RU2008100890A

RU2008100890A - Воздушная холодильная установка

Info

Publication number: RU2008100890A
Application number: RU2008100890/06A
Authority: RU
Inventors: Анатолий Иванович Самсонов (RU); Анатолий Иванович Самсонов
Priority date: 2008-01-09
Filing date: 2008-01-09
Publication date: 2009-07-20
Also published as: RU2370711C1

Abstract

1. Воздушная холодильная установка, содержащая два турбокомпрессора и узел сжигания топлива, при этом выход первого турбокомпрессора через первый воздухоохладитель связан с входом компрессора второго турбокомпрессора, при этом вход турбины первого турбокомпрессора связан с выходом узла сжигания топлива, выход компрессора второго турбокомпрессора через второй воздухоохладитель связан с входом его турбины, выход которой связан с потребителем холода, отличающаяся тем, что выход компрессора первого турбокомпрессора связан с входом пневморегулятора, выполненного с возможностью разделения потока сжатого воздуха на два потока, при этом второй выход пневморегулятора через первый воздухоохладитель связан с входом компрессора второго турбокомпрессора, используемого в качестве турбодетандера, при этом узел сжигания топлива выполнен в виде камеры сгорания, связанной со средством подачи топлива, полость которой связана с первым выходом пневморегулятора и связана с выходом источника пара, при этом выход камеры сгорания связан с входом турбины первого турбокомпрессора. ! 2. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что на выходе турбины первого турбокомпрессора установлен источник пара. ! 3. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что турбокомпрессоры выполнены на подшипниках с воздушной смазкой. ! 4. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что пневморегулятор выполнен с возможностью разделения сжатого воздуха на два потока, предпочтительно различного расхода.

Claims

1. Воздушная холодильная установка, содержащая два турбокомпрессора и узел сжигания топлива, при этом выход первого турбокомпрессора через первый воздухоохладитель связан с входом компрессора второго турбокомпрессора, при этом вход турбины первого турбокомпрессора связан с выходом узла сжигания топлива, выход компрессора второго турбокомпрессора через второй воздухоохладитель связан с входом его турбины, выход которой связан с потребителем холода, отличающаяся тем, что выход компрессора первого турбокомпрессора связан с входом пневморегулятора, выполненного с возможностью разделения потока сжатого воздуха на два потока, при этом второй выход пневморегулятора через первый воздухоохладитель связан с входом компрессора второго турбокомпрессора, используемого в качестве турбодетандера, при этом узел сжигания топлива выполнен в виде камеры сгорания, связанной со средством подачи топлива, полость которой связана с первым выходом пневморегулятора и связана с выходом источника пара, при этом выход камеры сгорания связан с входом турбины первого турбокомпрессора.

2. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что на выходе турбины первого турбокомпрессора установлен источник пара.

3. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что турбокомпрессоры выполнены на подшипниках с воздушной смазкой.

4. Воздушная холодильная установка по п.1, отличающаяся тем, что пневморегулятор выполнен с возможностью разделения сжатого воздуха на два потока, предпочтительно различного расхода.