[go: up one dir, main page]

RU2008116580A - Способ и устройство для педалирования - Google Patents

Способ и устройство для педалирования Download PDF

Info

Publication number
RU2008116580A
RU2008116580A RU2008116580/11A RU2008116580A RU2008116580A RU 2008116580 A RU2008116580 A RU 2008116580A RU 2008116580/11 A RU2008116580/11 A RU 2008116580/11A RU 2008116580 A RU2008116580 A RU 2008116580A RU 2008116580 A RU2008116580 A RU 2008116580A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pedal
axis
drive shaft
hinge
connecting rod
Prior art date
Application number
RU2008116580/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Жан-Марк ГОБИЙАР (FR)
Жан-Марк ГОБИЙАР
Original Assignee
Дримслайд (Fr)
Дримслайд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дримслайд (Fr), Дримслайд filed Critical Дримслайд (Fr)
Publication of RU2008116580A publication Critical patent/RU2008116580A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/02—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length
    • B62M3/04—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length automatically adjusting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/36—Rider propulsion of wheeled vehicles with rotary cranks, e.g. with pedal cranks
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2164—Cranks and pedals
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2164—Cranks and pedals
    • Y10T74/2165—Cranks and pedals with attached gear
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2164—Cranks and pedals
    • Y10T74/2167—Variable
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2164—Cranks and pedals
    • Y10T74/2168—Pedals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

1. Способ педалирования для принудительного вращения приводного вала (2) при помощи двух педалей (10, 30, 60, 80), приводимых в действие с временной задержкой (43) между ними вдоль соответствующих замкнутых криволинейных траекторий (12, 40, 41, 42), имеющих верхнюю часть и нижнюю часть на каждой стороне плоскости, в которой педали находятся на равной высоте, отличающийся тем, что движение педалей передается валу при помощи передаточного механизма, который задает для каждой педали большую среднюю скорость в верхней части, чем в нижней части, так что плоскость равной высоты педалей находится ниже средней высоты замкнутых траекторий. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что замкнутые криволинейные траектории (12, 40, 41, 42) имеют приблизительно одинаковые горизонтальные и вертикальные размеры. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорости (45, 46) педалей являются периодическими и имеют период (44), приблизительно равный удвоенной временной задержке (43). ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорость (45, 46) каждой педали является максимальной в верхней части и минимальной в нижней части, при этом отношение максимальной скорости к минимальной скорости каждой педали находится приблизительно между двумя и тремя. ! 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорость каждой педали является по существу максимальной в самом верхнем положении ее траектории и по существу минимальной в самом нижнем положении ее траектории. ! 6. Способ по п.1, отл�

Claims (28)

1. Способ педалирования для принудительного вращения приводного вала (2) при помощи двух педалей (10, 30, 60, 80), приводимых в действие с временной задержкой (43) между ними вдоль соответствующих замкнутых криволинейных траекторий (12, 40, 41, 42), имеющих верхнюю часть и нижнюю часть на каждой стороне плоскости, в которой педали находятся на равной высоте, отличающийся тем, что движение педалей передается валу при помощи передаточного механизма, который задает для каждой педали большую среднюю скорость в верхней части, чем в нижней части, так что плоскость равной высоты педалей находится ниже средней высоты замкнутых траекторий.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что замкнутые криволинейные траектории (12, 40, 41, 42) имеют приблизительно одинаковые горизонтальные и вертикальные размеры.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорости (45, 46) педалей являются периодическими и имеют период (44), приблизительно равный удвоенной временной задержке (43).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорость (45, 46) каждой педали является максимальной в верхней части и минимальной в нижней части, при этом отношение максимальной скорости к минимальной скорости каждой педали находится приблизительно между двумя и тремя.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что для постоянной скорости вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) скорость каждой педали является по существу максимальной в самом верхнем положении ее траектории и по существу минимальной в самом нижнем положении ее траектории.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что скорости (45, 46) педалей являются приблизительно равными, когда они находятся в плоскости равной высоты.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что он осуществляется пользователем в положении стоя на педалях.
8. Устройство для педалирования, предназначенное для реализации способа по любому из пп.1-7, содержащее:
согласующие средства для согласования вращения приводного вала (2) вокруг своей оси (9) со сдвинутыми по времени движениями правой педали (10, 30) и левой педали (60, 80), и
направляющие средства для ограничения движения каждой педали по замкнутой криволинейной траектории (12, 40, 41, 42), имеющей верхнюю часть и нижнюю часть на каждой стороне плоскости, в которой педали находятся на равной высоте, отличающееся тем, что согласующие средства и направляющие средства образуют часть передаточного механизма, который задает для каждой педали большую среднюю скорость в верхней части, чем в нижней части, так что плоскость равной высоты педалей находится ниже средней высоты замкнутых траекторий.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что передаточный механизм выполнен с возможностью по существу уравнивания скоростей (45, 46) педалей (10, 30, 60, 80), когда они находятся в плоскости равной высоты.
10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что приводной вал (2) проходит через раму, при этом передаточный механизм содержит для каждой педали (10, 60):
направляющий шатун (11, 61), шарнирно соединенный с рамой и не составляющий с приводным валом единое целое, и
шарнир (8, 58) педали, соединяющий педаль с направляющим шатуном.
11. Устройство по п.8, отличающееся тем, что передаточный механизм содержит для каждой педали:
ведущий шатун (3, 53), выполненный за одно целое с приводным валом (2),
передаточный шарнир (6, 56), соединяющий педаль с ведущим шатуном, и
средства (4, 5, 54, 55) для изменения расстояния между осью передаточного шарнира (6, 56) и осью приводного вала (2) во время вращения вала.
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что приводной вал проходит через раму, при этом передаточный механизм также содержит для каждой педали:
направляющий шатун (11, 61), шарнирно соединенный с рамой и не составляющий с приводным валом единое целое, и
шарнир (8, 58) педали, соединяющий педаль (10, 60) с направляющим шатуном, и
соединительный стержень (7, 57), поддерживающий шарнир (8, 58) педали и передаточный шарнир (6, 56).
13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что педаль (10, 60) выполнена за одно целое с соединительным стержнем (7, 57).
14. Устройство по п.12, отличающееся тем, что каждый направляющий шатун (11, 61) шарнирно соединен с рамой при помощи шарнира (14, 64) рамы, по существу соосного с приводным валом (2).
15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что для каждой педали (10, 60) расстояние между осью шарнира (8, 58) педали и осью передаточного шарнира (6, 56) приблизительно равно половине расстояния между осью шарнира (14, 64) рамы и осью шарнира (8, 58) педали.
16. Устройство по п.11, отличающееся тем, что приводной вал (2) проходит через раму, при этом передаточный механизм также содержит для каждой педали (30, 80):
два направляющих шатуна (31, 32, 81, 82), каждый из которых шарнирно соединен с рамой при помощи шарнира (33, 34, 35, 36) рамы и отделен от приводного вала,
два шарнира (28, 29, 78, 79) педали, каждый из которых соединяет педаль (30, 80) с одним из двух направляющих шатунов, и
соединительный стержень (27, 77), поддерживающий передаточный шарнир (6, 56) и выполненный за одно целое с педалью.
17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что оно также содержит средства (65, 66, 67, 68, 62, 63, 72, 73, 74, 75) для стабилизации направляющих шатунов (31, 32, 81, 82).
18. Устройство по п.14, отличающееся тем, что для каждой педали (10, 30, 60, 80) минимальное расстояние между осью передаточного шарнира (6, 56) и осью приводного вала (2) приблизительно равно половине расстояния между осью шарнира (14, 64, 33, 34, 35, 36) рамы и осью шарнира (8, 58, 28, 29, 78, 79) педали, соединенного при помощи одного из направляющих шатунов (11, 61, 31, 32, 81, 82).
19. Устройство по п.14, отличающееся тем, что для каждой педали (10, 30, 60, 80) максимальное расстояние между осью передаточного шарнира (6, 56) и осью приводного вала (2) приблизительно в 1,5 раза больше расстояния между осью шарнира (14, 64, 33, 34, 35, 36) рамы и осью шарнира (8, 58, 28, 29, 78, 79) педали, соединенного при помощи одного из направляющих шатунов (11, 61, 31, 32, 81, 82).
20. Устройство по п.11, отличающееся тем, что средства для изменения расстояния включают для каждой педали:
паз (4, 54), проходящий вдоль ведущего шатуна (3, 53), и
ролик (5, 55), выполненный с возможностью свободного перемещения посредством качения в пазу и соединенный с передаточным шарниром (6, 56).
21. Устройство по п.20, отличающееся тем, что для каждой педали ширина паза по существу больше диаметра ролика.
22. Устройство по п.11, отличающееся тем, что средства для изменения расстояния включают в себя средства для изменения эффективной длины ведущих шатунов.
23. Устройство по п.8, отличающееся тем, что передаточный механизм содержит:
вспомогательный вал, имеющий ось (15), по существу параллельную приводному валу,
средства для согласования вращения приводного вала вокруг своей оси с вращением оси (15) вспомогательного вала вокруг оси (9) приводного вала и с вращением вспомогательного вала вокруг своей оси (15),
при этом передаточный механизм также содержит для каждой педали:
вспомогательный шатун (16, 17), выполненный за одно целое с вспомогательным валом, и
шарнир (8, 58) педали, соединяющий педаль с вспомогательным шатуном.
24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что:
согласующие средства расположены таким образом, что ось (15) вспомогательного вала свободно вращается вокруг оси (9) приводного вала с угловой скоростью, по существу равной удвоенной угловой скорости вращения вспомогательного вала вокруг своей оси (15), и
вспомогательные шатуны (16, 17) в четыре раза длиннее радиуса вращения оси (15) вспомогательного вала вокруг оси (9) приводного вала.
25. Устройство по п.8, отличающееся тем, что передаточный механизм содержит для каждой педали:
первый шатун (18, 19), выполненный за одно целое с приводным валом,
второй шатун (22, 23), соединенный с первым шатуном при помощи вспомогательного шарнира (24, 25), и
шарнир (8, 58) педали, соединяющий педаль со вторым шатуном.
26. Устройство по п.25, отличающееся тем, что для каждой педали:
приводной вал (2), а также первый (18, 19) и второй (22, 23) шатуны соединены таким образом, что второй шатун (22, 23) свободно вращается вокруг оси вспомогательного шарнира (24, 25) с угловой скоростью, приблизительно равной удвоенной угловой скорости вращения оси вспомогательного шарнира (24, 25) вокруг оси (9) приводного вала, и
первый шатун (18, 19) приблизительно в четыре раза длиннее второго шатуна (22, 23).
27. Устройство по п.8, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит средства передачи движущей силы от приводного вала к устройству, потребляющему эту силу.
28. Устройство по п.8, отличающееся тем, что оно выполнено за одно целое с транспортным средством или стационарным спортивным тренажером.
RU2008116580/11A 2005-09-27 2006-08-29 Способ и устройство для педалирования RU2008116580A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0509871 2005-09-27
FR0509871A FR2891237B1 (fr) 2005-09-27 2005-09-27 Procede et dispositif de pedalage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008116580A true RU2008116580A (ru) 2009-11-10

Family

ID=36593625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008116580/11A RU2008116580A (ru) 2005-09-27 2006-08-29 Способ и устройство для педалирования

Country Status (12)

Country Link
US (1) US8146938B2 (ru)
EP (1) EP1928725B1 (ru)
JP (1) JP4857344B2 (ru)
CN (1) CN101360643B (ru)
AT (1) ATE426548T1 (ru)
AU (1) AU2006296454A1 (ru)
BR (1) BRPI0616266A2 (ru)
CA (1) CA2622958A1 (ru)
DE (1) DE602006005944D1 (ru)
FR (1) FR2891237B1 (ru)
RU (1) RU2008116580A (ru)
WO (1) WO2007036616A1 (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2935129B1 (fr) * 2008-08-20 2010-08-27 Dreamslide Pedalier compact
JP5571420B2 (ja) * 2010-03-24 2014-08-13 悦進 阿久津 駆動倍力装置
US20130091982A1 (en) * 2010-07-14 2013-04-18 Manuel Reyes Martinez Murciano Traction system using a double-crank alternating cycle
KR200455214Y1 (ko) 2011-05-21 2011-08-29 고혁태 자전거용 크랭크 장치
DE102011122836B4 (de) 2011-10-17 2013-07-25 Karsten Bettin Kompaktes, zusammenklappbares Fahrrad
FR2988687B1 (fr) 2012-03-30 2014-09-05 Sogeclair Panneau monobloc de plancher pour vehicule de transport, plancher et vehicule de transport comprenant un tel panneau monobloc
ES2810230T3 (es) 2012-12-21 2021-03-08 Proto Fab Inc Conjunto de bielas y método para transferir potencia en un conjunto de bielas
US8857840B2 (en) * 2013-03-13 2014-10-14 Zike, Llc Drive system with contoured cavity
US9073597B2 (en) * 2013-10-25 2015-07-07 Mauro Rundini Crank systems and methods
US9073599B2 (en) * 2013-10-25 2015-07-07 Mauro Rundini Crank systems and methods
GB2512204B (en) * 2014-02-28 2015-02-25 Alan John Robinson A cycling aid
FR3023534A1 (fr) * 2014-07-10 2016-01-15 Etienne Hammann Pedalier, notamment pedalier de bicyclette.
ITUB20155588A1 (it) * 2015-11-13 2017-05-13 Domenico Avaltroni Sistema di trasmissione del moto.
KR101705496B1 (ko) * 2016-10-21 2017-02-09 강경택 자전거 가변 구동장치
US11518471B2 (en) * 2017-11-02 2022-12-06 React Active Bike Ltd. Foot propulsion assembly
KR101966041B1 (ko) * 2018-06-14 2019-04-04 이영문 기어식 추진유닛을 구비하는 자전거
GB201810397D0 (en) * 2018-06-25 2018-08-08 Wattbike Ip Ltd Method and apparartus for monitoring user effectivness during operation of an exercise machine
IT201900005302A1 (it) * 2019-04-05 2020-10-05 Brunella Massimiliano Spaziani Veicolo o attrezzo ginnico statico a pedali equipaggiato con dispositivo di bilanciamento e/o trazione
WO2021056024A1 (en) * 2019-09-18 2021-03-25 Gendell Alexander Stride emulator device
CN112298438B (zh) * 2020-11-09 2022-05-06 宋子奎 滚轮曲柄滑块式脚踏驱动的省力自行车
JP7616145B2 (ja) * 2022-04-28 2025-01-17 トヨタ自動車株式会社 ペダル支持構造、及び、ペダル支持システム

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR937252A (fr) 1946-12-05 1948-08-12 Pédalier extensible
JPS5259435A (en) * 1975-11-10 1977-05-16 Kouichi Nojiri Pedal mechanism for bicycle
IT1210564B (it) * 1987-04-03 1989-09-14 T S F Dei F Lli Tomba S N C Cinematismo molpicatore di coppia particolarmente per biciclette utilizzanti detto cinematismo.
US4882945A (en) * 1989-04-17 1989-11-28 Jose Trevizo Pedal extension device
JPH0315873U (ru) * 1989-06-26 1991-02-18
US4960013A (en) * 1989-12-04 1990-10-02 Sander Keith D Bicycle crank assembly
US5095772A (en) * 1990-06-07 1992-03-17 Tom Fortson Bicycle pedal extension
JPH05126133A (ja) * 1991-11-05 1993-05-21 Atsushi Ichikawa 異心円回転用金具
JPH0692284A (ja) * 1991-12-06 1994-04-05 Mitomi Michinori 自転車のペダル踏力増大機構
CA2060801C (en) * 1992-02-06 1994-11-08 Francois Garneau Pedal mechanism for a human propulsion vehicle
US5540111A (en) * 1992-08-03 1996-07-30 Franklin E. Barnett Drive apparatus and method
CA2183708A1 (en) * 1995-09-05 1997-03-06 Hiromu Matsuura Bicycle capable of wheeling with minimized pedalling force
FR2747362B1 (fr) * 1996-04-16 1998-05-15 Marchand Christian Louis Marie Dispositif de transmission a manivelles pour pedalier de cycle ou vehicule analogue destine a augmenter le couple moteur et comportant des manivelles de longueur variable
ES2159222B1 (es) 1998-10-27 2002-05-01 Martinez Victor Garcia Sistema para mejorar el rendimiento de los mecanismos de transmision del movimiento del tipo biela-manivela y similares.
JP2000142534A (ja) * 1998-11-02 2000-05-23 Noriyuki Sumitomo ペダルクランク伸縮自転車
JP2000142549A (ja) * 1998-11-11 2000-05-23 Sony Corp 駆動補助機付き自転車
JP3106361B2 (ja) * 1998-12-03 2000-11-06 忠雄 長野 脚力による自転車の駆動機構
JP2004082881A (ja) * 2002-08-27 2004-03-18 Max Co Ltd 回転力変換機構
US6830259B2 (en) * 2003-02-05 2004-12-14 Petar Jakovljevic Pedal-type driving device suitable for bicycle
US7753387B2 (en) * 2006-10-13 2010-07-13 Ho Luen Corp. Bicycle stepping apparatus
JP4430657B2 (ja) * 2006-12-14 2010-03-10 喜吉 山口 自転車の走行駆動装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20080217881A1 (en) 2008-09-11
CA2622958A1 (fr) 2007-04-05
FR2891237A1 (fr) 2007-03-30
CN101360643B (zh) 2011-10-05
US8146938B2 (en) 2012-04-03
CN101360643A (zh) 2009-02-04
WO2007036616A1 (fr) 2007-04-05
AU2006296454A1 (en) 2007-04-05
DE602006005944D1 (de) 2009-05-07
BRPI0616266A2 (pt) 2011-06-14
JP4857344B2 (ja) 2012-01-18
ATE426548T1 (de) 2009-04-15
JP2009509849A (ja) 2009-03-12
FR2891237B1 (fr) 2007-11-30
EP1928725A1 (fr) 2008-06-11
EP1928725B1 (fr) 2009-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008116580A (ru) Способ и устройство для педалирования
US4958830A (en) Exercise apparatus
US8210993B2 (en) Elliptical exercise apparatus
US8979713B2 (en) Pedal motion path adjustable elliptical trainer
US6926646B1 (en) Exercise apparatus
US6835166B1 (en) Exercise apparatus with elliptical foot motion
US7507186B2 (en) Exercise methods and apparatus with elliptical foot motion
US20170028250A1 (en) Elliptical trainer variable stride
JP2009509849A5 (ru)
US7083549B1 (en) Stepper fitness machine
EP3147187B1 (en) Bicycle trainer
WO2005082105A3 (en) Dual treadmill exercise device having a single rear roller
US7846074B2 (en) Recumbent exerciser
US7670268B1 (en) Exercise methods and apparatus with elliptical foot motion
US20170028249A1 (en) Elliptical trainer
US8936534B2 (en) Free walking training machine
CN109550186A (zh) 一种带摇摆扶手的无动力自行跑步机
FR2885112B1 (fr) Dispositif de transmission de mouvement de pedalage sur des cycles pour deplacement ou entrainement
CN106310590A (zh) 角度可调节的跑步机
KR101485011B1 (ko) 승마 운동 기구
PT104642A (pt) Dispositivo para a movimentação de veículos
JP2005349953A (ja) 自転車の駆動装置
CN105833464B (zh) 可调整踩踏深度的椭圆机
CN109794037B (zh) 一种无动力自行跑步机
CN200954346Y (zh) 椭圆轨迹踏步健身器

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20110112