RU2008125393A

RU2008125393A - METHOD FOR WORKING A FOUR-STROKE ICE WITH A CURVE-CHAMBER CHARGE DIAGRAM

Info

Publication number: RU2008125393A
Application number: RU2008125393/06A
Authority: RU
Inventors: Николай Александрович Людин (RU); Николай Александрович Людин
Original assignee: Николай Александрович Людин (RU); Николай Александрович Людин
Priority date: 2008-06-25
Filing date: 2008-06-25
Publication date: 2009-12-27

Abstract

1. Способ работы четырехтактного ДВС с кривошипно-камерной схемой наддува, состоящего из одного или более цилиндров, рабочий процесс, которого включает подачу свежего заряда в камеру сгорания цилиндра при движении поршня из ВМТ в НМТ, сжатие свежего заряда при движении поршня из НМТ в ВМТ одновременно свежий заряд из впускного трубопровода через автоматически действующий впускной клапан картера засасывается в полость картера, воспламенение его и совершение полезной работы при движении поршня из ВМТ в НМТ, выпуск продуктов сгорания при движении поршня из НМТ в ВМТ, отличающийся тем, что в такте впуск свежий заряд из картера цилиндра через автоматически действующий выпускной клапан перепускают в ресивер, одновременно свежий заряд из ресивера через открытый впускной клапан цилиндра поступает в камеру сгорания цилиндра, в такте рабочий ход свежий заряд из картера цилиндра через автоматически действующий выпускной клапан картера перепускают в ресивер. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что ресивер может быть отдельным для каждого цилиндра или общим для всех или части цилиндров.1. The method of operation of a four-stroke ICE with a crank-chamber pressurization circuit, consisting of one or more cylinders, a workflow that includes supplying a fresh charge to the cylinder combustion chamber when the piston moves from TDC to BDC, compressing the fresh charge when moving the piston from BDC to TDC at the same time, a fresh charge from the inlet pipe through the automatically operating inlet crankcase valve is sucked into the crankcase, igniting it and doing useful work when the piston moves from TDC to BDC, exhausting combustion products at compression of the piston from BDC to TDC, characterized in that in the intake stroke the fresh charge from the crankcase through the automatically operating exhaust valve is passed into the receiver, at the same time the fresh charge from the receiver through the open intake valve of the cylinder enters the combustion chamber of the cylinder; from the crankcase through an automatically operating exhaust valve of the crankcase is passed into the receiver. ! 2. The method according to claim 1, characterized in that the receiver can be separate for each cylinder or common to all or part of the cylinders.

Claims

1. The method of operation of a four-stroke ICE with a crank-chamber pressurization circuit, consisting of one or more cylinders, a workflow that includes supplying a fresh charge to the cylinder combustion chamber when the piston moves from TDC to BDC, compressing the fresh charge when moving the piston from BDC to TDC at the same time, a fresh charge from the inlet pipe through the automatically operating inlet crankcase valve is sucked into the crankcase, igniting it and doing useful work when the piston moves from TDC to BDC, exhausting combustion products at compression of the piston from BDC to TDC, characterized in that in the intake stroke the fresh charge from the crankcase through the automatically operating exhaust valve is passed into the receiver, at the same time the fresh charge from the receiver through the open intake valve of the cylinder enters the combustion chamber of the cylinder; from the crankcase through an automatically operating exhaust valve of the crankcase is passed into the receiver.

2. The method according to claim 1, characterized in that the receiver can be separate for each cylinder or common to all or part of the cylinders.