RU2008148381A - Легковой электроавтомобиль экологически чистый и безопасный для людей - Google Patents

Abstract

Легковой электроавтомобиль содержит тяговый электродвигатель постоянного тока, тиристорные вентили, реостатный пульт управления, муфту сцепления, карданный вал, мост с дифференциальным устройством, полуоси, колеса, рулевое управление и тормоза, отличающийся тем, что он снабжен аккумуляторами с зарядными устройствами и ветровой электростанцией, установленной на раме на крыше легкового электроавтомобиля, ветровая электростанция имеет турбину с дифференциальным устройством с сеткой, вал на котором закреплены указанная турбина и маховик, редуктор и электрогенератор, валы которых соединены муфтами, электрогенератор соединен с трансформатором для понижения переменного тока и преобразования его тиристорными вентилями в постоянный ток, который через зарядные устройства заряжает аккумуляторы, аккумуляторы и электрогенератор с тиристорными вентилями соединены с реостатным пультом управления, расположенным в кабине водителя и тяговыми электродвигателями постоянного тока, переднего и заднего мостов, валы тяговых электродвигателей соединены, с валами, на которых установлены зубчатые колеса раздаточных коробок, со сцеплениями, карданными валами, с дифференциальными механизмами переднего и заднего мостов, с полуосями и с колесами.

Claims (1)

1. Легковой электроавтомобиль содержит тяговый электродвигатель постоянного тока, тиристорные вентили, реостатный пульт управления, муфту сцепления, карданный вал, мост с дифференциальным устройством, полуоси, колеса, рулевое управление и тормоза, отличающийся тем, что он снабжен аккумуляторами с зарядными устройствами и ветровой электростанцией, установленной на раме на крыше легкового электроавтомобиля, ветровая электростанция имеет турбину с дифференциальным устройством с сеткой, вал на котором закреплены указанная турбина и маховик, редуктор и электрогенератор, валы которых соединены муфтами, электрогенератор соединен с трансформатором для понижения переменного тока и преобразования его тиристорными вентилями в постоянный ток, который через зарядные устройства заряжает аккумуляторы, аккумуляторы и электрогенератор с тиристорными вентилями соединены с реостатным пультом управления, расположенным в кабине водителя и тяговыми электродвигателями постоянного тока, переднего и заднего мостов, валы тяговых электродвигателей соединены, с валами, на которых установлены зубчатые колеса раздаточных коробок, со сцеплениями, карданными валами, с дифференциальными механизмами переднего и заднего мостов, с полуосями и с колесами.