RU178819U9 - CONTAINER FASTENING DEVICE - Google Patents
CONTAINER FASTENING DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU178819U9 RU178819U9 RU2017130588U RU2017130588U RU178819U9 RU 178819 U9 RU178819 U9 RU 178819U9 RU 2017130588 U RU2017130588 U RU 2017130588U RU 2017130588 U RU2017130588 U RU 2017130588U RU 178819 U9 RU178819 U9 RU 178819U9
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pin support
- base
- plate
- base plate
- tube
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/20—Wagons or vans adapted for carrying special loads for forwarding containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D45/00—Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Устройство для крепления контейнеров, состоящее из плиты-основания, штыревой опоры в виде профильного стержневого элемента со скругленной вершиной, основанием и плоскими боковыми гранями, выступающей в нижней части из плиты-основания, оси, упорной плиты, проушин, трубки, нижней плиты и элементов фиксации, при этом плита-основание, штыревая опора и трубка соединены посредством сварных швов, образуя верхнюю часть устройства, упорная плита соединена посредством сварки с проушинами образуя элемент сборки, соединенный посредством сварки с нижней плитой, образуя нижнюю часть устройства, а верхняя часть устройства, состоящая из плиты-основания, штыревой опоры и трубки, шарнирно соединена с нижней частью устройства, при этом, с целью повышения прочностных характеристик откидных фитинговых упоров при перевозке тяжеловесных контейнеров и продления их срока службы, основание штыревой опоры имеет цилиндрическую форму диаметром в диапазоне от 50 мм до 250 мм с допуском круглости 45-55 мм, а высота цилиндрической части находится в диапазоне от 15 до 80 мм, при этом дополнительно нижняя грань цилиндрической части основания может иметь сопряжение, штыревая опора в нижней части может выступать из плиты-основания на величину R от 20 до 40 мм, толщина упорной плиты может находиться в диапазоне от 0,2R до 3R, а размеры штыревой опоры h составлять: толщина от 40 до 60 мм и ширина от 1h до 1.9h.A device for securing containers, consisting of a base plate, a pin support in the form of a profile core element with a rounded top, base and flat side faces, protruding at the bottom of the base plate, axis, thrust plate, eyelets, tube, lower plate and elements fixing, while the base plate, the pin support and the tube are connected by means of welds, forming the upper part of the device, the thrust plate is connected by welding to the eyes forming an assembly element connected by welding to with a slab, forming the lower part of the device, and the upper part of the device, consisting of a base plate, a pin support and a tube, is pivotally connected to the lower part of the device, while in order to increase the strength characteristics of the folding fitting stops when transporting heavy containers and extend their term service, the base of the pin support has a cylindrical shape with a diameter in the range from 50 mm to 250 mm with a tolerance of roundness of 45-55 mm, and the height of the cylindrical part is in the range from 15 to 80 mm, with an additional lower face the cylindrical part of the base can be mated, the pin support in the lower part can protrude from the base plate by an amount of R from 20 to 40 mm, the thickness of the thrust plate can be in the range from 0.2R to 3R, and the dimensions of the pin support h can be: thickness from 40 to 60 mm and width from 1h to 1.9h.
Description
Полезная модель относится к вагоностроению, а именно, к оборудованию для железнодорожных платформ для перевозки контейнеров и грузов.The utility model relates to car building, namely, equipment for railway platforms for the transportation of containers and goods.
Известны применяемые для платформ железных дорог колеи 1520 мм литые фитинговые упоры 31887-НСБ, 31887-Н-01СБ, 31884-Н-01, 31896-НСБ (Каталог изготавливаемой продукции ООО «Трансвагонмаш», 2008 г.), представляющие собой штыревую опору с плитой-основанием. В соответствии с типовой методикой испытаний вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров оценка срока службы фитингового упора проводится по результатам ресурсных стендовых испытаний путем сравнения накопленного при испытаниях усталостного повреждения с усталостным повреждением, эквивалентным расчетному назначенному ресурсу.The cast fitting stops 31887-NSB, 31887-Н-01СБ, 31884-Н-01, 31896-НСБ (Catalog of manufactured products of Transvagonmash LLC, 2008), which are pin supports with base plate. In accordance with the standard test procedure for flat carriages for transportation of large containers, the life of the fitting stop is estimated based on the results of resource bench tests by comparing the fatigue damage accumulated during testing with the fatigue damage equivalent to the estimated assigned resource.
Недостатком известных фитинговых упоров является их малый срок службы - в среднем 3 года, ограниченный в соответствии с результатами ресурсных испытаний.A disadvantage of the known fitting stops is their short service life - an average of 3 years, limited in accordance with the results of resource tests.
Известен упор фитинговый поворотный (патент республики Казахстан на изобретение №26448, МПК B60P7/00, B60P07/13 от 30.11.2012), состоящий из плиты основания с призматическим упором, имеющим в плане форму прямоугольника, при этом сверху и снизу на плите основания имеются подвижные призматические упоры, имеющие возможность поворота вокруг оси перпендикулярной поверхности плиты.Known emphasis is a fitting rotary stop (patent of the Republic of Kazakhstan for invention No. 26448, IPC B60P7 / 00, B60P07 / 13 dated 11/30/2012), consisting of a base plate with a prismatic stop having a plan in the form of a rectangle, while there are top and bottom on the base plate movable prismatic stops having the ability to rotate around the axis of the perpendicular surface of the plate.
Достоинством известного упора фитингового поворотного является возможность крепления контейнера от опрокидывания во время транспортировки на железнодорожной платформе.The advantage of the well-known emphasis of the fitting swivel is the possibility of securing the container from tipping over during transportation on a railway platform.
Недостатками указанного упора фитингового являются высокая металлоемкость конструкции, наличие подвижных частей крепежного механизма, что вызывает риск заклинивания при установке и снятии контейнера на железнодорожной платформе, а также возможность деформации во время эксплуатации, что значительно снижает их срок службы.The disadvantages of this fitting stop are the high metal consumption of the structure, the presence of moving parts of the mounting mechanism, which causes a risk of jamming during installation and removal of the container on the railway platform, as well as the possibility of deformation during operation, which significantly reduces their service life.
Известно устройство для крепления грузов на платформе (патент РФ на изобретение №2259290, МПК B61D 3/18, B61D 3/20 от 10.11.2003), содержащее основание, шарнирно смонтированное на раме транспортного средства, стоечные конструкции с вертикальными стойками, гибкую связь для фиксации груза, опорные пластины.A device for securing cargo on a platform is known (RF patent for the invention No. 22259290, IPC B61D 3/18, B61D 3/20 of 11/10/2003) containing a base pivotally mounted on a vehicle frame, rack structures with vertical struts, flexible connection for cargo fixation, support plates.
Недостатками этого устройства является то, что упор изготавливают из толстолистового металла с применением огневой резки и сварки, поэтому он имеет низкую точность и повышенный расход материала, кроме этого, способ сборки устройства и применяемые материалы не способствуют повышению прочностных характеристик.The disadvantages of this device is that the emphasis is made of plate metal using fire cutting and welding, so it has low accuracy and increased consumption of material, in addition, the method of assembly of the device and the materials used do not contribute to the increase of strength characteristics.
Также известен фитинговый упор для крупнотоннажных контейнеров (патент РФ на полезную модель № 71308, МПК B61D 3/18, B61Р 7/13 от 10.03.2008), принятый в качестве прототипа, содержащий штыревую опору, основание, поворотные плиты для установки контейнеров, при этом поворотные плиты и основание выполнены методом точного литья совместно со штыревой опорой для взаимодействия с фитингом контейнера.A fitting stop for large-capacity containers is also known (RF patent for utility model No. 71308, IPC B61D 3/18, B61P 7/13 of 03/10/2008), adopted as a prototype, containing a pin support, a base, turntables for installing containers, This swivel plate and base are made by precision casting together with a pin support for interaction with the container fitting.
Недостатками известного фитингового упора является повышенная концентрация напряжений в зоне перехода штыревой опоры к основанию, обусловленная применяемыми методами точного литья, а также малая площадь контакта штыревой опоры и основания. Указанные недостатки отрицательно влияют на прочность конструкции, и, как следствие, на продолжительность срока службы фитинговых упоров.The disadvantages of the known fitting emphasis is the increased stress concentration in the transition zone of the pin support to the base, due to the applied precision casting methods, as well as the small contact area of the pin support and the base. These shortcomings adversely affect the strength of the structure, and, as a consequence, the life of the fitting stops.
Решаемой технической проблемой является недостаточно высокие прочностные характеристики откидных фитинговых упоров и, как следствие, их малый срок службы.The technical problem to be solved is the insufficiently high strength characteristics of the folding fitting stops and, as a result, their short service life.
Технический результат заключается в повышении прочностных характеристик откидных фитинговых упоров, повышении их износостойкости и продлении срока службы.The technical result consists in increasing the strength characteristics of the folding fitting stops, increasing their wear resistance and extending the service life.
Указанный технический результат достигается путем увеличения взаимодействующей площади контакта штыревой опоры и упорной плиты, что позволяет равномерно распределять нагрузку от фитинга контейнера на штыревую опору и упорную плиту, которая противодействует этой нагрузке, тем самым уменьшая износ поверхности штыревой опоры.The specified technical result is achieved by increasing the interacting contact area of the pin support and the thrust plate, which allows you to evenly distribute the load from the container fitting to the pin support and the thrust plate, which counteracts this load, thereby reducing the surface wear of the pin support.
Исходя из площади контакта штыревой опоры и нижней плиты, где находятся зоны распределения нагрузок от фитинга контейнера на штыревую опору, выбраны геометрические параметры устройства, обеспечивающие повышение прочностных характеристик, а именно: выполнение штыревой опоры в виде профильного стержневого элемента со скругленной вершиной и плоскими боковыми гранями, толщиной h из диапазона от 40 до 60 мм и шириной, составляющей от 1h до 1.9h, при этом упорная плита выполняется толщиной от 0,2R до 3R.Based on the contact area of the pin support and the bottom plate, where the zones of the load distribution from the container fitting to the pin support are located, the geometric parameters of the device are selected that provide increased strength characteristics, namely: the implementation of the pin support in the form of a profile rod element with a rounded apex and flat side faces , thickness h from a range of 40 to 60 mm and a width of 1h to 1.9h, while the thrust plate is made from a thickness of 0.2R to 3R.
Максимальные значения диапазонов толщины и ширины штыревой опоры обусловлены размерами и допусками гнезд фитингов в соответствии с ГОСТ Р 51891-2002, минимальные значения диапазонов толщины и ширины штыревой опоры обусловлены обеспечением соответствия прочности конструкции типовой методике испытаний вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в части оценки соответствия результатов ресурсных испытаний усталостного повреждения, а также обеспечением надежности при восприятии эксплуатационных нагрузок от фитингов по ГОСТ Р 51891-2002. The maximum values of the thickness and width ranges of the pin support are determined by the dimensions and tolerances of the fitting sockets in accordance with GOST R 51891-2002, the minimum values of the thickness and width ranges of the pin support are determined by ensuring that the structural strength is consistent with the standard test method for flat cars for transporting large containers in terms of conformity assessment results of fatigue damage life tests, as well as ensuring reliability in the perception of operational loads from fittings according to GO T P 51891-2002.
Максимальные и минимальные значения упорной плиты образуют величину площади контакта штыревой опоры и упорной плиты, обеспечивающую распределение эксплуатационных нагрузок от фитинга контейнера на штыревую опору таким образом, что максимальные возникающие напряжения удовлетворяют требованиям ГОСТ Р 51891-2002, методики испытаний вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, а также «Норм расчета и проектирования грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм».The maximum and minimum values of the thrust plate form the contact area of the pin support and the thrust plate, which ensures the distribution of operating loads from the container fitting to the pin support in such a way that the maximum emerging stresses satisfy the requirements of GOST R 51891-2002, test methods for flat cars for transportation of large containers as well as the “Norms of calculation and design of freight cars of railways of 1520 mm gauge”.
Основание штыревой опоры имеет цилиндрическую форму диаметром F в диапазоне от 50 мм до 250 мм с допуском круглости 45-55 мм, а высота G цилиндрического основания штыревой опоры находится в диапазоне от 15 мм до 80 мм. Габариты обусловлены требованиями к прочности с учетом прикладываемой к элементам конструкции нагрузки (в том числе, ударной от фитингов контейнера) по ГОСТ Р 51891-2002. Минимальные значения диапазонов конструктивных параметров основания штыревой опоры обусловлены обеспечением соответствия прочности конструкции типовой методикой испытаний вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, а также ГОСТ Р 51891-2002. Выход из указанного диапазона в меньшую сторону может привести к разрушению конструкции и падению контейнера с вагона, а превышение указанного диапазона - к необоснованному увеличению металлоёмкости.The base of the pin support has a cylindrical shape with a diameter of F in the range from 50 mm to 250 mm with a round tolerance of 45-55 mm, and the height G of the cylindrical base of the pin support is in the range from 15 mm to 80 mm. Dimensions are determined by the requirements for strength, taking into account the load applied to structural elements (including the shock from the container fittings) according to GOST R 51891-2002. The minimum values of the ranges of the structural parameters of the base of the pin support are due to ensuring that the structural strength is consistent with the standard test method for flat cars for the transportation of large containers, as well as GOST R 51891-2002. Leaving the specified range in a smaller direction can lead to destruction of the structure and the fall of the container from the car, and exceeding this range can lead to an unreasonable increase in metal consumption.
Нижняя грань цилиндрического основания штыревой опоры имеет фаску для исключения зацепления при переведении устройства из нерабочего в рабочее положение, и наоборот.The lower face of the cylindrical base of the pin support has a chamfer to exclude engagement when the device is moved from an idle position to a working position, and vice versa.
Штыревые опоры установлены посредством сварки в плите-основании с вылетом относительно поверхности плиты-основания на расстояние R, составляющее от 20 до 40 мм. Вылет штыревой опоры относительно поверхности плиты-основания обусловлен необходимостью создания плоской поверхности платформы при опускании устройства для крепления контейнеров в нерабочее состояние, при котором нижняя часть штыревой опоры выходит за пределы рамы платформы, в связи с тем, что платформа также предназначена для перевозки колесной техники, плоских грузов и тому подобного. The pin supports are installed by welding in the base plate with a projection relative to the surface of the base plate to a distance R of 20 to 40 mm. The departure of the pin support relative to the surface of the base plate is due to the need to create a flat surface of the platform when lowering the device for securing the containers to an inoperative state, in which the lower part of the pin support extends beyond the frame of the platform, due to the fact that the platform is also intended for transportation of wheeled vehicles, flat cargo and the like.
Вышеуказанные параметры оказывают влияние на ключевой фактор надежности работы устройства – на площадь контакта штыревой опоры и упорной плиты, так как увеличение площади контакта штыревой опоры и упорной плиты обеспечивает более благоприятное распределение нагрузок от фитинга контейнера на штыревую опору.The above parameters affect a key factor in the reliability of the device — the contact area of the pin support and the thrust plate, since an increase in the contact area of the pin support and the thrust plate provides a more favorable distribution of loads from the container fitting to the pin support.
Кроме того, улучшение прочностных характеристик конструкции устройства для крепления контейнеров достигается за счёт того, что сварочный шов между штыревой опорой и плитой-основанием находится за пределами зоны удара контейнера по штыревой опоре напряжения в узле, нагрузки распределяются более равномерно, и не концентрируются на сварном шве. In addition, the improvement of the strength characteristics of the design of the device for securing containers is achieved due to the fact that the weld between the pin support and the base plate is outside the zone of impact of the container on the pin support voltage in the node, the loads are distributed more evenly, and do not concentrate on the weld .
Таким образом достигается технический результат, заключающийся в повышении прочностных характеристик откидных фитинговых упоров и продление их срока службы при перевозке тяжеловесных контейнеров. Thus, a technical result is achieved, which consists in increasing the strength characteristics of the folding fitting stops and extending their service life when transporting heavy containers.
Предлагаемая полезная модель поясняется графическим материалом. The proposed utility model is illustrated by graphic material.
На фигуре 1 показан общий вид штыревой опоры устройства для крепления контейнеров, на фигуре 2 показана штыревая опора в сборе с плитой основанием, на фигуре 3 показан общий вид устройства для крепления контейнеров, на фигуре 4 показана нижняя плита устройства, на фигуре 5 показана аксонометрия устройства, на фигуре 6 показано сечение А-А фигуры 3.Figure 1 shows a General view of the pin support of the device for mounting containers, Figure 2 shows the pin support assembly with the base plate, Figure 3 shows a General view of the device for mounting containers, Figure 4 shows the bottom plate of the device, Figure 5 shows a perspective view of the device , figure 6 shows a section aa of figure 3.
Устройство для крепления контейнеров состоит из штыревой опоры 1 (фиг.1) в виде профильного стержневого элемента с основанием 1.2, скругленной вершиной, плоскими боковыми гранями, толщиной h, составляющей от 40 до 60 мм и шириной от 1h до 1.9h, выступающей в нижней части из плиты-основания 2 (фиг. 2) на величину R, составляющую от 20 до 40 мм, оси 6, упорной плиты 3 толщиной от 0,2R до 3R, проушин 4 (фиг 3), трубки 5, нижней плиты 8 и элементов фиксации 7. Основание 1.2 штыревой опоры 1 имеет цилиндрическую форму диаметром F в диапазоне от 50 мм до 250 мм с допуском круглости 45-55 мм и высотой G цилиндрического основания штыревой опоры, находящейся в диапазоне от 15 мм до 80 мм. Нижняя грань цилиндрической части основания 1.2 может иметь сопряжение.The device for securing containers consists of a pin support 1 (Fig. 1) in the form of a profile rod element with a base 1.2, a rounded top, flat side faces, a thickness h of 40 to 60 mm and a width of 1h to 1.9h protruding at the bottom parts from the base plate 2 (FIG. 2) by an amount of R from 20 to 40 mm,
В частном случае исполнения имеются продольные и поперечные ограничительные элементы 9 и 10, а плита-основание 2, штыревая опора 1 и трубка 5 соединены посредством сварных швов, образуя верхнюю часть устройства. Упорная плита 3 соединена посредством сварки с проушинами 4, образуя элемент сборки, который соединяется посредством сварного шва с нижней плитой 8, образуя нижнюю часть устройства. В нижней плите 8 предусмотрены отверстия 11 для отвода влаги и для исключения скопления мусора. In the particular case of execution, there are longitudinal and transverse
Верхняя часть устройства, состоящая из плиты-основания 2, штыревой опоры 1 и трубки 5, шарнирно соединяется с нижней частью устройства, состоящей из плиты упорной 3, проушин 4, нижней плиты 8 таким образом, что верхняя часть устройства подвижна относительно нижней части устройства.The upper part of the device, consisting of the
В собранном виде устройство для крепления контейнеров монтируют в четном количестве от 4 шт. и более на вагон путем приварки нижней плиты 8 к элементам вагона при соблюдении необходимых расстояний между устройствами по диагоналям.Assembled device for fastening containers is mounted in an even amount of 4 pcs. or more per wagon by welding the
Устройство для крепления контейнеров находится в рабочем положении (фиг. 5а), когда штыревая опора 1 с плитой-основанием 2 лежит на опорной плите 3, жестко связанной с нижней плитой 8, и штыревая опора 1 скругленной вершиной направлена вверх. Устройство для крепления контейнеров находится в нерабочем положении (фиг. 5б) когда штыревая опора 1 с плитой-основанием 2 перевернута, и штыревая опора 1 скругленной вершиной направлена вниз. Поворот плиты-основания 2 со штыревой опорой 1 из рабочего положения в нерабочее осуществляют посредством шарнирного соединения, включающего проушины 4, трубки 5, ось 6 и элементы фиксации 7.The device for securing the containers is in the operating position (Fig. 5a) when the pin support 1 with the
Устройство для крепления контейнеров в рабочем положении (фиг. 5а) предназначено для перевозки контейнеров, а в нерабочем (фиг. 5б) - для перевозки колесной техники, плоских грузов и тому подобного. A device for securing containers in the working position (Fig. 5a) is intended for transportation of containers, and in non-working (Fig. 5b) - for transporting wheeled vehicles, flat loads and the like.
Ударная нагрузка, передаваемая от фитинга контейнера на штыревую опору 1, компенсируется фиксацией штыревой опоры 1 в упорной плите 3 и перераспределением сил, действующих на внутренние стенки сквозного отверстия 11, выполненного в упорной плите 3 (фиг. 6).The shock transferred from the container fitting to the
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017130588U RU178819U9 (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | CONTAINER FASTENING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017130588U RU178819U9 (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | CONTAINER FASTENING DEVICE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU178819U1 RU178819U1 (en) | 2018-04-19 |
| RU178819U9 true RU178819U9 (en) | 2020-03-03 |
Family
ID=61974943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017130588U RU178819U9 (en) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | CONTAINER FASTENING DEVICE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU178819U9 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2740230C1 (en) * | 2020-05-07 | 2021-01-12 | Общество с ограниченной ответственностью ООО "СотекКомЦентр" | Fitting stop and method of replacing thereof with fitting stop installed on platform |
| RU209816U1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-03-23 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE |
| RU210751U1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-04-29 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE |
| RU212112U1 (en) * | 2022-04-08 | 2022-07-06 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Swing-out fitting stop |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2714000C1 (en) * | 2018-07-30 | 2020-02-11 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр" | Device for fastening containers on platform |
| GB2610005B (en) * | 2022-01-24 | 2023-06-28 | Khamis Malas Charle | Interchangeable trailer-mountable cast fitting system |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3507224A (en) * | 1967-12-18 | 1970-04-21 | Illinois Railway Equipment Co | Container floor locking mechanism |
| DE10148728C1 (en) * | 2001-10-02 | 2003-05-15 | Schmitz Gotha Fahrzeugwerke | Locking arrangement for containers |
| RU144146U1 (en) * | 2014-02-06 | 2014-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | MULTIFUNCTIONAL RAILWAY PLATFORM |
| RU167058U1 (en) * | 2016-05-12 | 2016-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | RAILWAY PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF HEAVY DUTY CONTAINERS |
-
2017
- 2017-08-29 RU RU2017130588U patent/RU178819U9/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3507224A (en) * | 1967-12-18 | 1970-04-21 | Illinois Railway Equipment Co | Container floor locking mechanism |
| DE10148728C1 (en) * | 2001-10-02 | 2003-05-15 | Schmitz Gotha Fahrzeugwerke | Locking arrangement for containers |
| RU144146U1 (en) * | 2014-02-06 | 2014-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | MULTIFUNCTIONAL RAILWAY PLATFORM |
| RU167058U1 (en) * | 2016-05-12 | 2016-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания "РэйлТрансХолдинг" | RAILWAY PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF HEAVY DUTY CONTAINERS |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2740230C1 (en) * | 2020-05-07 | 2021-01-12 | Общество с ограниченной ответственностью ООО "СотекКомЦентр" | Fitting stop and method of replacing thereof with fitting stop installed on platform |
| RU209816U1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-03-23 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE |
| RU210751U1 (en) * | 2021-12-02 | 2022-04-29 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE |
| RU212112U1 (en) * | 2022-04-08 | 2022-07-06 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Swing-out fitting stop |
| RU218054U1 (en) * | 2023-01-27 | 2023-05-04 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Device for fixing containers on the platform |
| RU236169U1 (en) * | 2025-06-02 | 2025-07-29 | Акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (АО "НИИАС") | Reusable fastening device for transporting a container on a universal railway platform |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU178819U1 (en) | 2018-04-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU178819U9 (en) | CONTAINER FASTENING DEVICE | |
| RU177439U1 (en) | DEVICE FOR FASTENING CONTAINERS | |
| US7681506B2 (en) | Truck bolster | |
| RU2687371C9 (en) | Device for fastening containers on platform | |
| RU2669902C1 (en) | Bolster of freight car wagon | |
| RU2757100C1 (en) | Frame of a rotary bogie for rail vehicles made of aluminium casting | |
| US4690072A (en) | Railway car body structural arrangement | |
| US4721426A (en) | Bridge plate | |
| US3509827A (en) | Aluminum railway hopper car | |
| RU177592U1 (en) | Platform wagon with swap body | |
| RU118275U1 (en) | FREIGHT Wagon Trolley | |
| CN206327363U (en) | A kind of low loading end Multi-purpose railway flatcar | |
| RU117129U1 (en) | LIFTED LOAD CAR Trolley | |
| RU111082U1 (en) | WAGON PLATFORM FOR THE TRANSPORT OF SHEETED RENTAL ROLLS | |
| RU2613113C1 (en) | Railway vehicles center plate | |
| RU104523U1 (en) | FREIGHT Wagon Trolley | |
| RU2475389C1 (en) | Railway long-wheelbase platform for large-capacity containers | |
| US4056065A (en) | Rejection feature for center plate | |
| US20190016352A1 (en) | Railcar bogie | |
| UA133006U (en) | CONTAINER DEVICE | |
| US3744434A (en) | Schnabel-type railroad car | |
| CN112009513B (en) | Railway wagon underframe with large round hole | |
| RU2565642C1 (en) | Railway bogie bolster | |
| CN112026815B (en) | Rail vehicle equipment hanging frame, rail vehicle body underframe and rail vehicle | |
| CN212401213U (en) | Wagon underframe with large round hole |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TH91 | Specification republication (utility model) | ||
| PD9K | Change of name of utility model owner |