RU2008109286A

RU2008109286A - ONE-WHEEL WHEEL FOR RAILWAY TRANSPORT

Info

Publication number: RU2008109286A
Application number: RU2008109286/11A
Authority: RU
Inventors: Алексей Владиславович Кушнарев (RU); Алексей Владиславович Кушнарев; Анатолий Александрович Кричков (RU); Анатолий Александрович Кричков; Юрий Петрович Петренко (RU); Юрий Петрович Петренко; Алексей Владимирович Сухов (RU); Алексей Владимирович Сухов; Александр Олегович Иванов (RU); Александр Олегович Иванов; Василий Данилович Шестак (RU); Василий Данилович Шестак; Александр Васильевич Комотов (RU); Александр Васильевич Комотов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Нижнетагильский металлургический комбинат" (ОАО "НТМК") (RU); Открытое акционерное общество "Нижнетагильский металлургический комбинат" (ОАО "НТМК")
Priority date: 2008-03-11
Filing date: 2008-03-11
Publication date: 2009-09-20
Also published as: RU2376149C1

Abstract

1. Цельнокатаное колесо для железнодорожного транспорта, состоящее из обода, диска и ступицы, при этом диск выполнен криволинейным с выгибом, отличающееся тем, что диск имеет криволинейные образующие, сопряженные с ободом и ступицей следующими радиусными кривыми: диск сопряжен с ободом радиусом R 50+2 мм, а со ступицей колеса - кривыми радиусом R 60+2 мм , кроме того, диск колеса имеет выгиб в средней части радиусом R 85 мм, а осевая линия диска у ступицы совпадает с осевой линией диска у обода. ! 2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что диск имеет единственное направление выгиба в сторону наружной боковой поверхности колеса, а именно в сторону, противоположную гребню. ! 3. Колесо по п.1, отличающееся тем, что диск сопрягается со ступицей не посередине ступицы, а со смещением в сторону наружной боковой поверхности колеса с расстоянием от осевой линии диска до наружного торца ступицы, равным 43-2 мм.1. An all-rolled wheel for railway transport, consisting of a rim, a disk and a hub, while the disk is curved with a bend, characterized in that the disk has curvilinear generators associated with the rim and the hub with the following radius curves: the disk is mated with a rim of radius R 50+ 2 mm, and with the wheel hub - curves of radius R 60 + 2 mm, in addition, the wheel disk has a bend in the middle part with a radius of R 85 mm, and the center line of the disk at the hub coincides with the center line of the disk at the rim. ! 2. The wheel according to claim 1, characterized in that the disk has a single direction of curvature towards the outer side surface of the wheel, namely in the direction opposite to the ridge. ! 3. The wheel according to claim 1, characterized in that the disk mates with the hub not in the middle of the hub, but with a shift towards the outer side surface of the wheel with a distance from the center line of the disk to the outer end of the hub equal to 43-2 mm.

Claims

1. An all-rolled wheel for railway transport, consisting of a rim, a disk and a hub, while the disk is curved with a bend, characterized in that the disk has curvilinear generators associated with the rim and the hub with the following radius curves: the disk is mated with a rim of radius R 50 ^{+ 2} mm, and with the wheel hub - curves of radius R 60 ⁺² mm, in addition, the wheel disc has a bend in the middle part with a radius of R 85 mm, and the axial line of the disc at the hub coincides with the axial line of the disc at the rim.

2. The wheel according to claim 1, characterized in that the disk has a single direction of curvature towards the outer side surface of the wheel, namely in the direction opposite to the ridge.

3. The wheel according to claim 1, characterized in that the disc mates with the hub not in the middle of the hub, but with a shift towards the outer side surface of the wheel with a distance from the center line of the disc to the outer end of the hub equal to 43 ^-2 mm.