RO135881A2

RO135881A2 - Motor-vehicle jack storage box

Info

Publication number: RO135881A2
Application number: ROA202100021A
Authority: RO
Inventors: Fabian-Cezar Lupu; Fabian- Cezar Lupu
Original assignee: Fabian-Cezar Lupu
Priority date: 2021-01-22
Filing date: 2021-01-22
Publication date: 2022-07-29

Abstract

The invention relates to a box intended to store a motor-vehicle jack. According to the invention, the box is made of two distinct elements (1 and 2), each of them having a partially cylindrical surface and being adapted to be used as a backstay for locking a motor vehicle wheel, before its being lifted with a jack, some sequentially arranged clamping grooves (5) being provided in order to fix and lock it and to prevent its axial displacement from a clamping support (3), while, inside, there are some inner walls (6) for fixing a hydraulic jack (7) in horizontal position.

Description

CUTIE PENTRU DEPOZITAREA CRICULUI AUTOCAR JACK STORAGE BOX

Invenția se referă la o cutie destinată depozitării unui cric auto.The invention relates to a box intended for storing a car jack.

în scopul depozitării unui cric auto sunt cunoscute cutii de depozitare având de obicei o formă paralelipipedică sau de disc, formă ce facilitează amplasarea cricului în interiorul lor și fixarea cutiei de depozitare în diferite locuri ale autovehiculului. Această cutie prezintă dezavantajul că nu mai realizează și alte funcții, în afara celei de depozitare a cricului.For the purpose of storing a car jack, storage boxes are known, usually having a parallelepiped or disc shape, a shape that facilitates the placement of the jack inside them and the fixing of the storage box in different places of the vehicle. This box has the disadvantage that it does not perform any other functions, apart from that of storing the jack.

Problema tehnică pe care o rezolvă invenția este realizarea unei cutii de depozitare a cricului auto care să îndeplinească funcțiile unor cale de blocare a roților unui autovehicul în cazul ridicării autovehiculului cu ajutorul cricului.The technical problem that the invention solves is the creation of a car jack storage box that performs the functions of a way to block the wheels of a vehicle when lifting the vehicle with the help of the jack.

Cutia de depozitare a cricului auto, conform invenției, înlătură dezavantajul menționat prin aceea că, în scopul utilizării sale în calitate de cale de blocare a roților autovehiculului, înaintea ridicării autovehiculului pe cric, are o formă aproximativ trapezoidală în vederea din față, laturile înclinate ale trapezului fiind de fapt arce de curbă ce conferă suprafețelor laterale o formă concavă, cutia fiind alcătuită din două elemente distincte ce prezintă, fiecare în parte, câte o suprafață de formă parțial cilindrică, cele două elemente în care este divizată cutia putând fi folosite, fiecare în parte, în calitate de cale pentru blocarea a câte unei roți a autovehiculului, înaintea ridicării autovehiculului pe cricul auto, în timp ce în scopul creșterii rigidității fiecăruia dintre elemente în timpul utilizării sale în calitate de cală de blocare, au fost prevăzute niște nervuri și niște pereți interiori, iar în scopul asamblării celor două elemente ale cutiei, aceasta este prevăzută cu un subsistem de închidere alcătuit din niște pereți ce pleacă de pe suprafețele interioare și se regăsesc în prelungirea gurii deschise a unuia dintre elemente, aceștia fiind prevăzuți cu niște nervuri pe suprafața exterioară care au rolul de fixare și blocare, pereți ce intră în contact cu suprafețele interioare ale celuilalt element, ale cărui suprafețe interioare prezintă niște canale, iar în momentul întrepătrunderii celor două elemente una în cealaltă în vederea realizării îmbinării, suprafețele pe care sunt dispuse nervurile, intră în canalele din interiorul celuilalt element, astfel încât cele două elemente rămân fixate, în timp ce în scopul evitării alunecării calelor pe un sol alunecos, la ridicarea autoturismului pe un cric auto, fiecare dintre elemente este prevăzut cu câte o talpă cu niște proeminențe destinate să asigure împiedicarea alunecării calei pe solul alunecos.The car jack storage box, according to the invention, eliminates the aforementioned disadvantage by the fact that, for the purpose of its use as a way to block the vehicle wheels, before lifting the vehicle on the jack, it has an approximately trapezoidal shape in front view, the inclined sides of the trapezoid being in fact curved arcs that give the lateral surfaces a concave shape, the box being made up of two distinct elements that each have a partially cylindrical surface, the two elements into which the box is divided being able to be used, each in turn, as a way to block a wheel of the vehicle, before lifting the vehicle on the car jack, while in order to increase the rigidity of each of the elements during its use as a blocking wedge, some ribs and some interior walls have been provided, and in order to assemble the two elements of the box, it is provided with a closing subsystem made up of walls that start from the interior surfaces and are found in the extension of the open mouth of one of the elements, these being provided with ribs on the outer surface which have the role of fixing and locking, walls that come into contact with the inner surfaces of the other element, whose inner surfaces have some channels, and when the two elements interpenetrate each other in order to achieve the joint, the surfaces on which the ribs are arranged, enter the channels inside the other element, so that the two elements remain fixed, while in order to avoid the chocks slipping on slippery ground, when lifting the car on a car jack, each of the elements is provided with a sole with some protrusions intended to prevent the chock from slipping on slippery ground.

Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției, în legătură cu figurile 1, 2 și 3, care reprezintă:An embodiment of the invention is given below, in relation to figures 1, 2 and 3, which represent:

- Fig. 1, o vedere de dedesubt a cutiei de depozitare a cricului auto;- Fig. 1, a bottom view of the car jack storage box;

- Fig. 2, o vedere din față a cutiei de depozitare a cricului auto;- Fig. 2, a front view of the car jack storage box;

- Fig. 3, o secțiune prin cutie după planul A-A indicat în figură 1;- Fig. 3, a section through the box along the plane A-A indicated in figure 1;

- Fig. 4, o vedere din față a elementului 1;- Fig. 4, a front view of element 1;

- Fig. 5, o secțiune prin elementul 2 după un plan B-B indicat în figură 6;- Fig. 5, a section through element 2 along a plane B-B indicated in figure 6;

- Fig. 6, o vedere de deasupra a elementului 2;- Fig. 6, a top view of element 2;

- Fig. 7, o vedere laterală a suportului de prindere;- Fig. 7, a side view of the clamping support;

Cutia de depozitare a cricului auto conform invenției este compusă dintr-un element 1, care se îmbină cu un element 2 printr-un sistem de îmbinare, sistem ce este rezultat din geometria celor două elemente prin faptul că elementul 1 este prevăzut cu niște pereți a ce pleacă de pe suprafețele interioare și se regăsesc în prelungirea gurii deschise a elementului, aceștia având prevăzuți pe suprafețele exterioare niște nervuri b, cu rolul de fixare și blocare în canalele c ale elementului 2, prin intermediul căruia, cele două elemente 1 și 2 se întrepătrund parțial unul cu celălalt, în zona de îmbinare, realizându-se astfel asamblarea lor atunci când trebuie refăcută integritatea cutiei în vederea introducerii cricului auto în ea.The car jack storage box according to the invention is composed of an element 1, which is joined to an element 2 by a joining system, a system that results from the geometry of the two elements in that element 1 is provided with walls a that start from the inner surfaces and are found in the extension of the open mouth of the element, these having ribs b provided on the outer surfaces, with the role of fixing and locking in the channels c of element 2, by means of which, the two elements 1 and 2 partially interpenetrate each other, in the joining area, thus achieving their assembly when the integrity of the box must be restored in order to insert the car jack into it.

Fiecare dintre cele două elemente 1 și 2 prezintă câte un perete d și respectiv e, cu o suprafață obținută prin decupare dintr-un cilindru, aceste suprafețe d și e permițând folosirea individuală a celor două elemente 1 și 2 în calitate de cale pentru blocarea roților unui autovehicul înaintea ridicării acestuia pe cricul auto.Each of the two elements 1 and 2 has a wall d and e, respectively, with a surface obtained by cutting out a cylinder, these surfaces d and e allowing the individual use of the two elements 1 and 2 as a track for blocking the wheels of a motor vehicle before lifting it on the car jack.

Ambele elemente 1 și 2 prezintă spre zona ce va constitui interiorul cutiei niște nervuri f și g, care au rolul de creștere a rigidității fiecărui element în direcția de solicitare, atunci când elementul este utilizat în calitate de cală pentru blocarea unei roți a autovehiculului.Both elements 1 and 2 present, towards the area that will constitute the interior of the box, ribs f and g, which have the role of increasing the rigidity of each element in the direction of stress, when the element is used as a chock for blocking a wheel of the vehicle.

In calitate de elemente și cu rol de rigidizare, au fost prevăzuți niște pereți interiori h și i, ce despart camera de depozitare.As elements and with a stiffening role, interior walls h and i were provided, which separate the storage room.

Subsistemul de prindere este format dintr-un suport de prindere 3, cu o formă ușor ondulată ce conferă prinderea acestuia de elementele caroseriei cu șuruburi, astfel eliminându-se riscul ca respectivele capuri ale șuruburilor să intre în contact cu suprafețele Ansamblului, de asemenea sunt prevăzute la două capete ale suportului niște muchii 4 ce realizează prinderea ansamblului de canalele de prindere 5, iar la un capăt, atât muchiile 4 cât și canalele de prindere 5, sunt dispuse secvențial întrucât să nu permită mișcarea axială în vederea riscului ieșirii Ansamblului de pe suport, acesta servind prinderii cutiei de depozitare, de exemplu de elementele caroseriei corespunzătoare portbagajului autovehiculului, sub scaunele din față ale autovehiculului al cărui spațiu permite amplasarea acestuia, etc.The clamping subsystem consists of a clamping support 3, with a slightly wavy shape that allows it to be clamped to the body elements with screws, thus eliminating the risk that the respective screw heads come into contact with the surfaces of the Assembly. Also, at two ends of the support, edges 4 are provided that clamp the assembly to the clamping channels 5, and at one end, both edges 4 and clamping channels 5 are arranged sequentially so as not to allow axial movement in view of the risk of the Assembly coming out of the support, this serving to clamp the storage box, for example to the body elements corresponding to the vehicle trunk, under the front seats of the vehicle whose space allows its placement, etc.

Pentru a evita alunecarea calelor pe un sol alunecos, în timpul ridicării autoturismului pe cricul auto, fiecare dintre elementele 1 și 2 este prevăzut cu câte o talpă j și k, ce prezintă niște proeminențe I și m pe suprafețele care iau contact cu solul alunecos.To avoid the chocks slipping on slippery ground, while lifting the car on the car jack, each of the elements 1 and 2 is provided with a sole j and k, which has protrusions I and m on the surfaces that come into contact with the slippery ground.

In interiorul cutiei de depozitare, sunt dispuși niște pereți interiori 6, ce servesc fixării cricului hidraulic 7, în poziție orizontală față de cutia de depozitare, acești pereți având rolul de a prelua toate gradele de libertate ale cricului în momentul în care cele două elemente 1 și 2 se întrepătrund în vederea asamblării cutiei de depozitare.Inside the storage box, there are some interior walls 6, which serve to fix the hydraulic jack 7, in a horizontal position relative to the storage box, these walls having the role of taking over all the degrees of freedom of the jack when the two elements 1 and 2 intertwine in order to assemble the storage box.

Prin aplicarea invenției, se obțin următoarele avantaje:By applying the invention, the following advantages are obtained:

- Adăugarea unei funcții suplimentare cutiei de depozitare și anume aceea specifică unei cale de blocare a roții unui autovehicul înaintea ridicării autovehiculului pe cric;- Adding an additional function to the storage box, namely a way to block a vehicle's wheel before lifting the vehicle on the jack;

- Posibilitatea dotării autovehiculului cu un set de două asemenea cale ce pot fi separate din cutia de depozitare a cricului auto;- The possibility of equipping the vehicle with a set of two such tracks that can be separated from the car jack storage box;

- Geometrie compactă și dimensiuni relativ mici, fiind astfel posibilă inclusiv depozitarea cutiei ce conține cricul sub scaunul din dreaptă față al autoturismului.- Compact geometry and relatively small dimensions, making it possible to store the box containing the jack under the front right seat of the car.

Referințe bibliograficeBibliographic references

1. Cric cu cheie si cutie, Land Rover Freelander. Disponibil la https://anunturiauto.4tuning.ro/cric/land-rover/freelander/cric-cu-cheie-si-cutie-land-iOver-freelander-ln60159185.html, accesat la 19.12.20201. Jack with key and box, Land Rover Freelander. Available at https://anunturiauto.4tuning.ro/cric/land-rover/freelander/cric-cu-cheie-si-cutie-land-iOver-freelander-ln60159185.html, accessed on 19.12.2020

2. Cric Auto Hidraulic tip Crocodil, Capacitatea 2 Tone + Cutie Valiza Depozitare. Disponibil la https://www.autolux.ro/cric-auto-hidraulic-tip-crocodil-capacitatea-2-tone-cutie-valizadepozitare/, accesat la 19.12.20202. Crocodile-type Hydraulic Car Jack, 2 Ton Capacity + Storage Case. Available at https://www.autolux.ro/cric-auto-hidraulic-tip-crocodil-capacitatea-2-tone-cutie-valisadepozitare/, accessed on 19.12.2020

3. Cric cu cheie si cutie 6Q0011031D, Vw Polo (9N) (id: 180303). Disponibil la https://anunturiauto.4tuning.ro/cric/vw/polo-9n/cric-cu-cheie-si-cutie-6q0011031 d-vw-polo-9n-id60166723.html, accesat la 19.12.20203. Jack with key and box 6Q0011031D, Vw Polo (9N) (id: 180303). Available at https://anunturiauto.4tuning.ro/cric/vw/polo-9n/cric-cu-cheie-si-cutie-6q0011031 d-vw-polo-9n-id60166723.html, accessed on 19.12.2020

Claims

1. The car jack storage box, characterized in that, for the purpose of its use as a way to block the vehicle wheels, before lifting the vehicle on the jack, it has an approximately trapezoidal shape in front view, the inclined sides of the trapezoid being in fact curved arcs that give the side surfaces a concave shape, the box being made up of two distinct elements (1) and (2), each of which has a partially cylindrical surface, the two elements (1) and (2) into which the box is divided being able to be used, each of which, as a way to block one wheel of the vehicle, before lifting the vehicle on the car jack;

2. Car jack storage box according to claim 1, characterized in that, for the purpose of assembling the two elements (1) and (2) of the box, it is provided with a closing subsystem resulting from the geometry of the elements (1) and (2) which have provided some external walls that are in extension of the internal surfaces of the open mouth of the element (1) which perform the fixing and locking with the help of ribs (b) to the internal channels (c) of the element (2);

3. Car jack storage box according to claims 1 and 2, characterized in that, in order to increase the rigidity of each of the elements (1) and (2) during its use as a locking block, ribs (f) and (g) and inner walls (h) and (i) have been provided;

4. Car jack storage box according to claims 1, 2 and 3, characterized in that, in order to avoid the chocks slipping on slippery ground, when lifting the car on a car jack, each of the elements (1) and (2) is provided with a sole (j) and (k) with protrusions (1) and (m), intended to prevent the chock from slipping on slippery ground.

5. Car jack storage box according to claims 1, 2, 3 and 4, characterized in that, in order to fix, lock and prevent its axial movement from the clamping support (3), it has clamping channels (5) that are arranged sequentially.