RU168765U1 - DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE - Google Patents
DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE Download PDFInfo
- Publication number
- RU168765U1 RU168765U1 RU2016136391U RU2016136391U RU168765U1 RU 168765 U1 RU168765 U1 RU 168765U1 RU 2016136391 U RU2016136391 U RU 2016136391U RU 2016136391 U RU2016136391 U RU 2016136391U RU 168765 U1 RU168765 U1 RU 168765U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sections
- bridge
- metal
- hole
- polymer composite
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 21
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 23
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims abstract description 16
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims abstract description 6
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 6
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 229920006337 unsaturated polyester resin Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области мостостроения.The utility model relates to the field of bridge building.
Задачей заявляемого в качестве полезной модели технического решения является создание устройства, обеспечивающего надежное и долговечное соединение секций полимерного композитного пролетного строения моста.The objective of the claimed technical model as a utility model is to create a device that provides reliable and durable connection of sections of the polymer composite span of the bridge.
Поставленная задача решается тем, что устройство для соединения секций полимерного композитного пролетного строения моста, содержащее узлы стыковки, выполненные с возможностью стягивания при сборке, содержит N силовых элементов с трапециевидными расширениями на концах, выполненных из углепластика, установленных в отверстия металлических захватов, и закрепленных в них с помощью металлических хомутов, причем каждый из N силовых элементов расположен в каждой из N продольных канавок, выполненных в нижней части каждой из соединяемых секций, установленных торцами вплотную друг к другу с образованием совмещенных пазов, в каждый из которых установлен двухкулачковый соединительный профиль со сквозным отверстием и два клиновидных профиля, один из которых содержит сквозное отверстие, а другой - глухое резьбовое отверстие, при этом для обеспечения неподвижного соединения двух секций в указанные отверстия установлены стяжные болты. Устройство дополнительно содержит прокладку, выполненную, например, из стеклопластика, а каждый узел, образованный силовым элементом, металлическим захватом и металлическим хомутом, замоноличивают эпоксидной смолой и выдерживают до отверждения. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Заявляемая полезная модель относится к области мостостроения.The inventive utility model relates to the field of bridge construction.
Известно, что полимерные композиты (стеклопластик, углепластик, базальтопластик) обладают существенной изотропией механических свойств, что делает неэффективным применение стандартных разъемных видов соединения деталей, вследствие этого в настоящее время пролетные строения из полимерных материалов изготавливают цельными, однако это затрудняет их транспортировку от завода до места установки.It is known that polymer composites (fiberglass, carbon fiber, basalt plastic) have a significant isotropy of mechanical properties, which makes the use of standard detachable types of joining parts ineffective, as a result of which spans are now made from polymer materials whole, however, this makes it difficult to transport them from the factory to the place installation.
Известно техническое решение, описанное в патенте РФ №131006, МПК E01D 15/12, приоритет от 13 марта 2013 года на полезную модель "Разборный стык пояса пролетного строения". Устройство включает два соединяемых торца пояса, каждый имеет горизонтальный лист прямоугольной формы, продольные оси обоих поясов совпадают, соответствующие горизонтальные поверхности торцов пояса находятся в одной плоскости, одна или более пары накладок прямоугольного сечения, уложенные на торцы поясов сверху и снизу, торцы поясов и накладки жестко соединены друг с другом. Устройство дополнительно снабжено одной или более парами накладок, каждая из которых выполнена из листа с по крайней мере одним прямым обрезом, имеющим утолщение в одном направлении от горизонтальной плоскости листа с группой из по крайней мере двух вертикальных проушин с отверстием, отверстия всех проушин одинаковы и соосны, накладки уложены на торцы поясов так, что утолщения и группы проушин накладок сверху направлены вверх, а утолщения и группы вертикальных проушин накладок снизу-вниз. Продольные оси отверстий в проушинах всех накладок находятся в вертикальной плоскости стыка, проушины каждой накладки на одном торце пояса введены в промежутки между проушинами противоположной относительно вертикальной плоскости стыка накладки на другом торце пояса так, что их отверстия соосны, снабжен элементами соединения накладок в соответствии с количеством их пар, каждый из них имеет круглый стержень диаметром меньше диаметра отверстия проушины, который вставлен в совпадающие отверстия групп проушин пары накладок, противоположных относительно вертикальной плоскости стыка, и зафиксирован от выхода из них.A technical solution is known, described in RF patent No. 131006, IPC E01D 15/12, priority dated March 13, 2013 for the utility model "Collapsible joint of the span belt". The device includes two connected ends of the belt, each has a horizontal sheet of rectangular shape, the longitudinal axes of both zones coincide, the corresponding horizontal surfaces of the ends of the belt are in the same plane, one or more pairs of overlays of rectangular cross-section, laid on the ends of the belts above and below, the ends of the belts and overlays rigidly connected to each other. The device is additionally equipped with one or more pairs of pads, each of which is made of a sheet with at least one straight edge, thickening in one direction from the horizontal plane of the sheet with a group of at least two vertical eyes with a hole, the holes of all eyes are the same and aligned , the pads are laid on the ends of the belts so that the thickenings and groups of eyelets of the pads are directed upward, and the thickenings and groups of vertical eyelets of the pads bottom-down. The longitudinal axis of the holes in the eyes of all the plates is in the vertical plane of the joint, the eyes of each plate on one end of the belt are inserted into the spaces between the eyes of the panel opposite the vertical plane of the joint on the other side of the belt so that their holes are coaxial, equipped with elements for connecting the plates in accordance with the number their pairs, each of them has a round rod with a diameter less than the diameter of the eyelet hole, which is inserted into the matching holes of the eye groups of the pair of plates, opposite s relative to the vertical joint plane, and is fixed on the output thereof.
Известно техническое решение, описанное в патенте РФ №158334, МПК E01D 15/12, приоритет от 17 августа 2015 года на полезную модель "Пешеходная мостовая платформа". Пешеходная мостовая платформа состоит из несущего основания, настила и перильного ограждения. Платформа выполнена секционной, при этом несущее основание каждой секции платформы представляет собой два продольных швеллера с закрепленными между ними с помощью нержавеющих болтов, выполненных из нержавеющей стали или композитных болтов со стальным закрытым стержнем, и угловых опор поперечными швеллерами. Настил выполнен в виде решетчатых секций, установленных на продольных швеллерах несущего основания с помощью анкерных болтов из нержавеющей стали. Перильное ограждение установлено на вертикальных стенках продольных швеллеров несущего основания, выполнено секционным и содержит стойки, выполненные из труб прямоугольного поперечного сечения, расположенные между стойками перила и горизонтальные поперечины. Смежные секции перильного ограждения имеют общую стойку, а перила, стойки и горизонтальные поперечины снабжены шарнирными соединительными элементами, при этом перильное ограждение, решетчатые секции настила и угловые опоры несущего основания выполнены из композитного материала на основе ненасыщенных полиэфирных смол с добавлением нитей бесщелочного стекловолокна.A technical solution is known, described in RF patent No. 158334, IPC E01D 15/12, priority dated August 17, 2015 for the utility model "Pedestrian bridge platform". The pedestrian bridge platform consists of a supporting base, flooring and railings. The platform is made sectional, while the supporting base of each section of the platform is two longitudinal channels with stainless steel bolts made of stainless steel or composite bolts with a steel closed rod and angular supports with transverse channels fixed between them. The flooring is made in the form of lattice sections mounted on the longitudinal channels of the supporting base using stainless steel anchor bolts. The railings are installed on the vertical walls of the longitudinal channels of the bearing base, made sectional and contains racks made of pipes of rectangular cross-section, located between the rails and the horizontal rails. Adjacent sections of the railing have a common rack, and the railing, racks and horizontal cross members are equipped with hinged connecting elements, while the railing, lattice sections of the flooring and the corner supports of the supporting base are made of composite material based on unsaturated polyester resins with the addition of alkali-free fiberglass yarns.
Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является техническое решение, описанное в патенте РФ№97744, МПК E01D 15/12, приоритет от 25 августа 2009 года на полезную модель "Сборно-разборный мост (второй вариант)".The closest analogue of the claimed utility model is the technical solution described in RF patent No. 97744, IPC E01D 15/12, priority of August 25, 2009 for the utility model "Collapsible bridge (second option)".
В этом варианте сборно-разборный мост содержит пролетное строение, имеющее блочную сборную ферменную конструкцию с металлическими крепежными элементами с закрытым верхним поясом с проходом по низу, сходы и опоры, причем пролетное строение и сходы выполнены из композитных материалов, а, как минимум, одно из соединений пролетного строения с опорой выполнено подвижным, регулируемым. Кроме того, не менее одного узла стыковки блоков пролетного строения выполнено с возможностью стягивания при сборке блоков между собою. Кроме того, узел стыковки блоков выполнен в виде закрепленных на стыкуемых блоках кронштейнов, имеющих закрепляемые на блоках части, выполненные с возможностью регулирования их вылета, и торцевые упорные пластины, на одной из которых закреплена стяжная шпилька, а на другой выполнен вильчатый ловитель в виде паза.In this embodiment, the collapsible bridge comprises a span structure having a block prefabricated truss structure with metal fasteners with a closed upper belt with a passage along the bottom, descents and supports, moreover, the span and descents are made of composite materials, and at least one of spans with support made movable, adjustable. In addition, at least one docking unit of the span blocks is arranged to contract when assembling the blocks together. In addition, the unit for docking the blocks is made in the form of brackets fixed on the blocks to be joined, having parts fixed on the blocks that are capable of regulating their departure, and end stop plates, on one of which a tie pin is fixed, and on the other a fork catcher is made in the form of a groove .
Описанное выше устройство не обеспечивает надежности и долговечности соединения, так как основные несущие элементы, выполненные из композитных материалов и обладающие анизотропией механических свойств, соединяются с металлическими деталями узла стыковки на болтах, что приводит к их работе в невыгодных условиях деформаций среза и смятия.The device described above does not provide reliability and durability of the connection, since the main load-bearing elements made of composite materials and having anisotropy of mechanical properties are connected to the metal parts of the bolt joint, which leads to their work in unfavorable conditions of shear and shear deformation.
Задачей заявляемого в качестве полезной модели технического решения является создание устройства, обеспечивающего надежное и долговечное соединение секций полимерного композитного пролетного строения моста.The objective of the claimed technical model as a utility model is to create a device that provides reliable and durable connection of sections of the polymer composite span of the bridge.
Поставленная задача решается тем, что устройство для соединения секций полимерного композитного пролетного строения моста, содержащее узлы стыковки, выполненные с возможностью стягивания при сборке, согласно полезной модели содержит N силовых элементов с трапециевидными расширениями на концах, выполненных из углепластика, установленных в отверстия металлических захватов, и закрепленных в них с помощью металлических хомутов, причем каждый из N силовых элементов расположен в каждой из N продольных канавок, выполненных в нижней части каждой из соединяемых секций, установленных торцами вплотную друг к другу с образованием совмещенных пазов, в каждый из которых установлен двухкулачковый соединительный профиль со сквозным отверстием и два клиновидных профиля, один из которых содержит сквозное отверстие, а другой - глухое резьбовое отверстие, при этом для обеспечения неподвижного соединения двух секций в указанные отверстия установлены стяжные болты.The problem is solved in that the device for connecting sections of the polymer composite span of the bridge, containing docking nodes made with the possibility of tightening during assembly, according to the utility model, contains N force elements with trapezoidal extensions at the ends made of carbon fiber, installed in the holes of metal grips, and fixed in them with metal clamps, each of N power elements located in each of N longitudinal grooves made in the lower part of each one of the sections to be joined that are installed end to end with each other with the formation of aligned grooves, each of which has a two-jaw connecting profile with a through hole and two wedge-shaped profiles, one of which contains a through hole and the other a blind threaded hole, to ensure fixed connection of two sections in the specified holes are installed coupling bolts.
Поставленная задача решается также тем, что в устройстве для соединения секций полимерного композитного пролетного строения моста каждый узел, образованный силовым элементом, металлическим захватом и металлическим хомутом замоноличивают эпоксидной смолой и выдерживают до отверждения.The problem is also solved by the fact that in the device for connecting sections of the polymer composite span of the bridge, each node formed by a power element, a metal grip and a metal clamp is epoxy coated and held until cured.
Поставленная задача решается также тем, что устройство для соединения секций полимерного композитного пролетного строения моста дополнительно содержит прокладку, установленную между силовым элементом и захватом, выполненную, например, из стеклопластика.The problem is also solved by the fact that the device for connecting sections of the polymer composite span of the bridge further comprises a gasket installed between the power element and the grip, made, for example, of fiberglass.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:
фиг. 1 - продольный разрез по оси двух секций полимерного композитного пролетного строения моста, соединенных с помощью предлагаемого устройства,FIG. 1 is a longitudinal section along the axis of two sections of a polymer composite span of a bridge connected using the proposed device,
фиг. 2 - поперечное сечение секции полимерного композитного пролетного строения моста,FIG. 2 is a cross section of a polymer composite span section of a bridge,
фиг. 3 - устройство для соединения секций полимерного композитного пролетного строения моста,FIG. 3 - a device for connecting sections of the polymer composite span of the bridge,
фиг. 4 - сечение по месту крепления силового элемента в металлическом захвате.FIG. 4 is a section at the place of attachment of the power element in a metal grip.
Предлагаемое устройство для соединения секций 1, 2 полимерного композитного пролетного строения моста (фиг. 1-4) содержит N силовых элементов 3 с трапециевидными расширениями на концах, выполненных из углепластика, установленных в отверстия 4 металлических захватов 5 и закрепленных в них с помощью металлических хомутов 6. Устройство дополнительно содержит прокладку 7, установленную между силовым элементом 3 и захватом 5, выполненную, например, из стеклопластика. Каждый из N силовых элементов 3 расположен в каждой из N продольных канавок 8, выполненных в нижней части каждой из соединяемых секций 1, 2, установленных торцами вплотную друг к другу с образованием совмещенных пазов 9, в каждый из которых установлен двухкулачковый соединительный профиль 10 со сквозным вертикальным отверстием и два клиновидных профиля 11, 12, один из которых 11 содержит сквозное отверстие, а другой 12 - глухое резьбовое отверстие, при этом для обеспечения неподвижного соединения двух секций в указанные отверстия установлены стяжные болты 13. Каждый узел, образованный силовым элементом 3, металлическим захватом 5 и металлическим хомутом 6 замоноличивают эпоксидной смолой и выдерживают до отверждения. Секции 1, 2 изготовлены из таких полимерных композитов, как стеклопластик и углепластик.The proposed device for connecting
Сборку секций пролетного строения моста осуществляют следующим образом. Соединяемые секции 1, 2, содержащие силовые элементы 3, металлические захваты 5 и металлические хомуты 6, устанавливают горизонтально рядом торец в торец, пазы 9 металлических захватов 5 совмещают и заводят в них двухкулачковый соединительный профиль 10, содержащий в средней части сквозное вертикальное отверстие. Сверху и снизу в образовавшийся стык устанавливают клиновидные профили 11, 12, один из которых 11 содержит сквозное отверстие, а другой - 12 содержит глухое резьбовое отверстие. Затем в указанные выше отверстия устанавливают и затягивают стяжной болт 13, тем самым обеспечивая соединение двух секций.Assembling sections of the bridge span is as follows. The connected
Заявляемая полезная модель в отличие от ближайшего аналога обеспечивает более надежное и долговечное соединение секций полимерного композитного пролетного строения моста, так как узлы и элементы, соединяющие пролетные строения и испытывающие повышенные нагрузки, работают в благоприятных условиях: либо в условиях всестороннего обжатия (в местах анкеровки трапециевидных расширений силовых элементов в металлических захватах), либо одноосного растяжения (силовые элементы в пределах секции).The inventive utility model, in contrast to the closest analogue, provides a more reliable and durable connection of sections of the polymer composite span of the bridge, since the nodes and elements connecting the spans and experiencing increased loads work in favorable conditions: either in the conditions of comprehensive compression (in places of anchoring trapezoidal extensions of force elements in metal grips), or uniaxial tension (force elements within a section).
Кроме того, заявляемая полезная модель позволяет изготавливать отдельные секции пролетного строения любой удобной для транспортировки длины и объединять их на стройплощадке в единое пролетное строение, что приводит к сокращению времени на доставку и монтаж пролетных строений моста и, тем самым, позволяет ускорить возведение мостов.In addition, the claimed utility model makes it possible to produce separate sections of the superstructure of any length convenient for transportation and to combine them at the construction site into a single superstructure, which reduces the time for delivery and installation of superstructures of the bridge and, thereby, accelerates the construction of bridges.
Заявляемая полезная модель может быть изготовлена в условиях серийного производства освоенными технологическими методами с использованием существующих материалов и оборудования.The inventive utility model can be manufactured in mass production by mastered technological methods using existing materials and equipment.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016136391U RU168765U1 (en) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016136391U RU168765U1 (en) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU168765U1 true RU168765U1 (en) | 2017-02-17 |
Family
ID=58450606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016136391U RU168765U1 (en) | 2016-09-09 | 2016-09-09 | DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU168765U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU177620U1 (en) * | 2017-06-06 | 2018-03-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Honing head |
| RU2717445C1 (en) * | 2019-05-23 | 2020-03-24 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск" Министерства обороны Российской Федерации | Middle section of guide beams of superstructure |
| CN111705634A (en) * | 2020-07-15 | 2020-09-25 | 北京市市政专业设计院股份公司 | an assembled bridge |
| RU203403U1 (en) * | 2020-09-10 | 2021-04-02 | Хижавский Олег Анатольевич | Collapsible superstructure with box-section blocks made of low-pressure polyethylene |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2259439C2 (en) * | 2000-10-03 | 2005-08-27 | Интеллиджент Инджиниринг (Бахамаз) Лимитед | Bridge deck panel, combination including at least two panels with h-shaped clamp, panel production methods (variants), bridge and bridge designing method |
| RU97744U1 (en) * | 2009-08-25 | 2010-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технологический испытательный центр "АпАТэК-Дубна" | Dismountable BRIDGE (OPTIONS) |
| CN202401385U (en) * | 2011-12-28 | 2012-08-29 | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 | Longitudinal connecting structure of detachable composite material emergency bridge member |
| CN202416151U (en) * | 2011-12-28 | 2012-09-05 | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 | Transverse connection structure of detachable composite bridge section components |
-
2016
- 2016-09-09 RU RU2016136391U patent/RU168765U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2259439C2 (en) * | 2000-10-03 | 2005-08-27 | Интеллиджент Инджиниринг (Бахамаз) Лимитед | Bridge deck panel, combination including at least two panels with h-shaped clamp, panel production methods (variants), bridge and bridge designing method |
| RU97744U1 (en) * | 2009-08-25 | 2010-09-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технологический испытательный центр "АпАТэК-Дубна" | Dismountable BRIDGE (OPTIONS) |
| CN202401385U (en) * | 2011-12-28 | 2012-08-29 | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 | Longitudinal connecting structure of detachable composite material emergency bridge member |
| CN202416151U (en) * | 2011-12-28 | 2012-09-05 | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 | Transverse connection structure of detachable composite bridge section components |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU177620U1 (en) * | 2017-06-06 | 2018-03-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Honing head |
| RU2717445C1 (en) * | 2019-05-23 | 2020-03-24 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск" Министерства обороны Российской Федерации | Middle section of guide beams of superstructure |
| CN111705634A (en) * | 2020-07-15 | 2020-09-25 | 北京市市政专业设计院股份公司 | an assembled bridge |
| RU203403U1 (en) * | 2020-09-10 | 2021-04-02 | Хижавский Олег Анатольевич | Collapsible superstructure with box-section blocks made of low-pressure polyethylene |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU168765U1 (en) | DEVICE FOR CONNECTING SECTIONS OF POLYMERIC COMPOSITE SPAN STRUCTURE OF A BRIDGE | |
| US10041216B2 (en) | Modular bridge, a bridge module for a modular bridge, and methods for assembly | |
| CN104018581A (en) | Prestress concrete F slab and framework structure system | |
| US10612240B2 (en) | Fibre reinforced polymer structures | |
| US10344474B2 (en) | Stay-in-place forms and methods and equipment for installation thereof | |
| CN107642049B (en) | Device for replacing main cable clamp of suspension bridge and installation method of device | |
| CN105888059A (en) | Annular self-locking joint connecting structure | |
| KR101497212B1 (en) | Fiber Reinforced Steel Beam with End Slip Prevention Clamp | |
| KR101646866B1 (en) | Tendon fixing system of long span fire resistance deck strained at deck end and construction method of the same | |
| CN204571092U (en) | Prefabricated composite girder segment syndeton and the compound beam containing syndeton | |
| US11566424B2 (en) | Stay-in-place forms and methods and equipment for installation thereof | |
| CN106639348B (en) | Reinforced structure of purlin | |
| CN203867064U (en) | Prestressed double-spliced glued wood beam | |
| CN210067217U (en) | A prefabricated large cantilevered steel structure | |
| US20190309515A1 (en) | Stay-in-Place Forms and Methods and Equipment for Installation Thereof | |
| CN202247712U (en) | Initiative reinforcing device of web of long-span concrete box girder bridge | |
| CN105452578A (en) | Structural frame | |
| CN105986545A (en) | Prefabricated composite beam segment connecting structure and application thereof | |
| WO2016095782A1 (en) | Prestressed concrete longitudinal sleeper | |
| KR20100022703A (en) | Composite slab using deck plate made by glass fiber reinforced polymer | |
| CN205223856U (en) | A damping passes power and constructs for bridge concatenation | |
| KR20140088472A (en) | Thermal prestressed girder of temporary structures controlled by adjust tendon and manufacturing method of the same | |
| CN103938555B (en) | A kind of method for designing detecting reinforcing prestressing force adjustable support | |
| CN208870409U (en) | A kind of vertical pump line room external fixer of concrete | |
| CN206273959U (en) | Reinforcement structure of purlins |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180910 |