[go: up one dir, main page]

RU2008128149A - Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес - Google Patents

Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес Download PDF

Info

Publication number
RU2008128149A
RU2008128149A RU2008128149/11A RU2008128149A RU2008128149A RU 2008128149 A RU2008128149 A RU 2008128149A RU 2008128149/11 A RU2008128149/11 A RU 2008128149/11A RU 2008128149 A RU2008128149 A RU 2008128149A RU 2008128149 A RU2008128149 A RU 2008128149A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever
lifting
supporting
region
vehicle
Prior art date
Application number
RU2008128149/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2398704C2 (ru
Inventor
Хельмут ХОК (DE)
Хельмут ХОК
Харальд ПАНКЕ (DE)
Харальд ПАНКЕ
Original Assignee
Саф-Холланд Гмбх (De)
Саф-Холланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Саф-Холланд Гмбх (De), Саф-Холланд Гмбх filed Critical Саф-Холланд Гмбх (De)
Publication of RU2008128149A publication Critical patent/RU2008128149A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2398704C2 publication Critical patent/RU2398704C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B62D61/12Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels
    • B62D61/125Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels the retractable wheel being a part of a set of tandem wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/26Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
    • B60G11/27Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G9/00Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels
    • B60G9/003Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels the axle being rigidly connected to a trailing guiding device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/30Rigid axle suspensions
    • B60G2200/31Rigid axle suspensions with two trailing arms rigidly connected to the axle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10Type of spring
    • B60G2202/15Fluid spring
    • B60G2202/152Pneumatic spring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/40Type of actuator
    • B60G2202/41Fluid actuator
    • B60G2202/412Pneumatic actuator
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/43Fittings, brackets or knuckles
    • B60G2204/4302Fittings, brackets or knuckles for fixing suspension arm on the vehicle body or chassis
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/47Means for retracting the suspension
    • B60G2204/4702Means for retracting the suspension pneumatically

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Abstract

1. Устройство для подъема оси для транспортного средства, в частности, транспортного средства с пневматической подвеской, которое содержит ! опорный элемент (2), подъемный элемент (4) и рычажный элемент (6), ! причем опорный элемент (2) и рычажный элемент (6) выполнены с возможностью соединения друг с другом при помощи подъемного элемента (4) таким образом, что когда подъемный элемент (4) приводят в действие, опорный элемент (2) поддерживается на рамном элементе (16) транспортного средства и рычажный элемент (6) прикладывает преимущественно вертикальную силу к рычагу (20) управления осью транспортного средства для того, чтобы поднять рычаг управления осью, при этом рычажный элемент (6) установлен по существу стационарным образом, с возможностью вращения или поворота относительно дистального конца рычага (20) управления осью и/или относительно рамного элемента (16), причем опорный элемент (2) поддерживается с возможностью вращения или поворота на рычажном элементе (6). ! 2. Устройство для подъема оси по п.1, в котором опорный элемент (2) имеет поддерживающую область (8), при помощи которой опорный элемент (2) установлен с возможностью вращения или поворота на рычажном элементе (6) при помощи поддерживающей области (10) первого рычажного элемента. ! 3. Устройство для подъема оси по п.1, в котором опорный элемент (2) имеет ограничительную область (12), которая может быть введена в контакт с рамным элементом (16) транспортного средства, для поддержки на нем. ! 4. Устройство для подъема оси по п.2, в котором рычажный элемент (6) имеет вторую поддерживающую область (18), при помощи которой рычажный элемент (6) соединен с дистальным концом рычага (20) управления о�

Claims (13)

1. Устройство для подъема оси для транспортного средства, в частности, транспортного средства с пневматической подвеской, которое содержит
опорный элемент (2), подъемный элемент (4) и рычажный элемент (6),
причем опорный элемент (2) и рычажный элемент (6) выполнены с возможностью соединения друг с другом при помощи подъемного элемента (4) таким образом, что когда подъемный элемент (4) приводят в действие, опорный элемент (2) поддерживается на рамном элементе (16) транспортного средства и рычажный элемент (6) прикладывает преимущественно вертикальную силу к рычагу (20) управления осью транспортного средства для того, чтобы поднять рычаг управления осью, при этом рычажный элемент (6) установлен по существу стационарным образом, с возможностью вращения или поворота относительно дистального конца рычага (20) управления осью и/или относительно рамного элемента (16), причем опорный элемент (2) поддерживается с возможностью вращения или поворота на рычажном элементе (6).
2. Устройство для подъема оси по п.1, в котором опорный элемент (2) имеет поддерживающую область (8), при помощи которой опорный элемент (2) установлен с возможностью вращения или поворота на рычажном элементе (6) при помощи поддерживающей области (10) первого рычажного элемента.
3. Устройство для подъема оси по п.1, в котором опорный элемент (2) имеет ограничительную область (12), которая может быть введена в контакт с рамным элементом (16) транспортного средства, для поддержки на нем.
4. Устройство для подъема оси по п.2, в котором рычажный элемент (6) имеет вторую поддерживающую область (18), при помощи которой рычажный элемент (6) соединен с дистальным концом рычага (20) управления осью и/или с рамным элементом (16).
5. Устройство для подъема оси по п.4, в котором первая поддерживающая область (10) рычажного элемента и вторая поддерживающая область (18) рычажного элемента находятся на расстоянии друг от друга.
6. Устройство для подъема оси по п.4 или 5, в котором вторая поддерживающая область (18) рычажного элемента расположена между первой поддерживающей областью (10) рычажного элемента и первой ограничительной областью (22) рычажного элемента (6), которая может быть введена в контакт с рычагом (20) управления осью.
7. Устройство для подъема оси по п.1, в котором подъемный элемент (4) имеет первый и второй рабочие концы (26, 28), причем первый рабочий конец (26) поддерживается при помощи опорного элемента (2), а второй рабочий конец (28) контактирует или может быть введен в контакт со второй ограничительной областью (24) рычажного элемента (6).
8. Устройство для подъема оси по п.1, в котором подъемный элемент (4) выполнен в виде газового сильфона и/или цилиндрической мембраны,
9. Устройство для подъема оси по п.3, в котором ограничительная область (12) опорного элемента выполнена с возможностью качения или скольжения по области (14) качения или скольжения рамного элемента (16), когда подъемный элемент (4) приводят в действие.
10. Устройство для подъема оси по п.3, в котором ограничительная область (12) опорного элемента выполнена в виде элемента качения, преимущественно в виде ролика.
11. Устройство для подъема оси по п.3, в котором ограничительная область (12) опорного элемента имеет геометрическую конфигурацию эвольвенты, которая выполнена с возможностью качения по выполненной соответствующим образом области качения рамного элемента (16), когда подъемный элемент (4) приводят в действие.
12. Устройство для подъема оси по п.1, в котором первый рычажный элемент (6) выполнен так, что поддерживающая область (10) первого рычажного элемента и первая и вторая ограничительные области (22, 24) образуют треугольную конфигурацию, и
вторая поддерживающая область (18) рычажного элемента преимущественно расположена главным образом вдоль боковой области, идущей между первой поддерживающей областью (10) рычажного элемента и первой ограничительной областью (22).
13. Подвеска колес для транспортного средства, в частности, для автомобиля-фургона на легковом шасси, имеющего устройство для подъема оси, которая содержит
рычаг (20) управления осью, который поддерживает по меньшей мере одну трубу полуоси транспортного средства и который по меньшей мере на одном конце поддерживается с возможностью вращения или поворота на рамном элементе (16) транспортного средства; и опорный элемент (2), подъемный элемент (4), и рычажный элемент (6),
причем опорный элемент (2) и рычажный элемент (6) выполнены с возможностью соединения друг с другом при помощи подъемного элемента (4) таким образом, что когда подъемный элемент (4) приводят в действие, опорный элемент (2) поддерживается на рамном элементе (16) транспортного средства, а рычажный элемент (6) прикладывает преимущественно вертикальную силу к рычагу (20) управления осью транспортного средства для того, чтобы поднять рычаг управления осью,
причем рычажный элемент (6) установлен по существу стационарным образом так, что он может совершать вращение или поворот относительно конца рычага (20) управления осью и/или относительно рамного элемента (16), и
при этом опорный элемент (2) поддерживается с возможностью вращения или поворота на рычажном элементе (6).
RU2008128149/11A 2006-01-13 2007-01-11 Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес RU2398704C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006001839A DE102006001839B4 (de) 2006-01-13 2006-01-13 Achshebevorrichtung für ein Fahrzeug
DE102006001839.7 2006-01-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008128149A true RU2008128149A (ru) 2010-02-20
RU2398704C2 RU2398704C2 (ru) 2010-09-10

Family

ID=38219571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008128149/11A RU2398704C2 (ru) 2006-01-13 2007-01-11 Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес

Country Status (13)

Country Link
US (1) US7854436B2 (ru)
EP (1) EP1858749B1 (ru)
CN (1) CN101309827B (ru)
AT (1) ATE406305T1 (ru)
AU (1) AU2007207191B2 (ru)
BR (1) BRPI0702833A (ru)
CA (1) CA2602487C (ru)
DE (2) DE102006001839B4 (ru)
ES (1) ES2309981T3 (ru)
NZ (1) NZ556392A (ru)
PL (1) PL1858749T3 (ru)
RU (1) RU2398704C2 (ru)
WO (1) WO2007082679A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU197591U1 (ru) * 2020-01-21 2020-05-15 Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар" Подвеска транспортного средства с механизмом подъема оси

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007045849A1 (de) * 2007-09-26 2009-04-02 Bpw Bergische Achsen Kg Betätigungselement für Achslifte und Nachrüstsatz für Achsliftbetätigungselemente
TWM404794U (en) * 2010-09-15 2011-06-01 Chuan Ta Entpr Co Ltd Improved wheel raising and lowering structure for loading vehicle (I)
DE102011001431B4 (de) * 2011-03-21 2022-09-29 Bpw Bergische Achsen Kg Achslift für eine Fahrzeugachse
US8641062B2 (en) 2011-10-07 2014-02-04 Hendrickson Usa, L.L.C. Lift axle suspension systems incorporating compression coil springs
ES2372949B1 (es) * 2011-10-14 2012-10-04 Accesorios Y Elevadores Valencia, S.L. Sistema para unir un dispositivo elevador al soporte de suspensión de un vehículo.
WO2013063756A1 (zh) * 2011-11-01 2013-05-10 Wu Chiang-Chuan 车辆轮轴升降装置
US20140260949A1 (en) 2013-03-15 2014-09-18 Tse Brakes, Inc. Double service chamber pneumatic actuator
CN103587365B (zh) * 2013-10-31 2016-02-10 三一汽车制造有限公司 一种车辆及空气悬架系统
DE202013010095U1 (de) 2013-11-07 2013-12-05 Humi Star Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Aufnahme und Abgabe von Filtersubstrat in ein Gewässer
DE102013113492B4 (de) 2013-12-04 2019-01-17 Vibracoustic Cv Air Springs Gmbh Vorrichtung zum Anheben einer luftgefederten Liftachse und Liftachsenvorrichtung mit einer solchen Vorrichtung
US10843517B2 (en) * 2017-03-27 2020-11-24 Saf-Holland, Inc. Isolated lift assembly for vehicle auxiliary suspension arrangement
NL2019948B1 (en) * 2017-11-21 2019-05-27 Vdl Weweler Bv Axle lift
AU2022237659A1 (en) * 2021-03-19 2023-09-28 Hendrickson Usa, L.L.C. Lift axle suspension systems with lift paddle
CA3267114A1 (en) 2022-10-05 2024-04-11 Hendrickson Usa, L.L.C. UNDER-BEAM LIFTING KIT FOR HEAVY COMMERCIAL VEHICLES
US20250153791A1 (en) * 2023-11-13 2025-05-15 Link-Belt Cranes, L.P., Lllp Axle lifting system for crane and related methods

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE159218T1 (de) * 1993-03-09 1997-11-15 Rubery Owen Rockwell Ltd Luftfederungsaufhängung für fahrzeuge mit hebesystem
WO1994029560A1 (en) * 1993-06-03 1994-12-22 Granite State Innovations, Inc. Dual adjustment blind and shade support
NL1003983C2 (nl) * 1996-09-09 1998-03-10 Weweler Nv Asliftinrichting voor een voertuig.
HU9701139D0 (en) * 1997-02-28 1997-08-28 Bpw Bergische Achsen Kg Lift for shafts of vehicles with air spring
CA2240791A1 (en) * 1997-07-16 1999-01-16 Neway Anchorlok International, Inc Trailing arm suspension
EP0906840B1 (de) * 1997-10-04 2004-01-02 Otto Sauer Achsenfabrik Keilberg Achsaufhängung für Fahrzeuge
NL1008538C2 (nl) * 1998-03-09 1999-09-10 Weweler Nv Asliftinrichting voor een voertuig met een gasveersysteem.
US6007078A (en) * 1998-03-31 1999-12-28 The Boler Company. Self-steering, caster adjustable suspension system
US6416069B1 (en) * 1999-08-16 2002-07-09 The Boler Company Underbeam axle lift assembly
US6293570B1 (en) * 2000-06-15 2001-09-25 The Boler Company. Self-steering, caster-adjustable suspension system
CN100486826C (zh) * 2001-05-25 2009-05-13 哈尔德克斯制动器公司 用于控制车辆心轴和车架之间距离的系统
US6796566B2 (en) * 2001-12-07 2004-09-28 Suspension Technology, Inc. Lift axle suspension system utilizing diaphragm chambers
EP1332954B1 (en) * 2002-01-31 2006-06-21 Agueda Losada Alvarez Lifting device for travelling axles in industrial vehicles, trailers and semi-trailers
US6880839B2 (en) * 2003-03-11 2005-04-19 Boler Company In-line lift axle suspension system
DE20317350U1 (de) * 2003-11-11 2004-02-12 Trenkamp & Gehle Gmbh Achsanhebevorrichtung für Nutzfahrzeuge
EP1661739B1 (en) 2004-11-26 2011-05-11 Agueda Losada Alvarez Device for lifting an air suspended axle
US7434821B2 (en) * 2005-05-06 2008-10-14 Tuthill Corporation Vehicle suspension with lift axle and pivotal lift spring

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU197591U1 (ru) * 2020-01-21 2020-05-15 Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственное Объединение "Ростар" Подвеска транспортного средства с механизмом подъема оси

Also Published As

Publication number Publication date
RU2398704C2 (ru) 2010-09-10
CN101309827A (zh) 2008-11-19
AU2007207191A1 (en) 2007-07-26
PL1858749T3 (pl) 2009-01-30
CN101309827B (zh) 2011-08-17
NZ556392A (en) 2010-05-28
EP1858749A1 (de) 2007-11-28
DE102006001839A1 (de) 2007-07-26
BRPI0702833A (pt) 2008-04-01
DE502007000087D1 (de) 2008-10-09
US20090283980A1 (en) 2009-11-19
EP1858749B1 (de) 2008-08-27
AU2007207191B2 (en) 2009-05-14
CA2602487C (en) 2008-08-19
DE102006001839B4 (de) 2011-03-17
ATE406305T1 (de) 2008-09-15
CA2602487A1 (en) 2007-07-26
US7854436B2 (en) 2010-12-21
WO2007082679A1 (de) 2007-07-26
ES2309981T3 (es) 2008-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008128149A (ru) Устройство для подъема оси для транспортного средства и содержащая его подвеска колес
SE0700818L (sv) Hjulupphängning för hjulfordon
TWI501897B (zh) Personal transport vehicle
WO2019001100A1 (zh) 移动平台
JP2006264510A (ja) 自動車
JP2019112048A (ja) 作業車
JP4934876B2 (ja) 自動車用のエアーガイド装置
CN202200887U (zh) 轮椅升降装置
WO2013063756A1 (zh) 车辆轮轴升降装置
CN105501373B (zh) 三轮滑板车后轮装配结构
JP2006175946A5 (ru)
JP2007001418A (ja) キャンバ角調整装置
CN213450210U (zh) 云梯运载总成减振装置、车载云梯及云梯车
CN1769126A (zh) 六轮式环境探测车悬架机构
JP2008506588A5 (ru)
JPH09183597A (ja) リーチ式フォークリフトのキャスタ輪懸架機構
TWI414441B (zh) 車輛輪軸升降裝置
JP4532332B2 (ja) 車両用サスペンション装置
JP4033629B2 (ja) 産業車両
CN219096911U (zh) 车辆可同步倾斜悬挂装置
JP2009006739A (ja) 電気自動車の懸架装置
NO20076141L (no) Regulerbar hjulopphengning for kjoretoy
US1032453A (en) Vehicle-jack.
JP2002087292A5 (ru)
JPH0345842Y2 (ru)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150112