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что имеет проходящий поперек главному направлению (6) деформации деформируемого тела (4) щиток (11), на котором своей торцовой стороной (12) закреплено деформируемое тело (4).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что щиток (11) имеет углубление/тиснение (13), подогнанное к находящейся на торцевой стороне форме поперечного сечения деформируемого тела (4).
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оба корытообразных элемента (2, 3) соединены друг с другом на контактных поверхностях (9) сваркой, в частности, точками (10) сварки.
10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что оба корытообразных элемента (2, 3) соединены друг с другом на контактных поверхностях (9) сваркой, в частности, точками (10) сварки.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что контактные поверхности (9) обоих корытообразных элементов (2, 3) выполнены плоскими и прилегают друг к другу по всей поверхности.
12. Устройство по п.8, отличающееся тем, что контактные поверхности (9) обоих корытообразных элементов (2, 3) выполнены плоскими и прилегают друг к другу по всей поверхности.
13. Автомобиль с защищающим при столкновении устройством (1) по п.1.
RU2008130818/11A 2007-07-28 2008-07-25 Защищающее при столкновении устройство RU2469886C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007035483A DE102007035483B4 (de) 2007-07-28 2007-07-28 Crasheinrichtung
DE102007035483.7 2007-07-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008130818A true RU2008130818A (ru) 2010-01-27
RU2469886C2 RU2469886C2 (ru) 2012-12-20

Family

ID=40157373

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008130818/11A RU2469886C2 (ru) 2007-07-28 2008-07-25 Защищающее при столкновении устройство

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8020906B2 (ru)
JP (1) JP5091790B2 (ru)
DE (1) DE102007035483B4 (ru)
FR (1) FR2919551B1 (ru)
RU (1) RU2469886C2 (ru)

Families Citing this family (50)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE529533C2 (sv) * 2006-01-24 2007-09-04 Gestamp Hardtech Ab Krockbox för fordon
JP4872541B2 (ja) * 2006-08-31 2012-02-08 マツダ株式会社 自動車のバンパ構造
DE102007015865A1 (de) * 2007-04-02 2008-10-16 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug-Rahmenstruktur und Crashbox dafür
EP2213520B1 (en) * 2007-11-02 2012-08-01 Autotech Engineering A.I.E. Energy absorber for a vehicle bumper assembly and production method therefor
SE532640C2 (sv) * 2008-07-01 2010-03-09 Gestamp Hardtech Ab Krockbox för fordon
EP2301809B1 (en) * 2008-07-23 2013-06-12 Toyotomi Kiko Co., Ltd. Impact absorption member
US8539737B2 (en) 2008-09-19 2013-09-24 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member
US8641129B2 (en) * 2008-09-19 2014-02-04 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member
US9533710B2 (en) * 2008-09-19 2017-01-03 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member
US9187127B2 (en) 2008-09-19 2015-11-17 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member, assemblies including a twelve-cornered strengthening member, and methods of manufacturing and joining the same
DE102009005606B9 (de) * 2009-01-21 2013-01-24 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug
DE102009056443A1 (de) * 2009-12-02 2011-06-09 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox und Verfahren zu deren Herstellung
US8210583B2 (en) * 2010-05-12 2012-07-03 GM Global Technology Operations LLC Energy absorber device and method of forming same
JP5587698B2 (ja) * 2010-07-30 2014-09-10 アイシン精機株式会社 車両用バンパ装置
EP2621760A4 (en) * 2010-09-28 2014-02-26 Magna Int Inc SCALABLE SHOPPING BOX FOR ONE VEHICLE
DE102010050013B4 (de) * 2010-11-02 2020-07-09 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
FR2968630A1 (fr) * 2010-12-14 2012-06-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Longeron de brancard d'un vehicule a section amelioree.
JP2012162108A (ja) * 2011-02-03 2012-08-30 Toyota Motor Corp 車両前部構造
ITBO20110137A1 (it) * 2011-03-21 2012-09-22 Pasquale Impero Assorbitore d'urto per veicoli a motore
US8459726B2 (en) 2011-04-15 2013-06-11 Ford Global Technologies, Llc. Multi-cornered strengthening members
DE102011112256A1 (de) 2011-09-02 2013-03-07 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kraftfahrzeug mit Crashbox
JP2013067324A (ja) * 2011-09-26 2013-04-18 Aisin Seiki Co Ltd クラッシュボックス及び該クラッシュボックスが適用される車両用バンパ装置
JP2014004973A (ja) * 2012-06-27 2014-01-16 Kojima Press Industry Co Ltd 車両用クラッシュボックス及び車両用バンパ装置並びに車両の衝撃吸収構造
JP5781030B2 (ja) * 2012-07-25 2015-09-16 本田技研工業株式会社 自動車の車体前部構造
JP5988893B2 (ja) * 2013-02-25 2016-09-07 豊田鉄工株式会社 車両用衝撃吸収部材
JP5924308B2 (ja) * 2013-06-03 2016-05-25 トヨタ自動車株式会社 車体前部構造
JP6020497B2 (ja) * 2014-03-24 2016-11-02 トヨタ自動車株式会社 車両のエネルギ吸収構造及びエネルギ吸収部材
KR101588762B1 (ko) * 2014-04-09 2016-01-26 현대자동차 주식회사 차체 전방 구조물
US10315698B2 (en) 2015-06-24 2019-06-11 Ford Global Technologies, Llc Sixteen-cornered strengthening member for vehicles
DE102015117005A1 (de) * 2015-10-06 2017-04-06 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox
US9944323B2 (en) 2015-10-27 2018-04-17 Ford Global Technologies, Llc Twenty-four-cornered strengthening member for vehicles
JP6500768B2 (ja) * 2015-12-21 2019-04-17 マツダ株式会社 車両の前部車体構造
US9889887B2 (en) 2016-01-20 2018-02-13 Ford Global Technologies, Llc Twelve-cornered strengthening member for a vehicle with straight and curved sides and an optimized straight side length to curved side radius ratio
US9789906B1 (en) 2016-03-23 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Twenty-eight-cornered strengthening member for vehicles
US10704638B2 (en) 2016-04-26 2020-07-07 Ford Global Technologies, Llc Cellular structures with twelve-cornered cells
US10393315B2 (en) 2016-04-26 2019-08-27 Ford Global Technologies, Llc Cellular structures with twelve-cornered cells
US10422401B2 (en) * 2016-07-06 2019-09-24 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Energy-absorbing structure for vehicle
US10473177B2 (en) 2016-08-23 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Cellular structures with sixteen-cornered cells
US10220881B2 (en) 2016-08-26 2019-03-05 Ford Global Technologies, Llc Cellular structures with fourteen-cornered cells
US10279842B2 (en) 2016-08-30 2019-05-07 Ford Global Technologies, Llc Twenty-eight-cornered strengthening member for vehicles
US10300947B2 (en) 2016-08-30 2019-05-28 Ford Global Technologies, Llc Twenty-eight-cornered strengthening member for vehicles
US10429006B2 (en) 2016-10-12 2019-10-01 Ford Global Technologies, Llc Cellular structures with twelve-cornered cells
US11299117B2 (en) * 2017-04-03 2022-04-12 City University Of Hong Kong Energy absorbing device
JP6769390B2 (ja) * 2017-05-16 2020-10-14 トヨタ自動車株式会社 車両前部構造
SE1751561A1 (en) * 2017-12-18 2019-06-19 Gestamp Hardtech Ab Crash box for a bumper
DE102018129724B4 (de) * 2018-11-26 2022-08-04 Benteler Automobiltechnik Gmbh Fahrzeugbauteil für ein Fahrzeug
DE102019104565B4 (de) * 2019-02-22 2022-12-01 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
JP7288211B2 (ja) * 2019-04-12 2023-06-07 日本製鉄株式会社 接合構造、接合構造の製造方法、および、車体
US11292522B2 (en) 2019-12-04 2022-04-05 Ford Global Technologies, Llc Splayed front horns for vehicle frames
JP7792326B2 (ja) * 2022-12-02 2025-12-25 本田技研工業株式会社 板材の接合構造及び製造方法

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6124279U (ja) * 1984-07-16 1986-02-13 ダイハツ工業株式会社 自動車におけるフロアパネルの結合構造
JPS63129676U (ru) * 1987-02-19 1988-08-24
JP3796803B2 (ja) * 1995-03-28 2006-07-12 マツダ株式会社 自動車車体のフレーム構造
JP3243783B2 (ja) 1995-09-01 2002-01-07 本田技研工業株式会社 車両用サイドフレーム延長部
EP0888953B1 (en) * 1997-06-30 2002-07-24 Mazda Motor Corporation Front body structure for vehicle
JP2000081069A (ja) * 1998-09-05 2000-03-21 Press Kogyo Co Ltd 車両用衝撃吸収部材とその製造方法
DE19959701A1 (de) 1999-12-10 2001-06-21 Daimler Chrysler Ag Vorrichtung zur Stoßenergieaufnahme bei Kraftfahrzeugen
JP2002331888A (ja) 2001-05-10 2002-11-19 Om Kogyo Kk バンパ取付構造
DE10314905B4 (de) * 2003-04-01 2004-12-30 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängersystem für engen Bauraum
DE10321766A1 (de) 2003-05-15 2004-12-09 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox
JP2005162049A (ja) * 2003-12-03 2005-06-23 Toyota Motor Corp 車両の衝撃吸収部材
DE102004002948B4 (de) * 2004-01-21 2008-01-31 Daimler Ag Vorrichtung zur Stoßenergieaufnahme bei Fahrzeugen
US7066509B2 (en) * 2004-02-17 2006-06-27 Benteler Automotive Corporation Energy absorption impact system and method for vehicle bumpers and the like
DE102004020746A1 (de) * 2004-04-27 2005-12-01 Suspa Holding Gmbh Schutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge
RU42985U1 (ru) * 2004-07-26 2004-12-27 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Энергопоглощающий бампер автомобиля
JP4457903B2 (ja) * 2005-01-31 2010-04-28 トヨタ自動車株式会社 車体端部構造

Also Published As

Publication number Publication date
JP5091790B2 (ja) 2012-12-05
JP2009029409A (ja) 2009-02-12
FR2919551B1 (fr) 2013-04-19
RU2469886C2 (ru) 2012-12-20
DE102007035483A1 (de) 2009-01-29
US8020906B2 (en) 2011-09-20
DE102007035483B4 (de) 2013-11-07
US20090026777A1 (en) 2009-01-29
FR2919551A1 (fr) 2009-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008130818A (ru) Защищающее при столкновении устройство
CN101553390B (zh) 用于多构件车辆的能量耗散装置
ES2300991T3 (es) Parachoques para un vehiculo.
KR101599421B1 (ko) 차량용 범퍼
ES2156032T3 (es) Vehiculo sobre railes con dispositivo de elementos descomponedores de impactos.
WO2005095160A3 (en) Energy absorbing device having notches and pre-bent sections
WO2006024059A3 (de) Knautschelement mit führungsmechanismus
ATE546332T1 (de) Vorrichtung zur absorption von kollisionsenergie und schienenfahrzeug mit der vorrichtung
DE60103356D1 (de) Verbindungsstruktur zwischen Stossstangenquerträger und stossabsorbierendem Element
ATE451279T1 (de) Stossabsorber aus einem faserwerkstoff
CN105026215A (zh) 具有安装板的缓冲梁
KR100763461B1 (ko) 가드레일
WO2008093241A3 (en) Vehicle door structure
AU2006338524A1 (en) Sound insulating device
JP6301964B2 (ja) 補強部付きの走行装置用バックビーム
ES2831420T3 (es) Un sistema de banda de protección que absorbe el sonido
KR101369119B1 (ko) 중공형 가드레일과 아크형 완충빔을 갖는 가드레일 시설물
WO2011109291A3 (en) Pedestrian-protective energy absorbing system
KR200468656Y1 (ko) 충격흡수장치
KR101369079B1 (ko) 판상형 가드레일과 아크형 완충빔을 갖는 가드레일 시설물
ES2731811T3 (es) Vehículo ferroviario con al menos dos carrocerías de vehículo
CN110158513B (zh) 一种高速公路护栏的安全防撞装置
JP2005314981A (ja) ワイヤーロープ補助具
US20140020301A1 (en) Automobile Door Edge Guard
KR20110088920A (ko) 차량용 범퍼유닛

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200726