Claims (1)
Летательный аппарат, состоящий из корпуса, цилиндра, поршня, амортизатора, двух предохранительных амортизационных упоров и реактивного двигателя, где корпус жестко связан с амортизатором и цилиндром, жестко связанным с двумя амортизационными упорами, и имеющим внутри поршень с реактивным двигателем, отличающийся тем, что осуществляется жесткая связь реактивного двигателя с корпусом и используется в качестве аммортизатора механический аммортизатор позади поршня, и вводятся: датчик скорости вращения привода, блок управления приводом, выступ поршня и датчик выключения реактивного двигателя, при этом выступ поршня внутри цилиндра жестко связан с поршнем, имеющим механическую связь с приводом, жестко связанным с корпусом, и имеющим электрический вход, соединенный с электрическим выходом блока управления приводом, первый и второй электрические входы которого соответственно соединены: с электрическим выходом датчика скорости вращения привода, жестко связанного с приводом, и с электрическим выходом датчика выключения реактивного двигателя.An aircraft consisting of a body, a cylinder, a piston, a shock absorber, two safety shock absorbing stops and a jet engine, where the body is rigidly connected to a shock absorber and a cylinder rigidly connected to two shock stops and having a piston with a jet engine inside, characterized in that a rigid connection between the jet engine and the casing, and a mechanical shock absorber behind the piston is used as an shock absorber, and the following are introduced: drive rotation speed sensor, drive control unit, The piston protrusion and the jet engine shutdown sensor, while the piston protrusion inside the cylinder is rigidly connected to the piston, which is mechanically connected to the drive, rigidly connected to the housing, and has an electrical input connected to the electrical output of the drive control unit, the first and second electrical inputs of which, respectively connected to: an electrical output of a rotational speed sensor of a drive rigidly connected to the drive, and an electrical output of a jet engine shutdown sensor.