RU2008148752A - Легковой электроавтомобиль экологически чистый и безопасный для людей - Google Patents

Abstract

Легковой электроавтомобиль содержит тяговый электродвигатель постоянного тока, тиристорные вентили, реостатный пульт управления, муфту сцепления, карданный вал, мост с дифференциальным механизмом, полуоси, колеса, рулевое управление и тормоза, отличающийся тем, что он снабжен аккумуляторами с зарядными устройствами и ветровой электростанцией, установленной на раме на крыше легкового электроавтомобиля, ветровая электростанция имеет турбину с дифференциальным устройством с сеткой, вал, на котором закреплены указанная турбина и маховик, редуктор и электрогенератор, валы которых соединены муфтами, электрогенератор соединен с трансформатором для понижения переменного тока и преобразования его тиристорными вентилями в постоянный ток, который через зарядные устройства заряжает аккумуляторы, аккумуляторы и электрогенератор с тиристорными вентилями соединены с реостатным пультом управления, расположенным в кабине водителя с каждым тяговыми электродвигателем постоянного тока, каждый из которых закреплен с нижней стороны раны, каждый вал тягового электродвигателя соединен муфтой, с карданным валом, с дифференциальным механизмом переднего или заднего моста, с полуосями и с каждыми парами передних или задних колес, для перемещения легкового электроавтомобиля назад контактным переключателем меняются полюса обмоток каждого тягового электродвигателя.

Claims (1)

1. Легковой электроавтомобиль содержит тяговый электродвигатель постоянного тока, тиристорные вентили, реостатный пульт управления, муфту сцепления, карданный вал, мост с дифференциальным механизмом, полуоси, колеса, рулевое управление и тормоза, отличающийся тем, что он снабжен аккумуляторами с зарядными устройствами и ветровой электростанцией, установленной на раме на крыше легкового электроавтомобиля, ветровая электростанция имеет турбину с дифференциальным устройством с сеткой, вал, на котором закреплены указанная турбина и маховик, редуктор и электрогенератор, валы которых соединены муфтами, электрогенератор соединен с трансформатором для понижения переменного тока и преобразования его тиристорными вентилями в постоянный ток, который через зарядные устройства заряжает аккумуляторы, аккумуляторы и электрогенератор с тиристорными вентилями соединены с реостатным пультом управления, расположенным в кабине водителя с каждым тяговыми электродвигателем постоянного тока, каждый из которых закреплен с нижней стороны раны, каждый вал тягового электродвигателя соединен муфтой, с карданным валом, с дифференциальным механизмом переднего или заднего моста, с полуосями и с каждыми парами передних или задних колес, для перемещения легкового электроавтомобиля назад контактным переключателем меняются полюса обмоток каждого тягового электродвигателя.