[go: up one dir, main page]

RU2008118693A - PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION - Google Patents

PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION Download PDF

Info

Publication number
RU2008118693A
RU2008118693A RU2008118693/06A RU2008118693A RU2008118693A RU 2008118693 A RU2008118693 A RU 2008118693A RU 2008118693/06 A RU2008118693/06 A RU 2008118693/06A RU 2008118693 A RU2008118693 A RU 2008118693A RU 2008118693 A RU2008118693 A RU 2008118693A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
engine
stroke
exhaust
compressor
Prior art date
Application number
RU2008118693/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Васильевич Капустин (RU)
Александр Васильевич Капустин
Дмитрий Дмитриевич Дубровин (RU)
Дмитрий Дмитриевич Дубровин
Андрей Сергеевич Занин (RU)
Андрей Сергеевич Занин
Игорь Владимирович Павлов (RU)
Игорь Владимирович Павлов
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр, Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр
Priority to RU2008118693/06A priority Critical patent/RU2008118693A/en
Publication of RU2008118693A publication Critical patent/RU2008118693A/en

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

1. Поршневой двухтактный комбинированный двигатель внутреннего сгорания, состоящий из кривошипно-шатунных механизмов поршневого компрессора и поршневого двигателя, объединенных одним коленчатым валом с кривошипами под углом 180°, впускного и выпускного клапанов компрессора, газораспределительного механизма двигателя, отличающийся тем, что газораспределительный механизм двигателя с двухтактным рабочим процессом имеет как впускные, так и выпускные клапаны. ! 2. Способ работы двухтактного поршневого двигателя путем наполнения цилиндра сжатым воздухом от поршневого компрессора, впрыскивания топлива, сгорания, расширения и выпуска, отличающийся тем, что начальный период рабочего хода поршня осуществляют за счет наполнения цилиндра сжатым воздухом, дополнительно подогретым отработавшими газами, а последующий период - за счет тепловой энергии топлива. ! 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что процесс выпуска в двухтактном двигателе выполняют за полный ход поршня от нижней до верхней мертвой точки.1. Piston two-stroke combined internal combustion engine, consisting of a crank mechanism of a reciprocating compressor and a piston engine, combined by one crankshaft with cranks at an angle of 180 °, the compressor inlet and outlet valves, a gas distribution mechanism of the engine, characterized in that the gas distribution engine The push-pull workflow has both intake and exhaust valves. ! 2. The method of operation of a two-stroke piston engine by filling the cylinder with compressed air from a piston compressor, injecting fuel, combustion, expansion and exhaust, characterized in that the initial period of the piston stroke is carried out by filling the cylinder with compressed air, additionally heated by exhaust gases, and the subsequent period - due to the thermal energy of the fuel. ! 3. The method according to claim 2, characterized in that the exhaust process in a two-stroke engine is performed for the full stroke of the piston from bottom to top dead center.

Claims (3)

1. Поршневой двухтактный комбинированный двигатель внутреннего сгорания, состоящий из кривошипно-шатунных механизмов поршневого компрессора и поршневого двигателя, объединенных одним коленчатым валом с кривошипами под углом 180°, впускного и выпускного клапанов компрессора, газораспределительного механизма двигателя, отличающийся тем, что газораспределительный механизм двигателя с двухтактным рабочим процессом имеет как впускные, так и выпускные клапаны.1. Piston two-stroke combined internal combustion engine, consisting of a crank mechanism of a reciprocating compressor and a piston engine, combined by one crankshaft with cranks at an angle of 180 °, the compressor inlet and outlet valves, a gas distribution mechanism of the engine, characterized in that the gas distribution engine The push-pull workflow has both intake and exhaust valves. 2. Способ работы двухтактного поршневого двигателя путем наполнения цилиндра сжатым воздухом от поршневого компрессора, впрыскивания топлива, сгорания, расширения и выпуска, отличающийся тем, что начальный период рабочего хода поршня осуществляют за счет наполнения цилиндра сжатым воздухом, дополнительно подогретым отработавшими газами, а последующий период - за счет тепловой энергии топлива.2. The method of operation of a two-stroke piston engine by filling the cylinder with compressed air from a piston compressor, injecting fuel, combustion, expansion and exhaust, characterized in that the initial period of the piston stroke is carried out by filling the cylinder with compressed air, additionally heated by exhaust gases, and the subsequent period - due to the thermal energy of the fuel. 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что процесс выпуска в двухтактном двигателе выполняют за полный ход поршня от нижней до верхней мертвой точки. 3. The method according to claim 2, characterized in that the exhaust process in a two-stroke engine is performed for the full stroke of the piston from bottom to top dead center.
RU2008118693/06A 2008-05-12 2008-05-12 PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION RU2008118693A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118693/06A RU2008118693A (en) 2008-05-12 2008-05-12 PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118693/06A RU2008118693A (en) 2008-05-12 2008-05-12 PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008118693A true RU2008118693A (en) 2009-11-20

Family

ID=41477527

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008118693/06A RU2008118693A (en) 2008-05-12 2008-05-12 PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2008118693A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201000755A1 (en) MONOBLOCK, UNSPLATED OPPOSITE PISTON ENGINE, INTERNAL COMBUSTION
WO2010115636A3 (en) Internal combustion engine
RU2009135282A (en) SPLITTER CYCLE ENGINE WITH WATER INJECTION
RU2014130599A (en) METHOD OF OPERATION OF THE DRIVE UNIT AND DRIVE UNIT
WO2012082682A3 (en) Full expansion internal combustion engine
CN101235744A (en) an eight-stroke engine
FI20095214A7 (en) Method for exchanging (purging) combustion gases in a two-stroke internal combustion engine
SE0600198L (en) Two stroke internal combustion engine with liquid injection
RU2338914C2 (en) Internal combustion engine
RU2008118693A (en) PISTON TWO-STROKE COMBINED INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF ITS OPERATION
RU2010100505A (en) METHOD FOR WORKING THE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
JP7574280B2 (en) An internal combustion engine having a pair of cylinders
CN102213137B (en) Double-piston two-stroke internal combustion engine with independent combustion chamber
DE602009000711D1 (en) Internal combustion engine with turbocharger charging
CN201546813U (en) Reciprocating piston type high-efficiency gasoline and diesel internal combustion engine
RU2280188C1 (en) Internal combustion engine
SK5782Y1 (en) Operation of six-stroke combustion piston engine
RU2011153776A (en) METHOD FOR MANAGING THE OPERATION OF THE MOTOR UNIT
RU15914U1 (en) ENGINE WITH EXTERNAL HEAT SUPPLY
RU2005120485A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AUXILIARY CYLINDER
RU180758U1 (en) 2-STROKE DIESEL ENGINE
RU51111U1 (en) HEAT ENGINE WITH SEPARATE GAS VAPOR PROCESSES
RU87468U1 (en) COMBINED ENGINE
RU103855U1 (en) COMBINED ENGINE
CN201110217Y (en) A single-cylinder air-cooled direct-injection diesel engine

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20091117