[go: up one dir, main page]

RU2008112095A - TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER - Google Patents

TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER Download PDF

Info

Publication number
RU2008112095A
RU2008112095A RU2008112095/11A RU2008112095A RU2008112095A RU 2008112095 A RU2008112095 A RU 2008112095A RU 2008112095/11 A RU2008112095/11 A RU 2008112095/11A RU 2008112095 A RU2008112095 A RU 2008112095A RU 2008112095 A RU2008112095 A RU 2008112095A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
main power
power plant
gas turbine
locomotive
turbocompressor
Prior art date
Application number
RU2008112095/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2381932C2 (en
Inventor
Николай Борисович Болотин (RU)
Николай Борисович Болотин
Original Assignee
Николай Борисович Болотин (RU)
Николай Борисович Болотин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Борисович Болотин (RU), Николай Борисович Болотин filed Critical Николай Борисович Болотин (RU)
Priority to RU2008112095/11A priority Critical patent/RU2381932C2/en
Publication of RU2008112095A publication Critical patent/RU2008112095A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2381932C2 publication Critical patent/RU2381932C2/en

Links

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

1. Газотурбовоз, содержащий корпус, имеющий крышу и боковые стенки, основную силовую установка в виде газотурбинного двигателя, а также вспомогательный дизель, соединенные кинематически, отличающийся тем, что применено две основные силовые установки в виде авиационных газотурбинных двигателей с реверсом тяги, установленные в мотогондолах, прикрепленных к боковым стенкам корпуса газотурбовоза, на крыше корпуса установлен, по меньшей мере, один аэродинамический стабилизатор. ! 2. Основная силовая установка газотурбовоза, содержащая турбокомпрессор с корпусом, компрессором, камерой сгорания, выход из которой соединен газовым трактом с турбиной и реактивное сопло, отличающаяся тем, что турбокомпрессор выполнен биротативным и состоит из двух турбокомпрессоров, выполненных с возможностью вращения в противоположные стороны, и содержащих валы с рабочими колесами компрессоров и рабочими колесами турбин. ! 3. Основная силовая установка газотурбовоза по п.2, отличающаяся тем, что один вал основной силовой установки соединен при помощи трансмиссии с вспомогательным дизелем. ! 4. Основная силовая установка газотурбовоза по п.2 или 3, отличающаяся тем, что концентрично валам турбокомпрессоров выполнен внешний корпус. ! 5. Основная силовая установка газотурбовоза п.2 или 3, отличающаяся тем, что камера сгорания прикреплена к внешнему корпусу основной силовой установки.1. A gas turbine locomotive comprising a housing having a roof and side walls, a main power plant in the form of a gas turbine engine, and an auxiliary diesel engine connected kinematically, characterized in that two main power plants are used in the form of aircraft gas turbine engines with thrust reverser installed in nacelles attached to the side walls of the body of the gas turbine locomotive, at least one aerodynamic stabilizer is installed on the roof of the body. ! 2. The main power plant of a gas turbine locomotive, comprising a turbocompressor with a housing, a compressor, a combustion chamber, the outlet of which is connected by a gas path to the turbine and a jet nozzle, characterized in that the turbocompressor is made biotic and consists of two turbocompressors made to rotate in opposite directions, and containing shafts with compressor impellers and turbine impellers. ! 3. The main power plant of a gas turbine locomotive according to claim 2, characterized in that one shaft of the main power plant is connected via a transmission to an auxiliary diesel engine. ! 4. The main power plant of a gas turbine locomotive according to claim 2 or 3, characterized in that the outer casing is made concentrically to the turbocompressor shafts. ! 5. The main power plant of a gas turbine locomotive of claim 2 or 3, characterized in that the combustion chamber is attached to the outer casing of the main power plant.

Claims (5)

1. Газотурбовоз, содержащий корпус, имеющий крышу и боковые стенки, основную силовую установка в виде газотурбинного двигателя, а также вспомогательный дизель, соединенные кинематически, отличающийся тем, что применено две основные силовые установки в виде авиационных газотурбинных двигателей с реверсом тяги, установленные в мотогондолах, прикрепленных к боковым стенкам корпуса газотурбовоза, на крыше корпуса установлен, по меньшей мере, один аэродинамический стабилизатор.1. A gas turbine locomotive comprising a housing having a roof and side walls, a main power plant in the form of a gas turbine engine, and an auxiliary diesel engine connected kinematically, characterized in that two main power plants are used in the form of aircraft gas turbine engines with thrust reverser installed in nacelles attached to the side walls of the body of the gas turbine locomotive, at least one aerodynamic stabilizer is installed on the roof of the body. 2. Основная силовая установка газотурбовоза, содержащая турбокомпрессор с корпусом, компрессором, камерой сгорания, выход из которой соединен газовым трактом с турбиной и реактивное сопло, отличающаяся тем, что турбокомпрессор выполнен биротативным и состоит из двух турбокомпрессоров, выполненных с возможностью вращения в противоположные стороны, и содержащих валы с рабочими колесами компрессоров и рабочими колесами турбин.2. The main power plant of a gas turbine locomotive, comprising a turbocompressor with a housing, a compressor, a combustion chamber, the outlet of which is connected by a gas path to the turbine and a jet nozzle, characterized in that the turbocompressor is made biotic and consists of two turbocompressors made to rotate in opposite directions, and containing shafts with compressor impellers and turbine impellers. 3. Основная силовая установка газотурбовоза по п.2, отличающаяся тем, что один вал основной силовой установки соединен при помощи трансмиссии с вспомогательным дизелем.3. The main power plant of a gas turbine locomotive according to claim 2, characterized in that one shaft of the main power plant is connected via a transmission to an auxiliary diesel engine. 4. Основная силовая установка газотурбовоза по п.2 или 3, отличающаяся тем, что концентрично валам турбокомпрессоров выполнен внешний корпус.4. The main power plant of a gas turbine locomotive according to claim 2 or 3, characterized in that the outer casing is made concentrically to the turbocompressor shafts. 5. Основная силовая установка газотурбовоза п.2 или 3, отличающаяся тем, что камера сгорания прикреплена к внешнему корпусу основной силовой установки. 5. The main power plant of a gas turbine locomotive of claim 2 or 3, characterized in that the combustion chamber is attached to the outer casing of the main power plant.
RU2008112095/11A 2008-03-28 2008-03-28 Gas turbine locomotive RU2381932C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008112095/11A RU2381932C2 (en) 2008-03-28 2008-03-28 Gas turbine locomotive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008112095/11A RU2381932C2 (en) 2008-03-28 2008-03-28 Gas turbine locomotive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008112095A true RU2008112095A (en) 2009-10-10
RU2381932C2 RU2381932C2 (en) 2010-02-20

Family

ID=41260253

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008112095/11A RU2381932C2 (en) 2008-03-28 2008-03-28 Gas turbine locomotive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2381932C2 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3477389A (en) * 1966-06-27 1969-11-11 North American Rockwell Rapid transit system
US4233908A (en) * 1978-12-28 1980-11-18 Omar Alejandro G Construction of reactor-driven articulated trains with elevated tracks
RU2312239C1 (en) * 2006-02-20 2007-12-10 Николай Борисович Болотин Power plant of gas-turbine locomotive

Also Published As

Publication number Publication date
RU2381932C2 (en) 2010-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010141072A (en) TURBINE OR COMPRESSOR, IN PARTICULAR, FOR COMPONENT TURBO SYSTEM
RU2008100463A (en) TURBO-FAN ENGINE
GB588096A (en) Improvements in or relating to internal combustion turbine power plants
TR200603859T2 (en) Turbo-cyclic integrated thrust motor
RU2008112095A (en) TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER
RU2008115651A (en) GAS TURBOCHEMBER AND TURBO-SCREW GAS TURBINE ENGINE
RU2007138828A (en) Flying apparatus "Flying Saucer"
RU2008112096A (en) TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER
RU2008113255A (en) TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER
RU2008113488A (en) TURBOCHARGER AND POWER PLANT OF A TURBOCHARGER
RU2269018C1 (en) Power-generating gas-turbine plant
RU2495269C2 (en) Compressor air breather
GB1392122A (en) Fluid flow turbomachinery
BRPI0410176A (en) turbo compressor system for an internal combustion engine
TR199801898A2 (en) Internal combustion engine filled by turbocharger.
CN208734454U (en) A kind of novel microminiature fan postposition fanjet
RU2008100496A (en) BIOTATIVE VENTILATION FAN AIRCRAFT ENGINE
RU2007147567A (en) FAN AIRCRAFT ENGINE
US9810145B1 (en) Ducted impeller
RU2008113253A (en) TURBOCHARGER AND BASIC POWER PLANT OF A TURBOCHARGER
RU2008101575A (en) TURBINS AIRCRAFT ENGINE
RU2007149538A (en) BIOTATIVE VENTILATION FAN AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINE
RU2006124303A (en) GAS TURBINE COOLING SYSTEM OF A TURBOREACTIVE TWO-CIRCUIT ENGINE WITH ADDITIONAL COMPRESSION OF AIR IN A SMALL-SIZED FAN
RU2008115367A (en) GAS TURBOCHEMISTER AND GAS TURBOCHARGET MISSION
RU2008110287A (en) VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AIRCRAFT ENGINE